Onderhoudsschema Hyundai Sonata (2021–2024)
2024 Sonata schema →Alle onderhoudsintervallen voor olie, transmissie, remmen en filters voor de Hyundai Sonata 2021–2024, per motor en modeljaar, rechtstreeks uit de handleidingen van Hyundai.
Gecontroleerd aan de hand van de 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual · Gecontroleerd op 2 nov 2026 door Daniel Georgiev · 8 bronnen
Wat staat er op de planning voor je Sonata?
Voer hierboven je kilometerstand in om te zien wat er nu moet gebeuren →
Service-intervallen
Uit het 2021–2024 Hyundai Sonata (DN8) schema. Amerikaans schema, je markt kan afwijken.
| Dienst | Elke | Status |
|---|---|---|
| Motorolie & filter (2.5L)VeiligheidsitemZware omstandigheden: elke 5.000 mijl of 6 maanden onder een van deze omstandigheden: strooizout of zeer koud weer; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik; of niet-aanbevolen motorolie. Vereist volsynthetische olie volgens API SN PLUS (of hoger).Gids Zo ververs je zelf de motorolie · Het motoroliesysteem: wat elk onderdeel doet | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Motorolie & filter (2.5L turbo)VeiligheidsitemZware omstandigheden: elke 5.000 mijl of 6 maanden onder een van deze omstandigheden: strooizout of zeer koud weer; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik; of niet-aanbevolen motorolie.Gids Zo ververs je zelf de motorolie · Het motoroliesysteem: wat elk onderdeel doet | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Bandenrotatie (2.5L / 2.5L turbo)Gids Zo wissel je thuis de banden om · Een momentsleutel kiezen en gebruiken | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Bandenrotatie (2.0L hybride)Gids Zo wissel je thuis de banden om · Een momentsleutel kiezen en gebruiken | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Motorluchtfilter (2.5L)Zware omstandigheden: het luchtfilter vaker vervangen (Hyundai vermeldt geen vast interval voor zware omstandigheden) onder een van deze omstandigheden: slechte, stoffige, modderige, onverharde of grindwegen, of met strooizout behandelde wegen; of veel stof of zand.Gids Hoe je je luchtfilter vervangt (motor & interieur) | 24.000 mi / 36 mnd≈ 39.000 km / 36 mnd | |
| Motorluchtfilter (2.5L turbo)Gids Hoe je je luchtfilter vervangt (motor & interieur) | 24.000 mi / 36 mnd≈ 39.000 km / 36 mnd | |
| Motorluchtfilter (2.0L hybride)Gids Hoe je je luchtfilter vervangt (motor & interieur) | 24.000 mi / 36 mnd≈ 39.000 km / 36 mnd | |
| Interieurfilter (2.5L)Zware omstandigheden: het interieurfilter vaker vervangen (Hyundai vermeldt geen vast interval voor zware omstandigheden) onder een van deze omstandigheden: slechte, stoffige, modderige, onverharde of grindwegen, of met strooizout behandelde wegen; of veel stof of zand.Gids Het pollenfilter van je auto vervangen | 16.000 mi / 24 mnd≈ 26.000 km / 24 mnd | |
| Interieurfilter (2.5L turbo)Gids Het pollenfilter van je auto vervangen | 16.000 mi / 24 mnd≈ 26.000 km / 24 mnd | |
| Interieurfilter (2.0L hybride)Gids Het pollenfilter van je auto vervangen | 16.000 mi / 24 mnd≈ 26.000 km / 24 mnd | |
