Sursă foto: Holyson h / Pexels
Programul de întreținere pentru 2020 Lexus RX
- Generație
- AL20 (4th gen)
- Motor
- 3.5L naturally aspirated V6 (2GR-FKS, D-4S port + direct injection) — RX 350 / RX 350L / 3.5L Atkinson-cycle V6 hybrid (2GR-FXS) — RX 450h / RX 450hL
- Intervale
- 13
Lexus RX 2020 combină luxul cu fiabilitatea dovedită a Toyota, dar menținerea acestei reputații necesită respectarea intervalelor de service prescrise de Lexus. Atât motorul V6 de 3.5L al RX 350, cât și hibridul RX 450h au multe nevoi de întreținere comune, deși sistemul e-CVT și frânarea regenerativă ale hibridului modifică anumite frecvențe de service. Acest program reflectă recomandările din fabrică pentru vehiculele de pe piața americană în condiții normale de condus.
Intervale de service
Unde se află RX în prezent?
Introduceți odometrul și tabelul de mai jos se va rearanja în funcție de ce e mai aproape. Funcționează doar pe baza citirii — nu poate ști ce ați făcut deja.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
| Serviciu | Interval | Cost estimat |
|---|---|---|
| Ulei de motor și filtruElement de siguranțăLexus specifică ulei sintetic 0W-20; intervalul de 10,000 miles presupune condus normal, dar condițiile severe (drumuri scurte, temperaturi extreme) justifică schimburi la 5,000 miles. | 10.000 mi / 12 luni | $80-$140 |
| Rotația anvelopelorElement de siguranțăDistribuția greutății predominant pe față la ambele modele RX 350 și RX 450h accelerează uzura anvelopelor față; rotația regulată maximizează durata de viață a benzii de rulare și menține echilibrul sistemului AWD. | 5.000 mi | $30-$60 |
| Filtru de aer habitacluSituat în spatele torpedoului; înlocuirea menține eficiența sistemului HVAC și calitatea aerului, deosebit de important având în vedere sistemul premium de filtrare a cabinei al RX-ului. | 10.000 mi | $25-$50 |
| Filtru de aer motorMotoarele 2GR-FKS și 2GR-FXS utilizează un filtru cu debit mare; inspectați la 15.000 de miles în medii prăfuite și înlocuiți când este vizibil contaminat. | 30.000 mi | $35-$65 |
| Spălare lichid de frânăElement de siguranțăLichidul higroscopic se degradează în timp; intervalul de trei ani previne coroziunea indusă de umiditate în sistemul hidraulic ABS/VSC, indiferent de kilometraj. | 36 luni | $90-$150 |
| Inspecție și înlocuire plăcuțe de frânăElement de siguranțăModelele hibrid RX 450h beneficiază de o durată de viață semnificativ extinsă a plăcuțelor datorită frânării regenerative; plăcuțele convenționale ale RX 350 necesită de obicei înlocuire la 40,000-60,000 miles. | 40.000 mi | $250-$450 |
| Spălare lichid de răcire (motor)Lichidul de răcire Lexus Super Long Life este evaluat inițial pentru 10 ani sau 100,000 miles; schimbările ulterioare la intervale de 50,000 miles mențin protecția anticorozivă pentru componentele din aluminiu ale motorului. | 100.000 mi / 120 luni | $150-$250 |
| Service Lichid Transmisie (RX 350 8-viteze)Deși Lexus etichetează lichidul transmisiei cu 8 viteze ca fiind 'pe viață', atelierele independente și entuziaștii recomandă o golire și umplere la 60,000 miles pentru a preveni problemele cu blocul de valve la unitățile cu kilometraj mai mare. | 60.000 mi | $200-$350 |
| Service Lichid Transaxle Hibrid (RX 450h e-CVT)e-CVT-ul utilizează un lichid specific pentru setul de angrenaje planetare și răcirea motorului electric; service-ul la 60,000 miles protejează componentele mecanice ale sistemului hibrid. | 60.000 mi | $180-$300 |
| BujiiAmbele motoare 2GR utilizează bujii cu iridiu cu o durată de viață de 120,000 miles; configurația V6 necesită demontarea galeriei de admisie pentru accesul la bancul din spate, crescând costul manoperei. | 120.000 mi | $200-$350 |
| Lichid Diferențial Spate (modele AWD)Modelele AWD RX 350 au un diferențial spate convențional care necesită service la fluid la 60.000 miles în condiții normale (30.000 miles în condiții de utilizare severă); RX 450h utilizează un ansamblu motor electric spate (E-Four) care nu necesită service de rutină la fluid. | 60.000 mi | $100-$180 |
| Inspecție și Înlocuire Baterie (12V)Bateria auxiliară de 12V alimentează toate componentele electronice și este critică pentru pornirea sistemului hibrid; înlocuirea proactivă la 4-5 ani previne situațiile de nepornire. | 48 luni | $180-$280 |
| Service Invertor Lichid de Răcire (doar RX 450h)Sistemul hibrid utilizează un circuit de răcire separat pentru invertor și motoarele electrice; acest lichid cu durată lungă de viață are același interval inițial de 10 ani/100,000 miles ca și lichidul de răcire al motorului. | 100.000 mi / 120 luni | $180-$300 |
Ce se întâmplă dacă îl ignori
- Neglijarea schimbării lichidului transmisiei cu 8 viteze după 80,000 miles poate duce la schimbări dure și uzura prematură a blocului de valve, o problemă cunoscută la unitățile Toyota/Lexus cu 8 viteze în cazul intervalelor de service extinse.
