Спирачна течност: смяната, която повечето хора пропускат

Ето една точка от поддръжката, която почти никой не извършва навреме: смяната на спирачната течност. Повечето производители препоръчват смяна на всеки 2-3 години независимо от пробега, но тя рядко присъства в менюто на експресните сервизи и много собственици никога не са я правили.

Защо спирачната течност се влошава

Спирачната течност е хигроскопична — тя поема влага от въздуха през микроскопичните пори в гумените маркучи и уплътнения. Новата течност DOT 4 има температура на кипене в сухо състояние около 446F (230C). След две години поемане на влага тя може да спадне до около 311F (155C) — минималната температура на кипене на DOT 4 във влажно състояние. Силното спиране отделя много топлина и ако течността заври, във водопроводите се образуват парни мехурчета. Парата се свива — хидравличната течност не. Така се стига до педал, който пада до пода.

Как да проверите

• Тест лентите за спирачна течност струват няколко долара и измерват съдържанието на влага — потопете една в резервоара
• Проверка по цвят: новата течност е бистра до светлокехлибарена. Тъмнокафявата или черната течност е с изтекъл срок
• Ако педалът е мек или има по-голям ход от преди, замърсената течност е вероятната причина

Защо е важно

Освен проблема с безопасността, свързан с намалената ефективност на спирането, влагата в спирачната течност корозира вътрешните компоненти на апаратите и на главния спирачен цилиндър отвътре навън. Смяна на течността за $100 сега предотвратява ремонт на апарат за $600 по-късно.

Какво да направите веднага

Проверете резервоара на спирачната течност — свалете капачката и погледнете цвета. Ако е тъмнокафява или не помните кога е сменяна за последно, добавете я в списъка си. Това е отлична задача за самостоятелно изпълнение с комплект за обезвъздушаване за един човек за $20.