Program de întreținere Hyundai Sonata (2021–2024)
Program 2024 Sonata →Toate intervalele de schimb pentru ulei, transmisie, frâne și filtre pentru Hyundai Sonata 2021–2024, în funcție de motor și an de fabricație, direct din manualele Hyundai.
Verificat conform 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual · Revizuit la 2 nov. 2026 de Daniel Georgiev · 8 surse
Ce trebuie făcut la Sonata?
Introdu kilometrajul de mai sus ca să vezi ce trebuie făcut acum →
Intervale de service
Din programul 2021–2024 Hyundai Sonata (DN8). Program pentru SUA, piața ta poate fi diferită.
| Serviciu | La fiecare | Status |
|---|---|---|
| Ulei de motor și filtru (2.5L)Element de siguranțăCondiții severe: la fiecare 5.000 de mile sau 6 luni în oricare dintre următoarele condiții: sare rutieră sau vreme foarte rece; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; taxi sau altă utilizare comercială; sau ulei de motor nerecomandat. Necesită ulei complet sintetic API SN PLUS (sau superior).Ghid Cum să îți schimbi uleiul · Sistemul de lubrifiere al motorului: rolul fiecărei componente | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Ulei de motor și filtru (2.5L turbo)Element de siguranțăCondiții severe: la fiecare 5.000 de mile sau 6 luni în oricare dintre următoarele condiții: sare rutieră sau vreme foarte rece; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; taxi sau altă utilizare comercială; sau ulei de motor nerecomandat.Ghid Cum să îți schimbi uleiul · Sistemul de lubrifiere al motorului: rolul fiecărei componente | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Rotația anvelopelor (2.5L / 2.5L turbo)Ghid Cum să rotești anvelopele acasă · Cum alegi și folosești o cheie dinamometrică | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Rotația anvelopelor (2.0L hibrid)Ghid Cum să rotești anvelopele acasă · Cum alegi și folosești o cheie dinamometrică | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Filtru de aer motor (2.5L)Condiții severe: înlocuiți filtrul de aer mai des (Hyundai nu indică un interval fix pentru condiții severe) în oricare dintre următoarele condiții: drumuri accidentate, prăfuite, noroioase, nepavate, cu pietriș sau tratate cu sare; sau praf abundent ori nisip.Ghid Cum să-ți înlocuiești filtrul de aer (motor și habitaclu) | 24.000 mi / 36 luni≈ 39.000 km / 36 luni | |
| Filtru de aer motor (2.5L turbo)Ghid Cum să-ți înlocuiești filtrul de aer (motor și habitaclu) | 24.000 mi / 36 luni≈ 39.000 km / 36 luni | |
| Filtru de aer motor (2.0L hibrid)Ghid Cum să-ți înlocuiești filtrul de aer (motor și habitaclu) | 24.000 mi / 36 luni≈ 39.000 km / 36 luni | |
| Filtru de aer habitaclu (2.5L)Condiții severe: înlocuiți filtrul de habitaclu mai des (Hyundai nu indică un interval fix pentru condiții severe) în oricare dintre următoarele condiții: drumuri accidentate, prăfuite, noroioase, nepavate, cu pietriș sau tratate cu sare; sau praf abundent ori nisip.Ghid Cum înlocuiești filtrul de aer din habitaclu | 16.000 mi / 24 luni≈ 26.000 km / 24 luni | |
| Filtru de aer habitaclu (2.5L turbo)Ghid Cum înlocuiești filtrul de aer din habitaclu | 16.000 mi / 24 luni≈ 26.000 km / 24 luni | |
| Filtru de aer habitaclu (2.0L hibrid)Ghid Cum înlocuiești filtrul de aer din habitaclu | 16.000 mi / 24 luni≈ 26.000 km / 24 luni | |
