Cronograma de manutenção do 2014 Ford Explorer
Todos os serviços para o 2014 Explorer, com seus intervalos e custo estimado.
O intervalo de troca de óleo do 2014 Ford Explorer é a cada ≈ 16.000 km (10.000 mi) ou 12 meses, o que ocorrer primeiro (custo estimado $60–$110). A Ford usa o Intelligent Oil-Life Monitor: troque o óleo quando o painel de informações exibir a mensagem de troca de óleo (em até duas semanas ou 500 mi após o aparecimento) e nunca ultrapasse um ano ou 10.000 mi entre as trocas de óleo. Se o painel zerar prematuramente ou não funcionar, troque o óleo a cada seis meses ou 5.000 mi. Orientação da Ford sobre quando a mensagem aparece: uso normal 7.500-10.000 mi; uso severo (carga moderada a pesada ou reboque, condução em montanha ou fora de estrada, marcha lenta prolongada, operação prolongada em calor ou frio) 5.000-7.500 mi; uso extremo (carga ou reboque máximos, operação em calor ou frio extremos) 3.000-5.000 mi. Plano de uso severo, estradas empoeiradas ou arenosas: a cada 5.000 mi ou seis meses.
- Rodízio de Pneus
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 meses
- Inspeção dos Freios
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 meses
- Filtro de Ar da Cabine
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
- Filtro de Ar do Motor
- 30.000mi
- ≈ 48.000km
Intervalos de serviço
Do cronograma do 2014 Ford Explorer. As linhas marcadas com “Estimativa do GarageHub” não vêm do cronograma de manutenção do fabricante. Para elas, consulte o manual do proprietário.
| Serviço | A cada | Custo Est. | Status |
|---|---|---|---|
| Óleo do Motor e FiltroItem de segurançaA Ford usa o Intelligent Oil-Life Monitor: troque o óleo quando o painel de informações exibir a mensagem de troca de óleo (em até duas semanas ou 500 mi após o aparecimento) e nunca ultrapasse um ano ou 10.000 mi entre as trocas de óleo. Se o painel zerar prematuramente ou não funcionar, troque o óleo a cada seis meses ou 5.000 mi. Orientação da Ford sobre quando a mensagem aparece: uso normal 7.500-10.000 mi; uso severo (carga moderada a pesada ou reboque, condução em montanha ou fora de estrada, marcha lenta prolongada, operação prolongada em calor ou frio) 5.000-7.500 mi; uso extremo (carga ou reboque máximos, operação em calor ou frio extremos) 3.000-5.000 mi. Plano de uso severo, estradas empoeiradas ou arenosas: a cada 5.000 mi ou seis meses.Guia Como trocar o óleo do motor · O sistema de óleo do motor: a função de cada componente | 10.000 mi / 12 meses≈ 16.000 km / 12 meses | $60–$110 | |
| Rodízio de PneusA cada intervalo de troca de óleo indicado pelo Intelligent Oil-Life Monitor (nunca mais de um ano ou 10.000 mi): faça o rodízio dos pneus, inspecione o desgaste e meça a profundidade dos sulcos. Estradas empoeiradas ou arenosas: a cada 5.000 mi.Guia Como fazer o rodízio dos pneus em casa · Como escolher e usar um torquímetro | 10.000 mi / 12 meses≈ 16.000 km / 12 meses | $25–$60 | |
| Inspeção dos FreiosA cada intervalo de troca de óleo (nunca mais de um ano ou 10.000 mi): inspecione as pastilhas, as sapatas, os discos, os tambores, as lonas de freio, as mangueiras e o freio de estacionamento.Guia Como trocar pastilhas de freio: guia passo a passo | 10.000 mi / 12 meses≈ 16.000 km / 12 meses | — | |
| Filtro de Ar da CabineSubstitua a cada 20.000 mi. Estradas empoeiradas ou arenosas, ou marcha lenta prolongada/condução em baixa velocidade: inspecione com frequência e substitua conforme necessário. Filtro dos bancos climatizados (aquecidos e ventilados): substitua a cada 30.000 mi.Guia Como trocar o filtro de ar da cabine | 20.000 mi≈ 32.000 km | $30–$70 | |
