Program de întreținere Mazda Mazda3 (BP, 2019–2025)

Pentru Mazda3 (BP) din anii 2019–2025, programul de întreținere Mazda din SUA consideră reviziile drept operațiuni de mentenanță. Fiecare este necesară atunci când monitorul stării vehiculului (indicatorul sub formă de cheie fixă sau mesajul) se aprinde și nu mai târziu de 10.000 mile (16.000 km) sau 12 luni de la precedenta. Uleiul și filtrul se înlocuiesc la fiecare mentenanță, filtrul de aer al motorului la fiecare a treia, iar bujiile la fiecare 75.000 mile (120.000 km) sau la fiecare 40.000 mile (64.000 km) în cazul motorului 2.5L Turbo.

Acest ghid acoperă a patra generație (BP) de Mazda3 pentru anii de fabricație 2019 până la 2025. Motorul 2.5L SKYACTIV-G este prezent în fiecare an, 2.0L SKYACTIV-G doar în 2021 și 2022, iar 2.5L SKYACTIV-G Turbo între 2021 și 2025. Cifrele provin din broșurile de întreținere programată Mazda din SUA pentru fiecare dintre acești ani de fabricație. Ghidul nu acoperă generațiile anterioare de Mazda3 sau anii de fabricație de după 2025, iar această pagină nu oferă cifre pentru acestea.

Referință rapidă: Programul de întreținere pentru Mazda3 (BP)

Mazda marchează fiecare articol cu R (înlocuire) sau I (inspecție), iar acest ghid păstrează acești termeni.

Cum contorizează Mazda mentenanțele

Programul Mazda din SUA pentru acest autovehicul este redactat ca o listă de mentenanțe numerotate, nu ca un tabel de kilometraj. Fiecare mentenanță este necesară atunci când monitorul stării vehiculului, afișat ca un indicator sub formă de cheie fixă sau un mesaj, se aprinde. Acest lucru se întâmplă înainte de intervalul maxim de 10.000 mile (16.000 km) sau 12 luni de la mentenanța anterioară. Broșura din 2019 specifică efectuarea fiecărei mentenanțe în intervalul de 10.000 mile (16.000 km) sau 12 luni, sau când se aprinde indicatorul sub formă de cheie fixă.

Numărătoarea este importantă deoarece majoritatea celorlalte articole depind de ea. Filtrul de aer al motorului trebuie înlocuit la a 3-a și a 6-a mentenanță, iar verificările conductelor de frână și ale direcției se fac la fiecare a doua mentenanță. Păstrează o evidență a numărului de mentenanțe efectuate asupra mașinii.

Ulei motor, filtru și rotația anvelopelor

Ulei motor și filtru. Mazda marchează R la fiecare mentenanță. Aceasta înseamnă că uleiul și filtrul se înlocuiesc ori de câte ori se aprinde monitorul stării și niciodată mai târziu de 10.000 mile (16.000 km) sau 12 luni de la mentenanța anterioară.

Condițiile severe de condus scurtează acest interval. Exemplele oferite de Mazda includ perioade lungi de funcționare la ralanti sau condusul la viteză redusă, cum este cazul mașinilor de poliție, al taxiurilor sau al mașinilor de școală de șoferi, precum și condusul predominant pe drumuri montane. În aceste condiții, înlocuiește uleiul și filtrul la fiecare 5.000 mile (8.000 km) sau 6 luni și setează manual monitorul stării vehiculului. Doar intervalul pentru ulei și filtru se modifică în condiții de condus severe. Celelalte elemente urmează programul normal.

Rotirea anvelopelor. Rotește anvelopele la fiecare 10.000 mile (16.000 km). Intervalul este același în condiții de condus severe, iar Mazda nu impune nicio limită de timp.

Filtre de aer, bujii și lichid de răcire

Filtru de aer al motorului. Înlocuiește-l la fiecare a treia revizie. Mazda îl marchează cu R la a 3-a și a 6-a revizie, iar reviziile sunt la cel mult 10.000 mile (16.000 km) sau 12 luni distanță, deci filtrul trebuie înlocuit cel mult la fiecare 30.000 mile (48.000 km) sau 36 luni. Condițiile severe de condus nu modifică acest interval.

Filtru de aer al habitaclului. Înlocuiește-l la fiecare 30.000 mile (48.000 km) sau 24 luni. Intervalul este același în condiții de condus severe.

Bujii. Rândul pentru bujii s-a modificat în 2021, odată cu apariția motorului 2.5L Turbo. În programele din 2019 și 2020, un singur rând specifică înlocuirea bujiilor la fiecare 75.000 mile (120.000 km). Începând cu programul din 2021, bujiile sunt separate în funcție de motor:

• 2.5L SKYACTIV-G Turbo (2021–2025): înlocuiește la fiecare 40.000 mile (64.000 km).
• Alte motoare, 2.5L și 2.0L: înlocuiește la fiecare 75.000 mile (120.000 km).

Mazda oferă aceleași intervale pentru condiții de condus severe și nicio limită de timp. Motorul 2.0L este prezent în anii de fabricație 2021 și 2022 acoperiți aici, și doar pentru varianta sedan.

Lichid de răcire al motorului. Prima înlocuire se face la 120.000 mile (192.000 km) sau 120 luni. După aceea, înlocuiește-l la fiecare 60.000 mile (96.000 km) sau 60 luni. Mazda recomandă lichidul de răcire FL-22 și avertizează că utilizarea altui tip de lichid poate deteriora grav motorul și sistemul de răcire.

Curele de transmisie, frâne, direcție și suspensie

Acestea sunt inspecții, nu înlocuiri.

• Curele de transmisie: verifică la fiecare revizie.
• Frâne cu disc și nivelul lichidului de frână și ambreiaj: verifică la fiecare revizie.
• Conducte de frână, furtunuri și conexiuni, precum și servfrâna cu vacuum și furtunul aferent: verifică la fiecare a doua revizie, adică la a 2-a, a 4-a, a 6-a și a 8-a.
• Funcționarea direcției și a articulațiilor, suspensia față și spate, pivoții, jocul axial al rulmenților roților și burdufurile planetarelor: verifică la fiecare a doua revizie, deci cel mult la fiecare 20.000 mile (≈32.000 km) sau 24 luni.

Ce nu include Mazda în programul de întreținere pentru Mazda3

Mai multe elemente care apar pe listele de verificare generice nu au un interval specificat în programele din SUA din broșurile Mazda pentru acești ani:

• Înlocuirea lichidului de frână. Programele din 2019, 2020 și 2021 listează înlocuirea lichidului de frână doar pentru mașinile cu servfrână electrică. Documentele Mazda din SUA pentru acești ani nu menționează că vreun model Mazda3 din SUA ar avea așa ceva, iar programele din 2022 până în 2025 listează doar servfrâna cu vacuum și furtunul aferent.
• Lichidul de transmisie manuală și automată. Nu există un interval de kilometraj în programele din SUA.
• Uleiul pentru diferențialul spate și uleiul pentru cutia de transfer. Nu există un interval de kilometraj. Programele din 2019 și 2020 le menționează doar cu o notă care specifică faptul că uleiul trebuie înlocuit dacă componenta a fost scufundată în apă.

Dacă un service îți propune una dintre aceste operațiuni ca fiind programată de producător, întreabă pe ce pagină a broșurii de întreținere este menționată.