График за поддръжка на Nissan 370Z (2019)

Nissan 370Z от 2019 г. принадлежи към поколението Z34, произвеждано от 2009 до 2020 г. Моделът от 2019 г. използва 3,7-литровия V6 двигател VQ37VHR. Интервалите по-долу са публикуваният от Nissan график за модела от 2019 г.; ако вашият 370Z е от друга година, проверете ги в собственото си ръководство за експлоатация. Един двигател, един набор от стойности.

Някои от правилата на Nissan за този автомобил лесно се пропускат, защото не съвпадат с това, което повечето сервизи приемат за даденост. Гумите не могат да се разменят. Автоматичното трансмисионно масло изобщо няма интервал за обслужване. А трансмисионното масло при механичните автомобили се сменя, а не само се проверява, единствено при специфично тежко условие на експлоатация. Това ръководство обхваща всички официални интервали за 370Z от 2019 г., система по система, като използва само стойностите от книжката за поддръжка на Nissan. За останалата част от гамата на Nissan вижте центъра график за поддръжка на Nissan.

Последователното разглеждане на всяка система по-долу — масло, трансмисия, спирачки и охлаждане, след това филтри и дребните неща — ви дава пълната картина какво всъщност е необходимо на 370Z от 2019 г. и по какъв график. Всяка стойност по-долу е взета директно от книжката за поддръжка на Nissan, заедно с двигателя и, когато е приложимо, точното условие, така че да знаете със сигурност кое правило важи за вашия автомобил.

Моторно масло и филтър

Nissan определя 5 000 мили или 6 месеца за смяна на моторното масло и филтъра, което от двете настъпи първо. Това е интервалът, посочен в таблицата за поддръжка на системата за контрол на емисиите, където маслото и филтърът се сменят във всяка колона на 5 000 мили / 6 месеца.

Срокът от 6 месеца е от значение дори за автомобили с малък пробег: ако не изминавате 5 000 мили за шест месеца, пак сменяте маслото при настъпването на календарния срок. Приемайте и двете половини на интервала като твърди ограничения, а не като „или-или“, което избирате според удобството си. Приложимо е това, което настъпи първо.

Това е един-единствен, еднакъв интервал за 370Z от 2019 г. Ако искате да следите смените на маслото спрямо този интервал прецизно, записването на датата и пробега при всяка смяна е единственият начин да знаете кое ограничение ще настъпи първо следващия път.

Трансмисия и задвижване

Автоматично трансмисионно масло

Ако вашият 370Z от 2019 г. е с автоматична трансмисия, указанието на Nissan е категорично: периодично обслужване не се изисква. За автоматичното трансмисионно масло на този автомобил няма интервал нито в мили, нито в месеци. Това не е пропуск в графика — това е действителната спецификация. Нищо друго в раздела за автоматичната трансмисия в книжката за поддръжка не се отнася за този случай.

Трансмисионно масло на механичната скоростна кутия и диференциала

При автомобили с механична скоростна кутия Nissan изисква проверка на трансмисионното масло в кутията и диференциала на всеки 10 000 мили или 12 месеца. Това е проверка, а не смяна — трансмисионното масло се проверява по този график, а не се източва и зарежда наново.

Има изключение при тежки условия на експлоатация: ако използвате багажник на покрива или шофирате по неравни или кални пътища, Nissan изисква действителна смяна на трансмисионното масло на всеки 20 000 мили или 24 месеца, а не само проверка. Извън това условие стандартният график остава само проверка на всеки 10 000 мили или 12 месеца. Дали начинът ви на шофиране попада в категорията на тежките условия, определя по кой от двата пътя е вашият 370Z — само проверка или планирани смени.

Задвижващи ремъци

Интервалът на Nissan за задвижващите ремъци има два етапа. Няма фиксиран интервал до 40 000 мили или 48 месеца; след тази точка ремъците се проверяват на всеки 10 000 мили или 12 месеца. Сменете ремъка, ако е повреден. Nissan не посочва стойност в мили за самата смяна — решава констатацията при проверката.

