Cronograma de Manutenção do Chevy Camaro (6ª Geração, 2016–2024)
Cronograma do 2024 Camaro →Camaro 6ª geração da GM (2016–2024): Óleo conforme o Sistema de Vida Útil do Óleo, pelo menos anualmente; velas por motor (LT1, LT4); fluido de freio a cada cinco anos. Registre tudo no GarageHub.
Verificado com o 2016 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM, 2nd printing), Maintenance Schedule · Revisado em 16 de out. de 2026 por Daniel Georgiev · 9 fontes
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A GM não define uma quilometragem fixa para troca de óleo do Camaro 2016–2024. O Sistema de Vida Útil do Óleo decide, e o óleo e o filtro devem ser trocados pelo menos uma vez por ano. O rodízio de pneus e os Serviços Obrigatórios ocorrem a cada 7.500 milhas (12.000 km), e o filtro de ar da cabine a cada 22.500 milhas (36.000 km) ou 24 meses. As velas de ignição são trocadas a cada 60.000 milhas (96.000 km) no 2.0L e, a partir de 2020, no LT4, e a cada 97.500 milhas (156.000 km) no 3.6L, no LT1 e no LT4 de 2017–2019. O fluido de freio é trocado a cada cinco anos, ou três anos em carros com transmissão manual de 2018–2022.
Intervalos de serviço
Intervalos de serviço do Camaro, filtrados para o seu carro.
| Serviço | A cada | Uso severo | Status |
|---|---|---|---|
| Óleo do motor e filtro9Sem quilometragem fixa. Troque quando o Sistema de Vida Útil do Óleo da GM solicitar: dentro de 600 mi após o aparecimento da mensagem CHANGE ENGINE OIL SOON, e pelo menos uma vez por ano.Guia Como trocar o óleo do motor · O sistema de óleo do motor: a função de cada componente | 12 meses | — | |
| Rodízio de pneus9Realizado com os Serviços Obrigatórios a cada serviço de 7.500 mi.Guia Como fazer o rodízio dos pneus em casa · Como escolher e usar um torquímetro | 7.500 mi≈ 12.000 km | — | |
| Sistema de freios7Parte de cada serviço de 7.500 mi.Guia Como trocar pastilhas de freio: guia passo a passo | 7.500 mi≈ 12.000 km | — | |
| Sistema de freios9Parte da Inspeção Multipontos do Veículo a cada serviço de 7.500 mi.Guia Como trocar pastilhas de freio: guia passo a passo | 7.500 mi≈ 12.000 km | — | |
| Filtro de ar da cabine9Substitua com mais frequência em tráfego intenso, má qualidade do ar ou muita poeira.Guia Como trocar o filtro de ar da cabine | 22.500 mi / 24 meses≈ 36.000 km / 24 meses | — | |
| Filtro de ar do motor7Carros com sistema de vida útil do filtro de ar do motor (listados a partir de 2020) o substituem quando aparecer REPLACE AT NEXT OIL CHANGE ou REPLACE ENGINE AIR FILTER SOON.Guia Como Trocar Seu Filtro de Ar (Motor e Cabine) | 45.000 mi / 48 meses≈ 72.000 km / 48 meses | — | |
| Filtro de ar do motor9Estes motores não possuem sistema de vida útil do filtro de ar do motor.Guia Como Trocar Seu Filtro de Ar (Motor e Cabine) | 45.000 mi / 48 meses≈ 72.000 km / 48 meses | — | |
| Velas de ignição8Inspecione os cabos das velas e/ou as proteções ao mesmo tempo.Guia Como Trocar as Velas de Ignição · Como escolher e usar um torquímetro | 60.000 mi≈ 97.000 km | — | |
| Velas de ignição4Inspecione os cabos das velas e/ou as proteções ao mesmo tempo.Guia Como Trocar as Velas de Ignição · Como escolher e usar um torquímetro | 97.500 mi≈ 157.000 km | — | |
| Velas de ignição9Inspecione os cabos das velas e/ou as proteções ao mesmo tempo.Guia Como Trocar as Velas de Ignição · Como escolher e usar um torquímetro | 60.000 mi≈ 97.000 km | — | |
| Velas de ignição9Inspecione os cabos das velas e/ou as proteções ao mesmo tempo.Guia Como Trocar as Velas de Ignição · Como escolher e usar um torquímetro | 97.500 mi≈ 157.000 km | — | |