| Bujii (2.5L)Condiții severe: înlocuiți mai des (Hyundai nu indică un interval fix pentru condiții severe) în condiții precum călătorii scurte repetate; funcționare prelungită la ralanti sau condus cu viteză redusă; condus pe dealuri sau la munte; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; taxi sau altă utilizare comercială; sau condus frecvent în trafic cu opriri și porniri dese.Ghid Cum să schimbi bujiile · Cum alegi și folosești o cheie dinamometrică | 96.000 mi≈ 154.000 km | |
| Bujii (2.5T)Ghid Cum să schimbi bujiile · Cum alegi și folosești o cheie dinamometrică | 48.000 mi≈ 77.000 km | |
| Bujii (2.0L hibrid)Ghid Cum să schimbi bujiile · Cum alegi și folosești o cheie dinamometrică | 100.000 mi≈ 161.000 km | |
| Lichid de frână (2.5L)Element de siguranțăInspecție la fiecare 8.000 de mile sau 12 luni.Ghid Cum să purjezi frânele (și să schimbi lichidul de frână) | 48.000 mi / 48 luni≈ 77.000 km / 48 luni | |
| Lichid de frână (2.5L turbo)Element de siguranțăGhid Cum să purjezi frânele (și să schimbi lichidul de frână) | 48.000 mi / 48 luni≈ 77.000 km / 48 luni | |
| Lichid de frână (2.0L hibrid)Element de siguranțăInspecție la fiecare 8.000 de mile sau 12 luni.Ghid Cum să purjezi frânele (și să schimbi lichidul de frână) | 48.000 mi / 48 luni≈ 77.000 km / 48 luni | |
| Lichid de răcire motor (2.5L / 2.5L turbo)Prima dată la 120.000 de mile sau 120 de luni, apoi la fiecare 24.000 de mile sau 24 de luni.Ghid Cum să speli sistemul de răcire | 120.000 mi / 120 luni≈ 193.000 km / 120 luni | |
| Lichid de răcire motor (2.0L hibrid)Lichid de răcire motor și invertor: prima dată la 120.000 de mile sau 120 de luni, apoi la fiecare 24.000 de mile sau 24 de luni.Ghid Cum să speli sistemul de răcire | 120.000 mi / 120 luni≈ 193.000 km / 120 luni | |
| Lichid de transmisie automată (2.5L)Normal: „Fără verificare, fără service necesar”. Condiții severe: înlocuire la fiecare 60.000 de mile în condiții precum călătorii scurte repetate; drumuri accidentate sau tratate cu sare; condus pe dealuri sau la munte; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; taxi sau altă utilizare comercială; condus frecvent cu viteză mare sau accelerări bruște; sau condus frecvent în trafic cu opriri și porniri dese.Ghid Cum schimbi uleiul de transmisie | La nevoie | |
| Inspecție curea de accesorii (2.5L)Prima dată la 48.000 de mile sau 72 de luni, apoi la fiecare 8.000 de mile sau 12 luni.Ghid Cum să înlocuiești cureaua de accesorii | 48.000 mi / 72 luni≈ 77.000 km / 72 luni | |
| Inspecție curea de accesorii (2.5L turbo)Ghid Cum să înlocuiești cureaua de accesorii | 48.000 mi / 72 luni≈ 77.000 km / 72 luni | |
| Inspecție curea de accesorii (curea HSG)Inspecție la fiecare 8.000 de mile sau 12 luni, înlocuire la fiecare 64.000 de mile sau 48 de luni. Condiții severe: înlocuire la fiecare 30.000 de mile sau 24 de luni și inspecție la fiecare 5.000 de mile sau 6 luni, în oricare dintre următoarele condiții: funcționare prelungită la ralanti sau condus cu viteză redusă pe distanțe lungi; drumuri accidentate, prăfuite, noroioase, nepavate, cu pietriș sau tratate cu sare; zone în care se folosește sare rutieră sau alte materiale corozive, sau vreme foarte rece; pătrunderea nisipului sau a prafului în motor; utilizare ca mașină de patrulare, taxi, altă utilizare comercială sau tractarea unei remorci; sau condus frecvent cu opriri și porniri.Ghid Cum să înlocuiești cureaua de accesorii | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Inspecția frânelor (2.5L)Ghid Cum schimbi plăcuțele de frână: ghid pas cu pas | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Inspecția frânelor (2.5L turbo)Ghid Cum schimbi plăcuțele de frână: ghid pas cu pas | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Inspecția frânelor (2.0L hibrid)Ghid