Фотография: Alan W / Pexels
График ТО 2019 Honda Odyssey
- Поколение
- RL6 (5th gen)
- Двигатель
- 3.5L i-VTEC V6 (J35Y6)
- Интервалы
- 14
Honda Odyssey 2019 года (5-е поколение, RL6) оснащается 3,5-литровым двигателем i-VTEC V6 в паре либо с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF (LX/EX/EX-L), либо с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Honda (Touring/Elite), всегда в переднеприводной конфигурации. Его двигатель V6 с ременным приводом ГРМ и сложные трансмиссии требуют соблюдения интервалов технического обслуживания Honda, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. Этот график разработан для типичного семейного использования в нормальных условиях вождения.
Интервалы обслуживания
Какой сейчас пробег у вашего Odyssey?
Введите показания одометра, и таблица ниже будет отсортирована по ближайшим работам. Сортировка производится только по показаниям одометра — она не учитывает уже выполненные работы.
Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.
| Обслуживание | Интервал | Прим. стоимость |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиСистема Maintenance Minder от Honda рассчитывает срок службы масла; следуйте индикатору или этому интервалу, в зависимости от того, что наступит раньше. | 7 500 миль / 12 мес. | $45-$75 |
| Перестановка шинЭлемент безопасностиНеобходимо для равномерного износа шин на Odyssey с его переднеприводной развесовкой и для максимального увеличения срока службы шин. | 7 500 миль | $25-$50 |
| Салонный воздушный фильтрПоддерживает эффективность системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и качество воздуха; доступен за бардачком для легкой самостоятельной замены. | 15 000 миль | $20-$40 |
| Воздушный фильтр двигателяЗащищает V6 от загрязнений; чаще осматривайте в пыльных условиях. | 30 000 миль | $25-$50 |
| Замена тормозной жидкостиЭлемент безопасностиHonda указывает 3-летние интервалы для предотвращения поглощения влаги, которая ухудшает эффективность торможения. | 45 000 миль / 36 мес. | $80-$120 |
| Замена трансмиссионной жидкостиЭлемент безопасностиКак 9-ступенчатая ZF, так и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач используют Honda ATF Type 3.1 (не DW1); раннее обслуживание может предотвратить проблемы с переключением, о которых сообщалось на 9-ступенчатой коробке. | 90 000 миль | $150-$250 |
| Свечи зажиганияIridium plugs last around 100-105k miles; replacement maintains fuel economy and prevents misfires on the V6. | 105 000 миль | $180-$280 |
| Ремень ГРМ и водяной насосЭлемент безопасностиДвигатель J35 V6 приводится в движение ремнем ГРМ (подпункт 4 Maintenance Minder). Замените водяной насос и натяжитель одновременно; обрыв ремня на этом двигателе с интерференцией вызывает катастрофические повреждения. | 105 000 миль / 84 мес. | $700-$1,100 |
| Приводные ремни (серпантин)Осмотрите ремень привода вспомогательных агрегатов на наличие трещин и износа; обычно заменяется вместе с обслуживанием ремня ГРМ. | 105 000 миль | $150-$250 |
| Замена охлаждающей жидкостиДолговечная охлаждающая жидкость Honda Type 2 защищает V6 и охладитель трансмиссии; первая замена через 10 лет, затем каждые 5 лет. | 120 000 миль / 120 мес. | $120-$180 |
| Осмотр и замена тормозных колодокЭлемент безопасностиFront pads typically wear by 40-50k miles due to the Odyssey's 4,600-lb curb weight; inspect at every tire rotation. | 40 000 миль | $200-$400 |
| Масло заднего дифференциалаНе применимо — Odyssey 2019 года только переднеприводный, без заднего дифференциала или раздаточной коробки. | По необходимости | N/A |
| Осмотр и замена аккумулятораПроверяйте ежегодно после 3 лет; электрическая нагрузка Odyssey (раздвижные двери, развлекательная система) нагружает аккумулятор. | 48 мес. | $150-$220 |
| Проверка регулировки клапановHonda specifies inspection at 105k miles; usually done with the timing belt service. | 105 000 миль | $150-$250 |
Что будет, если пропустить
- Пренебрежение заменой трансмиссионной жидкости ускоряет износ автоматической коробки передач, что приводит к жестким переключениям, проскальзыванию и потенциальной замене трансмиссии ($4000-$6000).