| Fluido do eixo traseiro, diferencial de deslizamento limitado9Carros com diferencial de deslizamento limitado. Não utilize lavadora de alta pressão nas vedações de saída do eixo traseiro.Guia Como trocar o fluido do diferencial (eixo traseiro e dianteiro 4x4) | 45.000 mi≈ 72.000 km | — | |
| Fluido do eixo traseiro, diferencial aberto9Carros sem diferencial de deslizamento limitado.Guia Como trocar o fluido do diferencial (eixo traseiro e dianteiro 4x4) | 150.000 mi≈ 241.000 km | 45.000 mi≈ 72.000 km | |
| Líquido de arrefecimento do motor7Drene e reabasteça o sistema de arrefecimento do motor.Guia Como fazer a lavagem do sistema de arrefecimento | 150.000 mi / 60 meses≈ 241.000 km / 60 meses | — | |
| Líquido de arrefecimento do motor9Drene e reabasteça o sistema de arrefecimento do motor.Guia Como fazer a lavagem do sistema de arrefecimento | 150.000 mi / 72 meses≈ 241.000 km / 72 meses | — | |
| Correias de acessórios7Verifique se há desgaste, rachaduras excessivas ou danos; substitua se necessário. Esta inspeção não consta no cronograma de 2023–2024.Guia Como substituir a correia de acessórios | 150.000 mi / 120 meses≈ 241.000 km / 120 meses | — | |
| Fluido de freio2Em carros com transmissão manual, este é o fluido de freio/embreagem.Guia Como sangrar os freios (e trocar o fluido de freio) | 60 meses | — | |
| Fluido de freio, transmissão automática7Guia Como sangrar os freios (e trocar o fluido de freio) · Como trocar o fluido da transmissão | 60 meses | — | |
| Fluido de freio/embreagem, transmissão manual7Guia Como trocar pastilhas de freio: guia passo a passo | 36 meses | — | |
| Fluido de freio9Guia Como sangrar os freios (e trocar o fluido de freio) | 60 meses | — | |
| Dessecante do ar-condicionado9 | 84 meses | — | |
| Bateria de 12 volts9Inspeção visual, teste de bateria e verificação de cabos na Inspeção Multipontos do Veículo.Guia Como trocar a bateria do carro (em um carro moderno) · A bateria do carro e o sistema de carga: o que cada parte faz | 7.500 mi≈ 12.000 km | — |
≈ convertido da outra unidade e arredondado.
Índice
- Referência rápida: cronograma do Camaro de 6ª geração
- Como o Sistema de Vida Útil do Óleo define as trocas de óleo
- O serviço de 7.500 milhas
- Filtros de ar do motor e da cabine
- Velas de ignição por motor e ano
- Fluido do eixo traseiro: diferencial de deslizamento limitado ou aberto
- Fluido de transmissão: apenas para serviço severo
- Fluido de freio, líquido de arrefecimento e outros itens baseados em tempo
- O que mudou dentro da geração
- O que a GM não programa
O Chevrolet Camaro de 6ª geração não possui uma quilometragem fixa para a troca de óleo. O Sistema de Vida Útil do Óleo da GM decide, e o óleo e o filtro devem ser trocados pelo menos uma vez por ano. O rodízio de pneus e os Serviços Obrigatórios ocorrem a cada 7.500 milhas (12.000 km), o filtro de ar da cabine a cada 22.500 milhas (36.000 km) ou 24 meses, e o fluido de freio a cada cinco anos, ou a cada três anos em carros com transmissão manual de 2018 a 2022.
Este guia abrange o Camaro vendido nos EUA para os anos modelo de 2016 a 2024, utilizando o manual do proprietário da GM para cada um desses anos. Os motores são o 2.0L LTG turbo de quatro cilindros (2016–2023), o 3.6L LGX V6, o 6.2L LT1 V8 e o 6.2L LT4 V8 supercharged do ZL1 (2017–2024). As velas de ignição e o filtro de ar do motor variam de acordo com o motor e o ano, o fluido de freio varia de acordo com a transmissão em 2018–2022, e o fluido do eixo traseiro varia de acordo com o diferencial. Camaros fabricados antes do ano modelo 2016 não estão cobertos, e esta página não fornece números para eles.
