График за техническо обслужване на Hyundai Sonata (2021–2024)
График за 2024 Sonata →Всички интервали за смяна на масло, трансмисионна течност, спирачки и филтри за Hyundai Sonata за периода 2021–2024 г., според двигателя и моделната година, директно от ръководствата на Hyundai.
Проверено спрямо 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual · Прегледано на 2.11.2026 г. от Daniel Georgiev · 8 източника
Какво предстои за вашия Sonata?
Въведете показанията на одометъра по-горе, за да видите какво предстои сега →
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Сервизни интервали
От графика за 2021–2024 Hyundai Sonata (DN8). Американски график, в твоя пазар може да се различава.
| Услуга | На всеки | Статус |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтър (2.5L)Елемент за безопасностПри тежки условия: на всеки 5000 мили или 6 месеца при някое от следните условия: сол по пътищата или много студено време; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; такси или друга търговска употреба; или нерекомендувано моторно масло. Изисква се напълно синтетично масло API SN PLUS (или по-висок клас).Ръководство Как да смените маслото си · Системата за моторно масло: функции на всеки компонент | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Двигателно масло и филтър (2.5L турбо)Елемент за безопасностПри тежки условия: на всеки 5000 мили или 6 месеца при някое от следните условия: сол по пътищата или много студено време; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; такси или друга търговска употреба; или нерекомендувано моторно масло.Ръководство Как да смените маслото си · Системата за моторно масло: функции на всеки компонент | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Ротация на гуми (2.5L / 2.5L турбо)Ръководство Как да разменяте гумите си у дома · Как да изберете и използвате динамометричен ключ | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Ротация на гуми (2.0L хибрид)Ръководство Как да разменяте гумите си у дома · Как да изберете и използвате динамометричен ключ | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Въздушен филтър на двигателя (2.5L)При тежки условия: сменяйте въздушния филтър по-често (Hyundai не посочва фиксиран интервал за тежки условия) при някое от следните условия: неравни, прашни, кални, неасфалтирани, чакълести или посипвани със сол пътища; или силен прах или пясък.Ръководство Как да смените въздушния си филтър (двигател и купе) | 24 000 мили / 36 мес.≈ 39 000 км / 36 мес. | |
| Въздушен филтър на двигателя (2.5L турбо)Ръководство Как да смените въздушния си филтър (двигател и купе) | 24 000 мили / 36 мес.≈ 39 000 км / 36 мес. | |
| Въздушен филтър на двигателя (2.0L хибрид)Ръководство Как да смените въздушния си филтър (двигател и купе) | 24 000 мили / 36 мес.≈ 39 000 км / 36 мес. | |
| Филтър на купето (2.5L)При тежки условия: сменяйте филтъра на купето по-често (Hyundai не посочва фиксиран интервал за тежки условия) при някое от следните условия: неравни, прашни, кални, неасфалтирани, чакълести или посипвани със сол пътища; или силен прах или пясък.Ръководство Как да смените филтъра за въздуха в купето | 16 000 мили / 24 мес.≈ 26 000 км / 24 мес. | |
| Филтър на купето (2.5L турбо)Ръководство Как да смените филтъра за въздуха в купето | 16 000 мили / 24 мес.≈ 26 000 км / 24 мес. | |
| Филтър на купето (2.0L хибрид)Ръководство Как да смените филтъра за въздуха в купето | 16 000 мили / 24 мес.≈ 26 000 км / 24 мес. | |
| Запалителни свещи (2.5L)При тежки условия: сменяйте по-често (Hyundai не посочва фиксиран интервал за тежки условия) при условия като чести кратки пътувания; продължителна работа на празен ход или движение с ниска скорост; шофиране по хълмист или планински терен; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; такси или друга търговска употреба; или често движение със спиране и тръгване.Ръководство Как да смените свещите · Как да изберете и използвате динамометричен ключ | 96 000 мили≈ 154 000 км | |