- Amânările la spălarea lichidului de frână permit acumularea de umiditate care corodează actuatorul ABS, o defecțiune a componentei de peste 1,500 $ care a afectat modelele RX de generație AL20 în climatele umede.
- Omiterea înlocuirii filtrului de aer al cabinei reduce eficiența sistemului HVAC și poate permite pătrunderea de resturi în motorul suflantei, cauzând zgomot și, în cele din urmă, defectarea motorului în sistemul de climatizare.
- Ignorarea rotației anvelopelor la modelele AWD creează diferențe de diametru care solicită transmisia și pot declanșa defecțiuni ale sistemului AWD, necesitând recalibrări costisitoare sau înlocuirea componentelor.
- Înlocuirea întârziată a bujiilor poate reduce economia de combustibil și performanța motorului; ambele motoare 2GR utilizează injecție D-4S port + directă, ale cărei injectoare de port ajută la spălarea supapelor de admisie și limitează acumularea de carbon observată la motoarele cu injecție pur directă.
Probleme comune la rulaj mare — 2020 Lexus RX
O acumulare minoră de carbon pe supapele de admisie este posibilă atât la 2GR-FKS, cât și la 2GR-FXS, dar injecția lor D-4S port + directă menține depunerile mult mai blânde decât la motoarele cu injecție pur directă.
Scurgeri sau defecțiuni ale pompei de apă la 2GR-FKS și 2GR-FXS; semnele timpurii includ miros de lichid de răcire sau scurgeri vizibile la carcasa pompei, justificând înlocuirea preventivă.
Scurgeri la amortizoarele spate și amortizare redusă, în special la vehiculele conduse în climate reci; înlocuirea restabilește calitatea mersului și previne uzura accelerată a anvelopelor.
Degradarea capacității bateriei hibride la modelele RX 450h poate apărea sub forma unei economii de combustibil reduse și a unui timp de funcționare crescut al motorului, deși garanția Toyota acoperă bateria până la 150,000 miles în statele CARB.
Uzura întinzătorului lanțului de distribuție poate produce un zgomot de zdrăngănit la pornirile la rece la motoarele 2GR cu kilometraj mare; deși defecțiunea lanțului este rară, înlocuirea întinzătorului este o întreținere preventivă la acest interval.
Întrebări frecvente despre 2020 Lexus RX
De ce tip de întreținere are nevoie un 2020 Lexus RX?
Serviciile de nu ratat pentru un 2020 Lexus RX: ulei de motor și filtru la fiecare 10.000 mi / 12 luni; rotația anvelopelor la fiecare 5.000 mi; spălare lichid de frână la fiecare 36 luni; inspecție și înlocuire plăcuțe de frână la fiecare 40.000 mi. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Lexus RX la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 60,000+ mi: O acumulare minoră de carbon pe supapele de admisie este posibilă atât la 2GR-FKS, cât și la 2GR-FXS, dar injecția lor D-4S port + directă menține depunerile mult mai blânde decât la motoarele cu injecție pur directă. 80,000+ mi: Scurgeri sau defecțiuni ale pompei de apă la 2GR-FKS și 2GR-FXS; semnele timpurii includ miros de lichid de răcire sau scurgeri vizibile la carcasa pompei, justificând înlocuirea preventivă. 100,000+ mi: Scurgeri la amortizoarele spate și amortizare redusă, în special la vehiculele conduse în climate reci; înlocuirea restabilește calitatea mersului și previne uzura accelerată a anvelopelor. 120,000+ mi: Degradarea capacității bateriei hibride la modelele RX 450h poate apărea sub forma unei economii de combustibil reduse și a unui timp de funcționare crescut al motorului, deși garanția Toyota acoperă bateria până la 150,000 miles în statele CARB. 150,000+ mi: Uzura întinzătorului lanțului de distribuție poate produce un zgomot de zdrăngănit la pornirile la rece la motoarele 2GR cu kilometraj mare; deși defecțiunea lanțului este rară, înlocuirea întinzătorului este o întreținere preventivă la acest interval.
