Cronograma de Manutenção do Hyundai Sonata (2021–2024)
Cronograma do 2024 Sonata →Todos os intervalos de troca de óleo, transmissão, freios e filtros do Hyundai Sonata para 2021–2024, por motor e ano do modelo, diretamente dos manuais da Hyundai.
Verificado com o 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual · Revisado em 2 de nov. de 2026 por Daniel Georgiev · 8 fontes
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Intervalos de serviço
Do cronograma do 2021–2024 Hyundai Sonata (DN8). Cronograma dos EUA, o seu mercado pode ser diferente.
| Serviço | A cada | Status |
|---|---|---|
| Óleo do Motor e Filtro (2.5L)Item de segurançaSevero: a cada 5.000 mi ou 6 meses em qualquer destas condições: sal na pista ou clima muito frio; reboque, camping ou carga no teto; uso como táxi ou outro uso comercial; ou óleo de motor não recomendado. Requer óleo totalmente sintético API SN PLUS (ou superior).Guia Como trocar o óleo do motor · O sistema de óleo do motor: a função de cada componente | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Óleo do Motor e Filtro (2.5L turbo)Item de segurançaSevero: a cada 5.000 mi ou 6 meses em qualquer destas condições: sal na pista ou clima muito frio; reboque, camping ou carga no teto; uso como táxi ou outro uso comercial; ou óleo de motor não recomendado.Guia Como trocar o óleo do motor · O sistema de óleo do motor: a função de cada componente | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Rodízio de Pneus (2.5L / 2.5L turbo)Guia Como fazer o rodízio dos pneus em casa · Como escolher e usar um torquímetro | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Rodízio de Pneus (2.0L Híbrido)Guia Como fazer o rodízio dos pneus em casa · Como escolher e usar um torquímetro | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Filtro de Ar do Motor (2.5L)Severo: substituir o filtro de ar com mais frequência (a Hyundai não indica intervalo fixo para uso severo) em qualquer destas condições: estradas irregulares, empoeiradas, lamacentas, sem pavimento, de cascalho ou com sal; ou muita poeira ou areia.Guia Como Trocar Seu Filtro de Ar (Motor e Cabine) | 24.000 mi / 36 meses≈ 39.000 km / 36 meses | |
| Filtro de Ar do Motor (2.5L turbo)Guia Como Trocar Seu Filtro de Ar (Motor e Cabine) | 24.000 mi / 36 meses≈ 39.000 km / 36 meses | |
| Filtro de Ar do Motor (2.0L Híbrido)Guia Como Trocar Seu Filtro de Ar (Motor e Cabine) | 24.000 mi / 36 meses≈ 39.000 km / 36 meses | |
| Filtro de Ar da Cabine (2.5L)Severo: substituir o filtro de ar da cabine com mais frequência (a Hyundai não indica intervalo fixo para uso severo) em qualquer destas condições: estradas irregulares, empoeiradas, lamacentas, sem pavimento, de cascalho ou com sal; ou muita poeira ou areia.Guia Como trocar o filtro de ar da cabine | 16.000 mi / 24 meses≈ 26.000 km / 24 meses | |
| Filtro de Ar da Cabine (2.5L turbo)Guia Como trocar o filtro de ar da cabine | 16.000 mi / 24 meses≈ 26.000 km / 24 meses | |
| Filtro de Ar da Cabine (2.0L Híbrido)Guia Como trocar o filtro de ar da cabine | 16.000 mi / 24 meses≈ 26.000 km / 24 meses | |
| Velas de Ignição (2.5L)Severo: substituir com mais frequência (a Hyundai não indica intervalo fixo para uso severo) em condições como viagens curtas repetidas; marcha lenta prolongada ou direção em baixa velocidade; direção em ladeiras ou montanhas; reboque, camping ou carga no teto; uso como táxi ou outro uso comercial; ou direção frequente em trânsito de para e anda.Guia Como Trocar as Velas de Ignição · Como escolher e usar um torquímetro | 96.000 mi≈ 154.000 km | |
