Снимка: Hyundai Motor Group / Pexels
График за поддръжка на 2020 Hyundai Tucson
- Поколение
- TL (3rd generation, 2016–2021, facelifted 2019–2021)
- Двигател
- 2.0L GDI (naturally aspirated) / 2.4L GDI (naturally aspirated)
- Интервали
- 12
Hyundai Tucson 2020 е компактен кросоувър с 10-годишна/100 000-mile гаранция на задвижващия механизъм, което прави превантивната поддръжка от решаващо значение за запазване на покритието и надеждността. Този график обхваща атмосферните 2.0L и 2.4L GDI двигатели, и двата съчетани с 6-степенна автоматична трансмисия, и се отнася за модели със задвижване на всички колела и предно предаване.
Сервизни интервали
Къде е вашият Tucson в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностНормалният график на Hyundai предвижда интервали от 7 500 miles; използвайте класа, посочен в ръководството за собственика (5W-20, с 5W-30 като приемлива алтернатива за 2.0L и 2.4L GDI), за да запазите гаранционното покритие. | 7500 мили / 12 мес. | $35-$65 |
| Ротация на гумиЕлемент за безопасностРедувайте гумите на всеки 7 500 miles, за да осигурите равномерно износване и да удължите живота на гумите на този кросоувър с тежка предница. | 7500 мили / 6 мес. | $25-$50 |
| Проверка и промиване на спирачна течностHyundai предписва промиване на спирачната течност на всеки 2 години, независимо от пробега, за да се предотврати абсорбцията на влага и корозия в ABS системата. | 24 мес. | $100-$180 |
| Проверка на спирачни накладки и роториЕлемент за безопасностПроверете на 30 000 miles; обикновено е необходима смяна на 40 000–60 000 miles в зависимост от навиците на шофиране. | 30 000 мили | $150-$300 |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30 000 miles или по-рано при прашни условия; запушеният филтър намалява икономията на гориво и производителността. | 30 000 мили | $40-$90 |
| Филтър за купетоСменяйте на всеки 15 000 miles, за да поддържате ефективността на климатичната система и качеството на въздуха в купето; по-честа смяна е необходима в райони с висока концентрация на полени. | 15 000 мили | $30-$70 |
| Проверка и промиване на охладителна течностHyundai предписва първата смяна на охлаждащата течност на 60 000 miles (след това приблизително на всеки 30 000 miles); използвайте само дълготрайна охлаждаща течност Hyundai, за да предотвратите корозия в алуминиевия двигател. | 60 000 мили | $120-$200 |
| Проверка на трансмисионна течностПроверете нивото и състоянието на течността на 60 000 miles. 6-степенната автоматична скоростна кутия, монтирана на всички модели Tucson за САЩ от 2020 г., не изисква рутинна смяна на течността при нормално шофиране; използването при тежки условия (теглене, интензивно градско шофиране) налага смяна съгласно ръководството за собственика. | 60 000 мили | $0-$50 |
| Запалителни свещиСменяйте на 100 000 miles; Hyundai използва дълготрайни свещи, но може да се наложи по-ранна смяна, ако имате неравномерен празен ход или колебания. | 100 000 мили | $150-$250 |
| Проверка на задвижващ ремъкПроверете серпентинния ремък на 60 000 miles за пукнатини или протриване; смяна обикновено е необходима на 100 000 miles или при видими повреди. | 60 000 мили | $0-$30 |
| Проверка и смяна на акумулаторЕлемент за безопасностПроверявайте състоянието на акумулатора на всеки 3 години; повечето OEM акумулатори издържат 3–5 години в умерен климат; сменете, ако напрежението падне под 12.4V в покой. | 36 мес. | $120-$200 |
| Течност за системата за задвижване на всички колела (ако е AWD)Проверете и сменете маслото на AWD съединителя/диференциала на 60 000 miles, ако теглите или често използвате офроуд; в противен случай проверявайте на всеки 100 000 miles. | 60 000 мили | $150-$250 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смени на маслото ускорява износването на двигателя и натрупването на въглерод в GDI, което рискува скъпи ремонти и анулиране на гаранцията на задвижващия механизъм.
- Пренебрегването на промиването на спирачната течност позволява на влагата и корозията да повредят ABS модула, което води до отказ на спирачната система или скъпа смяна на ABS ($800–$1,500).
- Забавянето на смяната на запалителните свещи на 100 000 miles причинява прекъсвания, намален разход на гориво и потенциални повреди на каталитичния конвертор и на двата двигателя.
- Пренебрегването на състоянието на трансмисионното масло може да доведе до грубо превключване, приплъзване или повреда на трансмисията ($3 000–$5 000), ако маслото се замърси.
- Пропускането на смяна на филтъра на купето намалява ефективността на климатичната система и може да позволи развитието на мухъл, създавайки миризми в интериора и потенциални здравословни проблеми.
- Отлагането на промиването на охладителната система след 60 000 miles рискува вътрешна корозия на двигателя и повреда на водната помпа, особено при тези алуминиеви двигатели.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2020 Hyundai Tucson
Износването на спирачните накладки може да се ускори по-бързо от очакваното; някои собственици съобщават за неравномерно износване на предните накладки.
Натрупването на въглерод в GDI причинява колебания и неравномерен празен ход; двигателите с директно впръскване се възползват от почистване на горивната система или използване на премиум гориво.
Трансмисионно тресене или забавено включване, докладвани при някои 6-степенни автоматични скоростни кутии; често се решава чрез обслужване на маслото и актуализация на софтуера за управление.
Износването на лагерите на водната помпа може да доведе до виещ шум; препоръчва се смяна преди повреда, за да се избегне загуба на охладителна течност и прегряване.
Замърсяването на запалителните свещи и прекъсванията стават по-чести, особено при натрупани въглеродни отлагания.
Често задавани въпроси за 2020 Hyundai Tucson
Каква поддръжка изисква 2020 Hyundai Tucson?
Услуги, които не бива да пропускате за 2020 Hyundai Tucson: двигателно масло и филтър на всеки 7500 мили / 12 мес.; ротация на гуми на всеки 7500 мили / 6 мес.; проверка на спирачни накладки и ротори на всеки 30 000 мили; проверка и смяна на акумулатор на всеки 36 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Hyundai Tucson при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 40,000–60,000 mi: Износването на спирачните накладки може да се ускори по-бързо от очакваното; някои собственици съобщават за неравномерно износване на предните накладки. 60,000+ mi: Натрупването на въглерод в GDI причинява колебания и неравномерен празен ход; двигателите с директно впръскване се възползват от почистване на горивната система или използване на премиум гориво. 80,000+ mi: Трансмисионно тресене или забавено включване, докладвани при някои 6-степенни автоматични скоростни кутии; често се решава чрез обслужване на маслото и актуализация на софтуера за управление. 100,000+ mi: Износването на лагерите на водната помпа може да доведе до виещ шум; препоръчва се смяна преди повреда, за да се избегне загуба на охладителна течност и прегряване. 120,000+ mi: Замърсяването на запалителните свещи и прекъсванията стават по-чести, особено при натрупани въглеродни отлагания.
