Sursă foto: Holyson h / Pexels
Programul de întreținere pentru 2018 Lexus RX
- Generație
- AL20 (4th gen)
- Motor
- 3.5L naturally aspirated V6 (2GR-FKS) / 3.5L Atkinson-cycle V6 hybrid (2GR-FXS) — RX 450h
- Intervale
- 13
Lexus RX 2018 combină fiabilitatea de lux cu trenuri de rulare hibride și convenționale sofisticate, care necesită respectarea protocoalelor de întreținere Lexus. Acest program abordează atât RX 350 (3.5L V6 cu automată cu 8 trepte), cât și hibridul RX 450h (3.5L Atkinson V6 cu e-CVT), reflectând nevoile lor distincte de service pentru fluide și componente, menținând în același timp experiența premium de proprietate pe care o așteaptă proprietarii Lexus.
Intervale de service
Unde se află RX în prezent?
Introduceți odometrul și tabelul de mai jos se va rearanja în funcție de ce e mai aproape. Funcționează doar pe baza citirii — nu poate ști ce ați făcut deja.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
| Serviciu | Interval | Cost estimat |
|---|---|---|
| Ulei și filtru motorElement de siguranțăLexus specifică ulei sintetic 0W-20; intervalul de 10.000 de miles presupune condiții normale de condus conform programului din fabrică. | 10.000 mi / 12 luni | $75-$120 |
| Rotirea și inspecția anvelopelorElement de siguranțăModelele AWD beneficiază în special de o uzură uniformă a anvelopelor pentru a proteja transmisia; verificați pentru uzură neuniformă sau modele neregulate. | 5.000 mi / 6 luni | $35-$65 |
| Filtru de aer habitacluMenține eficiența sistemului de climatizare și calitatea aerului; accesibil în spatele torpedoului pentru o înlocuire ușoară DIY. | 10.000 mi / 12 luni | $25-$50 |
| Filtru de aer motorInspectați la schimbul de ulei și înlocuiți când este vizibil murdar; mediile cu praf pot necesita un service mai devreme. | 30.000 mi | $30-$55 |
| Spălare și înlocuire lichid de frânăElement de siguranțăLichidul higroscopic se degradează în timp; critic pentru menținerea integrității sistemelor ABS și brake-by-wire la ambele modele. | 36 luni | $90-$140 |
| Inspecție și înlocuire plăcuțe de frânăElement de siguranțăFrânarea regenerativă la RX 450h prelungește semnificativ durata de viață a plăcuțelor; inspectați la rotația anvelopelor și înlocuiți când mai rămân 3mm sau mai puțin. | 40.000 mi | $250-$450 |
| Spălare sistem de răcire (motor)Lichidul de răcire Lexus Super Long Life este cotat pentru 10 ani/100.000 miles la prima schimbare, apoi la fiecare 50.000 miles ulterior. | 100.000 mi / 120 luni | $150-$220 |
| Service lichid transmisie (RX 350 8 trepte)Lexus listează ca 'inspectare', dar schimbul de lichid la 60.000 miles păstrează calitatea schimbării treptelor; utilizează Toyota WS ATF. | 60.000 mi | $200-$320 |
| Lichid transmisie hibridă (RX 450h e-CVT)e-CVT este o transmisie planetară cu divizare a puterii, nu o CVT cu curea – utilizează Toyota Genuine ATF WS, niciodată fluid CVT; service-ul menține lubrifierea setului de angrenaje planetare și a motorului-generator. | 60.000 mi | $180-$280 |
| Bujii (Iridiu)Atât 2GR-FKS, cât și 2GR-FXS utilizează bujii iridium cu durată lungă de viață; configurația V6 necesită efort pentru accesul la bancul din spate. | 120.000 mi | $220-$380 |
| Lichid diferențial spate AWD (dacă este echipat)RX 350 AWD utilizează un diferențial spate mecanic care necesită ulei de transmisie 75W-85 GL-5; RX 450h AWD are o punte spate electrică fără diferențial care necesită service. | 60.000 mi | $110-$170 |
| Inspecție și service baterieBateria auxiliară de 12V (nu bateria de tracțiune hibridă) durează de obicei 4-6 ani; testați sarcina la 3 ani pentru a preveni condițiile de nepornire. | 36 luni | $180-$280 |
| Service lichid de răcire invertor (doar RX 450h)Sistem de răcire separat pentru electronica de putere hibridă; utilizează lichid de răcire roz Super Long Life cu prima schimbare la 100.000 miles. | 100.000 mi / 120 luni | $180-$280 |
Ce se întâmplă dacă îl ignori
- Neglijarea lichidului de transmisie cu 8 trepte la RX 350 poate duce la schimbări dure și uzură prematură a pachetelor de ambreiaj, cu costuri de înlocuire ce depășesc 4.500 $.