| Запалителни свещи (2.5T)Ръководство Как да смените свещите · Как да изберете и използвате динамометричен ключ | 48 000 мили≈ 77 000 км | |
| Запалителни свещи (2.0L хибрид)Ръководство Как да смените свещите · Как да изберете и използвате динамометричен ключ | 100 000 мили≈ 161 000 км | |
| Спирачна течност (2.5L)Елемент за безопасностПроверка на всеки 8000 мили или 12 месеца.Ръководство Как да обезвъздушите спирачките (и да смените спирачната течност) | 48 000 мили / 48 мес.≈ 77 000 км / 48 мес. | |
| Спирачна течност (2.5L турбо)Елемент за безопасностРъководство Как да обезвъздушите спирачките (и да смените спирачната течност) | 48 000 мили / 48 мес.≈ 77 000 км / 48 мес. | |
| Спирачна течност (2.0L хибрид)Елемент за безопасностПроверка на всеки 8000 мили или 12 месеца.Ръководство Как да обезвъздушите спирачките (и да смените спирачната течност) | 48 000 мили / 48 мес.≈ 77 000 км / 48 мес. | |
| Охладителна течност на двигателя (2.5L / 2.5L турбо)Първо при 120000 мили или 120 месеца, след това на всеки 24000 мили или 24 месеца.Ръководство Как да промиете охладителната система | 120 000 мили / 120 мес.≈ 193 000 км / 120 мес. | |
| Охладителна течност на двигателя (2.0L хибрид)Охлаждаща течност на двигателя и инвертора: първо при 120000 мили или 120 месеца, след това на всеки 24000 мили или 24 месеца.Ръководство Как да промиете охладителната система | 120 000 мили / 120 мес.≈ 193 000 км / 120 мес. | |
| Течност за автоматична трансмисия (2.5L)Нормални условия: „Не се изисква проверка, не се изисква обслужване“. При тежки условия: смяна на всеки 60000 мили при условия като чести кратки пътувания; неравни пътища или пътища, посипвани със сол; шофиране по хълмист или планински терен; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; такси или друга търговска употреба; често шофиране с висока скорост или резки ускорения; или често движение със спиране и тръгване.Ръководство Как да смените трансмисионното масло | При необходимост | |
| Проверка на задвижващия ремък (2.5L)Първо при 48000 мили или 72 месеца, след това на всеки 8000 мили или 12 месеца.Ръководство Как да смените пистовия ремък | 48 000 мили / 72 мес.≈ 77 000 км / 72 мес. | |
| Проверка на задвижващия ремък (2.5L турбо)Ръководство Как да смените пистовия ремък | 48 000 мили / 72 мес.≈ 77 000 км / 72 мес. | |
| Проверка на задвижващия ремък (ремък на HSG)Проверка на всеки 8 000 мили или 12 месеца, смяна на всеки 64 000 мили или 48 месеца. При тежки условия: смяна на всеки 30 000 мили или 24 месеца и проверка на всеки 5 000 мили или 6 месеца, при някое от следните условия: продължителна работа на празен ход или движение с ниска скорост на дълги разстояния; неравни, прашни, кални, неасфалтирани, чакълести или посипвани със сол пътища; райони, в които се използва сол за пътища или други корозивни материали, или много студено време; навлизане на пясък или прах в двигателя; патрулна кола, такси, друга търговска употреба или теглене на ремарке; или чести спирания и тръгвания в трафика.Ръководство Как да смените пистовия ремък | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Проверка на спирачките (2.5L)Ръководство Как се сменят спирачните накладки: ръководство стъпка по стъпка | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Проверка на спирачките (2.5L турбо)Ръководство Как се сменят спирачните накладки: ръководство стъпка по стъпка | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Проверка на спирачките (2.0L хибрид)Ръководство Как се сменят спирачните накладки: ръководство стъпка по стъпка | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Проверка на акумулатора (2.5L)Ръководство Как да смените автомобилния акумулатор (при