| Velas de Ignição (2.5T)Guia Como Trocar as Velas de Ignição · Como escolher e usar um torquímetro | 48.000 mi≈ 77.000 km | |
| Velas de Ignição (2.0L Híbrido)Guia Como Trocar as Velas de Ignição · Como escolher e usar um torquímetro | 100.000 mi≈ 161.000 km | |
| Fluido de Freio (2.5L)Item de segurançaInspecionar a cada 8.000 mi ou 12 meses.Guia Como sangrar os freios (e trocar o fluido de freio) | 48.000 mi / 48 meses≈ 77.000 km / 48 meses | |
| Fluido de Freio (2.5L turbo)Item de segurançaGuia Como sangrar os freios (e trocar o fluido de freio) | 48.000 mi / 48 meses≈ 77.000 km / 48 meses | |
| Fluido de Freio (2.0L Híbrido)Item de segurançaInspecionar a cada 8.000 mi ou 12 meses.Guia Como sangrar os freios (e trocar o fluido de freio) | 48.000 mi / 48 meses≈ 77.000 km / 48 meses | |
| Líquido de Arrefecimento do Motor (2.5L / 2.5L turbo)Primeiro aos 120.000 mi ou 120 meses, depois a cada 24.000 mi ou 24 meses.Guia Como fazer a lavagem do sistema de arrefecimento | 120.000 mi / 120 meses≈ 193.000 km / 120 meses | |
| Líquido de Arrefecimento do Motor (2.0L Híbrido)Líquido de arrefecimento do motor e do inversor: primeiro aos 120.000 mi ou 120 meses, depois a cada 24.000 mi ou 24 meses.Guia Como fazer a lavagem do sistema de arrefecimento | 120.000 mi / 120 meses≈ 193.000 km / 120 meses | |
| Fluido da Transmissão Automática (2.5L)Normal: 'Sem verificação, nenhum serviço necessário'. Severo: substituir a cada 60.000 mi em condições como viagens curtas repetidas; estradas irregulares ou com sal; direção em ladeiras ou montanhas; reboque, camping ou carga no teto; uso como táxi ou outro uso comercial; direção frequente em alta velocidade ou com acelerações bruscas; ou direção frequente em trânsito de para e anda.Guia Como trocar o fluido da transmissão | Conforme necessário | |
| Inspeção da Correia de Acessórios (2.5L)Primeiro aos 48.000 mi ou 72 meses, depois a cada 8.000 mi ou 12 meses.Guia Como substituir a correia de acessórios | 48.000 mi / 72 meses≈ 77.000 km / 72 meses | |
| Inspeção da Correia de Acessórios (2.5L turbo)Guia Como substituir a correia de acessórios | 48.000 mi / 72 meses≈ 77.000 km / 72 meses | |
| Inspeção da Correia de Acessórios (correia HSG)Inspecionar a cada 8.000 mi ou 12 meses, substituir a cada 64.000 mi ou 48 meses. Severo: substituir a cada 30.000 mi ou 24 meses e inspecionar a cada 5.000 mi ou 6 meses, em qualquer destas condições: marcha lenta prolongada ou direção em baixa velocidade por longas distâncias; estradas irregulares, empoeiradas, lamacentas, sem pavimento, de cascalho ou com sal; locais onde se usa sal na pista ou outros materiais corrosivos, ou clima muito frio; entrada de areia ou poeira no motor; uso como viatura de patrulha, táxi, outro uso comercial ou reboque de trailer; ou trânsito frequente de anda e para.Guia Como substituir a correia de acessórios | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Inspeção dos Freios (2.5L)Guia Como trocar pastilhas de freio: guia passo a passo | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Inspeção dos Freios (2.5L turbo)Guia Como trocar pastilhas de freio: