Harmonogram przeglądów Hyundai Sonata (2021–2024)
Harmonogram dla 2024 Sonata →Wszystkie interwały wymiany oleju, płynu przekładniowego, płynu hamulcowego i filtrów dla modelu Hyundai Sonata z lat 2021–2024, z podziałem na silnik i rocznik, bezpośrednio z instrukcji obsługi Hyundai.
Sprawdzono na podstawie 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual · Zweryfikowano 2 lis 2026 przez Daniel Georgiev · 8 źródeł
Co jest do zrobienia w Twoim Sonata?
Wpisz powyżej stan licznika, aby zobaczyć, co jest teraz do zrobienia →
- 0 Należy wykonać teraz
- 0 W ciągu 8000 km
- 0 Później
Interwały serwisowe
Z harmonogramu dla 2021–2024 Hyundai Sonata (DN8). Harmonogram dla USA, na Twoim rynku może być inaczej.
| Serwis | Co | Status |
|---|---|---|
| Olej silnikowy i filtr (2.5L)Element bezpieczeństwaTrudne warunki: co 5 000 mi lub 6 miesięcy w którymkolwiek z poniższych warunków: sól drogowa lub bardzo zimna pogoda; holowanie, camping lub obciążenie dachu; taksówka lub inne użytkowanie komercyjne; albo niezalecany olej silnikowy. Wymaga w pełni syntetycznego oleju API SN PLUS (lub wyższej klasy).Poradnik Jak wymienić olej silnikowy · Układ smarowania silnika: za co odpowiada każda część | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Olej silnikowy i filtr (2.5L turbo)Element bezpieczeństwaTrudne warunki: co 5 000 mi lub 6 miesięcy w którymkolwiek z poniższych warunków: sól drogowa lub bardzo zimna pogoda; holowanie, camping lub obciążenie dachu; taksówka lub inne użytkowanie komercyjne; albo niezalecany olej silnikowy.Poradnik Jak wymienić olej silnikowy · Układ smarowania silnika: za co odpowiada każda część | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Rotacja opon (2.5L / 2.5L turbo)Poradnik Jak samodzielnie przekręcić opony w domu · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Rotacja opon (2.0L, hybryda)Poradnik Jak samodzielnie przekręcić opony w domu · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Filtr powietrza silnika (2.5L)Trudne warunki: wymieniaj filtr powietrza częściej (Hyundai nie podaje stałego interwału dla trudnych warunków) w którymkolwiek z poniższych warunków: drogi o złej nawierzchni, zapylone, błotniste, nieutwardzone, żwirowe lub posypywane solą; albo silne zapylenie lub piasek.Poradnik Jak wymienić filtr powietrza (silnika i kabiny) | 24 000 mi / 36 mies.≈ 39 000 km / 36 mies. | |
| Filtr powietrza silnika (2.5L turbo)Poradnik Jak wymienić filtr powietrza (silnika i kabiny) | 24 000 mi / 36 mies.≈ 39 000 km / 36 mies. | |
| Filtr powietrza silnika (2.0L, hybryda)Poradnik Jak wymienić filtr powietrza (silnika i kabiny) | 24 000 mi / 36 mies.≈ 39 000 km / 36 mies. | |
| Filtr kabinowy (2.5L)Trudne warunki: wymieniaj filtr kabinowy częściej (Hyundai nie podaje stałego interwału dla trudnych warunków) w którymkolwiek z poniższych warunków: drogi o złej nawierzchni, zapylone, błotniste, nieutwardzone, żwirowe lub posypywane solą; albo silne zapylenie lub piasek.Poradnik Jak wymienić filtr kabinowy | 16 000 mi / 24 mies.≈ 26 000 km / 24 mies. | |
| Filtr kabinowy (2.5L turbo)Poradnik Jak wymienić filtr kabinowy | 16 000 mi / 24 mies.≈ 26 000 km / 24 mies. | |
| Filtr kabinowy (2.0L, hybryda)Poradnik Jak wymienić filtr kabinowy | 16 000 mi / 24 mies.≈ 26 000 km / 24 mies. | |
| Świece zapłonowe (2.5L)Trudne warunki: wymieniaj częściej (Hyundai nie podaje stałego interwału dla trudnych warunków) w warunkach takich jak powtarzające się krótkie trasy; długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z małą prędkością; jazda po wzgórzach lub w górach; holowanie, camping lub obciążenie dachu; taksówka lub inne użytkowanie komercyjne; albo częsta jazda z ciągłym ruszaniem i zatrzymywaniem się.Poradnik Jak wymienić świece zapłonowe · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 96 000 mi≈ 154 000 km | |