Referência rápida: cronograma do Camaro de 6ª geração
| Item | O que a GM diz | Quando |
|---|---|---|
| Óleo e filtro do motor | Trocar | Quando o Sistema de Vida Útil do Óleo solicitar, e pelo menos uma vez por ano |
| Rodízio de pneus e Serviços Obrigatórios | Rodar e realizar serviço | A cada 7.500 milhas (12.000 km) |
| Sistema de freio | Inspecionar (2016–2022); verificar (2023–2024) | A cada 7.500 milhas (12.000 km) |
| Filtro de ar da cabine | Substituir | 22.500 milhas (36.000 km) ou 24 meses, o que ocorrer primeiro |
| Filtro de ar do motor | Substituir | Varia conforme o motor e o ano: consulte a seção de filtro de ar |
| Velas de ignição, 2.0L LTG | Substituir | 60.000 milhas (96.000 km) |
| Velas de ignição, LT4 | Substituir | 97.500 milhas (156.000 km) para 2017–2019; 60.000 milhas (96.000 km) para 2020–2024 |
| Velas de ignição, 3.6L LGX e LT1 | Substituir | 97.500 milhas (156.000 km) |
| Fluido do eixo traseiro, diferencial de deslizamento limitado | Trocar | 45.000 milhas (72.000 km) |
| Fluido do eixo traseiro, diferencial aberto | Trocar | 150.000 milhas (240.000 km) para 2020–2024; apenas para uso severo antes disso |
| Líquido de arrefecimento do motor | Drenar e reabastecer | 150.000 milhas (240.000 km) ou cinco anos para 2016–2022; seis anos para 2023–2024 |
| Fluido de freio | Substituir | A cada cinco anos; carros com transmissão manual em 2018–2022, a cada três anos |
| Fluido de transmissão | Trocar, apenas para uso severo | 45.000 milhas (72.000 km) |
| Dessecante do ar-condicionado | Substituir | A cada sete anos (listado de 2019–2024) |
Como o Sistema de Vida Útil do Óleo define as trocas de óleo
A GM não estabelece uma quilometragem fixa para a troca de óleo do Camaro. O Sistema de Vida Útil do Óleo sinaliza a necessidade de serviço com a mensagem CHANGE ENGINE OIL SOON. As regras da GM são:
- Quando a mensagem CHANGE ENGINE OIL SOON aparecer, providencie a troca do óleo e do filtro do motor dentro das próximas 600 milhas (1.000 km).
- Nas melhores condições, o sistema pode não solicitar serviço por até um ano. O óleo e o filtro ainda devem ser trocados pelo menos uma vez por ano, e o sistema deve ser reiniciado após a troca.
- A porcentagem de vida útil do óleo é verificada a cada serviço de 7.500 milhas (12.000 km).
- Se o sistema de vida útil do óleo for reiniciado por acidente, realize o serviço no carro dentro de 3.000 milhas (≈4.800 km) do último serviço.
O serviço de 7.500 milhas
A GM denomina esta visita como Rodízio de Pneus e Serviços Obrigatórios. A porcentagem de vida útil do óleo também é verificada neste serviço.
- Pneus: faça o rodízio deles.
- Freios: os manuais de 2016–2022 dizem para inspecionar o sistema de freios. A partir de 2023, a visita é uma Inspeção Veicular Multipontos, e sua lista inclui uma verificação do sistema de freios.
- Bateria, 2023–2024: a Inspeção Veicular Multipontos adiciona uma inspeção visual da bateria de 12 volts, um teste de bateria e uma verificação dos cabos e conexões.
Filtros de ar do motor e da cabine
Filtro de ar da cabine. Substitua-o a cada 22.500 milhas (36.000 km) ou 24 meses, o que ocorrer primeiro, em todos os anos-modelo cobertos. A GM recomenda substituí-lo com mais frequência em tráfego intenso, má qualidade do ar ou muita poeira.