guia passo a passo | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Inspeção dos Freios (2.0L Híbrido)Guia Como trocar pastilhas de freio: guia passo a passo | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Inspeção da Bateria (2.5L)Guia Como trocar a bateria do carro (em um carro moderno) · A bateria do carro e o sistema de carga: o que cada parte faz | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Inspeção da Bateria (2.5L turbo)Guia Como trocar a bateria do carro (em um carro moderno) · A bateria do carro e o sistema de carga: o que cada parte faz | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Inspeção da Bateria (2.0L Híbrido)Guia Como trocar a bateria do carro (em um carro moderno) · A bateria do carro e o sistema de carga: o que cada parte faz | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Fluido da Transmissão de Dupla Embreagem (inspecionar)Inspecionar aos 48, 96 e 144 meses. Severo: substituir a cada 56.000 mi em condições como viagens curtas repetidas; estradas irregulares ou com sal; sal na pista ou clima muito frio; direção em ladeiras ou montanhas; reboque, camping ou carga no teto; uso como táxi ou outro uso comercial; ou direção frequente em trânsito de para e anda.Guia Como trocar o fluido da transmissão | 32.000 mi / 48 meses≈ 51.000 km / 48 meses | |
| Óleo do Motor e Filtro (2.0L Híbrido)Item de segurançaSevero: a cada 3.000 mi ou 6 meses (a nota de rodapé da Hyundai no cronograma normal diz 5.000 mi) se o veículo for usado em qualquer uma das doze condições severas da Hyundai, como viagens curtas repetidas; marcha lenta prolongada ou direção em baixa velocidade; estradas irregulares ou com sal; trânsito intenso; reboque, camping ou carga no teto; uso como táxi ou outro uso comercial; ou óleo de motor não recomendado. Requer óleo totalmente sintético API SN PLUS (ou superior).Guia Como trocar o óleo do motor · O sistema de óleo do motor: a função de cada componente | 8.000 mi / 12 meses≈ 13.000 km / 12 meses | |
| Fluido da Transmissão Automática (2.0L Híbrido)Normal: 'Sem verificação, nenhum serviço necessário'. Severo: substituir a cada 62.000 mi em condições como viagens curtas repetidas; estradas irregulares ou com sal; sal na pista ou clima muito frio; direção em ladeiras ou montanhas; reboque, camping ou carga no teto; ou direção frequente em trânsito de para e anda.Guia Como trocar o fluido da transmissão | Conforme necessário | |
| Fluido da Caixa de Transferência (AWD, inspecionar)Inspecionar aos 48, 96 e 144 meses. Severo: substituir a cada 72.000 mi em condições como estradas irregulares ou com sal; sal na pista ou clima muito frio; direção em ladeiras ou montanhas; reboque, camping ou carga no teto; ou uso como táxi ou outro uso comercial.Guia Como trocar o fluido da caixa de transferência (4x4 e AWD) | 32.000 mi / 48 meses≈ 51.000 km / 48 meses | |
| Fluido do Diferencial Traseiro (AWD, inspecionar)Inspecionar aos 48, 96 e 144 meses. Severo: substituir a cada 72.000 mi em condições como estradas irregulares ou com sal; sal na pista ou clima muito frio; direção em ladeiras ou montanhas; reboque, camping ou carga no teto; ou uso como táxi ou outro uso comercial.Guia Como trocar o fluido do diferencial (eixo traseiro e dianteiro 4x4) | 32.000 mi / 48 meses≈ 51.000 km / 48 meses |
≈ convertido da outra unidade e arredondado.
