Снимка: Ayyeee Ayyeee / Pexels
График за поддръжка на 2021 Subaru Forester
- Поколение
- SK (5th generation, 2019–present)
- Двигател
- 2.5L DOHC naturally aspirated (182 hp)
- Интервали
- 13
Subaru Forester 2021 съчетава хоризонтално-опозитен боксерен двигател със стандартно AWD и CVT трансмисия, като и двете изискват специфично внимание при поддръжката, за да се предотвратят скъпи ремонти. Този график обхваща всички фабрично препоръчани интервали и е от съществено значение за собствениците, които искат да запазят надеждността и стойността при препродажба.
Сервизни интервали
Къде е вашият Forester в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностSubaru препоръчва интервали от 6 000 miles за атмосферния двигател; използвайте 0W-20 синтетично масло, за да защитите боксерния двигател и CVT. | 6000 мили / 6 мес. | $35–$75 |
| Ротация на гумиЗавъртайте всичките четири гуми на всеки 7 500 miles, за да осигурите равномерно износване на стандартната AWD система. | 7500 мили | $20–$50 |
| Смяна на въздушен филтър на двигателяСменяйте въздушния филтър на двигателя на всеки 30 000 miles или по-рано, ако шофирате в прашни условия; запушеният филтър намалява икономията на гориво и производителността на двигателя. | 30 000 мили | $30–$60 |
| Смяна на филтър на купетоСменяйте филтъра на купето на всеки 15 000 miles, за да поддържате производителността на климатичната система и качеството на въздуха в купето. | 15 000 мили | $25–$50 |
| Проверка и промивка на спирачна течностЕлемент за безопасностSubaru предписва смяна на спирачната течност на всеки 2 години, независимо от пробега, за да предотврати абсорбцията на влага и корозията на спирачната система. | 24 мес. | $100–$200 |
| Проверка на спирачни накладки и роториЕлемент за безопасностПроверявайте спирачните накладки и ротори на 30 000 miles; интервалите за смяна варират в зависимост от стила на шофиране, но обикновено са между 30 000–70 000 miles. | 30 000 мили | $150–$400 |
| Проверка и смяна на CVT течностЕлемент за безопасностCVT е най-уязвимата част на Forester; Subaru препоръчва проверка на 60 000 miles и смяна на всеки 60 000–100 000 miles в зависимост от условията на шофиране. | 60 000 мили | $150–$250 |
| Промивка и смяна на охлаждаща течност на двигателяСменяйте охлаждащата течност на всеки 105 000 miles или 10 години; използвайте одобрена от Subaru охлаждаща течност, за да предотвратите корозия в алуминиевия боксерен двигател. | 105 000 мили | $100–$180 |
| Смяна на запалителни свещиСменяйте запалителните свещи на всеки 60 000 miles на 2.5L атмосферния двигател, за да поддържате икономията на гориво и надеждността на запалването. | 60 000 мили | $100–$200 |
| Проверка на трансмисионна течност (CVT)Елемент за безопасностПроверявайте цвета и нивото на CVT течността на всеки 30 000 miles; тъмна или миришеща на изгоряло течност показва прегряване и изисква незабавно обслужване. | 30 000 мили | $0–$30 |
| Проверка на системата за задвижване на всички колелаПроверявайте AWD съединителя и диференциалите на всеки 60 000 miles; стандартната AWD система на Forester е издръжлива, но се възползва от редовни проверки. | 60 000 мили | $50–$100 |
| Проверка и смяна на акумулаторПроверявайте състоянието на акумулатора на всеки 3 години; повечето OEM акумулатори издържат 3–5 години в климатизираното двигателно отделение на Forester. | 36 мес. | $100–$200 |
| Проверка на окачване и кормилно управлениеПроверявайте амортисьорите, носачите и накрайниците на кормилните щанги на всеки 60 000 miles; независимото окачване на Forester е здраво, но се възползва от редовни проверки за износване. | 60 000 мили | $75–$150 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на обслужване на CVT течността е водеща причина за повреда на трансмисията при Foresters; ремонтите надхвърлят $3,000–$5,000 и често водят до пълна подмяна.
- Пренебрегването на промивките на спирачната течност позволява на влагата да корозира ABS модула и спирачните тръбопроводи, което води до отказ на спирачките или скъпи ABS ремонти ($800+).
- Игнорирането на смяната на запалителните свещи на 60 000 miles причинява прекъсвания, намалена икономия на гориво и потенциални повреди на каталитичния конвертор.
- Забавянето на смяната на охлаждащата течност ускорява корозията на алуминиевата цилиндрова глава и водната помпа, увеличавайки дългосрочното износване на компонентите на охладителната система.
- Пропускането на ротация на гумите на AWD системата причинява неравномерно износване и преждевременно натоварване на диференциала, което потенциално изисква обслужване на диференциала за $1,500+.
- Пренебрегването на смяната на филтъра на купето намалява ефективността на климатичната система и може да позволи на влага да проникне в вентилатора, причинявайки мухъл и електрически повреди.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2021 Subaru Forester
Трептене, колебание или прегряване на CVT; деградацията на течността е основната причина и изисква смяна на течността или ремонт на трансмисията.
Повреда на сензорите за износване на спирачните накладки или замърсяване на спирачната течност, причиняващо активиране на ABS лампата; необходима е промивка на течността и смяна на сензора.
Износване на лагерите на тампоните на амортисьорите, причиняващо тропащи звуци при преминаване през неравности; обновяване на окачването ($600–$1,200) удължава живота на автомобила.
Малки течове на масло от капака на клапаните или уплътненията на разпределителния вал могат да се появят с възрастта; повреда на гарнитурата на главата, известен проблем при по-старите SOHC EJ25 двигатели, е рядкост при FB25 DOHC двигателя, използван в 2021 Forester.
Често задавани въпроси за 2021 Subaru Forester
Каква поддръжка изисква 2021 Subaru Forester?
Услуги, които не бива да пропускате за 2021 Subaru Forester: двигателно масло и филтър на всеки 6000 мили / 6 мес.; проверка и промивка на спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и ротори на всеки 30 000 мили; проверка и смяна на cvt течност на всеки 60 000 мили; проверка на трансмисионна течност (cvt) на всеки 30 000 мили. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Subaru Forester при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 80,000+ mi: Трептене, колебание или прегряване на CVT; деградацията на течността е основната причина и изисква смяна на течността или ремонт на трансмисията. 90,000+ mi: Повреда на сензорите за износване на спирачните накладки или замърсяване на спирачната течност, причиняващо активиране на ABS лампата; необходима е промивка на течността и смяна на сензора. 100,000+ mi: Износване на лагерите на тампоните на амортисьорите, причиняващо тропащи звуци при преминаване през неравности; обновяване на окачването ($600–$1,200) удължава живота на автомобила. 100,000+ mi: Малки течове на масло от капака на клапаните или уплътненията на разпределителния вал могат да се появят с възрастта; повреда на гарнитурата на главата, известен проблем при по-старите SOHC EJ25 двигатели, е рядкост при FB25 DOHC двигателя, използван в 2021 Forester.