Filtro de ar do motor. Este varia de acordo com o motor e o ano:
- 2016–2022: substitua-o a cada 45.000 milhas (72.000 km) ou quatro anos, o que ocorrer primeiro. Carros com o sistema de vida útil do filtro de ar do motor, listados a partir de 2020, devem ter o filtro substituído quando o Centro de Informações do Motorista exibir REPLACE AT NEXT OIL CHANGE ou REPLACE ENGINE AIR FILTER SOON.
- 2023, 2.0L e 3.6L: o filtro é baseado na condição. O sistema de vida útil solicita a troca com as mesmas duas mensagens, e a GM não estabelece limite de quilometragem ou tempo.
- 2023, 6.2L LT1 e LT4: o manual de 2023 fornece o texto do sistema de vida útil apenas para o 2.0L e 3.6L e nenhum intervalo fixo para carros sem ele, portanto, esta página não fornece um valor.
- 2024, 3.6L: baseado na condição, nas mesmas duas mensagens.
- 2024, motores 6.2L: estes não possuem sistema de vida útil. Substitua o filtro a cada 45.000 milhas (72.000 km) ou quatro anos, o que ocorrer primeiro.
Em condições de poeira, a GM recomenda inspecionar o filtro a cada troca de óleo, para os carros no intervalo de 45.000 milhas.
Velas de ignição por motor e ano
A GM divide o intervalo das velas de ignição por motor e solicita que os cabos e/ou terminais das velas sejam inspecionados ao mesmo tempo:
- 2.0L LTG turbo quatro cilindros (2016–2023): a cada 60.000 milhas (96.000 km).
- 6.2L LT4 supercharged V8 (ZL1): a cada 97.500 milhas (156.000 km) para 2017–2019, depois a cada 60.000 milhas (96.000 km) para 2020–2024. Nos manuais de 2017–2019, a linha de 97.500 milhas cobre todos os motores, exceto o 2.0L, portanto, inclui o LT4.
- 3.6L LGX V6 e 6.2L LT1 V8: a cada 97.500 milhas (156.000 km).
Fluido do eixo traseiro: diferencial de deslizamento limitado ou aberto
O intervalo do fluido do eixo traseiro depende do diferencial:
- Diferencial de deslizamento limitado: troque o fluido a cada 45.000 milhas (72.000 km), em todos os anos-modelo.
- Diferencial aberto, 2020–2024: troque o fluido a cada 150.000 milhas (240.000 km). Serviço severo: a cada 45.000 milhas (72.000 km).
- Diferencial aberto, 2016–2019: sem substituição programada no cronograma normal. Serviço severo: a cada 45.000 milhas (72.000 km).
A GM descreve o serviço severo como, por exemplo, tráfego urbano intenso em clima quente, terreno montanhoso ou com muitas colinas, direção em alta velocidade ou competitiva, ou uso como táxi, polícia ou entrega. Não lave com jato de alta pressão as vedações de saída do eixo traseiro.
Fluido de transmissão: apenas para serviço severo
A GM não programa a troca de fluido de transmissão em serviço normal. Ambos os fluidos são itens de serviço severo:
- Transmissão automática: troque o fluido e o filtro a cada 45.000 milhas (72.000 km) em serviço severo.
- Transmissão manual: troque o fluido da transmissão a cada 45.000 milhas (72.000 km) em serviço severo.
Fluido de freio, líquido de arrefecimento e outros itens baseados em tempo
- Fluido de freio, 2016, 2017, 2023 e 2024: substitua a cada cinco anos. Os manuais de 2016 e 2017 referem-se a ele como fluido de freio/embreagem.
- Fluido de freio, 2018–2022: carros com transmissão automática, a cada cinco anos. Carros com transmissão manual, fluido de freio/embreagem a cada três anos.
- Líquido de arrefecimento do motor: drene e reabasteça o sistema de arrefecimento a cada 150.000 milhas (240.000 km) ou cinco anos, o que ocorrer primeiro, para os modelos 2016–2022. Para 2023–2024, o limite é de seis anos.
- Correias de acionamento de acessórios, 2016–2022: inspecione-as a cada 150.000 milhas (240.000 km) ou 10 anos quanto a desgaste, rachaduras excessivas ou danos, e substitua-as se necessário. Os manuais de 2023–2024 não listam mais essa inspeção.