Índice
DN8 Sonata (2021–2024): quatro motores, quatro cronogramas
A oitava geração do Sonata (código de plataforma DN8, 2020–presente) abrange quatro conjuntos propulsores distintos ao longo dos anos-modelo 2021–2024:
- 2.5L Smartstream GDI/MPI I4 aspirado — SE, SEL, SEL Plus, Limited
- 1.6L Smartstream GDI I4 turbo — SEL Plus, Limited (não consta no manual de 2024)
- 2.5L Smartstream GDI I4 turbo — N Line
- 2.0L Smartstream GDI I4 híbrido — Hybrid Blue, SEL, Limited
Cada motor possui seu próprio cronograma de óleo, velas de ignição e líquido de arrefecimento, e vários intervalos mudam conforme o ano-modelo. Os números abaixo foram extraídos dos manuais de manutenção da Hyundai, verificados em 24 de setembro de 2026. Onde um intervalo mudou entre os anos, ambos estão listados. Onde o manual diz "sem intervalo fixo", a entrada explica o motivo. Onde dois anos-modelo fornecem o mesmo número, mas a nota subjacente difere — uma lista de condições severas, uma coluna de inspeção, uma impressão revisada — essa diferença também é destacada, para que você não aplique uma regra de 2021 a um carro de 2024.
O ano-modelo importa mais no Sonata do que a maioria dos proprietários supõe. A Hyundai revisou o intervalo de acompanhamento do líquido de arrefecimento, a vida útil das velas do N Line e o cronograma do fluido de freio do híbrido dentro deste período de quatro anos, e nenhuma dessas mudanças é óbvia a menos que você compare os manuais lado a lado.
Para outros modelos Hyundai, consulte a visão geral do cronograma de manutenção da Hyundai.
Óleo do motor e filtro
2.5L aspirado e 1.6L turbo, 2021–2024: a cada 8.000 milhas ou 12 meses. Uso severo: a cada 5.000 milhas ou 6 meses. Ambos exigem óleo totalmente sintético API SN PLUS. O 1.6L turbo não aparece no manual de manutenção de 2024, portanto, suas entradas aqui terminam no manual de 2023.
2.0L híbrido, 2021: a cada 7.500 milhas ou 12 meses.
2.5L turbo (N Line), 2022–2024: a cada 8.000 milhas ou 12 meses. Uso severo: a cada 5.000 milhas ou 6 meses.
2.0L híbrido, 2022–2023: a cada 8.000 milhas ou 12 meses. Uso severo: a cada 5.000 milhas ou 6 meses se você estiver usando óleo abaixo da especificação recomendada.
O intervalo normal do híbrido mudou de 7.500 milhas em 2021 para 8.000 milhas a partir de 2022. Para o híbrido 2022–2023, o manual da Hyundai vincula o intervalo severo de 5.000 milhas e 6 meses ao uso de óleo de especificação inferior.
Transmissão e trem de força
Fluido da transmissão automática — 2.5L aspirado e 1.6L turbo, 2021–2024: sem intervalo fixo em condução normal; o manual especifica "sem verificação, sem necessidade de serviço". Uso severo sob as condições A, C, E, F, G, I: substituir a cada 60.000 milhas.
Fluido da transmissão automática — 2.0L híbrido, 2021–2023: sem intervalo fixo em condução normal ("sem verificação, sem necessidade de serviço"). A Hyundai não lista um número para uso severo para o fluido da transmissão do híbrido.
Fluido da transmissão de dupla embreagem — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: inspecionar a cada 32.000 milhas ou 48 meses, e novamente aos 96 e 144 meses. Uso severo: substituir a cada 64.000 milhas conforme o manual de 2022, a cada 56.000 milhas conforme os manuais de 2023–2024.
A transmissão de dupla embreagem (DCT) do N Line é a única transmissão do Sonata com um cronograma de inspeção fixo — todos os outros motores da linha operam com "sem verificação necessária" em condução normal.
Freios, arrefecimento e velas de ignição
Fluido de freio — 2.5L aspirado e 1.6L turbo, 2021–2024: substituir a cada 48.000 milhas ou 48 meses; inspecionar a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
Fluido de freio — 2.0L híbrido, 2021: substituir a cada 60.000 milhas ou 48 meses; inspecionar a cada 7.500 milhas ou 12 meses.