| Bougies (2.5L)Zware omstandigheden: vaker vervangen (Hyundai vermeldt geen vast interval voor zware omstandigheden) onder omstandigheden zoals herhaalde korte ritten; langdurig stationair draaien of langzaam rijden; rijden in heuvel- of berggebied; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik; of veel stop-and-go-verkeer.Gids Bougies vervangen: zo doe je het zelf · Een momentsleutel kiezen en gebruiken | 96.000 mi≈ 154.000 km | |
| Bougies (2.5T)Gids Bougies vervangen: zo doe je het zelf · Een momentsleutel kiezen en gebruiken | 48.000 mi≈ 77.000 km | |
| Bougies (2.0L hybride)Gids Bougies vervangen: zo doe je het zelf · Een momentsleutel kiezen en gebruiken | 100.000 mi≈ 161.000 km | |
| Remvloeistof (2.5L)VeiligheidsitemElke 8.000 mijl of 12 maanden inspecteren.Gids Remmen ontluchten (en remvloeistof verversen) | 48.000 mi / 48 mnd≈ 77.000 km / 48 mnd | |
| Remvloeistof (2.5L turbo)VeiligheidsitemGids Remmen ontluchten (en remvloeistof verversen) | 48.000 mi / 48 mnd≈ 77.000 km / 48 mnd | |
| Remvloeistof (2.0L hybride)VeiligheidsitemElke 8.000 mijl of 12 maanden inspecteren.Gids Remmen ontluchten (en remvloeistof verversen) | 48.000 mi / 48 mnd≈ 77.000 km / 48 mnd | |
| Motorkoelvloeistof (2.5L / 2.5L turbo)Eerst bij 120.000 mijl of 120 maanden, daarna elke 24.000 mijl of 24 maanden.Gids Zo spoel je het koelsysteem door | 120.000 mi / 120 mnd≈ 193.000 km / 120 mnd | |
| Motorkoelvloeistof (2.0L hybride)Motor- en omvormerkoelvloeistof: eerst bij 120.000 mijl of 120 maanden, daarna elke 24.000 mijl of 24 maanden.Gids Zo spoel je het koelsysteem door | 120.000 mi / 120 mnd≈ 193.000 km / 120 mnd | |
| Automatische transmissievloeistof (2.5L)Normaal: 'Geen controle, geen onderhoud vereist'. Zware omstandigheden: elke 60.000 mijl vervangen onder omstandigheden zoals herhaalde korte ritten; slechte wegen of met strooizout behandelde wegen; rijden in heuvel- of berggebied; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik; veelvuldig rijden met hoge snelheid of snel optrekken; of veel stop-and-go-verkeer.Gids Transmissieolie verversen | Indien nodig | |
| Inspectie aandrijfriem (2.5L)Eerst bij 48.000 mijl of 72 maanden, daarna elke 8.000 mijl of 12 maanden.Gids Zo vervang je een multiriem | 48.000 mi / 72 mnd≈ 77.000 km / 72 mnd | |
| Inspectie aandrijfriem (2.5L turbo)Gids Zo vervang je een multiriem | 48.000 mi / 72 mnd≈ 77.000 km / 72 mnd | |
| Inspectie aandrijfriem (HSG-riem)Controleren elke 8.000 mijl of 12 maanden, vervangen elke 64.000 mijl of 48 maanden. Zware omstandigheden: vervangen elke 30.000 mijl of 24 maanden en controleren elke 5.000 mijl of 6 maanden, onder een van deze omstandigheden: langdurig stationair draaien of langzaam rijden over lange afstanden; slechte, stoffige, modderige, onverharde of grindwegen, of met strooizout behandelde wegen; gebieden waar strooizout of andere corrosieve stoffen worden gebruikt, of zeer koud weer; zand of stof dat de motor binnendringt; gebruik als politiewagen, taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik of het trekken van een aanhanger; of vaak rijden met stoppen en optrekken.Gids Zo vervang je een multiriem | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Reminspectie (2.5L)Gids Remblokken vervangen: stapsgewijze handleiding | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Reminspectie (2.5L turbo)Gids Remblokken vervangen: stapsgewijze handleiding | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Reminspectie (2.0L hybride)Gids Remblokken vervangen: stapsgewijze handleiding | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Accu-inspectie (2.5L)Gids Een accu vervangen (bij een moderne auto) · De accu en het laadsysteem: wat elk onderdeel doet | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Accu-inspectie (2.5L turbo)Gids Een accu vervangen (bij een moderne auto) · De accu en het laadsysteem: wat elk onderdeel doet | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Accu-inspectie (2.0L hybride)Gids Een accu vervangen (bij een moderne auto) · De accu en het laadsysteem: wat elk onderdeel doet | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Transmissievloeistof dubbele koppeling (inspecteren)Controleren na 48, 96 en 144 maanden. Zware omstandigheden: elke 56.000 mijl vervangen onder omstandigheden zoals herhaalde korte ritten; slechte wegen of met strooizout behandelde wegen; strooizout of zeer koud weer; rijden in heuvel- of berggebied; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik; of veel stop-and-go-verkeer.Gids Transmissieolie verversen | 32.000 mi / 48 mnd≈ 51.000 km / 48 mnd | |
| Motorolie & filter (2.0L hybride)VeiligheidsitemZware omstandigheden: elke 3.000 mijl of 6 maanden (volgens Hyundai's voetnoot bij het normale schema 5.000 mijl) als de auto wordt gebruikt onder een van de twaalf zware omstandigheden van Hyundai, zoals herhaalde korte ritten; langdurig stationair draaien of langzaam rijden; slechte wegen of met strooizout behandelde wegen; druk verkeer; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik; of niet-aanbevolen motorolie. Vereist volsynthetische olie volgens API SN PLUS (of hoger).Gids Zo ververs je zelf de motorolie · Het motoroliesysteem: wat elk onderdeel doet | 8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd | |
| Automatische transmissievloeistof (2.0L hybride)Normaal: 'Geen controle, geen onderhoud vereist'. Zware omstandigheden: elke 62.000 mijl vervangen onder omstandigheden zoals herhaalde korte ritten; slechte wegen of met strooizout behandelde wegen; strooizout of zeer koud weer; rijden in heuvel- of berggebied; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; of veel stop-and-go-verkeer.Gids Transmissieolie verversen | Indien nodig | |
| Tussenbakolie (AWD, inspecteren)Controleren na 48, 96 en 144 maanden. Zware omstandigheden: elke 72.000 mijl vervangen onder omstandigheden zoals slechte wegen of met strooizout behandelde wegen; strooizout of zeer koud weer; rijden in heuvel- of berggebied; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; of taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik.Gids Overbrengingsbakolie verversen (4x4 en AWD) | 32.000 mi / 48 mnd≈ 51.000 km / 48 mnd | |
| Achterdifferentieelolie (AWD, inspecteren)Controleren na 48, 96 en 144 maanden. Zware omstandigheden: elke 72.000 mijl vervangen onder omstandigheden zoals slechte wegen of met strooizout behandelde wegen; strooizout of zeer koud weer; rijden in heuvel- of berggebied; trekken van een aanhanger, kamperen of dakbelasting; of taxi- of ander bedrijfsmatig gebruik.Gids Differentieelolie verversen (achteras en voor-4x4) | 32.000 mi / 48 mnd≈ 51.000 km / 48 mnd |
≈ omgerekend vanuit de andere eenheid en afgerond.