Cum schimbi plăcuțele de frână: ghid pas cu pas | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Inspecția bateriei (2.5L)Ghid Cum înlocuiești bateria unei mașini (la o mașină modernă) · Bateria auto și sistemul de încărcare: ce face fiecare componentă | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Inspecția bateriei (2.5L turbo)Ghid Cum înlocuiești bateria unei mașini (la o mașină modernă) · Bateria auto și sistemul de încărcare: ce face fiecare componentă | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Inspecția bateriei (2.0L hibrid)Ghid Cum înlocuiești bateria unei mașini (la o mașină modernă) · Bateria auto și sistemul de încărcare: ce face fiecare componentă | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Lichid transmisie cu dublu ambreiaj (inspecție)Inspecție la 48, 96 și 144 de luni. Condiții severe: înlocuire la fiecare 56.000 de mile în condiții precum călătorii scurte repetate; drumuri accidentate sau tratate cu sare; sare rutieră sau vreme foarte rece; condus pe dealuri sau la munte; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; taxi sau altă utilizare comercială; sau condus frecvent în trafic cu opriri și porniri dese.Ghid Cum schimbi uleiul de transmisie | 32.000 mi / 48 luni≈ 51.000 km / 48 luni | |
| Ulei de motor și filtru (2.0L hibrid)Element de siguranțăCondiții severe: la fiecare 3.000 de mile sau 6 luni (nota de subsol Hyundai la programul normal indică 5.000 de mile), dacă mașina este condusă în oricare dintre cele douăsprezece condiții severe Hyundai, precum călătorii scurte repetate; funcționare prelungită la ralanti sau condus cu viteză redusă; drumuri accidentate sau tratate cu sare; trafic intens; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; taxi sau altă utilizare comercială; sau ulei de motor nerecomandat. Necesită ulei complet sintetic API SN PLUS (sau superior).Ghid Cum să îți schimbi uleiul · Sistemul de lubrifiere al motorului: rolul fiecărei componente | 8.000 mi / 12 luni≈ 13.000 km / 12 luni | |
| Lichid de transmisie automată (2.0L hibrid)Normal: „Fără verificare, fără service necesar”. Condiții severe: înlocuire la fiecare 62.000 de mile în condiții precum călătorii scurte repetate; drumuri accidentate sau tratate cu sare; sare rutieră sau vreme foarte rece; condus pe dealuri sau la munte; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; sau condus frecvent în trafic cu opriri și porniri dese.Ghid Cum schimbi uleiul de transmisie | La nevoie | |
| Lichid cutie de transfer (AWD, inspecție)Inspecție la 48, 96 și 144 de luni. Condiții severe: înlocuire la fiecare 72.000 de mile în condiții precum drumuri accidentate sau tratate cu sare; sare rutieră sau vreme foarte rece; condus pe dealuri sau la munte; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; sau taxi ori altă utilizare comercială.Ghid Cum schimbi uleiul din cutia de transfer (4x4 și AWD) | 32.000 mi / 48 luni≈ 51.000 km / 48 luni | |
| Lichid diferențial spate (AWD, inspecție)Inspecție la 48, 96 și 144 de luni. Condiții severe: înlocuire la fiecare 72.000 de mile în condiții precum drumuri accidentate sau tratate cu sare; sare rutieră sau vreme foarte rece; condus pe dealuri sau la munte; tractare, camping sau încărcături pe acoperiș; sau taxi ori altă utilizare comercială.Ghid Cum schimbi uleiul din diferențial (puntea spate și puntea față 4x4) | 32.000 mi / 48 luni≈ 51.000 km / 48 luni |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
Cuprins
DN8 Sonata (2021–2024): patru motoare, patru planuri de întreținere