Верига на газоразпределението

VQ37VHR използва верига на газоразпределението, а в таблицата със спецификации на Nissan за нея е посочено без планирано обслужване. В таблицата разпределителният вал е описан като „Верига на газоразпределението“, така че тук няма пробег за подмяна, срок в месеци или интервал за проверка, които да следите.

Спирачки, охлаждане и свещи

Спирачна течност

Спирачната течност се сменя на всеки 20 000 мили или 24 месеца според стандартния график на Nissan. Това е чист интервал за подмяна, а не за проверка — течността се източва и се сменя по този график независимо от вида ѝ или от усещането при спиране. Това е отделна дейност от проверката на накладките и дисковете, която има собствен график — 10 000 мили / 12 месеца.

Спирачни накладки и дискове

Nissan изисква проверка на накладките и дисковете на всеки 10 000 мили или 12 месеца. Nissan не посочва фиксиран интервал за подмяна на накладките или дисковете. Това означава, че при 10 000 мили накладките не се сменят автоматично; тогава проверявате оставащата им дебелина и състоянието на дисковете и решавате какво да направите.

Охладителна течност

Охладителната течност следва двустепенен интервал. Първата подмяна е при 105 000 мили или 84 месеца. След това подмяната е на всеки 75 000 мили или 60 месеца. За този автомобил Nissan предписва Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (синя).

Двустепенната структура заслужава отделно внимание: първата смяна е дължима по-късно от всички следващи. Докато не настъпи по-ранното от двете — 105 000 мили или 84 месеца, — фабричното пълнене остава в системата. След първата смяна отброяването започва отначало с по-краткия цикъл от 75 000 мили / 60 месеца и този по-кратък цикъл важи за всяка следваща смяна.

Свещи

Свещите се сменят на всеки 105 000 мили или по-рано, ако междуелектродното разстояние надвиши 0,055 in (1,4 mm). Тази стойност на разстоянието е сигналът за ранна смяна — ако проверявате свещите преди да стигнете този пробег, с нея трябва да сравнявате измерването. За разлика от повечето други интервали при този автомобил, смяната на свещите няма времева стойност в месеци; тя е само по пробег и е подсигурена с измерване на разстоянието.

Филтри и лесно пропускани дейности

Въздушен филтър на двигателя

Сменяйте въздушния филтър на двигателя при 30 000 мили или 36 месеца и на всеки 30 000 мили след това. Nissan отбелязва, че при запрашени условия филтърът трябва да се сменя по-често, но не дава скъсен интервал за този случай — така че ако шофирате постоянно на запрашени места, това е преценка, която правите допълнително към основния интервал, а не документирана по-кратка стойност.

Филтър за салона

Микрофилтърът на купето се сменя при 15 000 мили или 18 месеца и на всеки 15 000 мили след това. Този филтър е на по-кратък цикъл от въздушния филтър на двигателя — половината от неговия интервал: 15 000 мили или 18 месеца срещу 30 000 мили или 36 месеца.

Ротация на гумите

Това е дейността, при която най-лесно се греши: при 370Z гумите не могат да се разменят. Причината, посочена от Nissan, е, че предните гуми са с различен размер от задните, а посоката на въртене на всяка гума е фиксирана. Тук няма алтернативен интервал — дейността просто не е приложима за този автомобил. Ако сервиз ви предложи размяна на гумите на вашия 370Z като част от сервизен пакет, това не е нещо, което собственият график на Nissan изисква.

Батерия на Intelligent Key

Батерията на Intelligent Key се сменя на всеки 15 000 мили или 18 месеца. Лесно е да се пропусне, защото не е част от обичайното обслужване на течности или филтри. Тя следва същия цикъл от 15 000 мили като филтъра на купето, така че ако следите единия, е добре да проверите и другия по едно и също време.

Задвижващи ремъци и ангренажна верига, заедно

Задвижващите ремъци и ангренажната верига са разгледани по-горе в раздела за трансмисията, но заслужават място и в списъка с лесно пропусканите елементи: за ремъците няма определен интервал до 40 000 мили или 48 месеца, а за ангренажната верига изобщо няма планирано обслужване. Собствениците, идващи от автомобили с интервали за смяна на ремъка, понякога приемат, че и при 370Z има такъв — но няма, за нито един от двата компонента, докато не настъпи прозорецът за проверка на ремъците.