Inhoud
DN8 Sonata (2021–2024): vier motoren, vier schema's
De achtste generatie Sonata (platformcode DN8, 2020–heden) omvat vier verschillende aandrijflijnen voor de modeljaren 2021–2024:
- 2.5L Smartstream atmosferische GDI/MPI I4 — SE, SEL, SEL Plus, Limited
- 1.6L Smartstream turbogeblazen GDI I4 — SEL Plus, Limited (niet in de handleiding van 2024)
- 2.5L Smartstream turbogeblazen GDI I4 — N Line
- 2.0L Smartstream GDI I4 hybride — Hybrid Blue, SEL, Limited
Elke motor heeft zijn eigen schema voor olie, bougies en koelvloeistof, en verschillende intervallen wijzigen per modeljaar. De onderstaande cijfers zijn afkomstig uit de onderhoudsboekjes van Hyundai, geverifieerd op 24 september 2026. Waar een interval tussen jaren is gewijzigd, staan beide vermeld. Waar de handleiding "geen vast interval" aangeeft, legt het item uit waarom. Waar twee modeljaren hetzelfde cijfer geven maar de onderliggende opmerking verschilt — een lijst met zware omstandigheden, een inspectiekolom, een herziene druk — wordt dat verschil ook vermeld, zodat je geen 2021-regel toepast op een auto uit 2024.
Het modeljaar is bij de Sonata belangrijker dan de meeste eigenaren aannemen. Hyundai heeft het vervolginterval voor koelvloeistof, de levensduur van de bougies van de N Line en het schema voor remvloeistof van de hybride allemaal binnen dit vierjarige tijdsbestek herzien, en geen van die wijzigingen is duidelijk tenzij je de handleidingen naast elkaar legt.
Voor andere Hyundai-modellen, zie het overzicht van het Hyundai-onderhoudsschema.
Motorolie en filter
2.5L atmosferisch en 1.6L turbo, 2021–2024: elke 8.000 mijl of 12 maanden. Zware omstandigheden: elke 5.000 mijl of 6 maanden. Beide vereisen API SN PLUS volledig synthetische olie. De 1.6L turbo komt niet voor in het onderhoudsboekje van 2024, dus de vermeldingen hiervoor stoppen bij de handleiding van 2023.
2.0L hybride, 2021: elke 7.500 mijl of 12 maanden.
2.5L turbo (N Line), 2022–2024: elke 8.000 mijl of 12 maanden. Zware omstandigheden: elke 5.000 mijl of 6 maanden.
2.0L hybride, 2022–2023: elke 8.000 mijl of 12 maanden. Zware omstandigheden: elke 5.000 mijl of 6 maanden als je olie gebruikt met een lagere specificatie dan aanbevolen.
Het normale interval van de hybride is verschoven van 7.500 mijl in 2021 naar 8.000 mijl vanaf 2022. Voor de hybride uit 2022–2023 koppelt de handleiding van Hyundai het zware interval van 5.000 mijl en 6 maanden aan olie van een lagere kwaliteit.
Transmissie en aandrijflijn
Automatische transmissievloeistof — 2.5L atmosferisch en 1.6L turbo, 2021–2024: geen vast interval bij normaal gebruik; de handleiding specificeert "geen controle, geen onderhoud vereist." Zware omstandigheden onder condities A, C, E, F, G, I: vervangen elke 60.000 mijl.
Automatische transmissievloeistof — 2.0L hybride, 2021–2023: geen vast interval bij normaal gebruik ("geen controle, geen onderhoud vereist"). Hyundai vermeldt geen cijfer voor zware omstandigheden voor de transmissievloeistof van de hybride.
Transmissievloeistof voor transmissie met dubbele koppeling — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: inspecteren bij 32.000 mijl of 48 maanden, en opnieuw bij 96 en 144 maanden. Zware omstandigheden: vervangen elke 64.000 mijl volgens de handleiding van 2022, elke 56.000 mijl volgens de handleidingen van 2023–2024.
De DCT van de N Line is de enige Sonata-transmissie met een vast inspectieschema — elke andere motor in de reeks vereist "geen controle" bij normaal gebruik.
Remmen, koeling en bougies
Remvloeistof — 2.5L atmosferisch en 1.6L turbo, 2021–2024: vervangen elke 48.000 mijl of 48 maanden; inspecteren elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Remvloeistof — 2.0L hybride, 2021: vervangen elke 60.000 mijl of 48 maanden; inspecteren elke 7.500 mijl of 12 maanden.
