Onderhoudsschema Mazda CX-5 (KF, 2019–2021)

Bij de 2019–2021 CX-5 (KF) schrijft het Amerikaanse onderhoudsschema van Mazda voor dat je de motorolie en het filter vervangt wanneer het waarschuwingslampje (de steeksleutel) gaat branden, en in ieder geval elke 12 maanden of 7.500 mijl (12.000 km) sinds de laatste verversing. De bougies worden bij de 2.5L elke 75.000 mijl (120.000 km) vervangen, maar bij de 2.5L Turbo elke 40.000 mijl (64.000 km). De koelvloeistof wordt voor het eerst vervangen bij 120.000 mijl (192.000 km) of 10 jaar.

Deze gids behandelt de tweede generatie (KF) CX-5 van de modeljaren 2019, 2020 en 2021, met de 2.5L SKYACTIV-G, de 2.5L SKYACTIV-G Turbo en, alleen voor 2019, de 2.2L SKYACTIV-D diesel. De cijfers zijn afkomstig uit de Amerikaanse onderhoudsboekjes van Mazda voor die drie jaar en de gebruikershandleidingen van 2019. Deze gids behandelt geen CX-5-modellen van vóór het modeljaar 2019, vanaf 2022 of de eerste generatie, en deze pagina bevat geen gegevens daarvoor.

Snel naslagwerk: KF CX-5 schema

Dit zijn de normale waarden (Schema 1). Mazda markeert onderdelen met R (vervangen), I (inspecteren) of, voor het dieselluchtfilter, C (reinigen), en deze gids houdt deze werkwoorden aan. De diesel uit 2019 heeft zijn eigen rijen, die in een eigen sectie worden behandeld.

Schema 1 en Schema 2

De Amerikaanse schema's van Mazda bestaan uit twee delen. Schema 1 is het normale schema en de bovenstaande tabel gebruikt dit. Schema 2 is voor zware gebruiksomstandigheden en heeft eigen vaste intervallen voor diverse onderdelen. De meeste zijn korter, maar de kilometerstanden voor het interieur- en motorluchtfilter zijn hoger dan bij Schema 1.

Wat betreft de olie noemt Mazda de zware omstandigheden: langdurig stationair draaien of rijden met lage snelheid, zoals bij een politieauto, taxi of lesauto, en stoffige omstandigheden. De waarden van Schema 2 voor de overige onderdelen worden hieronder bij elk onderdeel gegeven. Ze staan los van de normale waarden en worden er nooit in verwerkt.

Motorolie, filter en banden wisselen

Motorolie en filter. De Amerikaanse standaard is Mazda's flexibele onderhoud voor motorolie. Vervang de olie en het filter wanneer het waarschuwingslampje gaat branden, en ten minste elke 12 maanden of 7.500 mijl (12.000 km) sinds de laatste verversing. Reset de oliegegevens na elke verversing.

Bij langdurig stationair draaien of rijden met lage snelheid, of onder stoffige omstandigheden, hanteert Mazda een vast onderhoudsschema: vervang de olie en het filter elke 5.000 mijl (8.000 km) of 6 maanden.

Banden wisselen. Wissel de banden elke 7.500 mijl (12.000 km). Onder Schema 2 wissel je elke 5.000 mijl (8.000 km). Mazda geeft geen tijdslimiet op voor het wisselen.

Filters, bougies, koelvloeistof en aandrijfriemen

Motorluchtfilter. Bij de 2.5L en de 2.5L Turbo markeert Mazda dit met een R bij 22.500 mijl (36.000 km) of 36 maanden, en opnieuw bij 45.000 mijl (≈72.000 km) of 72 maanden. Onder Schema 2 vervang je dit elke 30.000 mijl (48.000 km) of 36 maanden. In zeer stoffige of zanderige gebieden adviseert Mazda om het filter vaker te reinigen en indien nodig te vervangen.

Interieurfilter. Schema 1 markeert R elke 15.000 mijl (≈24.000 km) of 24 maanden. Onder Schema 2 is het interval tussen modeljaren gewijzigd: het schema van 2019 vermeldt elke 25.000 mijl (40.000 km) of 2 jaar, en de schema's van 2020 en 2021 vermelden elke 30.000 mijl (48.000 km) of 2 jaar.

Bougies. De twee benzinemotoren hebben verschillende intervallen. Bij de 2.5L SKYACTIV-G vervang je de bougies elke 75.000 mijl (120.000 km). Bij de 2.5L SKYACTIV-G Turbo vervang je ze elke 40.000 mijl (64.000 km). Mazda hanteert hetzelfde interval onder zware omstandigheden en geeft geen tijdslimiet op. Mazda labelt de rij van 75.000 mijl als zijnde voor elke motor behalve de Turbo. Bij de benzine-CX-5 betekent dit de 2.5L SKYACTIV-G, dus controleer welke motor jouw CX-5 heeft voordat je een van beide cijfers gebruikt.

