Sursă foto: Hyundai Motor Group / Pexels
Programul de întreținere pentru 2020 Hyundai Tucson
- Generație
- TL (3rd generation, 2016–2021, facelifted 2019–2021)
- Motor
- 2.0L GDI (naturally aspirated) / 2.4L GDI (naturally aspirated)
- Intervale
- 12
Hyundai Tucson 2020 este un crossover compact cu o garanție a trenului de rulare de 10 ani/100.000 de miles, ceea ce face ca întreținerea preventivă să fie critică pentru a păstra acoperirea și fiabilitatea. Acest program acoperă motoarele GDI de 2.0L și 2.4L aspirate natural, ambele cuplate cu o transmisie automată cu 6 trepte, și se aplică modelelor cu tracțiune integrală și tracțiune față.
Intervale de service
Unde se află Tucson în prezent?
Introduceți odometrul și tabelul de mai jos se va rearanja în funcție de ce e mai aproape. Funcționează doar pe baza citirii — nu poate ști ce ați făcut deja.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
| Serviciu | Interval | Cost estimat |
|---|---|---|
| Ulei motor și filtruElement de siguranțăProgramul normal Hyundai specifică intervale de 7.500 de miles; utilizați gradul specificat în manualul proprietarului (5W-20, cu 5W-30 ca alternativă acceptabilă pentru 2.0L și 2.4L GDI) pentru a menține acoperirea garanției. | 7.500 mi / 12 luni | $35-$65 |
| Rotația anvelopelorElement de siguranțăRotiți anvelopele la fiecare 7.500 miles pentru a asigura o uzură uniformă și a maximiza durata de viață a anvelopelor pe acest crossover cu greutate mare pe față. | 7.500 mi / 6 luni | $25-$50 |
| Inspecție și spălare lichid de frânăHyundai specifică o spălare a lichidului de frână la fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj, pentru a preveni absorbția umidității și coroziunea în sistemul ABS. | 24 luni | $100-$180 |
| Inspecție plăcuțe și discuri de frânăElement de siguranțăInspectați la 30.000 miles; înlocuirea este de obicei necesară la 40.000–60.000 miles, în funcție de stilul de condus. | 30.000 mi | $150-$300 |
| Filtru de aer motorÎnlocuiți la fiecare 30.000 miles sau mai devreme în condiții de praf; un filtru înfundat reduce economia de combustibil și performanța. | 30.000 mi | $40-$90 |
| Filtru de habitacluÎnlocuiți la fiecare 15.000 miles pentru a menține performanța sistemului HVAC și calitatea aerului interior; înlocuirea mai frecventă este necesară în zonele cu mult polen. | 15.000 mi | $30-$70 |
| Inspecție și spălare lichid de răcireHyundai specifică prima schimbare a lichidului de răcire la 60.000 de miles (apoi aproximativ la fiecare 30.000 de miles); utilizați numai lichid de răcire Hyundai Long-Life pentru a preveni coroziunea în motorul din aluminiu. | 60.000 mi | $120-$200 |
| Inspecție ulei transmisieInspectați nivelul și starea fluidului la 60.000 de miles. Transmisia automată cu 6 trepte montată pe toate modelele Tucson din SUA din 2020 nu necesită schimbări de fluid de rutină în condiții normale de condus; utilizarea în condiții severe (tractare, condus intens în oraș) justifică o schimbare conform manualului proprietarului. | 60.000 mi | $0-$50 |
| BujiiÎnlocuiți la 100.000 miles; Hyundai folosește bujii cu durată lungă de viață, dar bujiile ar putea necesita înlocuire mai devreme dacă apar ralanti neregulat sau ezitări. | 100.000 mi | $150-$250 |
| Inspecție curea de accesoriiInspectați cureaua de accesorii la 60.000 miles pentru fisuri sau uzură; înlocuirea este de obicei necesară la 100.000 miles sau dacă este vizibil deteriorată. | 60.000 mi | $0-$30 |
| Inspecția și înlocuirea baterieiElement de siguranțăInspectați starea bateriei la fiecare 3 ani; majoritatea bateriilor OEM durează 3–5 ani în climate temperate; înlocuiți dacă tensiunea scade sub 12.4V în repaus. | 36 luni | $120-$200 |
| Lichidul sistemului de tracțiune integrală (dacă este AWD)Inspectați și schimbați fluidul ambreiajului/diferențialului AWD la 60.000 de miles dacă tractați sau utilizați frecvent off-road; altfel, inspectați la fiecare 100.000 de miles. | 60.000 mi | $150-$250 |
Ce se întâmplă dacă îl ignori
- Săritul peste schimbul de ulei accelerează uzura motorului și acumularea de carbon GDI, riscând reparații costisitoare și anularea garanției trenului de rulare.