Sonata din a opta generație (cod platformă DN8, 2020–prezent) acoperă patru sisteme de propulsie distincte pentru anii de model 2021–2024:
- 2.5L Smartstream aspirat natural GDI/MPI I4 — SE, SEL, SEL Plus, Limited
- 1.6L Smartstream turbo GDI I4 — SEL Plus, Limited (nu apare în manualul din 2024)
- 2.5L Smartstream turbo GDI I4 — N Line
- 2.0L Smartstream GDI I4 hibrid — Hybrid Blue, SEL, Limited
Fiecare motor are propriul plan de întreținere pentru ulei, bujii și lichid de răcire, iar câteva intervale se modifică în funcție de anul modelului. Cifrele de mai jos provin din broșurile de întreținere Hyundai, verificate la data de 24 septembrie 2026. Acolo unde un interval s-a schimbat între ani, sunt listate ambele variante. Acolo unde manualul specifică „fără interval fix”, intrarea explică motivul. Acolo unde doi ani de model oferă aceeași cifră, dar nota de subsol diferă — o listă de condiții severe, o coloană de inspecție, o ediție revizuită — acea diferență este de asemenea menționată, astfel încât să nu aplici o regulă din 2021 unei mașini din 2024.
Anul modelului contează mai mult la Sonata decât cred majoritatea proprietarilor. Hyundai a revizuit intervalul de verificare a lichidului de răcire, durata de viață a bujiilor pentru N Line și planul de întreținere a lichidului de frână pentru hibrid în acest interval de patru ani, iar niciuna dintre aceste modificări nu este evidentă dacă nu compari manualele unul lângă altul.
Pentru alte modele Hyundai, consultă prezentarea generală a planului de întreținere Hyundai.
Ulei de motor și filtru
2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2024: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni. Condiții severe: la fiecare 5.000 mile sau 6 luni. Ambele necesită ulei complet sintetic API SN PLUS. Motorul 1.6L turbo nu apare în broșura de întreținere din 2024, deci intrările pentru acesta se opresc la manualul din 2023.
2.0L hibrid, 2021: la fiecare 7.500 mile sau 12 luni.
2.5L turbo (N Line), 2022–2024: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni. Condiții severe: la fiecare 5.000 mile sau 6 luni.
2.0L hibrid, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni. Condiții severe: la fiecare 5.000 mile sau 6 luni dacă folosești un ulei sub gradul recomandat.
Intervalul normal pentru hibrid s-a mutat de la 7.500 mile în 2021 la 8.000 mile începând cu 2022. Pentru hibridul din 2022–2023, manualul Hyundai leagă intervalul de 5.000 mile sau 6 luni pentru condiții severe de utilizarea unui ulei de grad inferior.
Transmisie și tren de rulare
Lichid de transmisie automată — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2024: fără interval fix în condiții normale de condus; manualul specifică „fără verificare, fără service necesar”. Condiții severe conform punctelor A, C, E, F, G, I: înlocuire la fiecare 60.000 mile.
Lichid de transmisie automată — 2.0L hibrid, 2021–2023: fără interval fix în condiții normale de condus („fără verificare, fără service necesar”). Hyundai nu listează nicio cifră pentru condiții severe în cazul lichidului de transmisie pentru hibrid.
Lichid de transmisie cu dublu ambreiaj — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: inspecție la 32.000 mile sau 48 luni, și din nou la 96 și 144 luni. Condiții severe: înlocuire la fiecare 64.000 mile conform manualului din 2022, la fiecare 56.000 mile conform manualelor din 2023–2024.
Transmisia DCT de pe N Line este singura transmisie de pe Sonata cu un plan de inspecție fix — restul motoarelor din gamă nu necesită „nicio verificare” în condiții normale de condus.