съвременен автомобил) · Автомобилният акумулатор и зарядната система: какво прави всеки елемент | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Проверка на акумулатора (2.5L турбо)Ръководство Как да смените автомобилния акумулатор (при съвременен автомобил) · Автомобилният акумулатор и зарядната система: какво прави всеки елемент | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Проверка на акумулатора (2.0L хибрид)Ръководство Как да смените автомобилния акумулатор (при съвременен автомобил) · Автомобилният акумулатор и зарядната система: какво прави всеки елемент | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Течност за трансмисия с двоен съединител (проверка)Проверка на 48, 96 и 144 месеца. При тежки условия: смяна на всеки 56000 мили при условия като чести кратки пътувания; неравни пътища или пътища, посипвани със сол; сол по пътищата или много студено време; шофиране по хълмист или планински терен; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; такси или друга търговска употреба; или често движение със спиране и тръгване.Ръководство Как да смените трансмисионното масло | 32 000 мили / 48 мес.≈ 51 000 км / 48 мес. | |
| Двигателно масло и филтър (2.0L хибрид)Елемент за безопасностПри тежки условия: на всеки 3000 мили или 6 месеца (бележката на Hyundai към нормалния график посочва 5000 мили), ако автомобилът се експлоатира при някое от дванадесетте тежки условия на Hyundai, като чести кратки пътувания; продължителна работа на празен ход или движение с ниска скорост; неравни пътища или пътища, посипвани със сол; интензивен трафик; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; такси или друга търговска употреба; или нерекомендувано моторно масло. Изисква се напълно синтетично масло API SN PLUS (или по-висок клас).Ръководство Как да смените маслото си · Системата за моторно масло: функции на всеки компонент | 8000 мили / 12 мес.≈ 13 000 км / 12 мес. | |
| Течност за автоматична трансмисия (2.0L хибрид)Нормални условия: „Не се изисква проверка, не се изисква обслужване“. При тежки условия: смяна на всеки 62000 мили при условия като чести кратки пътувания; неравни пътища или пътища, посипвани със сол; сол по пътищата или много студено време; шофиране по хълмист или планински терен; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; или често движение със спиране и тръгване.Ръководство Как да смените трансмисионното масло | При необходимост | |
| Масло за раздатъчна кутия (AWD, проверка)Проверка на 48, 96 и 144 месеца. При тежки условия: смяна на всеки 72000 мили при условия като неравни пътища или пътища, посипвани със сол; сол по пътищата или много студено време; шофиране по хълмист или планински терен; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; или такси или друга търговска употреба.Ръководство Как да смените течността в раздатъчната кутия (4x4 и AWD) | 32 000 мили / 48 мес.≈ 51 000 км / 48 мес. | |
| Масло за заден диференциал (AWD, проверка)Проверка на 48, 96 и 144 месеца. При тежки условия: смяна на всеки 72000 мили при условия като неравни пътища или пътища, посипвани със сол; сол по пътищата или много студено време; шофиране по хълмист или планински терен; теглене на ремарке, къмпинг или товар на покрива; или такси или друга търговска употреба.Ръководство Как да смените диференциалното масло (заден мост и преден 4x4) | 32 000 мили / 48 мес.≈ 51 000 км / 48 мес. |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Съдържание
DN8 Sonata (2021–2024): четири двигателя, четири графика
Осмото поколение на Sonata (код на платформата DN8, 2020 г. – до момента) обхваща четири различни задвижващи агрегата за моделните години 2021–2024:
- 2.5L Smartstream атмосферно пълнене GDI/MPI I4 — SE, SEL, SEL Plus, Limited
- 1.6L Smartstream с турбокомпресор GDI I4 — SEL Plus, Limited (не присъства в ръководството за 2024 г.)