Fluido de freio — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: substituir a cada 48.000 milhas ou 48 meses.
Fluido de freio — 2.0L híbrido, 2022–2023: substituir a cada 48.000 milhas ou 48 meses; inspecionar a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
O intervalo de substituição do fluido de freio do híbrido caiu de 60.000 milhas em 2021 para 48.000 milhas a partir de 2022, e o intervalo de inspeção aumentou de 7.500 milhas para 8.000 milhas ao mesmo tempo.
Líquido de arrefecimento do motor — 2.5L naturalmente aspirado e 1.6L turbo, 2021–2022: primeira substituição aos 120.000 milhas ou 120 meses; a cada 30.000 milhas ou 24 meses após isso.
Líquido de arrefecimento do motor — 2.0L híbrido, 2021–2023: líquido de arrefecimento do motor e do inversor, primeira substituição aos 120.000 milhas ou 120 meses (o manual indica isso como "10 anos"); a cada 30.000 milhas ou 24 meses após isso.
Líquido de arrefecimento do motor — 2.5L turbo (N Line), 2022: primeira substituição aos 120.000 milhas ou 120 meses; a cada 30.000 milhas ou 24 meses após isso.
Líquido de arrefecimento do motor — 2.5L naturalmente aspirado, 1.6L turbo e 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: primeira substituição aos 120.000 milhas ou 120 meses; a cada 24.000 milhas ou 24 meses após isso — a Hyundai reduziu o intervalo subsequente de 30.000 para 24.000 milhas a partir de 2023.
Velas de ignição — 2.5L naturalmente aspirado, 2021–2024: a cada 96.000 milhas. Serviço severo sob as condições A, B, F, G, H, I, K: com mais frequência.
Velas de ignição — 2.0L híbrido, 2021–2023: a cada 100.000 milhas.
Velas de ignição — 1.6L turbo, 2021–2022: a cada 40.000 milhas ou 60 meses, substituídas nas colunas de serviço de 60 meses e 120 meses (40.000 milhas e 80.000 milhas).
Velas de ignição — 1.6L turbo, 2023: a cada 48.000 milhas.
Velas de ignição — 2.5L turbo (N Line), 2022: a cada 96.000 milhas.
Velas de ignição — 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: a cada 48.000 milhas — o intervalo das velas do N Line foi reduzido pela metade entre os manuais de 2022 e 2023.
Filtros
Filtro de ar do motor — 2.5L naturalmente aspirado e 1.6L turbo, 2021–2024: substitua a cada 24.000 milhas ou 36 meses. Serviço severo sob as condições C, E: com mais frequência.
Filtro de ar do motor — 2.0L híbrido, 2021: substitua a cada 30.000 milhas ou 48 meses, a cada quarta coluna da tabela de serviço de 7.500 milhas.
Filtro de ar do motor — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: substitua a cada 24.000 milhas ou 36 meses.
Filtro de ar do motor — 2.0L híbrido, 2022–2023: substitua a cada 24.000 milhas ou 36 meses.
Filtro de ar da cabine — 2.5L naturalmente aspirado e 1.6L turbo, 2021–2024: substitua a cada 16.000 milhas ou 24 meses. Serviço severo sob as condições C, E: com mais frequência.
Filtro de ar da cabine — 2.0L híbrido, 2021: substitua a cada 15.000 milhas ou 12 meses.
Filtro de ar da cabine — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: substitua a cada 16.000 milhas ou 24 meses.
Filtro de ar da cabine — 2.0L híbrido, 2022–2023: substitua a cada 16.000 milhas ou 24 meses.
Os intervalos dos filtros do híbrido aproximaram-se do restante da linha após 2021: o filtro de ar do motor passou de 30.000 para 24.000 milhas, e o filtro da cabine passou de um ciclo de 15.000 milhas e 12 meses para 16.000 milhas e 24 meses.