| Świece zapłonowe (2.5T)Poradnik Jak wymienić świece zapłonowe · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 48 000 mi≈ 77 000 km | |
| Świece zapłonowe (2.0L, hybryda)Poradnik Jak wymienić świece zapłonowe · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 100 000 mi≈ 161 000 km | |
| Płyn hamulcowy (2.5L)Element bezpieczeństwaKontrola co 8000 mi lub 12 miesięcy.Poradnik Jak odpowietrzyć hamulce (i wymienić płyn hamulcowy) | 48 000 mi / 48 mies.≈ 77 000 km / 48 mies. | |
| Płyn hamulcowy (2.5L turbo)Element bezpieczeństwaPoradnik Jak odpowietrzyć hamulce (i wymienić płyn hamulcowy) | 48 000 mi / 48 mies.≈ 77 000 km / 48 mies. | |
| Płyn hamulcowy (2.0L, hybryda)Element bezpieczeństwaKontrola co 8000 mi lub 12 miesięcy.Poradnik Jak odpowietrzyć hamulce (i wymienić płyn hamulcowy) | 48 000 mi / 48 mies.≈ 77 000 km / 48 mies. | |
| Płyn chłodniczy silnika (2.5L / 2.5L turbo)Pierwszy raz przy 120 000 mi lub 120 miesiącach, następnie co 24 000 mi lub 24 miesiące.Poradnik Jak przepłukać układ chłodzenia | 120 000 mi / 120 mies.≈ 193 000 km / 120 mies. | |
| Płyn chłodniczy silnika (2.0L, hybryda)Płyn chłodniczy silnika i falownika: pierwsza wymiana przy 120 000 mi lub 120 miesiącach, następnie co 24 000 mi lub 24 miesiące.Poradnik Jak przepłukać układ chłodzenia | 120 000 mi / 120 mies.≈ 193 000 km / 120 mies. | |
| Płyn do automatycznej skrzyni biegów (2.5L)Warunki normalne: „Bez kontroli, bez wymaganej obsługi”. Trudne warunki: wymiana co 60 000 mi w warunkach takich jak powtarzające się krótkie trasy; drogi o złej nawierzchni lub posypywane solą; jazda po wzgórzach lub w górach; holowanie, camping lub obciążenie dachu; taksówka lub inne użytkowanie komercyjne; częsta jazda z dużą prędkością lub gwałtowne przyspieszanie; albo częsta jazda z ciągłym ruszaniem i zatrzymywaniem się.Poradnik Jak wymienić olej w skrzyni biegów | W razie potrzeby | |
| Kontrola paska napędowego (2.5L)Pierwszy raz przy 48 000 mi lub 72 miesiącach, następnie co 8000 mi lub 12 miesięcy.Poradnik Jak wymienić pasek wielorowkowy | 48 000 mi / 72 mies.≈ 77 000 km / 72 mies. | |
| Kontrola paska napędowego (2.5L turbo)Poradnik Jak wymienić pasek wielorowkowy | 48 000 mi / 72 mies.≈ 77 000 km / 72 mies. | |
| Kontrola paska napędowego (pasek HSG)Kontrola co 8 000 mi lub 12 miesięcy, wymiana co 64 000 mi lub 48 miesięcy. Trudne warunki: wymiana co 30 000 mi lub 24 miesiące oraz kontrola co 5 000 mi lub 6 miesięcy, w którymkolwiek z poniższych warunków: długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z małą prędkością na długich dystansach; drogi o złej nawierzchni, zapylone, błotniste, nieutwardzone, żwirowe lub posypywane solą; obszary, w których stosuje się sól drogową lub inne materiały żrące, albo bardzo zimna pogoda; przedostawanie się piasku lub kurzu do silnika; użytkowanie jako radiowóz, taksówka, inne użytkowanie komercyjne lub holowanie przyczepy; albo częsta jazda z zatrzymywaniem się i ruszaniem.Poradnik Jak wymienić pasek wielorowkowy | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Kontrola hamulców (2.5L)Poradnik Jak wymienić klocki hamulcowe: instrukcja krok po kroku | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Kontrola hamulców (2.5L turbo)Poradnik Jak wymienić klocki hamulcowe: instrukcja krok po kroku | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Kontrola