Фотография: Алексей Игнатов / Pexels
График ТО 2018 Honda Accord
- Поколение
- 10th Generation (2018–2022)
- Двигатель
- 1.5L turbocharged 4-cylinder / 2.0L turbocharged 4-cylinder
- Интервалы
- 11
Honda Accord 2018 года — надёжный среднеразмерный седан с опциональными турбированными двигателями, которые выигрывают от регулярной замены жидкостей и обслуживания фильтров для предотвращения образования нагара и продления срока службы турбины. Этот график обслуживания охватывает варианты 1.5T (с вариатором или 6-ступенчатой механикой) и 2.0T (с 10-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач).
Интервалы обслуживания
Какой сейчас пробег у вашего Accord?
Введите показания одометра, и таблица ниже будет отсортирована по ближайшим работам. Сортировка производится только по показаниям одометра — она не учитывает уже выполненные работы.
Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.
| Обслуживание | Интервал | Прим. стоимость |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиСистема Honda Maintenance Minder обычно рекомендует замену масла примерно каждые 7 500–10 000 miles или 12 месяцев; используйте синтетическое масло 0W-20 для двигателей с турбонаддувом для защиты подшипников турбины. | 10 000 миль / 12 мес. | $35–$75 |
| Перестановка шинПереставляйте шины каждые 7 500 miles для обеспечения равномерного износа. | 7 500 миль | $20–$50 |
| Воздушный фильтр двигателяЗаменяйте каждые 30 000 miles или чаще в пыльных условиях; забитый фильтр снижает эффективность турбины и экономию топлива на моделях 1.5T и 2.0T. | 30 000 миль | $25–$60 |
| Салонный фильтрЗаменяйте каждые 15 000 miles для поддержания производительности системы отопления, вентиляции и кондиционирования и качества воздуха в салоне; более частая замена требуется в районах с высоким содержанием пыльцы. | 15 000 миль | $20–$50 |
| Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиПромывайте и заменяйте каждые 3 года независимо от пробега; тормозная жидкость поглощает влагу и деградирует, влияя на эффективность торможения всех Accord. | 36 мес. | $100–$200 |
| Осмотр тормозных колодок и дисковЭлемент безопасностиОсматривайте при 30 000 miles и каждые 15 000 miles после этого; осматривайте раньше, если слышите шум или чувствуете вибрацию. | 30 000 миль | $150–$400 |
| Охлаждающая жидкостьАнтифриз Honda Type 2 Long-Life: первая замена примерно через 100 000–120 000 miles (или 10 лет), затем примерно каждые 60 000 miles / 5 лет. | 100 000 миль | $100–$200 |
| Масло вариатора (только для моделей с вариатором)Жидкость для вариатора НЕ является «пожизненной» — система Honda Maintenance Minder рекомендует замену на оригинальную жидкость Honda HCF-2 CVT (обычно в диапазоне 25 000–30 000 miles, раньше при интенсивной эксплуатации). Многие владельцы меняют по фиксированному графику ~30 000 miles. | 30 000 миль | $150–$300 |
| Масло механической коробки передач (только для моделей с механикой)Заменяйте на оригинальную жидкость Honda MTF примерно каждые 30 000 miles для поддержания плавного переключения передач и предотвращения износа синхронизаторов. | 30 000 миль | $100–$200 |
| Свечи зажиганияЗаменяйте примерно при 100 000 miles на этих двигателях с турбонаддувом и иридиевыми свечами; изношенные свечи могут вызывать пропуски зажигания. | 100 000 миль | $100–$250 |
| АккумуляторОсматривайте каждые 3 года и заменяйте примерно через 5–6 лет. | 60 мес. | $100–$200 |
Что будет, если пропустить
- Пропуск замены жидкости вариатора может привести к рывкам трансмиссии, перегреву и преждевременному износу вариатора к 80 000–120 000 miles.
- Пренебрежение заменой масла в турбированном двигателе приводит к образованию нагара на впускных клапанах и подшипниках турбины, вызывая потерю мощности, неустойчивый холостой ход и выход турбины из строя.
- Задержка промывки тормозной жидкости снижает чувствительность тормозов и увеличивает тормозной путь, особенно в экстренных ситуациях.
- Игнорирование замены охлаждающей жидкости на турбированных моделях рискует привести к перегреву, повреждению турбины и выходу из строя прокладки головки блока цилиндров.
- Пропуск замены свечей зажигания на 100 000 miles вызывает пропуски зажигания, снижение экономии топлива и потенциальное повреждение каталитического нейтрализатора на двигателях с прямым впрыском.
- Откладывание ротации шин ускоряет неравномерный износ, что приводит к преждевременной замене и проблемам с управляемостью.
Типичные проблемы при большом пробеге — 2018 Honda Accord
Задержка или рывки вариатора; часто связаны с ухудшением качества жидкости, если замены были пропущены.
Нагар в турбине/системе непосредственного впрыска, вызывающий нестабильный холостой ход, задержки и снижение давления наддува; чаще сообщается о двигателях 1.5T с нечастой заменой масла.
Разбавление моторного масла топливом на 1.5T в холодном климате и при коротких поездках — широко известная проблема 2018 года, решенная обновлением программного обеспечения Honda; следите за повышением уровня масла и запахом топлива.
Выход из строя водяного насоса сообщается на некоторых автомобилях примерно на этом пробеге, что приводит к утечкам антифриза и перегреву.
Углеродные отложения на впускных клапанах турбированных двигателей с прямым впрыском; симптомы включают задержки, стук и снижение экономии топлива.
Частые вопросы о 2018 Honda Accord
Какое обслуживание требуется для 2018 Honda Accord?
Услуги, которые нельзя пропускать для 2018 Honda Accord: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 36 мес.; осмотр тормозных колодок и дисков каждые 30 000 миль. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.
Какие проблемы возникают у Honda Accord при большом пробеге?
На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 60,000+ mi: Задержка или рывки вариатора; часто связаны с ухудшением качества жидкости, если замены были пропущены. 80,000+ mi: Нагар в турбине/системе непосредственного впрыска, вызывающий нестабильный холостой ход, задержки и снижение давления наддува; чаще сообщается о двигателях 1.5T с нечастой заменой масла. Any mileage (1.5T): Разбавление моторного масла топливом на 1.5T в холодном климате и при коротких поездках — широко известная проблема 2018 года, решенная обновлением программного обеспечения Honda; следите за повышением уровня масла и запахом топлива. 120,000+ mi: Выход из строя водяного насоса сообщается на некоторых автомобилях примерно на этом пробеге, что приводит к утечкам антифриза и перегреву. 100,000+ mi: Углеродные отложения на впускных клапанах турбированных двигателей с прямым впрыском; симптомы включают задержки, стук и снижение экономии топлива.