Frâne, răcire și bujii
Lichid de frână — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2024: înlocuire la fiecare 48.000 mile sau 48 luni; inspecție la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Lichid de frână — 2.0L hibrid, 2021: înlocuire la fiecare 60.000 mile sau 48 luni; inspecție la fiecare 7.500 mile sau 12 luni.
Lichid de frână — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: înlocuire la fiecare 48.000 mile sau 48 luni.
Lichid de frână — 2.0L hibrid, 2022–2023: înlocuire la fiecare 48.000 mile sau 48 luni; inspecție la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Intervalul de înlocuire a lichidului de frână pentru modelul hibrid a scăzut de la 60.000 mile în 2021 la 48.000 mile începând cu 2022, iar intervalul de inspecție a crescut de la 7.500 mile la 8.000 mile în aceeași perioadă.
Lichid de răcire motor — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2022: prima înlocuire la 120.000 mile sau 120 luni; ulterior, la fiecare 30.000 mile sau 24 luni.
Lichid de răcire motor — 2.0L hibrid, 2021–2023: lichid de răcire pentru motor și invertor, prima înlocuire la 120.000 mile sau 120 luni (manualul specifică acest lucru ca „10 ani”); ulterior, la fiecare 30.000 mile sau 24 luni.
Lichid de răcire motor — 2.5L turbo (N Line), 2022: prima înlocuire la 120.000 mile sau 120 luni; ulterior, la fiecare 30.000 mile sau 24 luni.
Lichid de răcire motor — 2.5L aspirat natural, 1.6L turbo și 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: prima înlocuire la 120.000 mile sau 120 luni; ulterior, la fiecare 24.000 mile sau 24 luni — Hyundai a scurtat intervalul de întreținere ulterioară de la 30.000 la 24.000 mile începând cu 2023.
Bujii — 2.5L aspirat natural, 2021–2024: la fiecare 96.000 mile. Regim sever de utilizare în condițiile A, B, F, G, H, I, K: mai frecvent.
Bujii — 2.0L hibrid, 2021–2023: la fiecare 100.000 mile.
Bujii — 1.6L turbo, 2021–2022: la fiecare 40.000 mile sau 60 luni, înlocuite atât la coloanele de service de 60 luni, cât și la cele de 120 luni (40.000 mile și 80.000 mile).
Bujii — 1.6L turbo, 2023: la fiecare 48.000 mile.
Bujii — 2.5L turbo (N Line), 2022: la fiecare 96.000 mile.
Bujii — 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: la fiecare 48.000 mile — intervalul pentru bujiile modelului N Line a fost redus la jumătate între manualele din 2022 și 2023.
Filtre
Filtru de aer motor — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2024: înlocuiește la fiecare 24.000 mile sau 36 luni. Regim sever de utilizare în condițiile C, E: mai frecvent.
Filtru de aer motor — 2.0L hibrid, 2021: înlocuiește la fiecare 30.000 mile sau 48 luni, la fiecare a patra coloană a tabelului de service de 7.500 mile.
Filtru de aer motor — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: înlocuiește la fiecare 24.000 mile sau 36 luni.
Filtru de aer motor — 2.0L hibrid, 2022–2023: înlocuiește la fiecare 24.000 mile sau 36 luni.
Filtru de aer habitaclu — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2024: înlocuiește la fiecare 16.000 mile sau 24 luni. Regim sever de utilizare în condițiile C, E: mai frecvent.
Filtru de aer habitaclu — 2.0L hibrid, 2021: înlocuiește la fiecare 15.000 mile sau 12 luni.
Filtru de aer habitaclu — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: înlocuiește la fiecare 16.000 mile sau 24 luni.
Filtru de aer habitaclu — 2.0L hibrid, 2022–2023: înlocuiește la fiecare 16.000 mile sau 24 luni.