- 2.5L Smartstream с турбокомпресор GDI I4 — N Line
- 2.0L Smartstream GDI I4 хибрид — Hybrid Blue, SEL, Limited
Всеки двигател има собствен график за маслото, запалителните свещи и охлаждащата течност, като някои интервали се променят в зависимост от моделната година. Посочените по-долу данни са взети от книжките за поддръжка на Hyundai, проверени на 24 септември 2026 г. Когато даден интервал се е променил през годините, са посочени и двата варианта. Когато в ръководството е посочено „няма фиксиран интервал“, в записа е обяснено защо. Когато за две моделни години е посочена една и съща стойност, но основната бележка се различава — списък с тежки условия, колона за инспекция, ревизирано издание — тази разлика също е отбелязана, за да не приложите правило от 2021 г. за автомобил от 2024 г.
Моделната година е по-важна за Sonata, отколкото повечето собственици предполагат. Hyundai ревизира интервала за проверка на охлаждащата течност, живота на свещите при N Line и графика за спирачната течност при хибрида в рамките на този четиригодишен период и нито една от тези промени не е очевидна, освен ако не сравните ръководствата едно до друго.
За други модели на Hyundai вижте прегледа на графика за поддръжка на Hyundai.
Двигателно масло и филтър
2.5L с атмосферно пълнене и 1.6L турбо, 2021–2024: на всеки 8 000 мили или 12 месеца. Тежки условия на експлоатация: на всеки 5 000 мили или 6 месеца. И двата изискват напълно синтетично масло API SN PLUS. 1.6L турбо двигателят не фигурира в книжката за поддръжка за 2024 г., така че записите за него тук приключват с ръководството за 2023 г.
2.0L хибрид, 2021: на всеки 7 500 мили или 12 месеца.
2.5L турбо (N Line), 2022–2024: на всеки 8 000 мили или 12 месеца. Тежки условия на експлоатация: на всеки 5 000 мили или 6 месеца.
2.0L хибрид, 2022–2023: на всеки 8 000 мили или 12 месеца. Тежки условия на експлоатация: на всеки 5 000 мили или 6 месеца, ако използвате масло с по-нисък от препоръчителния вискозитет.
Стандартният интервал за хибрида се промени от 7 500 мили през 2021 г. на 8 000 мили от 2022 г. нататък. За хибридните модели 2022–2023 г. ръководството на Hyundai обвързва интервала от 5 000 мили/6 месеца при тежки условия с използването на масло с по-нисък клас.
Трансмисия и задвижване
Масло за автоматична трансмисия — 2.5L с атмосферно пълнене и 1.6L турбо, 2021–2024: няма фиксиран интервал при нормално шофиране; ръководството уточнява „не се изисква проверка, не се изисква обслужване“. При тежки условия на експлоатация съгласно условия A, C, E, F, G, I: подмяна на всеки 60 000 мили.
Масло за автоматична трансмисия — 2.0L хибрид, 2021–2023: няма фиксиран интервал при нормално шофиране („не се изисква проверка, не се изисква обслужване“). Hyundai не посочва стойност за тежки условия на експлоатация за трансмисионното масло на хибрида.
Масло за трансмисия с два съединителя — 2.5L турбо (N Line), 2022–2024: инспекция на 32 000 мили или 48 месеца и отново на 96 и 144 месеца. Тежки условия на експлоатация: подмяна на всеки 64 000 мили според ръководството за 2022 г., на всеки 56 000 мили според ръководствата за 2023–2024 г.
Трансмисията с два съединителя (DCT) на N Line е единствената трансмисия при Sonata с фиксиран график за инспекция — при всички останали двигатели в гамата „не се изисква проверка“ при нормално шофиране.
Спирачки, охлаждане и запалителни свещи
Спирачна течност — 2.5L с атмосферно пълнене и 1.6L турбо, 2021–2024: подмяна на всеки 48 000 мили или 48 месеца; инспекция на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Спирачна течност — 2.0L хибрид, 2021: подмяна на всеки 60 000 мили или 48 месеца; инспекция на всеки 7 500 мили или 12 месеца.
Спирачна течност — 2.5L турбо (N Line), 2022–2024: подмяна на всеки 48 000 мили или 48 месеца.
