Снимка: Ayyeee Ayyeee / Pexels
График за поддръжка на 2019 Subaru Forester
- Поколение
- SK (5th generation)
- Двигател
- 2.5L FB25 DOHC (182 hp)
- Интервали
- 12
Хоризонтално разположеният двигател на Subaru Forester от 2019 г. и стандартната система за задвижване на всички колела изискват внимание към смяната на течностите и обслужването на CVT, за да се предотвратят скъпи повреди. Този график обхваща 2.5L атмосферен двигател и се отнася за всички нива на оборудване.
Сервизни интервали
Къде е вашият Forester в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностSubaru препоръчва интервали от 6 000 miles за FB25; синтетичното масло удължава интервалите леко, но следвайте указанията в ръководството на собственика за вашия конкретен двигател. | 6000 мили / 6 мес. | $35–$65 |
| Ротация на гумиЗавъртайте на всеки 7 500 miles, за да осигурите равномерно износване на автомобилите със задвижване на всички колела, които разпределят въртящия момент неравномерно. | 7500 мили | $30–$50 |
| Смяна на въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30 000 miles или по-рано при прашни условия; запушеният филтър намалява икономията на гориво и производителността на двигателя. | 30 000 мили | $40–$80 |
| Смяна на филтър на купетоСменяйте на всеки 15 000 miles, за да поддържате работата на климатичната система и качеството на въздуха в купето. | 15 000 мили | $30–$60 |
| Проверка и промиване на спирачна течностЕлемент за безопасностSubaru предписва промиване на спирачната течност на всеки 2 години, независимо от пробега; абсорбцията на влага влошава спирачната ефективност при този модел. | 24 мес. | $100–$180 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеЕлемент за безопасностПроверете на 30 000 miles; Foresters често износват накладките неравномерно поради разпределението на въртящия момент на AWD, което налага по-ранна смяна на предния мост. | 30 000 мили | $150–$300 (inspection free; pads $300–$600 if replacement needed) |
| Проверка и промиване на охлаждаща течностСменете охлаждащата течност на 105 000 miles или 10 години; розовата охлаждаща течност на Subaru е податлива на корозия, ако не се промива по график. | 105 000 мили | $120–$200 |
| Проверка и смяна на трансмисионна течност (CVT)Елемент за безопасностCVT течността се разгражда по-бързо от конвенционалните автоматични трансмисии; сменяйте на 60 000 miles, за да предотвратите приплъзване, придърпване и преждевременна повреда на трансмисията. | 60 000 мили | $150–$250 |
| Смяна на запалителни свещиСменяйте на 60 000 miles; препоръчват се OEM свещи за двигателя FB25, за да се поддържа икономията на гориво и надеждността на запалването. | 60 000 мили | $100–$200 |
| Проверка на ангренажна веригаForester от 2019 г. използва ангренажна верига (не ремък), която е издръжлива, но трябва да се проверява за тракане или хлабина на 105 000 miles. | 105 000 мили | $0 (inspection during major service) |
| Масло за диференциал (преден и заден AWD)Сменяйте маслото на предния и задния диференциал на всеки 30 000 miles; AWD системите изискват свежа течност, за да се предотврати износване на зъбните колела и шум. | 30 000 мили | $100–$180 |
| Проверка и смяна на акумулаторЕлемент за безопасностПроверявайте ежегодно; сменяйте на всеки 3–5 години в зависимост от климата; регионите със студено време отбелязват по-бързо влошаване. | 36 мес. | $100–$200 (replacement) |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смени на CVT течността води до приплъзване на трансмисията, забавено включване и пълна повреда на CVT (разходи за ремонт $3,000–$5,000+) до 100 000 miles.
- Пренебрегването на промиването на спирачната течност причинява корозия, предизвикана от влага, на спирачните тръбопроводи и компонентите на ABS, което рискува отказ на спирачките в аварийни ситуации.
- Забавянето на смените на маслото на диференциала ускорява износването на зъбните колела, което води до виещи шумове и потенциално блокиране на диференциала при завои.
- Игнорирането на тракането на ангренажната верига при 100 000+ miles може да доведе до разтягане на веригата, прескачане на зъби и катастрофална повреда на двигателя.
- Пропускането на ротация на гумите при AWD причинява неравномерно износване и принуждава централния диференциал да работи по-усилено, намалявайки икономията на гориво и натоварвайки трансмисията.
- Отлагането на смяната на запалителните свещи след 60 000 miles увеличава прекъсванията на запалването и намалява икономията на гориво.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2019 Subaru Forester
Придърпване или забавено включване на CVT; влошаването на течността е основната причина и изисква незабавна смяна на течността, за да се предотврати повреда на трансмисията.
Тракане на ангренажната верига при студен старт; проверете натягането на веригата и обмислете смяна, ако шумът продължава, за да избегнете катастрофална повреда на двигателя.
Корозия на спирачните тръбопроводи и повреда на ABS модула поради влага в спирачната течност; интервалите за промиване трябва да се спазват стриктно.
Пропускане на гарнитурата на главата (по-рядко срещано от по-ранните поколения, но все още се съобщава); следете нивото на охлаждащата течност и проверявайте за външни течове.
Износване на диференциалните лагери, причиняващо виене или тропане при завиване; смяната на диференциалното масло на всеки 30 000 miles помага за предотвратяването на това.
Често задавани въпроси за 2019 Subaru Forester
Каква поддръжка изисква 2019 Subaru Forester?
Услуги, които не бива да пропускате за 2019 Subaru Forester: двигателно масло и филтър на всеки 6000 мили / 6 мес.; проверка и промиване на спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове на всеки 30 000 мили; проверка и смяна на трансмисионна течност (cvt) на всеки 60 000 мили; проверка и смяна на акумулатор на всеки 36 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Subaru Forester при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 80,000+ mi: Придърпване или забавено включване на CVT; влошаването на течността е основната причина и изисква незабавна смяна на течността, за да се предотврати повреда на трансмисията. 100,000+ mi: Тракане на ангренажната верига при студен старт; проверете натягането на веригата и обмислете смяна, ако шумът продължава, за да избегнете катастрофална повреда на двигателя. 90,000+ mi: Корозия на спирачните тръбопроводи и повреда на ABS модула поради влага в спирачната течност; интервалите за промиване трябва да се спазват стриктно. 120,000+ mi: Пропускане на гарнитурата на главата (по-рядко срещано от по-ранните поколения, но все още се съобщава); следете нивото на охлаждащата течност и проверявайте за външни течове. 100,000+ mi: Износване на диференциалните лагери, причиняващо виене или тропане при завиване; смяната на диференциалното масло на всеки 30 000 miles помага за предотвратяването на това.