- Пропуск замены ремня ГРМ в установленный срок рискует обрывом ремня на двигателе с интерференцией, что приводит к загибу клапанов и ремонту двигателя стоимостью от $3000.
- Задержка замены тормозной жидкости приводит к накоплению влаги, которая вызывает коррозию модулятора ABS и суппортов, что приводит к ощущению «ватной» педали и дорогостоящему ремонту тормозной системы.
- Игнорирование износа тормозных колодок на этом тяжелом минивэне может привести к повреждению дисков и суппортов, превращая замену колодок за $300 в капитальный ремонт тормозов за $700+ на ось.
- Пропуск замены масла ухудшает работу системы переменного управления цилиндрами (VCM), что приводит к чрезмерному расходу масла и потенциальному повреждению двигателя после 150 тысяч miles.
- Пренебрежение заменой ремня привода вспомогательных агрегатов может привести к внезапному обрыву ремня, выводя из строя генератор и гидроусилитель руля.
Типичные проблемы при большом пробеге — 2019 Honda Odyssey
9-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF (LX/EX/EX-L) может проявлять жесткие переключения с 2 на 3 передачу или задержки при понижении; обновления программного обеспечения и замена жидкости часто смягчают эту проблему.
Зависание информационно-развлекательной системы или неотзывчивость сенсорного экрана — обычное явление; Honda выпускала обновления программного обеспечения, но некоторые устройства требуют замены.
Моторы и тросы сдвижных дверей могут выйти из строя, что приведет к заклиниванию дверей или их периодической работе; замена стоит $400-$800 за дверь.
Износ передних опор амортизаторов и задних амортизаторов вызывает стуки при проезде неровностей; замена восстанавливает качество езды.
Система переменного управления цилиндрами (VCM) может вызывать чрезмерный расход масла и загрязнение свечей зажигания, если замена масла откладывалась; некоторые владельцы отключают VCM.
Частые вопросы о 2019 Honda Odyssey
Какое обслуживание требуется для 2019 Honda Odyssey?
Услуги, которые нельзя пропускать для 2019 Honda Odyssey: моторное масло и фильтр каждые 7 500 миль / 12 мес.; перестановка шин каждые 7 500 миль; замена тормозной жидкости каждые 45 000 миль / 36 мес.; замена трансмиссионной жидкости каждые 90 000 миль; ремень грм и водяной насос каждые 105 000 миль / 84 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.
Какие проблемы возникают у Honda Odyssey при большом пробеге?
На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 60,000+ mi: 9-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF (LX/EX/EX-L) может проявлять жесткие переключения с 2 на 3 передачу или задержки при понижении; обновления программного обеспечения и замена жидкости часто смягчают эту проблему. 80,000+ mi: Зависание информационно-развлекательной системы или неотзывчивость сенсорного экрана — обычное явление; Honda выпускала обновления программного обеспечения, но некоторые устройства требуют замены. 100,000+ mi: Моторы и тросы сдвижных дверей могут выйти из строя, что приведет к заклиниванию дверей или их периодической работе; замена стоит $400-$800 за дверь. 120,000+ mi: Износ передних опор амортизаторов и задних амортизаторов вызывает стуки при проезде неровностей; замена восстанавливает качество езды. 150,000+ mi: Система переменного управления цилиндрами (VCM) может вызывать чрезмерный расход масла и загрязнение свечей зажигания, если замена масла откладывалась; некоторые владельцы отключают VCM.
