График технического обслуживания Mazda Mazda6 (2018–2021)
Для Mazda6 2018–2021 годов замена масла требуется при загорании индикатора гаечного ключа, но не реже чем каждые 12 месяцев или 7 500 миль. Салонный фильтр: каждые 15 000 миль или 24 месяца.
Сверено с графиком обслуживания от производителя · Проверено 16 окт. 2026 г., автор: Daniel Georgiev · 4 источника
Что нужно сделать на вашем 6?
Введите показания одометра выше, чтобы увидеть, что нужно сделать сейчас →
- 0 Пора
- 0 В течение 8 000 км
- 0 Позже
Согласно графику технического обслуживания Mazda для США, замена масла и фильтра в Mazda6 2018–2021 годов производится при загорании индикатора гаечного ключа, но не реже чем каждые 12 месяцев или 7 500 миль (12 000 км). При эксплуатации в тяжелых условиях интервал сокращается до 5 000 миль (8 000 км) или 6 месяцев. Салонный воздушный фильтр меняется каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 24 месяца, свечи зажигания — каждые 75 000 миль (120 000 км) или каждые 40 000 миль (64 000 км) для версии 2.5L Turbo, а охлаждающая жидкость впервые подлежит замене на 120 000 милях (192 000 км) или через 10 лет.
Интервалы обслуживания
Интервалы обслуживания 6, отфильтрованные для вашего автомобиля.
| Обслуживание | Каждые | Тяжелые условия | Статус |
|---|---|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр4Гибкий график обслуживания (стандарт для США): замена при загорании индикатора гаечного ключа, но не реже одного раза в 12 месяцев или 7 500 миль с момента последней замены. При эксплуатации в тяжелых условиях (длительная работа на холостом ходу, движение на низких скоростях или запыленная местность) применяется фиксированный график.Руководство Как заменить моторное масло · Система смазки двигателя: назначение каждого компонента | 7 500 миль / 12 мес.≈ 12 000 км / 12 мес. | 5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес. | |
| Ротация шин4Без ограничения по времени.Руководство Как переставить шины своими руками · Как выбрать динамометрический ключ и пользоваться им | 7 500 миль≈ 12 000 км | 5 000 миль≈ 8 000 км | |
| Воздушный фильтр двигателя4Повторная проверка на 45 000 милях или 72 месяцах. В условиях сильной запыленности или песчаной местности очищайте фильтр и при необходимости меняйте его чаще.Руководство Как заменить воздушный фильтр (двигателя и салона) | 22 500 миль / 36 мес.≈ 36 000 км / 36 мес. | 30 000 миль / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | |
| Салонный воздушный фильтр4Руководство Как заменить салонный фильтр | 15 000 миль / 24 мес.≈ 24 000 км / 24 мес. | 25 000 миль / 24 мес.≈ 40 000 км / 24 мес. | |
| Свечи зажигания4Без ограничения по времени. Интервал не меняется при эксплуатации в тяжелых условиях.Руководство Как заменить свечи зажигания · Как выбрать динамометрический ключ и пользоваться им | 75 000 миль≈ 121 000 км | — | |
| Свечи зажигания4Без ограничения по времени. Интервал не меняется при эксплуатации в тяжелых условиях.Руководство Как заменить свечи зажигания · Как выбрать динамометрический ключ и пользоваться им | 40 000 миль≈ 64 000 км | — | |
| Охлаждающая жидкость двигателя4Первая замена на 120 000 милях или через 10 лет, затем каждые 60 000 миль или 5 лет. Mazda рекомендует охлаждающую жидкость FL-22. Интервал не меняется при эксплуатации в тяжелых условиях.Руководство Как промыть систему охлаждения | 120 000 миль / 120 мес.≈ 193 000 км / 120 мес. | — | |
| Приводные ремни4Повторная проверка на 45 000 милях или 72 месяцах.Руководство Как заменить ремень привода навесных агрегатов | 22 500 миль / 36 мес.≈ 36 000 км / 36 мес. | 20 000 миль / 24 мес.≈ 32 000 км / 24 мес. | |
| Дисковые тормоза4При эксплуатации в тяжелых условиях также проверяется уровень тормозной жидкости.Руководство Как заменить тормозные колодки: пошаговое руководство | 7 500 миль / 12 мес.≈ 12 000 км / 12 мес. | 5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес. | |
| Тормозные магистрали, шланги и соединения4Руководство Как заменить тормозные колодки: пошаговое руководство | 15 000 миль / 24 мес.≈ 24 000 км / 24 мес. | — | |
| Рулевое управление, подвеска, шаровые опоры, люфт ступичных подшипников и пыльники приводных валов4Интервал не меняется при эксплуатации в тяжелых условиях.Руководство Руководство по проверке подвески и рулевого управления | 15 000 миль / 24 мес.≈ 24 000 км / 24 мес. | — |
≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.