hamulców (2.0L, hybryda)Poradnik Jak wymienić klocki hamulcowe: instrukcja krok po kroku | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Kontrola akumulatora (2.5L)Poradnik Jak wymienić akumulator w nowoczesnym samochodzie · Akumulator samochodowy i układ ładowania: za co odpowiada każdy element | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Kontrola akumulatora (2.5L turbo)Poradnik Jak wymienić akumulator w nowoczesnym samochodzie · Akumulator samochodowy i układ ładowania: za co odpowiada każdy element | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Kontrola akumulatora (2.0L, hybryda)Poradnik Jak wymienić akumulator w nowoczesnym samochodzie · Akumulator samochodowy i układ ładowania: za co odpowiada każdy element | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Płyn do dwusprzęgłowej skrzyni biegów (kontrola)Kontrola przy 48, 96 i 144 miesiącach. Trudne warunki: wymiana co 56 000 mi w warunkach takich jak powtarzające się krótkie trasy; drogi o złej nawierzchni lub posypywane solą; sól drogowa lub bardzo zimna pogoda; jazda po wzgórzach lub w górach; holowanie, camping lub obciążenie dachu; taksówka lub inne użytkowanie komercyjne; albo częsta jazda z ciągłym ruszaniem i zatrzymywaniem się.Poradnik Jak wymienić olej w skrzyni biegów | 32 000 mi / 48 mies.≈ 51 000 km / 48 mies. | |
| Olej silnikowy i filtr (2.0L, hybryda)Element bezpieczeństwaTrudne warunki: co 3 000 mi lub 6 miesięcy (przypis Hyundaia do harmonogramu normalnego podaje 5 000 mi), jeśli samochód jest użytkowany w którymkolwiek z dwunastu trudnych warunków wg Hyundaia, takich jak powtarzające się krótkie trasy; długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z małą prędkością; drogi o złej nawierzchni lub posypywane solą; duży ruch; holowanie, camping lub obciążenie dachu; taksówka lub inne użytkowanie komercyjne; albo niezalecany olej silnikowy. Wymaga w pełni syntetycznego oleju API SN PLUS (lub wyższej klasy).Poradnik Jak wymienić olej silnikowy · Układ smarowania silnika: za co odpowiada każda część | 8000 mi / 12 mies.≈ 13 000 km / 12 mies. | |
| Płyn do automatycznej skrzyni biegów (2.0L, hybryda)Warunki normalne: „Bez kontroli, bez wymaganej obsługi”. Trudne warunki: wymiana co 62 000 mi w warunkach takich jak powtarzające się krótkie trasy; drogi o złej nawierzchni lub posypywane solą; sól drogowa lub bardzo zimna pogoda; jazda po wzgórzach lub w górach; holowanie, camping lub obciążenie dachu; albo częsta jazda z ciągłym ruszaniem i zatrzymywaniem się.Poradnik Jak wymienić olej w skrzyni biegów | W razie potrzeby | |
| Płyn w skrzyni rozdzielczej (AWD, kontrola)Kontrola przy 48, 96 i 144 miesiącach. Trudne warunki: wymiana co 72 000 mi w warunkach takich jak drogi o złej nawierzchni lub posypywane solą; sól drogowa lub bardzo zimna pogoda; jazda po wzgórzach lub w górach; holowanie, camping lub obciążenie dachu; albo taksówka lub inne użytkowanie komercyjne.Poradnik Jak wymienić olej w skrzynce rozdzielczej (4x4 i AWD) | 32 000 mi / 48 mies.≈ 51 000 km / 48 mies. | |
| Płyn do tylnego mechanizmu różnicowego (AWD, kontrola)Kontrola przy 48, 96 i 144 miesiącach. Trudne warunki: wymiana co 72 000 mi w warunkach takich jak drogi o złej nawierzchni lub posypywane solą; sól drogowa lub bardzo zimna pogoda; jazda po wzgórzach lub w górach; holowanie, camping lub obciążenie dachu; albo taksówka lub inne użytkowanie komercyjne.Poradnik Jak wymienić olej w mostku (tylna oś i przedni most 4x4) | 32 000 mi / 48 mies.≈ 51 000 km / 48 mies. |
≈ przeliczono z innej jednostki i zaokrąglono.