- Dessecante do ar-condicionado: substitua-o a cada sete anos. Os manuais de 2019–2024 listam este item.
O que mudou dentro da geração
Em 2018–2022, o fluido de freio foi dividido por transmissão, com carros de transmissão manual em três anos. A partir de 2020, as velas de ignição do LT4 passaram de 97.500 para 60.000 milhas, e foi adicionada uma troca de óleo do eixo traseiro com diferencial aberto aos 150.000 milhas. Em 2023–2024, o líquido de arrefecimento passou de cinco para seis anos, a inspeção da correia de acionamento saiu do cronograma e a Inspeção Veicular Multipontos adicionou um teste de bateria a cada serviço de 7.500 milhas. O 2.0L LTG aparece nos manuais de 2016–2023, não em 2024.
O que a GM não programa
- Uma quilometragem fixa para troca de óleo. O Sistema de Vida Útil do Óleo decide, com um limite de um ano.
- Fluido de transmissão no cronograma normal. Apenas o serviço severo possui um intervalo.
- Filtro de ar do motor para o 6.2L em 2023. O manual de 2023 não fornece um intervalo para ele, portanto, esta página não fornece um valor.
- Itens de uso em pista. Os suplementos de Alta Performance para o ZL1 e 1LE fornecem verificações para uso em pista e adiam os intervalos de uso em estrada para o manual do proprietário. Este guia não fornece valores para uso em pista.
Se uma oficina citar um dos itens de uso em estrada acima como um requisito da GM, pergunte de qual documento da GM ele provém.
Perguntas comuns sobre o Chevrolet Camaro
Com que frequência um Camaro de 6ª geração precisa de uma troca de óleo?
A GM não estabelece uma quilometragem fixa. O Sistema de Vida Útil do Óleo decide: troque o óleo do motor e o filtro dentro de 600 milhas (1.000 km) após o aparecimento da mensagem CHANGE ENGINE OIL SOON, e pelo menos uma vez por ano.
Os intervalos das velas de ignição variam de acordo com o motor?
Sim. O 2.0L LTG e, a partir de 2020, o 6.2L LT4 exigem velas novas a cada 60.000 milhas (96.000 km). O 3.6L LGX V6 e o 6.2L LT1 V8 exigem a troca a cada 97.500 milhas (156.000 km), assim como o LT4 entre 2017–2019.
Com que frequência o fluido de freio deve ser substituído?
A cada cinco anos. A exceção são os carros com transmissão manual entre 2018–2022, nos quais a GM recomenda substituir o fluido de freio/embreagem a cada três anos.
Com que frequência o fluido do eixo traseiro precisa ser trocado?
Com diferencial de deslizamento limitado, a cada 45.000 milhas (72.000 km). Sem ele, a cada 150.000 milhas (240.000 km) a partir de 2020. Para 2016–2019, um diferencial aberto não possui intervalo de cronograma normal, e o serviço severo é a cada 45.000 milhas (72.000 km).
Com que frequência o filtro de ar do motor precisa ser substituído?
Depende do motor e do ano. A GM recomenda a cada 45.000 milhas (72.000 km) ou quatro anos para 2016–2022 e para os motores 6.2L em 2024. A partir de 2020, carros com sistema de vida útil do filtro de ar do motor o substituem quando o Centro de Informações do Motorista solicitar. O 2.0L e o 3.6L em 2023 e o 3.6L em 2024 utilizam o sistema de vida útil do filtro de ar do motor.
Fontes
- 2016 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM, 2nd printing), Maintenance Schedule
- 2017 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM, 2nd printing), Maintenance Schedule
- 2018 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 23290944 B), Maintenance Schedule
- 2019 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84210673 B), Maintenance Schedule
- 2020 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84295534 C), Maintenance Schedule
Todas as 9 fontes
- 2021 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84512283 C), Maintenance Schedule
- 2022 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84716358 B), Maintenance Schedule
- 2023 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 84937076 B), Maintenance Schedule
- 2024 Chevrolet Camaro Owner Manual (GM part 85536894 B), Maintenance Schedule
Os intervalos variam de acordo com o mercado, motor e condições de uso; o manual do proprietário é a autoridade para o seu carro.