Содержание
Согласно регламенту технического обслуживания Mazda для США, для моделей Mazda6 2018–2021 годов замену моторного масла и масляного фильтра следует производить при загорании индикатора гаечного ключа, но не реже одного раза в 12 месяцев или каждые 7 500 миль (12 000 км) с момента последней замены. Салонный воздушный фильтр подлежит замене каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 24 месяца, свечи зажигания — каждые 75 000 миль (120 000 км) для двигателя 2.5L и каждые 40 000 миль (64 000 км) для двигателя 2.5L Turbo, а охлаждающая жидкость — впервые через 120 000 миль (192 000 км) или 10 лет эксплуатации.
Данное руководство охватывает третье поколение (GJ/GL) Mazda6 2018, 2019, 2020 и 2021 модельных годов, оснащенных двигателями 2.5L SKYACTIV-G и 2.5L SKYACTIV-G Turbo. Приведенные показатели взяты из официальных брошюр Mazda по плановому техническому обслуживанию в США для этих четырех лет. Руководство не распространяется на модели Mazda6 до 2018 модельного года, даже несмотря на то, что данное поколение выпускалось с 2014 года, и на этой странице для них данные не приводятся.
Краткий справочник: регламент обслуживания Mazda6
| Компонент | Рекомендация Mazda | Интервал |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | Замена | При загорании индикатора гаечного ключа, но не реже каждых 12 месяцев или 7 500 миль (12 000 км) |
| Перестановка колес | Перестановка | Каждые 7 500 миль (12 000 км) |
| Воздушный фильтр двигателя | Замена | 22 500 миль (36 000 км) или 36 месяцев |
| Салонный воздушный фильтр | Замена | Каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 24 месяца |
| Свечи зажигания, 2.5L | Замена | Каждые 75 000 миль (120 000 км) |
| Свечи зажигания, 2.5L Turbo | Замена | Каждые 40 000 миль (64 000 км) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Замена | Впервые через 120 000 миль (192 000 км) или 10 лет, затем каждые 60 000 миль (96 000 км) или 5 лет |
| Приводные ремни | Осмотр | 22 500 миль (36 000 км) или 36 месяцев, затем через 45 000 миль (≈72 000 км) или 72 месяца |
| Дисковые тормоза | Осмотр | Каждые 7 500 миль (12 000 км) или 12 месяцев |
| Тормозные магистрали, шланги и соединения | Осмотр | Каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 24 месяца |
| Рулевое управление, подвеска, шаровые опоры, люфт ступичных подшипников, пыльники приводных валов | Осмотр | Каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 24 месяца |
Это значения для нормальных условий эксплуатации (График 1). Mazda помечает каждый пункт как R (замена) или I (осмотр), и в данном руководстве сохранены эти обозначения.
График 1 и График 2
Регламенты Mazda для США состоят из двух частей. График 1 предназначен для нормальных условий эксплуатации и используется в таблице выше. График 2 предназначен для тяжелых условий эксплуатации и имеет свои фиксированные интервалы для ряда компонентов. Большинство из них короче, однако интервалы замены салонного и моторного воздушных фильтров по Графику 2 больше, чем по Графику 1.
Что касается масла, Mazda определяет тяжелые условия эксплуатации как: длительная работа на холостом ходу или движение на низких скоростях (например, для полицейских автомобилей, такси или учебных машин), а также эксплуатация в запыленной местности. Значения по Графику 2 для других компонентов приведены ниже для каждого пункта. Они являются отдельными от значений для нормальных условий и не объединяются с ними.
Моторное масло, фильтр и перестановка колес
Моторное масло и фильтр. Стандартным для США является гибкий график технического обслуживания Mazda (Flexible Maintenance). Заменяйте масло и фильтр при загорании индикатора гаечного ключа, но не реже одного раза в 12 месяцев или каждые 7 500 миль (12 000 км) с момента последней замены. После каждой замены необходимо сбрасывать данные о масле.
При длительной работе на холостом ходу, движении на низких скоростях или эксплуатации в запыленных условиях Mazda предписывает фиксированный график обслуживания: замена масла и фильтра каждые 5 000 миль (8 000 км) или 6 месяцев.
Ротация шин. Выполняйте ротацию шин каждые 7 500 миль (12 000 км). Согласно графику 2, ротацию следует проводить каждые 5 000 миль (8 000 км). Mazda не устанавливает временных ограничений для ротации.
Фильтры, свечи зажигания, охлаждающая жидкость и приводные ремни
Воздушный фильтр двигателя. Для обоих типов двигателей Mazda указывает необходимость замены (R) на пробеге 22 500 миль (36 000 км) или через 36 месяцев, а затем на 45 000 миль (≈72 000 км) или через 72 месяца. Согласно графику 2, заменяйте его каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или через 36 месяцев. При эксплуатации в условиях сильной запыленности или на песчаных участках Mazda рекомендует очищать фильтр, а при необходимости заменять его чаще.
Салонный воздушный фильтр. График 1 предусматривает замену (R) каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или через 24 месяца. Согласно графику 2, заменяйте его каждые 25 000 миль (40 000 км) или через 2 года.