Spis treści
Sonata DN8 (2021–2024): cztery silniki, cztery harmonogramy
Ósma generacja modelu Sonata (kod platformy DN8, 2020–obecnie) obejmuje cztery różne układy napędowe w rocznikach 2021–2024:
- 2.5L Smartstream wolnossący GDI/MPI I4 — SE, SEL, SEL Plus, Limited
- 1.6L Smartstream turbodoładowany GDI I4 — SEL Plus, Limited (brak w instrukcji z 2024 r.)
- 2.5L Smartstream turbodoładowany GDI I4 — N Line
- 2.0L Smartstream GDI I4 hybryda — Hybrid Blue, SEL, Limited
Każdy silnik ma własny harmonogram wymiany oleju, świec zapłonowych i płynu chłodzącego, a niektóre interwały zmieniają się w zależności od roku modelowego. Poniższe dane pochodzą z książek serwisowych Hyundai, zweryfikowanych 24 września 2026 r. W miejscach, gdzie interwał uległ zmianie między rocznikami, podano oba warianty. Tam, gdzie instrukcja wskazuje „brak ustalonego interwału”, wpis wyjaśnia przyczynę. W przypadkach, gdy dwa roczniki podają tę samą wartość, ale różnią się notatką (lista warunków trudnych, kolumna przeglądowa, zrewidowane wydanie), różnica ta została zaznaczona, abyś nie stosował zasad z 2021 r. do samochodu z 2024 r.
Rocznik modelu ma w przypadku Sonaty większe znaczenie, niż zakłada większość właścicieli. Hyundai zmienił interwał kontroli płynu chłodzącego, żywotność świec w wersji N Line oraz harmonogram wymiany płynu hamulcowego w hybrydzie w ciągu tych czterech lat, a żadna z tych zmian nie jest oczywista bez porównania instrukcji obok siebie.
Informacje o innych modelach Hyundai znajdziesz w przeglądzie harmonogramów serwisowych Hyundai.
Olej silnikowy i filtr
2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2024: co 8 000 mil lub 12 miesięcy. Eksploatacja w trudnych warunkach: co 5 000 mil lub 6 miesięcy. Oba wymagają w pełni syntetycznego oleju API SN PLUS. Silnik 1.6L turbo nie pojawia się w książce serwisowej z 2024 r., więc wpisy dla niego kończą się na instrukcji z 2023 r.
2.0L hybryda, 2021: co 7 500 mil lub 12 miesięcy.
2.5L turbo (N Line), 2022–2024: co 8 000 mil lub 12 miesięcy. Eksploatacja w trudnych warunkach: co 5 000 mil lub 6 miesięcy.
2.0L hybryda, 2022–2023: co 8 000 mil lub 12 miesięcy. Eksploatacja w trudnych warunkach: co 5 000 mil lub 6 miesięcy, jeśli używasz oleju o niższej klasie niż zalecana.
Standardowy interwał dla hybrydy zmienił się z 7 500 mil w 2021 r. na 8 000 mil od 2022 r. W przypadku hybrydy z lat 2022–2023 instrukcja Hyundai wiąże interwał 5 000 mil / 6 miesięcy dla trudnych warunków z użyciem oleju o niższej klasie.
Skrzynia biegów i układ napędowy
Płyn w automatycznej skrzyni biegów — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2024: brak ustalonego interwału przy normalnej eksploatacji; instrukcja określa: „brak kontroli, brak wymaganej obsługi”. Eksploatacja w trudnych warunkach zgodnie z punktami A, C, E, F, G, I: wymiana co 60 000 mil.
Płyn w automatycznej skrzyni biegów — 2.0L hybryda, 2021–2023: brak ustalonego interwału przy normalnej eksploatacji („brak kontroli, brak wymaganej obsługi”). Hyundai nie podaje wartości dla trudnych warunków eksploatacji w przypadku płynu w skrzyni biegów hybrydy.
