Снимка: Alan W / Pexels
График за поддръжка на 2019 Honda Odyssey
- Поколение
- RL6 (5th gen)
- Двигател
- 3.5L i-VTEC V6 (J35Y6)
- Интервали
- 14
Honda Odyssey от 2019 г. (5-то поколение, RL6) съчетава 3.5L i-VTEC V6 двигател с 9-степенна автоматична ZF (LX/EX/EX-L) или 10-степенна автоматична Honda (Touring/Elite), винаги във FWD конфигурация. Нейният V6 двигател с ангренажен ремък и сложни трансмисии изискват спазване на интервалите за поддръжка на Honda, за да се избегнат скъпи ремонти. Този график е предназначен за типична семейна употреба при нормални условия на шофиране.
Сервизни интервали
Къде е вашият Odyssey в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностСистемата Maintenance Minder на Honda изчислява живота на маслото; следвайте индикатора или този интервал, което настъпи първо. | 7500 мили / 12 мес. | $45-$75 |
| Ротация на гумиЕлемент за безопасностОт съществено значение за равномерното износване при тежкото предно разпределение на теглото на Odyssey и за максимален живот на гумите. | 7500 мили | $25-$50 |
| Филтър за купетоПоддържа ефективността на климатичната система и качеството на въздуха; достъпен е зад жабката за лесна самостоятелна подмяна. | 15 000 мили | $20-$40 |
| Въздушен филтър на двигателяПредпазва V6 от замърсители; проверявайте по-често в прашни среди. | 30 000 мили | $25-$50 |
| Смяна на спирачна течностЕлемент за безопасностHonda предписва 3-годишни интервали за предотвратяване на абсорбция на влага, която влошава спирачната ефективност. | 45 000 мили / 36 мес. | $80-$120 |
| Смяна на трансмисионна течностЕлемент за безопасностКакто 9-степенната ZF, така и 10-степенната автоматична трансмисия използват Honda ATF Type 3.1 (не DW1); ранното обслужване може да предотврати проблеми с превключването, докладвани при 9-степенната. | 90 000 мили | $150-$250 |
| Запалителни свещиИридиевите свещи издържат около 100-105k miles; подмяната поддържа икономията на гориво и предотвратява прекъсвания на V6 двигателя. | 105 000 мили | $180-$280 |
| Ангренажен ремък и водна помпаЕлемент за безопасностJ35 V6 двигателят се задвижва от ангренажен РЕМЪК (под-елемент 4 от Maintenance Minder). Сменете водната помпа и обтегача едновременно; повреда на ремъка при този двигател с интерференция причинява катастрофални щети. | 105 000 мили / 84 мес. | $700-$1,100 |
| Задвижващи ремъци (пистов)Проверете пистовия ремък за пукнатини и износване; обикновено се сменя заедно с обслужването на ангренажния ремък. | 105 000 мили | $150-$250 |
| Смяна на охлаждаща течностДълготрайната охлаждаща течност Honda Type 2 предпазва V6 двигателя и охладителя на трансмисията; първа смяна след 10 години, след това на всеки 5 години. | 120 000 мили / 120 мес. | $120-$180 |
| Проверка и подмяна на спирачни накладкиЕлемент за безопасностПредните накладки обикновено се износват до 40-50k miles поради собственото тегло на Odyssey от 4600 фунта; проверявайте ги при всяка ротация на гумите. | 40 000 мили | $200-$400 |
| Масло за заден диференциалНеприложимо — 2019 Odyssey е само FWD без заден диференциал или раздатъчна кутия. | При необходимост | N/A |
| Проверка и подмяна на акумулаторТествайте ежегодно след 3 години; електрическите натоварвания на Odyssey (плъзгащи се врати, развлекателна система) натоварват акумулатора. | 48 мес. | $150-$220 |
| Проверка на регулирането на клапанитеHonda предписва проверка на 105k miles; обикновено се прави при обслужването на ангренажния ремък. | 105 000 мили | $150-$250 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на смяната на трансмисионната течност ускорява износването на автоматичната трансмисия, което води до груби превключвания, приплъзване и потенциална подмяна на трансмисията ($4000-$6000).
- Пропускането на ангренажния ремък в определения интервал рискува повреда на ремъка при двигател с интерференция, огъване на клапани и причиняване на щети по двигателя за над $3000.
- Забавянето на смяната на спирачната течност позволява натрупване на влага, която корозира ABS модулатор и спирачните апарати, причинявайки усещане за мек педал и скъпи ремонти на спирачната система.
- Игнорирането на износването на спирачните накладки при този тежък миниван може да надраска дисковете и да повреди спирачните апарати, превръщайки работа за $300 за накладки в основен ремонт на спирачките за над $700 на ос.
- Пропускането на смяна на маслото влошава системата за променливо управление на цилиндрите (VCM), причинявайки прекомерен разход на масло и потенциална повреда на двигателя след 150k miles.
- Пренебрегването на подмяната на пистовия ремък може да доведе до внезапна повреда на ремъка, изключвайки алтернатора и сервоуправлението.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2019 Honda Odyssey
9-степенната автоматична ZF (LX/EX/EX-L) може да проявява груби превключвания от 2-ра към 3-та предавка или забавени превключвания надолу; софтуерни актуализации и смени на течности често смекчават това.
Замръзване на инфотейнмънт системата или неотзивчивост на тъчскрийна е често срещано; Honda издаде софтуерни актуализации, но някои модули изискват подмяна.
Моторите и кабелите на електрическите плъзгащи се врати могат да се повредят, което води до засядане на вратите или периодична работа; подмяната струва $400-$800 на врата.
Предните тампони на амортисьорите и задните амортисьори се износват, произвеждайки тропащи звуци при преминаване през неравности; подмяната възстановява качеството на возене.
Системата за променливо управление на цилиндрите (VCM) може да причини прекомерен разход на масло и замърсяване на свещите, ако смените на маслото са били отлагани; някои собственици деактивират VCM.
Често задавани въпроси за 2019 Honda Odyssey
Каква поддръжка изисква 2019 Honda Odyssey?
Услуги, които не бива да пропускате за 2019 Honda Odyssey: двигателно масло и филтър на всеки 7500 мили / 12 мес.; ротация на гуми на всеки 7500 мили; смяна на спирачна течност на всеки 45 000 мили / 36 мес.; смяна на трансмисионна течност на всеки 90 000 мили; ангренажен ремък и водна помпа на всеки 105 000 мили / 84 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Honda Odyssey при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: 9-степенната автоматична ZF (LX/EX/EX-L) може да проявява груби превключвания от 2-ра към 3-та предавка или забавени превключвания надолу; софтуерни актуализации и смени на течности често смекчават това. 80,000+ mi: Замръзване на инфотейнмънт системата или неотзивчивост на тъчскрийна е често срещано; Honda издаде софтуерни актуализации, но някои модули изискват подмяна. 100,000+ mi: Моторите и кабелите на електрическите плъзгащи се врати могат да се повредят, което води до засядане на вратите или периодична работа; подмяната струва $400-$800 на врата. 120,000+ mi: Предните тампони на амортисьорите и задните амортисьори се износват, произвеждайки тропащи звуци при преминаване през неравности; подмяната възстановява качеството на возене. 150,000+ mi: Системата за променливо управление на цилиндрите (VCM) може да причини прекомерен разход на масло и замърсяване на свещите, ако смените на маслото са били отлагани; някои собственици деактивират VCM.
