Снимка: Mike Bird / Pexels
График за поддръжка на 2021 Kia Sportage
- Поколение
- QL (4th generation, 2017–2022)
- Двигател
- 2.0L Turbo GDI / 2.4L GDI
- Интервали
- 12
2021 Kia Sportage е компактен кросоувър с турбо или атмосферен двигател, като и двата изискват редовна поддръжка на течностите и филтрите, за да се запази надеждността и гаранционното покритие. Този график следва фабричните препоръки на Kia и отчита типичните условия на шофиране; тежкото шофиране (теглене, прашни/горещи климати) може да изисква по-често обслужване.
Сервизни интервали
Къде е вашият Sportage в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностНормалният график на Kia предвижда интервали от 7 500 miles; използвайте синтетично масло 0W-20, както е посочено в ръководството за собственика. | 7500 мили / 12 мес. | $35-$65 |
| Ротация на гумиРотирайте на всеки 7 500 miles, за да осигурите равномерно износване и да увеличите максимално живота на гумите както при FWD, така и при AWD моделите. | 7500 мили | $20-$50 |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30 000 miles или по-рано, ако шофирате в прашни условия; запушеният филтър намалява икономията на гориво и ефективността на турбото. | 30 000 мили | $30-$60 |
| Филтър на купетоСменяйте на всеки 15 000 miles, за да поддържате работата на климатичната система и качеството на въздуха в купето. | 15 000 мили | $25-$50 |
| Спирачна течностЕлемент за безопасностПромивайте и сменяйте на всеки 2 години, независимо от пробега; спирачната течност абсорбира влага и се разгражда с течение на времето, което влияе на спирачната ефективност. | 24 мес. | $100-$150 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеЕлемент за безопасностПроверявайте на 30 000 miles и след това на всеки 15 000 miles; спирачните накладки на Sportage обикновено издържат 40 000–60 000 miles в зависимост от навиците на шофиране. | 30 000 мили | $150-$300 |
| Охладителна течностСменяйте охладителната течност на двигателя на 60 000 miles, след това на всеки 60 000 miles или 5 години; използвайте одобрена от Kia охладителна течност, за да предотвратите корозия в алуминиевия блок на двигателя. | 60 000 мили | $120-$180 |
| Масло на трансмисията (автоматична)Сменяйте маслото на автоматичната трансмисия на 60 000 miles; 6-степенната автоматична трансмисия е чувствителна към деградация на маслото и прегряване. | 60 000 мили | $150-$250 |
| Запалителни свещиСменяйте запалителните свещи на 100 000 miles; както 2.0T, така и 2.4L двигателите използват дълготрайни свещи, но смяната им е от полза за поддържане на икономията на гориво и работата при студен старт. | 100 000 мили | $100-$200 |
| Задвижващ ремък (серпентинен)Проверявайте на 60 000 miles и сменяйте, ако е напукан или протрит; скъсан ремък ще изключи алтернатора и сервоуправлението. | 60 000 мили | $80-$150 |
| АкумулаторЕлемент за безопасностПроверявайте състоянието на акумулатора на всеки 3 години; повечето OEM акумулатори издържат 3–5 години при типични климатични условия; сменете го, ако напрежението падне под 12.4V в покой. | 36 мес. | $120-$200 |
| Масло на диференциала (само за AWD модели)При AWD Sportage моделите маслото на задния диференциал трябва да се сменя на 60 000 miles и след това на всеки 60 000 miles, за да се предотврати износване в раздатъчната кутия. | 60 000 мили | $100-$180 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на промивките на спирачната течност позволява натрупване на влага, което води до отслабване на спирачките, по-дълъг спирачен път и потенциална корозия на спирачната система – опасност за безопасността.
- Пренебрегването на смяната на маслото на трансмисията причинява прегряване и приплъзване на 6-степенната автоматична трансмисия, което води до скъпи ремонти на трансмисията от $2 000–$4 000 до 80 000 miles.
- Пренебрегването на смяната на запалителните свещи на 100 000 miles води до неравномерен празен ход, лош разход на гориво и трудно стартиране при студено време и при двата варианта на двигателя.
- Отлагането на смяната на охлаждащата течност позволява корозия вътре в алуминиевия блок на двигателя, което води до вътрешни течове и потенциална повреда на гарнитурата на главата.
- Пропускането на ротацията на гумите причинява неравномерно износване и преждевременна повреда, особено на по-натоварените предни гуми.
- Отлагането на смяната на филтъра на купето намалява ефективността на HVAC системата и може да доведе до развитие на мухъл в климатичната система.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2021 Kia Sportage
Износването на спирачните накладки се ускорява по-бързо от очакваното; някои собственици съобщават за неравномерно износване на накладките на предните колела поради геометрията на окачването.
Трансмисионната течност потъмнява и мирише на изгоряло, ако не се смени по график; забавеното превключване и тресенето при ускорение показват влошаване на течността.
Серпентинният ремък се напуква или разнищва; повредата е внезапна и оставя автомобила в безизходица без изход от алтернатора.
Замърсяването на запалителните свещи и прекъсванията стават често срещани, ако свещите не се сменят; турбото 2.0T е особено чувствително към натрупване на нагар.
Течове на охлаждаща течност от водната помпа или връзките на маркуча за отопление; корозията вътре в блока на двигателя се ускорява, ако оригиналната охлаждаща течност не се промие на 60 000 miles.
Често задавани въпроси за 2021 Kia Sportage
Каква поддръжка изисква 2021 Kia Sportage?
Услуги, които не бива да пропускате за 2021 Kia Sportage: двигателно масло и филтър на всеки 7500 мили / 12 мес.; спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове на всеки 30 000 мили; акумулатор на всеки 36 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Kia Sportage при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 40,000–60,000 mi: Износването на спирачните накладки се ускорява по-бързо от очакваното; някои собственици съобщават за неравномерно износване на накладките на предните колела поради геометрията на окачването. 60,000+ mi: Трансмисионната течност потъмнява и мирише на изгоряло, ако не се смени по график; забавеното превключване и тресенето при ускорение показват влошаване на течността. 80,000+ mi: Серпентинният ремък се напуква или разнищва; повредата е внезапна и оставя автомобила в безизходица без изход от алтернатора. 100,000+ mi: Замърсяването на запалителните свещи и прекъсванията стават често срещани, ако свещите не се сменят; турбото 2.0T е особено чувствително към натрупване на нагар. 120,000+ mi: Течове на охлаждаща течност от водната помпа или връзките на маркуча за отопление; корозията вътре в блока на двигателя се ускорява, ако оригиналната охлаждаща течност не се промие на 60 000 miles.
