Снимка: Hyundai Motor Group / Pexels
График за поддръжка на 2019 Hyundai Tucson
- Поколение
- TL (3rd generation, 2016–2021)
- Двигател
- 2.0L GDI (naturally aspirated) / 2.4L GDI
- Интервали
- 12
2019 Hyundai Tucson е компактен кросоувър с 10-годишна/100,000-mile гаранция на задвижващия механизъм, което прави превантивната поддръжка критична за запазване на покритието и надеждността. Този график обхваща както атмосферни двигатели, така и отразява интервалите на производителя на Hyundai за оптимална производителност и дълготрайност.
Сервизни интервали
Къде е вашият Tucson в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностСтандартният график на Hyundai предвижда интервали от 7 500 miles (3 750 при тежки условия); използвайте класа, посочен в ръководството на собственика, за да запазите гаранцията. | 7500 мили / 12 мес. | $35-$75 |
| Ротация на гумиРезервните гуми се сменят на всеки 7 500 miles, за да се осигури равномерно износване и да се увеличи максимално животът на гумите; отнася се както за моделите с предно предаване, така и за тези с налично задвижване на всички колела HTRAC. | 7500 мили / 12 мес. | $25-$50 |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на 30 000 miles или по-рано, ако шофирате в прашни условия; запушеният филтър намалява икономията на гориво и производителността на двигателя. | 30 000 мили | $30-$60 |
| Филтър за купетоСменяйте на всеки 30 000 miles, за да поддържате производителността на климатика и качеството на въздуха в купето. | 30 000 мили | $25-$50 |
| Спирачна течностЕлемент за безопасностПромивайте и сменяйте на всеки 2 години, независимо от пробега; спирачната течност абсорбира влага и се разгражда, което влияе на безопасността при спиране. | 24 мес. | $100-$150 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеЕлемент за безопасностПроверете на 30 000 miles; спирачните накладки на Tucson обикновено издържат 40 000–60 000 miles в зависимост от навиците на шофиране. | 30 000 мили | $150-$300 |
| Охладителна течностСменяйте на 60 000 miles; охладителната течност на Hyundai е дълготрайна, но трябва да се промива, за да се предотврати корозия в алуминиевия двигателен блок. | 60 000 мили | $120-$180 |
| Трансмисионна течност (6-степенна автоматична)Сменяйте на 60 000 miles, за да поддържате плавно превключване и да предотвратите износване на 6-степенната автоматична скоростна кутия с хидротрансформатор. | 60 000 мили | $150-$250 |
| Запалителни свещиСменяйте на 100 000 miles; OEM свещите са с иридиеви накрайници и са проектирани за удължени интервали. | 100 000 мили | $100-$200 |
| Задвижващ ремък (серпентинен)Проверете на 60 000 miles и сменете, ако е напукан или протрит; подмяната е евтина застраховка срещу повреда. | 60 000 мили | $150-$250 |
| АкумулаторЕлемент за безопасностСменяйте на всеки 3 години или когато напрежението падне под 12.4V; студеният климат ускорява деградацията на акумулатора. | 36 мес. | $100-$180 |
| Масло за раздатъчна кутия и заден диференциал на AWDОтнася се само за моделите със задвижване на всички колела HTRAC; Tucson с предно предаване нямат отделен диференциал (той е интегриран в трансмисията). Препоръчва се при теглене или при тежки условия. | 60 000 мили | $80-$120 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смени на трансмисионната течност може да доведе до грубо превключване, приплъзване и скъпа повреда на трансмисията до 80 000 miles.
- Пренебрегването на промивките на спирачната течност увеличава спирачния път и рискува избледняване на спирачките, особено критично при компактния спирачен обхват на Tucson.
- Забавянето на смяната на охладителната течност ускорява корозията на алуминиевия двигателен блок и водната помпа, което потенциално може да причини прегряване и повреда на гарнитурата на главата.
- Игнорирането на серпентинния ремък може да доведе до внезапна загуба на функцията на сервоуправлението, алтернатора и водната помпа, оставяйки ви на пътя.
- Пропускането на смени на маслото анулира 10-годишната/100 000-mile гаранция на задвижващия механизъм и ускорява натрупването на въглерод в GDI.
- Отлагането на проверките на спирачните накладки може да повреди роторите, удвоявайки разходите за ремонт и компрометирайки безопасността при аварийни спирачни ситуации.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2019 Hyundai Tucson
Трансмисионно трептене или колебание; често се решава със смяна на трансмисионната течност и актуализация на софтуера.
Натрупване на въглерод по всмукателните клапани на GDI, причиняващо неравномерен празен ход и намалена мощност; препоръчва се превантивно почистване на горивната система.
Износване на лагера на водната помпа, причиняващо изтичане на охладителна течност; следете внимателно нивото на охладителната течност и сменяйте превантивно, за да избегнете прегряване.
Залепване на спирачния апарат на задните колела, причиняващо неравномерно износване на накладките и дърпане при спиране; проверявайте и смазвайте плъзгащите щифтове при сервизни интервали.
Намаляване на изходната мощност на алтернатора; акумулаторът може да не се зарежда напълно при шофиране по магистрала, особено при допълнителни електрически товари.
Често задавани въпроси за 2019 Hyundai Tucson
Каква поддръжка изисква 2019 Hyundai Tucson?
Услуги, които не бива да пропускате за 2019 Hyundai Tucson: двигателно масло и филтър на всеки 7500 мили / 12 мес.; спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове на всеки 30 000 мили; акумулатор на всеки 36 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Hyundai Tucson при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 40,000–60,000 mi: Трансмисионно трептене или колебание; често се решава със смяна на трансмисионната течност и актуализация на софтуера. 60,000+ mi: Натрупване на въглерод по всмукателните клапани на GDI, причиняващо неравномерен празен ход и намалена мощност; препоръчва се превантивно почистване на горивната система. 80,000+ mi: Износване на лагера на водната помпа, причиняващо изтичане на охладителна течност; следете внимателно нивото на охладителната течност и сменяйте превантивно, за да избегнете прегряване. 100,000+ mi: Залепване на спирачния апарат на задните колела, причиняващо неравномерно износване на накладките и дърпане при спиране; проверявайте и смазвайте плъзгащите щифтове при сервизни интервали. 90,000+ mi: Намаляване на изходната мощност на алтернатора; акумулаторът може да не се зарежда напълно при шофиране по магистрала, особено при допълнителни електрически товари.
