Фотография: Hyundai Motor Group / Pexels
График ТО 2019 Hyundai Tucson
- Поколение
- TL (3rd generation, 2016–2021)
- Двигатель
- 2.0L GDI (naturally aspirated) / 2.4L GDI
- Интервалы
- 12
Hyundai Tucson 2019 года — это компактный кроссовер с 10-летней/100,000-mile гарантией на трансмиссию, что делает профилактическое обслуживание критически важным для сохранения гарантии и надежности. Этот график охватывает как атмосферные двигатели, так и отражает интервалы производителя Hyundai для оптимальной производительности и долговечности.
Интервалы обслуживания
Какой сейчас пробег у вашего Tucson?
Введите показания одометра, и таблица ниже будет отсортирована по ближайшим работам. Сортировка производится только по показаниям одометра — она не учитывает уже выполненные работы.
Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.
| Обслуживание | Интервал | Прим. стоимость |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиСтандартный график Hyundai предусматривает интервалы в 7 500 миль (3 750 миль при тяжелых условиях эксплуатации); используйте марку, указанную в руководстве пользователя, для сохранения гарантии. | 7 500 миль / 12 мес. | $35-$75 |
| Ротация шинПереставляйте каждые 7 500 miles для обеспечения равномерного износа и максимального срока службы шин; применимо как к переднеприводным, так и к полноприводным моделям HTRAC. | 7 500 миль / 12 мес. | $25-$50 |
| Воздушный фильтр двигателяЗаменяйте каждые 30 000 миль или раньше, если эксплуатируете в пыльных условиях; забитый фильтр снижает экономию топлива и производительность двигателя. | 30 000 миль | $30-$60 |
| Салонный фильтрЗаменяйте каждые 30 000 миль для поддержания производительности системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и качества воздуха в салоне. | 30 000 миль | $25-$50 |
| Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиПромывайте и заменяйте каждые 2 года независимо от пробега; тормозная жидкость поглощает влагу и деградирует, влияя на безопасность торможения. | 24 мес. | $100-$150 |
| Осмотр тормозных колодок и дисковЭлемент безопасностиОсматривайте каждые 30 000 миль; тормозные колодки Tucson обычно служат 40 000–60 000 миль в зависимости от стиля вождения. | 30 000 миль | $150-$300 |
| Охлаждающая жидкостьЗаменяйте каждые 60 000 миль; охлаждающая жидкость Hyundai имеет длительный срок службы, но ее следует промывать для предотвращения коррозии в алюминиевом блоке двигателя. | 60 000 миль | $120-$180 |
| Трансмиссионная жидкость (6-ступенчатая автоматическая коробка передач)Заменяйте каждые 60 000 miles для поддержания плавного переключения передач и предотвращения износа 6-ступенчатой автоматической коробки передач с гидротрансформатором. | 60 000 миль | $150-$250 |
| Свечи зажиганияЗаменяйте каждые 100 000 миль; оригинальные свечи имеют иридиевые наконечники и рассчитаны на увеличенные интервалы. | 100 000 миль | $100-$200 |
| Приводной ремень (поликлиновой)Осматривайте каждые 60 000 миль и заменяйте, если есть трещины или износ; замена — недорогая страховка от поломки. | 60 000 миль | $150-$250 |
| АккумуляторЭлемент безопасностиЗаменяйте каждые 3 года или когда напряжение падает ниже 12,4 В; холодный климат ускоряет деградацию аккумулятора. | 36 мес. | $100-$180 |
| Жидкость раздаточной коробки полного привода и заднего дифференциалаПрименимо только к полноприводным моделям HTRAC; переднеприводные Tucson не имеют отдельного дифференциала (он интегрирован в трансмиссию). Рекомендуется при буксировке или в тяжелых условиях эксплуатации. | 60 000 миль | $80-$120 |
Что будет, если пропустить
- Пропуск замены трансмиссионной жидкости может привести к жесткому переключению, проскальзыванию и дорогостоящему выходу из строя трансмиссии к 80 000 милям.
- Пренебрежение промывкой тормозной жидкости увеличивает тормозной путь и риск перегрева тормозов, что особенно критично для компактного тормозного контура Tucson.
- Задержка замены охлаждающей жидкости ускоряет коррозию алюминиевого блока двигателя и водяного насоса, что потенциально может привести к перегреву и выходу из строя прокладки головки блока цилиндров.
- Игнорирование поликлинового ремня может привести к внезапной потере функций гидроусилителя руля, генератора и водяного насоса, оставив вас в затруднительном положении.
- Пропуск замены масла аннулирует 10-летнюю/100 000-мильную гарантию на трансмиссию и ускоряет образование нагара в двигателях с непосредственным впрыском.
- Откладывание осмотра тормозных колодок может повредить роторы, удвоив стоимость ремонта и поставив под угрозу безопасность в экстренных ситуациях торможения.
Типичные проблемы при большом пробеге — 2019 Hyundai Tucson
Дрожание или задержка переключения передач; часто устраняется заменой трансмиссионной жидкости и обновлением программного обеспечения.
Образование нагара на впускных клапанах GDI, вызывающее нестабильный холостой ход и снижение мощности; рекомендуется профилактическая очистка топливной системы.
Износ подшипника водяного насоса, вызывающий утечку охлаждающей жидкости; внимательно следите за уровнем охлаждающей жидкости и заменяйте его заблаговременно, чтобы избежать перегрева.
Залипание тормозного суппорта на задних колесах, вызывающее неравномерный износ колодок и увод при торможении; осматривайте и смазывайте направляющие штифты при каждом обслуживании.
Снижение выходной мощности генератора; аккумулятор может не полностью заряжаться при движении по шоссе, особенно при наличии дополнительной электрической нагрузки.
Частые вопросы о 2019 Hyundai Tucson
Какое обслуживание требуется для 2019 Hyundai Tucson?
Услуги, которые нельзя пропускать для 2019 Hyundai Tucson: моторное масло и фильтр каждые 7 500 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 24 мес.; осмотр тормозных колодок и дисков каждые 30 000 миль; аккумулятор каждые 36 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.
Какие проблемы возникают у Hyundai Tucson при большом пробеге?
На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 40,000–60,000 mi: Дрожание или задержка переключения передач; часто устраняется заменой трансмиссионной жидкости и обновлением программного обеспечения. 60,000+ mi: Образование нагара на впускных клапанах GDI, вызывающее нестабильный холостой ход и снижение мощности; рекомендуется профилактическая очистка топливной системы. 80,000+ mi: Износ подшипника водяного насоса, вызывающий утечку охлаждающей жидкости; внимательно следите за уровнем охлаждающей жидкости и заменяйте его заблаговременно, чтобы избежать перегрева. 100,000+ mi: Залипание тормозного суппорта на задних колесах, вызывающее неравномерный износ колодок и увод при торможении; осматривайте и смазывайте направляющие штифты при каждом обслуживании. 90,000+ mi: Снижение выходной мощности генератора; аккумулятор может не полностью заряжаться при движении по шоссе, особенно при наличии дополнительной электрической нагрузки.