Itens fáceis de esquecer
Inspeção da correia de transmissão — 2.5L naturalmente aspirado e 1.6L turbo, 2021–2024: primeira inspeção aos 48.000 milhas ou 72 meses; a cada 8.000 milhas ou 12 meses após isso.
Inspeção da correia de transmissão — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: primeira inspeção aos 48.000 milhas ou 72 meses; verifique o seu manual do proprietário para qualquer inspeção repetida após isso.
Correia do gerador de partida híbrido — 2.0L híbrido, 2021: inspecione a cada 7.500 milhas ou 12 meses; substitua a cada 67.500 milhas ou 48 meses.
Correia do gerador de partida híbrido — 2.0L híbrido, 2022–2023: inspecione a cada 8.000 milhas ou 12 meses; substitua a cada 72.000 milhas ou 48 meses.
Inspeção dos freios — 2.5L naturalmente aspirado e 1.6L turbo, 2021–2024: a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
Inspeção dos freios — 2.0L híbrido, 2021: a cada 7.500 milhas ou 12 meses.
Inspeção dos freios — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
Inspeção dos freios — 2.0L híbrido, 2022–2023: a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
Inspeção da bateria — 2.5L aspirado e 1.6L turbo, 2021–2024: a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
Inspeção da bateria — 2.0L híbrido, 2021: a cada 7.500 milhas ou 12 meses.
Inspeção da bateria — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
Inspeção da bateria — 2.0L híbrido, 2022–2023: a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
Rodízio de pneus — 2.5L aspirado e 1.6L turbo, 2021–2022: a cada 8.000 milhas.
Rodízio de pneus — 2.0L híbrido, 2021: a cada 7.500 milhas.
Rodízio de pneus — 2.5L turbo (N Line), 2022: a cada 8.000 milhas.
Rodízio de pneus — 2.0L híbrido, 2022: a cada 8.000 milhas.
Rodízio de pneus — 2.5L aspirado, 1.6L turbo e 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
Rodízio de pneus — 2.0L híbrido, 2023: a cada 8.000 milhas ou 12 meses.
A inspeção da transmissão de dupla embreagem do N Line é fácil de esquecer, pois nenhum outro motor do Sonata possui uma verificação fixa equivalente para o fluido da transmissão. A correia do motor de partida/gerador do híbrido é outro item: ela é listada separadamente da inspeção da correia de acessórios e aplica-se apenas ao trem de força híbrido, portanto, verifique tanto a inspeção quanto o valor de substituição dela.
Perguntas comuns sobre o Hyundai Sonata
Com que frequência o Hyundai Sonata precisa de uma troca de óleo?
Os motores 2.5L aspirado, 1.6L turbo e 2.5L turbo N Line exigem uma troca de óleo a cada 8.000 milhas ou 12 meses. O híbrido utilizava 7.500 milhas em 2021, passando para 8.000 milhas ou 12 meses a partir de 2022.
O Sonata N Line precisa de manutenção do fluido da transmissão?
O fluido da transmissão de dupla embreagem do N Line é inspecionado a cada 32.000 milhas ou 48 meses, e novamente aos 96 e 144 meses, em condições normais de uso. O uso severo reduz o intervalo de substituição para 64.000 milhas no manual de 2022, ou 56.000 milhas nos manuais de 2023–2024.
O Sonata 1.6L turbo está coberto para 2024?
Não. O 1.6L turbo não consta no manual de 2024, portanto, seu cronograma de manutenção aqui cobre apenas os anos de modelo 2021–2023. Para um Sonata 2024, siga o cronograma do motor listado em seu manual de 2024.
Fontes
- 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2021 Sonata N-Line Owner's Manual
- 2021 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
Os intervalos variam de acordo com o mercado, motor e condições de uso; o manual do proprietário é a autoridade para o seu carro.