Remvloeistof — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: vervangen elke 48.000 mijl of 48 maanden.
Remvloeistof — 2.0L hybride, 2022–2023: vervangen elke 48.000 mijl of 48 maanden; inspecteren elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Het vervangingsinterval voor de remvloeistof van de hybride is verlaagd van 60.000 mijl in 2021 naar 48.000 mijl vanaf 2022, en het inspectie-interval is tegelijkertijd verlengd van 7.500 mijl naar 8.000 mijl.
Motorkoelvloeistof — 2.5L natuurlijk aangezogen en 1.6L turbo, 2021–2022: eerste vervanging bij 120.000 mijl of 120 maanden; daarna elke 30.000 mijl of 24 maanden.
Motorkoelvloeistof — 2.0L hybride, 2021–2023: motor- en omvormerkoelvloeistof, eerste vervanging bij 120.000 mijl of 120 maanden (in de handleiding staat dit als "10 jaar"); daarna elke 30.000 mijl of 24 maanden.
Motorkoelvloeistof — 2.5L turbo (N Line), 2022: eerste vervanging bij 120.000 mijl of 120 maanden; daarna elke 30.000 mijl of 24 maanden.
Motorkoelvloeistof — 2.5L natuurlijk aangezogen, 1.6L turbo en 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: eerste vervanging bij 120.000 mijl of 120 maanden; daarna elke 24.000 mijl of 24 maanden — Hyundai heeft het vervolginterval vanaf 2023 verkort van 30.000 naar 24.000 mijl.
Bougies — 2.5L natuurlijk aangezogen, 2021–2024: elke 96.000 mijl. Zware gebruiksomstandigheden onder condities A, B, F, G, H, I, K: vaker.
Bougies — 2.0L hybride, 2021–2023: elke 100.000 mijl.
Bougies — 1.6L turbo, 2021–2022: elke 40.000 mijl of 60 maanden, vervangen bij zowel de onderhoudskolom van 60 maanden als die van 120 maanden (40.000 mijl en 80.000 mijl).
Bougies — 1.6L turbo, 2023: elke 48.000 mijl.
Bougies — 2.5L turbo (N Line), 2022: elke 96.000 mijl.
Bougies — 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: elke 48.000 mijl — het interval voor de bougies van de N Line is tussen de handleidingen van 2022 en 2023 gehalveerd.
Filters
Motorluchtfilter — 2.5L natuurlijk aangezogen en 1.6L turbo, 2021–2024: vervangen elke 24.000 mijl of 36 maanden. Zware gebruiksomstandigheden onder condities C, E: vaker.
Motorluchtfilter — 2.0L hybride, 2021: vervangen elke 30.000 mijl of 48 maanden, bij elke vierde kolom van de onderhoudstabel van 7.500 mijl.
Motorluchtfilter — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: vervangen elke 24.000 mijl of 36 maanden.
Motorluchtfilter — 2.0L hybride, 2022–2023: vervangen elke 24.000 mijl of 36 maanden.
Interieurfilter — 2.5L natuurlijk aangezogen en 1.6L turbo, 2021–2024: vervangen elke 16.000 mijl of 24 maanden. Zware gebruiksomstandigheden onder condities C, E: vaker.
Interieurfilter — 2.0L hybride, 2021: vervangen elke 15.000 mijl of 12 maanden.
Interieurfilter — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: vervangen elke 16.000 mijl of 24 maanden.
Interieurfilter — 2.0L hybride, 2022–2023: vervangen elke 16.000 mijl of 24 maanden.
De filterintervallen van de hybride zijn na 2021 dichter bij die van de rest van de line-up komen te liggen: het motorluchtfilter ging van 30.000 naar 24.000 mijl en het interieurfilter ging van een cyclus van 15.000 mijl en 12 maanden naar 16.000 mijl en 24 maanden.