Intervalele pentru filtrele modelului hibrid s-au apropiat de restul gamei după 2021: filtrul de aer al motorului a trecut de la 30.000 la 24.000 mile, iar filtrul de habitaclu a trecut de la un ciclu de 15.000 mile și 12 luni la 16.000 mile și 24 luni.
Elementele ușor de omis
Inspecția curelei de transmisie — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2024: prima inspecție la 48.000 mile sau 72 luni; ulterior, la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Inspecția curelei de transmisie — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: prima inspecție la 48.000 mile sau 72 luni; verifică manualul proprietarului pentru orice inspecție ulterioară.
Cureaua demarorului-generator hibrid — 2.0L hibrid, 2021: inspectează la fiecare 7.500 mile sau 12 luni; înlocuiește la fiecare 67.500 mile sau 48 luni.
Cureaua demarorului-generator hibrid — 2.0L hibrid, 2022–2023: inspectează la fiecare 8.000 mile sau 12 luni; înlocuiește la fiecare 72.000 mile sau 48 luni.
Inspecția frânelor — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2024: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Inspecția frânelor — 2.0L hibrid, 2021: la fiecare 7.500 mile sau 12 luni.
Inspecția frânelor — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Inspecția frânelor — 2.0L hybrid, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Inspecția bateriei — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2024: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Inspecția bateriei — 2.0L hybrid, 2021: la fiecare 7.500 mile sau 12 luni.
Inspecția bateriei — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Inspecția bateriei — 2.0L hybrid, 2022–2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Rotația anvelopelor — 2.5L aspirat natural și 1.6L turbo, 2021–2022: la fiecare 8.000 mile.
Rotația anvelopelor — 2.0L hybrid, 2021: la fiecare 7.500 mile.
Rotația anvelopelor — 2.5L turbo (N Line), 2022: la fiecare 8.000 mile.
Rotația anvelopelor — 2.0L hybrid, 2022: la fiecare 8.000 mile.
Rotația anvelopelor — 2.5L aspirat natural, 1.6L turbo și 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Rotația anvelopelor — 2.0L hybrid, 2023: la fiecare 8.000 mile sau 12 luni.
Inspecția transmisiei cu dublu ambreiaj a modelului N Line este ușor de omis, deoarece niciun alt motor de Sonata nu are o verificare fixă echivalentă pentru lichidul de transmisie. Cureaua demarorului-generator a hibridului este un alt element: este listată separat de inspecția curelei de transmisie și se aplică doar sistemului de propulsie hibrid, așa că verifică atât intervalul de inspecție, cât și pe cel de înlocuire.
Întrebări frecvente despre Hyundai Sonata
Cât de des are nevoie o Hyundai Sonata de schimbul de ulei?
Motoarele de 2.5L aspirat natural, 1.6L turbo și 2.5L turbo N Line necesită schimbul de ulei la fiecare 8.000 de mile sau 12 luni. Modelul hibrid a avut un interval de 7.500 de mile în 2021, trecând apoi la 8.000 de mile sau 12 luni începând cu 2022.
Are nevoie Sonata N Line de service pentru lichidul de transmisie?
Lichidul transmisiei cu dublu ambreiaj de pe N Line se verifică la 32.000 de mile sau 48 de luni, apoi din nou la 96 și 144 de luni, în condiții normale de condus. În condiții de utilizare severă, intervalul de înlocuire scade la 64.000 de mile conform manualului din 2022, sau la 56.000 de mile conform manualelor din 2023–2024.
Este acoperit modelul Sonata 1.6L turbo pentru 2024?
Nu. Motorul 1.6L turbo nu este inclus în manualul din 2024, așadar programul de întreținere de aici acoperă doar anii de fabricație 2021–2023. Pentru o Sonata din 2024, urmează programul pentru motorul specificat în manualul său din 2024.
Surse
- 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2021 Sonata N-Line Owner's Manual
- 2021 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
Intervalele variază în funcție de piață, motor și condițiile de condus; manualul proprietarului este autoritatea pentru mașina ta.