Снимка: Holyson h / Pexels
График за поддръжка на 2020 Lexus RX
- Поколение
- AL20 (4th gen)
- Двигател
- 3.5L naturally aspirated V6 (2GR-FKS, D-4S port + direct injection) — RX 350 / RX 350L / 3.5L Atkinson-cycle V6 hybrid (2GR-FXS) — RX 450h / RX 450hL
- Интервали
- 13
Lexus RX от 2020 г. съчетава лукс с доказаната надеждност на Toyota, но поддържането на тази репутация изисква спазване на предписаните от Lexus сервизни интервали. Както 3.5L V6 на RX 350, така и хибридът RX 450h споделят много нужди от поддръжка, въпреки че e-CVT и регенеративната спирачна система на хибрида променят определени честоти на обслужване. Този график отразява фабричните препоръки за превозни средства на американския пазар при нормални условия на шофиране.
Сервизни интервали
Къде е вашият RX в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностLexus препоръчва синтетично масло 0W-20; интервалът от 10 000 miles е при нормални условия на шофиране, но тежки условия (кратки пътувания, екстремни температури) налагат смяна на всеки 5 000 miles. | 10 000 мили / 12 мес. | $80-$140 |
| Ротация на гумиЕлемент за безопасностРазпределението на тежестта, което е по-голямо отпред при RX 350 и RX 450h, ускорява износването на предните гуми; редовната ротация увеличава живота на протектора и поддържа баланса на системата за задвижване на всички колела. | 5000 мили | $30-$60 |
| Филтър на купетоНамира се зад жабката; подмяната поддържа ефективността на климатичната система и качеството на въздуха, което е особено важно предвид първокласната система за филтриране на въздуха в купето на RX. | 10 000 мили | $25-$50 |
| Въздушен филтър на двигателяДвигателите 2GR-FKS и 2GR-FXS използват високодебитен филтър; проверявайте на 15,000 miles в прашни среди и сменяйте, когато е видимо замърсен. | 30 000 мили | $35-$65 |
| Промивка на спирачна течностЕлемент за безопасностХигроскопичната течност се разгражда с времето; тригодишният интервал предотвратява предизвикана от влага корозия в хидравличната система на ABS/VSC, независимо от пробега. | 36 мес. | $90-$150 |
| Проверка и смяна на спирачни накладкиЕлемент за безопасностХибридните модели RX 450h имат значително удължен живот на накладките поради регенеративното спиране; накладките на конвенционалния RX 350 обикновено се нуждаят от смяна на 40 000-60 000 miles. | 40 000 мили | $250-$450 |
| Промивка на охлаждаща течност (двигател)Охлаждащата течност Lexus Super Long Life Coolant е оценена за 10 години или 100 000 miles първоначално; последващи смени на интервали от 50 000 miles поддържат антикорозионната защита на алуминиевите компоненти на двигателя. | 100 000 мили / 120 мес. | $150-$250 |
| Обслужване на трансмисионна течност (RX 350 8-степенна)Въпреки че Lexus етикетира течността за 8-степенната скоростна кутия като „доживотна“, независими сервизи и ентусиасти препоръчват източване и наливане на нова на 60 000 miles, за да се предотвратят проблеми с клапанния блок при автомобили с по-голям пробег. | 60 000 мили | $200-$350 |
| Обслужване на течност на хибридна трансмисия (RX 450h e-CVT)e-CVT използва специфична течност за планетарния редуктор и охлаждането на електрическия мотор; обслужването на 60 000 miles предпазва механичните компоненти на хибридната система. | 60 000 мили | $180-$300 |
| Запалителни свещиИ двата двигателя 2GR използват иридиеви свещи с експлоатационен живот от 120 000 miles; V6 конфигурацията изисква демонтиране на всмукателния колектор за достъп до задния ред цилиндри, което увеличава разходите за труд. | 120 000 мили | $200-$350 |
| Масло на заден диференциал (модели със задвижване на всички колела)Моделите AWD RX 350 имат конвенционален заден диференциал, изискващ обслужване на течността на 60,000 miles при нормални условия (30,000 miles при тежки условия на експлоатация); RX 450h използва заден електрически мотор (E-Four), който не изисква рутинно обслужване на течността. | 60 000 мили | $100-$180 |
| Проверка и смяна на акумулатор (12V)12-волтовата спомагателна батерия захранва цялата електроника и е от решаващо значение за стартирането на хибридната система; проактивната подмяна на всеки 4-5 години предотвратява състояния на не-стартиране. | 48 мес. | $180-$280 |
| Обслужване на инверторна охлаждаща течност (само за RX 450h)Хибридната система използва отделен кръг за охлаждане на инвертора и електрическите мотори; тази дълготрайна течност има същия първоначален интервал от 10 години/100 000 miles като охлаждащата течност на двигателя. | 100 000 мили / 120 мес. | $180-$300 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на смяната на течността на 8-степенната трансмисия след 80 000 miles може да доведе до грубо превключване на предавките и преждевременно износване на клапанното тяло, известен проблем при 8-степенните агрегати на Toyota/Lexus при удължени интервали на обслужване.
