Wartungsplan für 2014 Ford Explorer
Jeder Service für den 2014 Explorer mit Intervall und geschätzten Kosten.
Der Ölwechselintervall für den 2014 Ford Explorer ist alle ≈ 16.000 km (10.000 mi) oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt (geschätzte Kosten $60–$110). Ford verwendet den Intelligent Oil-Life Monitor: Wechseln Sie das Öl, wenn im Informationsdisplay die Ölwechselmeldung erscheint (innerhalb von zwei Wochen oder 500 Meilen nach ihrem Erscheinen), und überschreiten Sie nie ein Jahr oder 10.000 Meilen zwischen zwei Ölwechseln. Wird die Anzeige vorzeitig zurückgesetzt oder ist sie außer Betrieb, wechseln Sie das Öl alle sechs Monate oder 5.000 Meilen. Fords Richtwert, wann die Meldung erscheint: normale Nutzung 7.500-10.000 Meilen; erschwerte Nutzung (mittlere bis schwere Zuladung oder Anhängerbetrieb, Berg- oder Geländefahrten, längerer Leerlauf, längerer Betrieb bei Hitze oder Kälte) 5.000-7.500 Meilen; extreme Nutzung (maximale Zuladung oder Anhängelast, Betrieb bei extremer Hitze oder Kälte) 3.000-5.000 Meilen. Wartungsplan für erschwerte Bedingungen, staubige oder sandige Straßen: alle 5.000 Meilen oder sechs Monate.
- Reifenrotation
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 Mon.
- Bremsenprüfung
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 Mon.
- Innenraumluftfilter
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
- Motorluftfilter
- 30.000mi
- ≈ 48.000km
Serviceintervalle
Aus dem 2014 Ford Explorer Wartungsplan. Zeilen mit dem Hinweis „Schätzung von GarageHub“ stammen nicht aus dem Wartungsplan des Herstellers. Schau dafür in dein Benutzerhandbuch.
| Service | Alle | Schätz. Kosten | Status |
|---|---|---|---|
| Motoröl & FilterSicherheitsrelevantFord verwendet den Intelligent Oil-Life Monitor: Wechseln Sie das Öl, wenn im Informationsdisplay die Ölwechselmeldung erscheint (innerhalb von zwei Wochen oder 500 Meilen nach ihrem Erscheinen), und überschreiten Sie nie ein Jahr oder 10.000 Meilen zwischen zwei Ölwechseln. Wird die Anzeige vorzeitig zurückgesetzt oder ist sie außer Betrieb, wechseln Sie das Öl alle sechs Monate oder 5.000 Meilen. Fords Richtwert, wann die Meldung erscheint: normale Nutzung 7.500-10.000 Meilen; erschwerte Nutzung (mittlere bis schwere Zuladung oder Anhängerbetrieb, Berg- oder Geländefahrten, längerer Leerlauf, längerer Betrieb bei Hitze oder Kälte) 5.000-7.500 Meilen; extreme Nutzung (maximale Zuladung oder Anhängelast, Betrieb bei extremer Hitze oder Kälte) 3.000-5.000 Meilen. Wartungsplan für erschwerte Bedingungen, staubige oder sandige Straßen: alle 5.000 Meilen oder sechs Monate.Ratgeber Ölwechsel selber machen: So geht's Schritt für Schritt · Das Motorölsystem: Was jedes Teil bewirkt | 10.000 mi / 12 Mon.≈ 16.000 km / 12 Mon. | $60–$110 | |
| ReifenrotationBei jedem vom Intelligent Oil-Life Monitor angezeigten Ölwechselintervall (nie mehr als ein Jahr oder 10.000 Meilen): Reifen rotieren, Reifenverschleiß prüfen und Profiltiefe messen. Staubige oder sandige Straßen: alle 5.000 Meilen.Ratgeber So rotierst du deine Reifen zu Hause · Drehmomentschlüssel auswählen und richtig verwenden | 10.000 mi / 12 Mon.≈ 16.000 km / 12 Mon. | $25–$60 | |
| BremsenprüfungBei jedem Ölwechselintervall (nie mehr als ein Jahr oder 10.000 Meilen): Bremsbeläge, Bremsbacken, Bremsscheiben, Bremstrommeln, Reibbeläge, Bremsschläuche und Feststellbremse prüfen.Ratgeber Bremsbeläge wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitung | 10.000 mi / 12 Mon.≈ 16.000 km / 12 Mon. | — | |