De items die je makkelijk over het hoofd ziet
Inspectie aandrijfriem — 2.5L natuurlijk aangezogen en 1.6L turbo, 2021–2024: eerste inspectie bij 48.000 mijl of 72 maanden; daarna elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Inspectie aandrijfriem — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: eerste inspectie bij 48.000 mijl of 72 maanden; raadpleeg je gebruikershandleiding voor eventuele vervolginspecties daarna.
Hybride startdynamoriem — 2.0L hybride, 2021: inspecteren elke 7.500 mijl of 12 maanden; vervangen elke 67.500 mijl of 48 maanden.
Hybride startdynamoriem — 2.0L hybride, 2022–2023: inspecteren elke 8.000 mijl of 12 maanden; vervangen elke 72.000 mijl of 48 maanden.
Reminspectie — 2.5L natuurlijk aangezogen en 1.6L turbo, 2021–2024: elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Reminspectie — 2.0L hybride, 2021: elke 7.500 mijl of 12 maanden.
Reminspectie — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Reminspectie — 2.0L hybride, 2022–2023: elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Accu-inspectie — 2.5L atmosferisch en 1.6L turbo, 2021–2024: elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Accu-inspectie — 2.0L hybride, 2021: elke 7.500 mijl of 12 maanden.
Accu-inspectie — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Accu-inspectie — 2.0L hybride, 2022–2023: elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Banden wisselen — 2.5L atmosferisch en 1.6L turbo, 2021–2022: elke 8.000 mijl.
Banden wisselen — 2.0L hybride, 2021: elke 7.500 mijl.
Banden wisselen — 2.5L turbo (N Line), 2022: elke 8.000 mijl.
Banden wisselen — 2.0L hybride, 2022: elke 8.000 mijl.
Banden wisselen — 2.5L atmosferisch, 1.6L turbo en 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: elke 8.000 mijl of 12 maanden.
Banden wisselen — 2.0L hybride, 2023: elke 8.000 mijl of 12 maanden.
De inspectie van de transmissie met dubbele koppeling van de N Line wordt makkelijk vergeten, omdat geen enkele andere Sonata-motor een vergelijkbare vaste controle voor de transmissievloeistof heeft. De startdynamoriem van de hybride is er nog zo een: deze staat apart vermeld van de inspectie van de aandrijfriem en is alleen van toepassing op de hybride aandrijflijn, dus controleer zowel de inspectie- als de vervangingsinterval.
Veelgestelde vragen over de Hyundai Sonata
Hoe vaak heeft een Hyundai Sonata een oliewissel nodig?
Voor de 2.5L atmosferische motor, de 1.6L turbo en de 2.5L turbo N Line-motor is een oliewissel vereist om de 8.000 miles of 12 maanden. De hybride had in 2021 een interval van 7.500 miles, maar vanaf 2022 is dit veranderd naar 8.000 miles of 12 maanden.
Heeft de Sonata N Line onderhoud aan de transmissievloeistof nodig?
Bij normaal gebruik wordt de transmissievloeistof van de N Line met dubbele koppeling geïnspecteerd bij 32.000 miles of 48 maanden, en daarna opnieuw bij 96 en 144 maanden. Bij zware gebruiksomstandigheden wordt het vervangingsinterval in de handleiding van 2022 verkort naar 64.000 miles, of 56.000 miles in de handleidingen van 2023–2024.
Is de 1.6L turbo Sonata gedekt voor 2024?
Nee. De 1.6L turbo staat niet in de handleiding van 2024, dus het onderhoudsschema hier heeft alleen betrekking op de modeljaren 2021–2023. Volg voor een Sonata uit 2024 het schema voor de motor zoals vermeld in de bijbehorende handleiding van 2024.
Bronnen
- 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2021 Sonata N-Line Owner's Manual
- 2021 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
Intervallen variëren per markt, motor en rijomstandigheden; je gebruikershandleiding is de autoriteit voor jouw auto.