- Neglijarea spălării lichidului de frână permite umidității și coroziunii să deterioreze modulul ABS, ducând la defecțiuni ale sistemului de frânare sau la înlocuirea costisitoare a ABS-ului (800–1.500 $).
- Amânarea înlocuirii bujiilor la 100.000 de miles cauzează rateuri, consum redus de combustibil și potențiale daune la convertorul catalitic la ambele motoare.
- Ignorarea stării fluidului de transmisie poate duce la schimbări dure, patinare sau defecțiuni ale transmisiei (3.000–5.000 $) dacă fluidul devine contaminat.
- Săritul peste înlocuirea filtrului de aer al habitaclului reduce eficacitatea sistemului HVAC și poate permite creșterea mucegaiului, creând mirosuri interioare și potențiale probleme de sănătate.
- Amânarea spălării lichidului de răcire peste 60.000 de miles riscă coroziunea internă a motorului și defecțiunea pompei de apă, mai ales la aceste motoare din aluminiu.
Probleme comune la rulaj mare — 2020 Hyundai Tucson
Uzura plăcuțelor de frână poate accelera mai repede decât se aștepta; unii proprietari raportează uzură neuniformă a plăcuțelor față.
Acumularea de carbon GDI cauzează ezitări și ralanti neregulat; motoarele cu injecție directă beneficiază de curățarea sistemului de combustibil sau de utilizarea combustibilului premium.
Vibrații ale transmisiei sau întârziere la cuplare raportate la unele automate cu 6 trepte; adesea rezolvate prin service-ul fluidului și o actualizare a software-ului de control.
Uzura rulmentului pompei de apă poate dezvolta un zgomot de scârțâit; înlocuirea este recomandată înainte de defecțiune pentru a evita pierderea lichidului de răcire și supraîncălzirea.
Înfundația bujiilor și rateurile devin mai frecvente, în special cu depuneri acumulate de carbon.
Întrebări frecvente despre 2020 Hyundai Tucson
De ce tip de întreținere are nevoie un 2020 Hyundai Tucson?
Serviciile de nu ratat pentru un 2020 Hyundai Tucson: ulei motor și filtru la fiecare 7.500 mi / 12 luni; rotația anvelopelor la fiecare 7.500 mi / 6 luni; inspecție plăcuțe și discuri de frână la fiecare 30.000 mi; inspecția și înlocuirea bateriei la fiecare 36 luni. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Hyundai Tucson la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 40,000–60,000 mi: Uzura plăcuțelor de frână poate accelera mai repede decât se aștepta; unii proprietari raportează uzură neuniformă a plăcuțelor față. 60,000+ mi: Acumularea de carbon GDI cauzează ezitări și ralanti neregulat; motoarele cu injecție directă beneficiază de curățarea sistemului de combustibil sau de utilizarea combustibilului premium. 80,000+ mi: Vibrații ale transmisiei sau întârziere la cuplare raportate la unele automate cu 6 trepte; adesea rezolvate prin service-ul fluidului și o actualizare a software-ului de control. 100,000+ mi: Uzura rulmentului pompei de apă poate dezvolta un zgomot de scârțâit; înlocuirea este recomandată înainte de defecțiune pentru a evita pierderea lichidului de răcire și supraîncălzirea. 120,000+ mi: Înfundația bujiilor și rateurile devin mai frecvente, în special cu depuneri acumulate de carbon.