- Отлагането на промивките на спирачната течност позволява натрупване на влага, която корозира ABS актуатора – повреда на компонент за над $1 500, която е засегнала моделите RX от поколение AL20 във влажен климат.
- Пропускането на смяната на филтъра на купето намалява ефективността на климатичната система и може да позволи навлизането на отломки в мотора на вентилатора, причинявайки шум и евентуална повреда на мотора в системата за контрол на климата.
- Игнорирането на ротацията на гумите при AWD модели създава несъответствия в диаметъра, които натоварват задвижването и могат да предизвикат неизправности в AWD системата, изискващи скъпа рекалибрация или подмяна на компоненти.
- Просрочената смяна на запалителните свещи може да намали икономията на гориво и производителността на двигателя; и двата 2GR двигателя използват D-4S портово + директно впръскване, чиито портови инжектори помагат за измиване на всмукателните клапани и ограничават натрупването на нагар, наблюдавано при чисто директно впръсквани двигатели.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2020 Lexus RX
Възможно е леко натрупване на нагар по всмукателните клапани както при 2GR-FKS, така и при 2GR-FXS, но тяхната D-4S система с комбинирано впръскване (портово + директно) поддържа отлаганията много по-малки, отколкото при двигатели само с директно впръскване.
Протичане или повреда на водната помпа при 2GR-FKS и 2GR-FXS; ранните признаци включват мирис на антифриз или видимо просмукване около корпуса на помпата, което налага превантивна смяна.
Течове от задните амортисьори и намалено демпфиране, особено при автомобили, експлоатирани в студен климат; подмяната възстановява комфорта на возене и предотвратява ускореното износване на гумите.
Влошаване на капацитета на хибридната батерия при моделите RX 450h може да се прояви като намален разход на гориво и увеличено време на работа на двигателя, въпреки че гаранцията на Toyota покрива батерията до 150 000 miles в щатите с CARB стандарти.
Износването на обтегача на ангренажната верига може да доведе до тракащ шум при студен старт при 2GR двигатели с голям пробег; макар че повредата на веригата е рядка, подмяната на обтегача е превантивна поддръжка на този интервал.
Често задавани въпроси за 2020 Lexus RX
Каква поддръжка изисква 2020 Lexus RX?
Услуги, които не бива да пропускате за 2020 Lexus RX: двигателно масло и филтър на всеки 10 000 мили / 12 мес.; ротация на гуми на всеки 5000 мили; промивка на спирачна течност на всеки 36 мес.; проверка и смяна на спирачни накладки на всеки 40 000 мили. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Lexus RX при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Възможно е леко натрупване на нагар по всмукателните клапани както при 2GR-FKS, така и при 2GR-FXS, но тяхната D-4S система с комбинирано впръскване (портово + директно) поддържа отлаганията много по-малки, отколкото при двигатели само с директно впръскване. 80,000+ mi: Протичане или повреда на водната помпа при 2GR-FKS и 2GR-FXS; ранните признаци включват мирис на антифриз или видимо просмукване около корпуса на помпата, което налага превантивна смяна. 100,000+ mi: Течове от задните амортисьори и намалено демпфиране, особено при автомобили, експлоатирани в студен климат; подмяната възстановява комфорта на возене и предотвратява ускореното износване на гумите. 120,000+ mi: Влошаване на капацитета на хибридната батерия при моделите RX 450h може да се прояви като намален разход на гориво и увеличено време на работа на двигателя, въпреки че гаранцията на Toyota покрива батерията до 150 000 miles в щатите с CARB стандарти. 150,000+ mi: Износването на обтегача на ангренажната верига може да доведе до тракащ шум при студен старт при 2GR двигатели с голям пробег; макар че повредата на веригата е рядка, подмяната на обтегача е превантивна поддръжка на този интервал.