Спирачна течност — 2.0L хибрид, 2022–2023: подмяна на всеки 48 000 мили или 48 месеца; инспекция на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Интервалът за смяна на спирачната течност при хибридния модел е намален от 60 000 мили през 2021 г. на 48 000 мили от 2022 г. нататък, а интервалът за проверка е удължен от 7 500 мили на 8 000 мили по същото време.
Охлаждаща течност на двигателя — 2.5L с атмосферно пълнене и 1.6L турбо, 2021–2022: първа смяна на 120 000 мили или 120 месеца; след това на всеки 30 000 мили или 24 месеца.
Охлаждаща течност на двигателя — 2.0L хибрид, 2021–2023: охлаждаща течност за двигателя и инвертора, първа смяна на 120 000 мили или 120 месеца (в ръководството това е посочено като „10 години“); след това на всеки 30 000 мили или 24 месеца.
Охлаждаща течност на двигателя — 2.5L турбо (N Line), 2022: първа смяна на 120 000 мили или 120 месеца; след това на всеки 30 000 мили или 24 месеца.
Охлаждаща течност на двигателя — 2.5L с атмосферно пълнене, 1.6L турбо и 2.5L турбо (N Line), 2023–2024: първа смяна на 120 000 мили или 120 месеца; след това на всеки 24 000 мили или 24 месеца — Hyundai съкрати последващия интервал от 30 000 на 24 000 мили, считано от 2023 г.
Запалителни свещи — 2.5L с атмосферно пълнене, 2021–2024: на всеки 96 000 мили. При тежки условия на експлоатация съгласно условия A, B, F, G, H, I, K: по-често.
Запалителни свещи — 2.0L хибрид, 2021–2023: на всеки 100 000 мили.
Запалителни свещи — 1.6L турбо, 2021–2022: на всеки 40 000 мили или 60 месеца, подмяна при колоните за обслужване на 60 и 120 месеца (съответно 40 000 и 80 000 мили).
Запалителни свещи — 1.6L турбо, 2023: на всеки 48 000 мили.
Запалителни свещи — 2.5L турбо (N Line), 2022: на всеки 96 000 мили.
Запалителни свещи — 2.5L турбо (N Line), 2023–2024: на всеки 48 000 мили — интервалът за свещите при N Line е намален наполовина между ръководствата за 2022 и 2023 г.
Филтри
Въздушен филтър на двигателя — 2.5L с атмосферно пълнене и 1.6L турбо, 2021–2024: смяна на всеки 24 000 мили или 36 месеца. При тежки условия на експлоатация съгласно условия C, E: по-често.
Въздушен филтър на двигателя — 2.0L хибрид, 2021: смяна на всеки 30 000 мили или 48 месеца, на всяка четвърта колона от таблицата за обслужване на 7 500 мили.
Въздушен филтър на двигателя — 2.5L турбо (N Line), 2022–2024: смяна на всеки 24 000 мили или 36 месеца.
Въздушен филтър на двигателя — 2.0L хибрид, 2022–2023: смяна на всеки 24 000 мили или 36 месеца.
Филтър на купето — 2.5L с атмосферно пълнене и 1.6L турбо, 2021–2024: смяна на всеки 16 000 мили или 24 месеца. При тежки условия на експлоатация съгласно условия C, E: по-често.
Филтър на купето — 2.0L хибрид, 2021: смяна на всеки 15 000 мили или 12 месеца.
Филтър на купето — 2.5L турбо (N Line), 2022–2024: смяна на всеки 16 000 мили или 24 месеца.
Филтър на купето — 2.0L хибрид, 2022–2023: смяна на всеки 16 000 мили или 24 месеца.
Интервалите за филтрите при хибридния модел се доближиха до останалата част от гамата след 2021 г.: въздушният филтър на двигателя премина от 30 000 на 24 000 мили, а филтърът на купето премина от цикъл от 15 000 мили и 12 месеца на 16 000 мили и 24 месеца.