Свечи зажигания. Для двух типов двигателей установлены разные интервалы. Для двигателя 2.5L SKYACTIV-G заменяйте свечи каждые 75 000 миль (120 000 км). Для двигателя 2.5L SKYACTIV-G Turbo заменяйте их каждые 40 000 миль (64 000 км). Mazda устанавливает такие же интервалы для тяжелых условий эксплуатации и не ограничивает их по времени. В брошюре за 2018 год две строки для свечей разделены по типам двигателей, тогда как в брошюрах с 2019 по 2021 год одна строка предназначена для версии Turbo, а другая — для всех остальных двигателей. Значения одинаковы для всех четырех лет, поэтому перед использованием данных цифр уточните, какой именно двигатель установлен на вашем Mazda6.
Охлаждающая жидкость двигателя. Первая замена производится на пробеге 120 000 миль (192 000 км) или через 10 лет. В дальнейшем заменяйте жидкость каждые 60 000 миль (96 000 км) или через 5 лет. Интервал остается неизменным при тяжелых условиях эксплуатации. Mazda рекомендует использовать охлаждающую жидкость FL-22 и предупреждает, что применение других составов может привести к серьезному повреждению двигателя и системы охлаждения.
Приводные ремни. Данная процедура подразумевает проверку, а не замену. График 1 указывает необходимость проверки (I) на пробеге 22 500 миль (36 000 км) или через 36 месяцев, а затем на 45 000 миль (≈72 000 км) или через 72 месяца. Согласно графику 2, проверяйте их каждые 20 000 миль (≈32 000 км) или через 24 месяца.
Тормозная система, рулевое управление и подвеска
Компоненты тормозной системы подлежат проверке. Mazda указывает необходимость проверки (I) дисковых тормозов каждые 7 500 миль (12 000 км) или через 12 месяцев, а тормозных магистралей, шлангов и соединений — каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или через 24 месяца. Согласно графику 2, проверяйте дисковые тормоза каждые 5 000 миль (8 000 км) или через 6 месяцев, а также проверяйте уровень тормозной жидкости.
Рулевое управление и подвеска проверяются каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или через 24 месяца; интервал остается неизменным при тяжелых условиях эксплуатации. Mazda включает в перечень проверку работы рулевого управления и тяг, передней и задней подвески, шаровых опор, осевого люфта ступичных подшипников и пыльников приводных валов.
Что Mazda не включает в график обслуживания для Mazda6
Два пункта, которые обычно присутствуют в стандартных контрольных списках, не имеют установленных интервалов в американских графиках обслуживания Mazda для данных модельных лет:
- Замена тормозной жидкости. В графиках 1 и 2 отсутствуют соответствующие строки. График 2 предусматривает только проверку уровня тормозной жидкости.
- Жидкость в автоматической коробке передач. В американских графиках за 2018, 2019, 2020 или 2021 годы соответствующие строки отсутствуют.
В данном руководстве не приводятся значения для этих процедур. Если в автосервисе утверждают, что замена предусмотрена заводским регламентом, уточните, на какой странице сервисной книжки указана данная информация.
Частые вопросы о Mazda 6
Как часто требуется замена масла в Mazda6?
Согласно графику 1 Mazda, замену масла и фильтра следует производить при загорании индикатора гаечного ключа, но не реже одного раза в 12 месяцев или 7 500 миль (12 000 км) с момента последней замены. При эксплуатации в тяжелых условиях (длительная работа на холостом ходу, движение на низких скоростях или запыленная местность) Mazda рекомендует фиксированный интервал: каждые 5 000 миль (8 000 км) или 6 месяцев.
Когда следует менять свечи зажигания?
Для двигателя 2.5L SKYACTIV-G замена производится каждые 75 000 миль (120 000 км). Для двигателя 2.5L SKYACTIV-G Turbo — каждые 40 000 миль (64 000 км). При эксплуатации в тяжелых условиях интервалы остаются прежними.
Как часто меняется салонный воздушный фильтр?
Каждые 15 000 миль (≈24 000 км) или 24 месяца согласно графику 1. Согласно графику 2, замена производится каждые 25 000 миль (40 000 км) или 2 года.
Как часто требуется замена воздушного фильтра двигателя?
Согласно графику 1, Mazda предписывает замену (R) на 22 500 милях (36 000 км) или через 36 месяцев. Согласно графику 2, замена производится каждые 30 000 миль (≈48 000 км) или 36 месяцев.
Предусмотрена ли регламентом Mazda замена тормозной жидкости или жидкости в АКПП?
Нет. В графиках технического обслуживания Mazda для США отсутствует пункт о замене тормозной жидкости, а график 2 предусматривает лишь проверку ее уровня. В графиках на 2018–2021 годы также нет пункта о замене жидкости в автоматической коробке передач.
Источники
- 2018 Mazda6 Scheduled Maintenance (mazdausa.com, 8GU3-EA-18A)
- 2019 Mazda6 Scheduled Maintenance (mazdausa.com)
- 2020 Mazda6 Scheduled Maintenance (mazdausa.com, 8HX3-EA-19I)
- 2021 Mazda6 Scheduled Maintenance (mazdausa.com, 8JN3-EA-20H)
Интервалы зависят от рынка, двигателя и условий эксплуатации; руководство пользователя является основным источником информации для вашего автомобиля.