| Filtro de Ar do MotorSubstitua a cada 30.000 mi. Marcha lenta prolongada ou estradas empoeiradas/arenosas: inspecione com frequência e substitua conforme necessário.Guia Como Trocar Seu Filtro de Ar (Motor e Cabine) | 30.000 mi≈ 48.000 km | $30–$60 | |
| Velas de IgniçãoTodos os motores: substitua a cada 100.000 mi. Uso severo (marcha lenta prolongada ou condução em baixa velocidade em uso comercial): a cada 60.000 mi.Guia Como Trocar as Velas de Ignição · Como escolher e usar um torquímetro | 100.000 mi≈ 161.000 km | $250–$450 | |
| Inspeção da Correia de AcessóriosInspecione a(s) correia(s) de acessórios aos 100.000 mi e depois a cada duas trocas de óleo até a substituição. Substitua aos 150.000 mi se não tiver sido substituída nos últimos 100.000 mi.Guia Como substituir a correia de acessórios | 100.000 mi≈ 161.000 km | — | |
| Fluido da Transmissão AutomáticaTroque o fluido da transmissão automática a cada 150.000 mi. Uso severo (reboque de trailer, motorhome ou bagageiro de teto; marcha lenta prolongada ou condução comercial em baixa velocidade; estradas empoeiradas ou arenosas): a cada 30.000 mi.Guia Como trocar o fluido da transmissão | 150.000 mi≈ 241.000 km | $180–$350 | |
| Líquido de Arrefecimento do MotorPrimeira substituição aos seis anos ou 100.000 mi, depois a cada três anos ou 50.000 mi.Guia Como fazer a lavagem do sistema de arrefecimento | 100.000 mi / 72 meses≈ 161.000 km / 72 meses | $130–$220 | |
| Inspeção da BateriaVerificação pelo proprietário a cada seis meses: verifique as conexões da bateria e limpe-as se necessário. O desempenho da bateria também faz parte da inspeção multiponto em cada revisão programada.Guia Como trocar a bateria do carro (em um carro moderno) · A bateria do carro e o sistema de carga: o que cada parte faz | 6 meses | — | |
| Troca do Fluido de FreioEstimativa do GarageHubItem de segurançaGuia Como sangrar os freios (e trocar o fluido de freio) | 36 meses | $100–$180 | |
| Fluido da PTU (AWD)Estimativa do GarageHubItem de segurançaGuia Como trocar o fluido da caixa de transferência (4x4 e AWD) | 30.000 mi≈ 48.000 km | $80–$180 | |
| Fluido do Diferencial Traseiro (AWD)Estimativa do GarageHubGuia Como trocar o fluido do diferencial (eixo traseiro e dianteiro 4x4) | 60.000 mi≈ 97.000 km | $100–$180 |
≈ convertido da outra unidade e arredondado.
Custos estimados são típicos dos EUA, em USD.
Perguntas comuns sobre o 2014 Ford Explorer
Com que frequência um 2014 Ford Explorer precisa trocar o óleo?
O intervalo de troca de óleo do 2014 Ford Explorer é a cada ≈ 16.000 km (10.000 mi) ou 12 meses, o que ocorrer primeiro (custo estimado $60–$110). A Ford usa o Intelligent Oil-Life Monitor: troque o óleo quando o painel de informações exibir a mensagem de troca de óleo (em até duas semanas ou 500 mi após o aparecimento) e nunca ultrapasse um ano ou 10.000 mi entre as trocas de óleo. Se o painel zerar prematuramente ou não funcionar, troque o óleo a cada seis meses ou 5.000 mi. Orientação da Ford sobre quando a mensagem aparece: uso normal 7.500-10.000 mi; uso severo (carga moderada a pesada ou reboque, condução em montanha ou fora de estrada, marcha lenta prolongada, operação prolongada em calor ou frio) 5.000-7.500 mi; uso extremo (carga ou reboque máximos, operação em calor ou frio extremos) 3.000-5.000 mi. Plano de uso severo, estradas empoeiradas ou arenosas: a cada 5.000 mi ou seis meses.
Que manutenção um 2014 Ford Explorer precisa?
Os serviços que não devem ser ignorados em um 2014 Ford Explorer: óleo do motor e filtro a cada 10.000 mi / 12 meses. A tabela acima lista cada serviço com seu intervalo e custo estimado.