Motorkoelvloeistof. De eerste vervanging is bij 120.000 mijl (192.000 km) of 10 jaar. Vervang deze daarna elke 60.000 mijl (96.000 km) of 5 jaar. Het interval is hetzelfde onder zware omstandigheden. Mazda adviseert FL-22 koelvloeistof en waarschuwt dat andere koelvloeistof de motor en het koelsysteem ernstig kan beschadigen.

Aandrijfriemen. Bij de 2.5L en de 2.5L Turbo betreft dit een inspectie, geen vervanging. Schema 1 markeert I bij 22.500 mijl (36.000 km) of 36 maanden, en opnieuw bij 45.000 mijl (≈72.000 km) of 72 maanden. Onder Schema 2 inspecteer je ze elke 20.000 mijl (≈32.000 km) of 24 maanden.

Remmen, besturing en wielophanging

Remonderdelen zijn inspectiepunten. Mazda markeert de schijfremmen met een I elke 7.500 mijl (12.000 km) of 12 maanden, en de remleidingen, slangen en aansluitingen met een I elke 15.000 mijl (≈24.000 km) of 24 maanden. Onder Schema 2 inspecteer je de schijfremmen elke 5.000 mijl (8.000 km) of 6 maanden, en controleer je ook het remvloeistofpeil.

De besturing en wielophanging worden elke 15.000 mijl (≈24.000 km) of 24 maanden geïnspecteerd; dit interval is hetzelfde onder zware omstandigheden. Mazda vermeldt de werking van de besturing en stuurstangen, de voor- en achterwielophanging, kogelgewrichten, axiale speling van wiellagers en de aandrijfas-stofhoezen.

De 2019 diesel (2.2L SKYACTIV-D)

Mazda verkocht de 2.2L SKYACTIV-D diesel in de CX-5 Signature AWD voor het modeljaar 2019. De onderhoudsboekjes van 2020 en 2021 bevatten nog steeds dieselrijen, maar de CX-5-publicaties van Mazda uit 2020 en 2021 vermelden alleen de 2.5L en de 2.5L Turbo, dus de onderstaande dieselrijen zijn alleen voor 2019. De diesel volgt dezelfde rijen voor olie, banden wisselen, koelvloeistof, remmen en besturing als de benzinemotoren. Voor het volgende heeft de diesel eigen rijen:

• Luchtfilter: reinig elke 7.500 mijl (12.000 km) of 12 maanden, en vervang elke 22.500 mijl (36.000 km) of 36 maanden. Onder Schema 2 reinig je het elke 5.000 mijl (8.000 km) of 6 maanden en vervang je het elke 30.000 mijl (48.000 km) of 36 maanden. In zeer stoffige of zanderige gebieden moet je het filter reinigen en indien nodig vaker vervangen.
• Brandstoffilter: vervang elke 22.500 mijl (36.000 km) of 36 maanden. Onder Schema 2 vervang je het elke 20.000 mijl (≈32.000 km) of 24 maanden.
• Aandrijfriemen: inspecteer elke 22.500 mijl (36.000 km) of 36 maanden. Onder Schema 2 inspecteer je ze elke 10.000 mijl (≈16.000 km) of 12 maanden.
• Dieseluitlaatvloeistof: vul de ureumtank één keer per jaar bij met nieuwe vloeistof. Controleer bij 36 en 72 maanden de kilometerstand van de afgelopen drie jaar. Als deze 12.000 mijl (19.200 km) of meer is, vul je de tank bij. Als deze minder dan 12.000 mijl (19.200 km) is, vervang je de vloeistof in de ureumtank.
• Gloeibougies: vervang deze wanneer het waarschuwingslampje voor de gloeibougies blijft branden.

Wat Mazda niet in het onderhoudsschema voor de CX-5 opneemt

Diverse onderdelen die op algemene checklists staan, hebben geen interval in de Amerikaanse schema's in de boekjes van Mazda voor deze bouwjaren:

• Vervanging van remvloeistof. Er is geen rij voor in beide schema's. Schema 2 inspecteert alleen het remvloeistofpeil.
• Automatische transmissievloeistof. Er is geen rij voor in de Amerikaanse schema's van 2019, 2020 of 2021.
• Achterdifferentieelolie en tussenbakolie (AWD). Er is geen kilometerinterval. De schema's van 2019 en 2020 vermelden beide onderdelen met een opmerking dat de olie moet worden vervangen als het onderdeel onder water is ondergedompeld, en het schema van 2021 laat beide rijen weg.
• Accu. Er is geen interval voor de accu in het Amerikaanse onderhoudsschema.
• Brandstoffilter op de benzinemotoren. Alleen de dieselversie heeft een rij voor het brandstoffilter.

Als een garage een van deze punten aanbiedt als zijnde volgens fabrieksschema, vraag dan op welke pagina van de gebruikershandleiding of het onderhoudsboekje dit staat.