- Service-ul amânat al lichidului de frână compromite sistemul electronic de distribuție a frânării și poate provoca o senzație de pedală moale sau o eficacitate redusă a ABS-ului.
- Săritul spălărilor sistemului de răcire riscă coroziunea pompei de apă și a radiatorului, fiind deosebit de dăunător arhitecturii complexe de răcire dublă a RX 450h.
- Ignorarea lichidului diferențialului spate la modelele AWD RX 350 accelerează uzura angrenajelor și poate provoca zgomote de scârțâit sau defecțiunea completă a diferențialului, necesitând o reparație de peste 2.000 $.
- Bujiile vechi cauzează rateuri care deteriorează catalizatoarele (cost de înlocuire 1.800 $-2.500 $ pe parte) și aprind martorul de verificare a motorului.
- Neschimbarea la timp a bateriei auxiliare de 12V lasă modelele hibride vulnerabile la condiții bruște de nepornire, în ciuda unei baterii de tracțiune sănătoase.
Probleme comune la rulaj mare — 2018 Lexus RX
Scurgeri la pompa de apă la motoarele 2GR — verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire la carcasa pompei în timpul service-urilor de lichide.
Depunerile pe supapele de admisie sunt mult mai puțin comune decât la motoarele cu injecție directă, deoarece 2GR-FKS/FXS utilizează injecția D-4S port + directă de la Toyota; dacă apare un ralanti neregulat, verificați bujiile, bobinele și PCV înainte de a presupune că este necesară curățarea carbonului.
Bucșele brațelor inferioare de control față se uzează și provoacă zgomote la trecerea peste denivelări; înlocuirea este de obicei necesară la acest interval.
Deteriorarea suportului transmisiei la modelele RX 350 poate produce vibrații la ralanti; inspectați suporturile în timpul service-urilor majore.
Degradarea capacității bateriei hibride RX 450h poate apărea, deși majoritatea își păstrează peste 70% din capacitate mult după acest kilometraj, cu o întreținere corespunzătoare a sistemului de răcire.
Întrebări frecvente despre 2018 Lexus RX
De ce tip de întreținere are nevoie un 2018 Lexus RX?
Serviciile de nu ratat pentru un 2018 Lexus RX: ulei și filtru motor la fiecare 10.000 mi / 12 luni; rotirea și inspecția anvelopelor la fiecare 5.000 mi / 6 luni; spălare și înlocuire lichid de frână la fiecare 36 luni; inspecție și înlocuire plăcuțe de frână la fiecare 40.000 mi. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Lexus RX la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 80,000+ mi: Scurgeri la pompa de apă la motoarele 2GR — verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire la carcasa pompei în timpul service-urilor de lichide. 100,000+ mi: Depunerile pe supapele de admisie sunt mult mai puțin comune decât la motoarele cu injecție directă, deoarece 2GR-FKS/FXS utilizează injecția D-4S port + directă de la Toyota; dacă apare un ralanti neregulat, verificați bujiile, bobinele și PCV înainte de a presupune că este necesară curățarea carbonului. 120,000+ mi: Bucșele brațelor inferioare de control față se uzează și provoacă zgomote la trecerea peste denivelări; înlocuirea este de obicei necesară la acest interval. 150,000+ mi: Deteriorarea suportului transmisiei la modelele RX 350 poate produce vibrații la ralanti; inspectați suporturile în timpul service-urilor majore. 100,000+ mi: Degradarea capacității bateriei hibride RX 450h poate apărea, deși majoritatea își păstrează peste 70% din capacitate mult după acest kilometraj, cu o întreținere corespunzătoare a sistemului de răcire.