Płyn w dwusprzęgłowej skrzyni biegów — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: kontrola co 32 000 mil lub 48 miesięcy, a następnie co 96 i 144 miesiące. Eksploatacja w trudnych warunkach: wymiana co 64 000 mil według instrukcji z 2022 r., co 56 000 mil według instrukcji z lat 2023–2024.
Skrzynia DCT w wersji N Line to jedyna skrzynia biegów w Sonacie z ustalonym harmonogramem kontroli — każdy inny silnik w gamie nie wymaga kontroli przy normalnej eksploatacji.
Hamulce, układ chłodzenia i świece zapłonowe
Płyn hamulcowy — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2024: wymiana co 48 000 mil lub 48 miesięcy; kontrola co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Płyn hamulcowy — 2.0L hybryda, 2021: wymiana co 60 000 mil lub 48 miesięcy; kontrola co 7 500 mil lub 12 miesięcy.
Płyn hamulcowy — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: wymiana co 48 000 mil lub 48 miesięcy.
Płyn hamulcowy — 2.0L hybryda, 2022–2023: wymiana co 48 000 mil lub 48 miesięcy; kontrola co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Interwał wymiany płynu hamulcowego w hybrydzie został skrócony z 60 000 mil w 2021 roku do 48 000 mil od 2022 roku, a interwał kontroli wydłużono w tym samym czasie z 7 500 mil do 8 000 mil.
Płyn chłodzący silnik — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2022: pierwsza wymiana po 120 000 mil lub 120 miesiącach; następnie co 30 000 mil lub 24 miesiące.
Płyn chłodzący silnik — 2.0L hybryda, 2021–2023: płyn chłodzący silnika i inwertera, pierwsza wymiana po 120 000 mil lub 120 miesiącach (instrukcja określa to jako „10 lat”); następnie co 30 000 mil lub 24 miesiące.
Płyn chłodzący silnik — 2.5L turbo (N Line), 2022: pierwsza wymiana po 120 000 mil lub 120 miesiącach; następnie co 30 000 mil lub 24 miesiące.
Płyn chłodzący silnik — 2.5L wolnossący, 1.6L turbo oraz 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: pierwsza wymiana po 120 000 mil lub 120 miesiącach; następnie co 24 000 mil lub 24 miesiące — począwszy od 2023 roku Hyundai skrócił kolejny interwał z 30 000 do 24 000 mil.
Świece zapłonowe — 2.5L wolnossący, 2021–2024: co 96 000 mil. Eksploatacja w trudnych warunkach (kategorie A, B, F, G, H, I, K): częściej.
Świece zapłonowe — 2.0L hybryda, 2021–2023: co 100 000 mil.
Świece zapłonowe — 1.6L turbo, 2021–2022: co 40 000 mil lub 60 miesięcy, wymiana w kolumnach serwisowych zarówno dla 60, jak i 120 miesięcy (40 000 mil i 80 000 mil).
Świece zapłonowe — 1.6L turbo, 2023: co 48 000 mil.
Świece zapłonowe — 2.5L turbo (N Line), 2022: co 96 000 mil.
Świece zapłonowe — 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: co 48 000 mil — interwał wymiany świec w wersji N Line został skrócony o połowę między instrukcjami z 2022 i 2023 roku.
Filtry
Filtr powietrza silnika — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2024: wymiana co 24 000 mil lub 36 miesięcy. Eksploatacja w trudnych warunkach (kategorie C, E): częściej.
Filtr powietrza silnika — 2.0L hybryda, 2021: wymiana co 30 000 mil lub 48 miesięcy, przy każdej czwartej kolumnie tabeli serwisowej co 7 500 mil.
Filtr powietrza silnika — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: wymiana co 24 000 mil lub 36 miesięcy.
Filtr powietrza silnika — 2.0L hybryda, 2022–2023: wymiana co 24 000 mil lub 36 miesięcy.
Filtr kabinowy — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2024: wymiana co 16 000 mil lub 24 miesiące. Eksploatacja w trudnych warunkach (kategorie C, E): częściej.
Filtr kabinowy — 2.0L hybryda, 2021: wymiana co 15 000 mil lub 12 miesięcy.
Filtr kabinowy — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: wymiana co 16 000 mil lub 24 miesiące.
Filtr kabinowy — 2.0L hybryda, 2022–2023: wymiana co 16 000 mil lub 24 miesiące.