Елементи, които лесно се пропускат
Проверка на задвижващия ремък — 2.5L с атмосферно пълнене и 1.6L турбо, 2021–2024: първа проверка на 48 000 мили или 72 месеца; след това на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Проверка на задвижващия ремък — 2.5L турбо (N Line), 2022–2024: първа проверка на 48 000 мили или 72 месеца; проверете ръководството на собственика за последващи проверки.
Ремък на хибридния стартер-генератор — 2.0L хибрид, 2021: проверка на всеки 7 500 мили или 12 месеца; смяна на всеки 67 500 мили или 48 месеца.
Ремък на хибридния стартер-генератор — 2.0L хибрид, 2022–2023: проверка на всеки 8 000 мили или 12 месеца; смяна на всеки 72 000 мили или 48 месеца.
Проверка на спирачките — 2.5L с атмосферно пълнене и 1.6L турбо, 2021–2024: на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Проверка на спирачките — 2.0L хибрид, 2021: на всеки 7 500 мили или 12 месеца.
Проверка на спирачките — 2.5L турбо (N Line), 2022–2024: на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Проверка на спирачките — 2.0L хибрид, 2022–2023 г.: на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Проверка на акумулатора — 2.5L атмосферен и 1.6L турбо, 2021–2024 г.: на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Проверка на акумулатора — 2.0L хибрид, 2021 г.: на всеки 7 500 мили или 12 месеца.
Проверка на акумулатора — 2.5L турбо (N Line), 2022–2024 г.: на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Проверка на акумулатора — 2.0L хибрид, 2022–2023 г.: на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Ротация на гумите — 2.5L атмосферен и 1.6L турбо, 2021–2022 г.: на всеки 8 000 мили.
Ротация на гумите — 2.0L хибрид, 2021 г.: на всеки 7 500 мили.
Ротация на гумите — 2.5L турбо (N Line), 2022 г.: на всеки 8 000 мили.
Ротация на гумите — 2.0L хибрид, 2022 г.: на всеки 8 000 мили.
Ротация на гумите — 2.5L атмосферен, 1.6L турбо и 2.5L турбо (N Line), 2023–2024 г.: на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Ротация на гумите — 2.0L хибрид, 2023 г.: на всеки 8 000 мили или 12 месеца.
Проверката на трансмисията с два съединителя при N Line лесно може да бъде пропусната, тъй като никой друг двигател на Sonata няма еквивалентна фиксирана проверка на трансмисионното масло. Ремъкът на стартер-генератора при хибрида е друг такъв елемент: той е посочен отделно от проверката на задвижващия ремък и се отнася само за хибридното задвижване, затова проверявайте както интервала за инспекция, така и този за смяна.
Често задавани въпроси за Hyundai Sonata
Колко често се нуждае от смяна на маслото Hyundai Sonata?
Двигателите 2.5L с атмосферно пълнене, 1.6L турбо и 2.5L турбо N Line изискват смяна на маслото на всеки 8 000 мили или 12 месеца. Хибридният модел изискваше обслужване на 7 500 мили през 2021 г., след което интервалът се промени на 8 000 мили или 12 месеца от 2022 г. нататък.
Нуждае ли се Sonata N Line от обслужване на трансмисионната течност?
Трансмисионната течност на трансмисията с два съединителя при N Line се проверява на 32 000 мили или 48 месеца, а след това на 96 и 144 месеца при нормални условия на шофиране. При тежки условия на експлоатация интервалът за смяна се съкращава на 64 000 мили според ръководството за 2022 г. или на 56 000 мили според ръководствата за 2023–2024 г.
Включен ли е 1.6L турбо двигател на Sonata в графика за 2024 г.?
Не. Двигателят 1.6L турбо не е включен в ръководството за 2024 г., така че графикът за поддръжка тук обхваща само моделните години 2021–2023. За Hyundai Sonata от 2024 г. следвайте графика за двигателя, посочен в ръководството за 2024 г.
Източници
- 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2021 Sonata N-Line Owner's Manual
- 2021 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
Интервалите варират според пазара, двигателя и условията на шофиране; ръководството на собственика е водещият източник за вашия автомобил.