Po 2021 roku interwały wymiany filtrów w hybrydzie zbliżyły się do reszty gamy: interwał filtra powietrza silnika zmienił się z 30 000 na 24 000 mil, a cykl wymiany filtra kabinowego z 15 000 mil i 12 miesięcy na 16 000 mil i 24 miesiące.
Elementy, które łatwo przeoczyć
Kontrola paska napędowego — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2024: pierwsza kontrola po 48 000 mil lub 72 miesiącach; następnie co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola paska napędowego — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: pierwsza kontrola po 48 000 mil lub 72 miesiącach; sprawdź w instrukcji obsługi, czy wymagane są kolejne kontrole.
Pasek alternatora hybrydowego — 2.0L hybryda, 2021: kontrola co 7 500 mil lub 12 miesięcy; wymiana co 67 500 mil lub 48 miesięcy.
Pasek alternatora hybrydowego — 2.0L hybryda, 2022–2023: kontrola co 8 000 mil lub 12 miesięcy; wymiana co 72 000 mil lub 48 miesięcy.
Kontrola hamulców — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2024: co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola hamulców — 2.0L hybryda, 2021: co 7 500 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola hamulców — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola hamulców — 2.0L hybrid, 2022–2023: co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola akumulatora — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2024: co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola akumulatora — 2.0L hybrid, 2021: co 7 500 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola akumulatora — 2.5L turbo (N Line), 2022–2024: co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola akumulatora — 2.0L hybrid, 2022–2023: co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Rotacja opon — 2.5L wolnossący i 1.6L turbo, 2021–2022: co 8 000 mil.
Rotacja opon — 2.0L hybrid, 2021: co 7 500 mil.
Rotacja opon — 2.5L turbo (N Line), 2022: co 8 000 mil.
Rotacja opon — 2.0L hybrid, 2022: co 8 000 mil.
Rotacja opon — 2.5L wolnossący, 1.6L turbo oraz 2.5L turbo (N Line), 2023–2024: co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Rotacja opon — 2.0L hybrid, 2023: co 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Kontrola dwusprzęgłowej skrzyni biegów w wersji N Line jest łatwa do przeoczenia, ponieważ żaden inny silnik Sonaty nie wymaga tak określonego przeglądu płynu przekładniowego. Pasek alternatora rozruchowego w hybrydzie to kolejna taka kwestia: jest on wymieniony oddzielnie od kontroli paska napędowego i dotyczy tylko układu hybrydowego, więc sprawdź zarówno interwał jego kontroli, jak i wymiany.
Częste pytania dotyczące Hyundai Sonata
Jak często należy wymieniać olej w Hyundaiu Sonata?
W silnikach 2.5L wolnossących, 1.6L turbo oraz 2.5L turbo N Line wymiana oleju jest wymagana co 8 000 mil lub 12 miesięcy. Wersja hybrydowa w 2021 roku miała interwał 7 500 mil, a od 2022 roku zmieniono go na 8 000 mil lub 12 miesięcy.
Czy w modelu Sonata N Line trzeba serwisować płyn przekładniowy?
Płyn w dwusprzęgłowej skrzyni biegów modelu N Line podlega kontroli co 32 000 mil lub 48 miesięcy, a następnie co 96 i 144 miesiące przy normalnych warunkach eksploatacji. W trudnych warunkach eksploatacji interwał wymiany skraca się do 64 000 mil według instrukcji z 2022 roku lub 56 000 mil według instrukcji z lat 2023–2024.
Czy harmonogram obejmuje silnik 1.6L turbo w modelu Sonata z 2024 roku?
Nie. Silnik 1.6L turbo nie występuje w instrukcji z 2024 roku, dlatego przedstawiony tutaj harmonogram dotyczy wyłącznie roczników 2021–2023. W przypadku modelu Sonata z 2024 roku postępuj zgodnie z harmonogramem dla silnika wymienionego w jego instrukcji obsługi z 2024 roku.
Źródła
- 2021 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2021 Sonata N-Line Owner's Manual
- 2021 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Owner's Manual
- 2022 Hyundai Sonata Hybrid Owner's Manual
Interwały różnią się w zależności od rynku, silnika i warunków jazdy; instrukcja obsługi jest ostatecznym źródłem informacji dla Twojego samochodu.