| InnenraumluftfilterAlle 20.000 Meilen ersetzen. Staubige oder sandige Straßen oder häufiger Leerlauf/Fahren mit niedriger Geschwindigkeit: häufig prüfen und bei Bedarf ersetzen. Filter der klimatisierten (beheizten und belüfteten) Sitze: alle 30.000 Meilen ersetzen.Ratgeber So wechselst du deinen Innenraumfilter | 20.000 mi≈ 32.000 km | $30–$70 | |
| MotorluftfilterAlle 30.000 Meilen ersetzen. Häufiger Leerlauf oder staubige/sandige Straßen: häufig prüfen und bei Bedarf ersetzen.Ratgeber So tauschen Sie Ihren Luftfilter aus (Motor & Innenraum) | 30.000 mi≈ 48.000 km | $30–$60 | |
| ZündkerzenAlle Motoren: alle 100.000 Meilen ersetzen. Erschwerte Bedingungen (häufiger Leerlauf oder Fahren mit niedriger Geschwindigkeit im gewerblichen Einsatz): alle 60.000 Meilen.Ratgeber Zündkerzen wechseln · Drehmomentschlüssel auswählen und richtig verwenden | 100.000 mi≈ 161.000 km | $250–$450 | |
| Antriebsriemen prüfenNebenaggregate-Antriebsriemen bei 100.000 Meilen prüfen, danach bei jedem zweiten Ölwechsel bis zum Austausch. Bei 150.000 Meilen ersetzen, falls nicht innerhalb der letzten 100.000 Meilen ersetzt.Ratgeber So wechselst du den Keilrippenriemen | 100.000 mi≈ 161.000 km | — | |
| AutomatikgetriebeölAutomatikgetriebeöl alle 150.000 Meilen wechseln. Erschwerte Bedingungen (Ziehen eines Anhängers, Wohnwagens oder einer Dachbox; häufiger Leerlauf oder gewerbliches Fahren mit niedriger Geschwindigkeit; staubige oder sandige Straßen): alle 30.000 Meilen.Ratgeber Getriebeöl wechseln | 150.000 mi≈ 241.000 km | $180–$350 | |
| MotorkühlmittelErster Austausch nach sechs Jahren oder 100.000 Meilen, danach alle drei Jahre oder 50.000 Meilen.Ratgeber So spülst du dein Kühlsystem | 100.000 mi / 72 Mon.≈ 161.000 km / 72 Mon. | $130–$220 | |
| BatterieprüfungPrüfung durch den Halter alle sechs Monate: Batterieanschlüsse prüfen und bei Bedarf reinigen. Die Batterieleistung ist außerdem Teil der Mehrpunktinspektion bei jedem planmäßigen Service.Ratgeber Autobatterie wechseln (bei einem modernen Auto) · Autobatterie und Ladesystem: Was jedes Bauteil leistet | 6 Mon. | — | |
| BremsflüssigkeitswechselSchätzung von GarageHubSicherheitsrelevantRatgeber Bremsen entlüften und Bremsflüssigkeit wechseln | 36 Mon. | $100–$180 | |
| PTU-Öl (Verteilergetriebe, AWD)Schätzung von GarageHubSicherheitsrelevantRatgeber Verteilergetriebeöl wechseln (4x4 und Allrad) | 30.000 mi≈ 48.000 km | $80–$180 | |
| Hinterachsgetriebeöl (AWD)Schätzung von GarageHubRatgeber Differenzialöl wechseln (Hinterachse und Vorderachse bei 4x4) | 60.000 mi≈ 97.000 km | $100–$180 |
≈ aus der anderen Einheit umgerechnet und gerundet.
Geschätzte Kosten sind US-typisch, in USD.
Häufige Fragen zum 2014 Ford Explorer
Wie oft braucht ein 2014 Ford Explorer einen Ölwechsel?
Der Ölwechselintervall für den 2014 Ford Explorer ist alle ≈ 16.000 km (10.000 mi) oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt (geschätzte Kosten $60–$110). Ford verwendet den Intelligent Oil-Life Monitor: Wechseln Sie das Öl, wenn im Informationsdisplay die Ölwechselmeldung erscheint (innerhalb von zwei Wochen oder 500 Meilen nach ihrem Erscheinen), und überschreiten Sie nie ein Jahr oder 10.000 Meilen zwischen zwei Ölwechseln. Wird die Anzeige vorzeitig zurückgesetzt oder ist sie außer Betrieb, wechseln Sie das Öl alle sechs Monate oder 5.000 Meilen. Fords Richtwert, wann die Meldung erscheint: normale Nutzung 7.500-10.000 Meilen; erschwerte Nutzung (mittlere bis schwere Zuladung oder Anhängerbetrieb, Berg- oder Geländefahrten, längerer Leerlauf, längerer Betrieb bei Hitze oder Kälte) 5.000-7.500 Meilen; extreme Nutzung (maximale Zuladung oder Anhängelast, Betrieb bei extremer Hitze oder Kälte) 3.000-5.000 Meilen. Wartungsplan für erschwerte Bedingungen, staubige oder sandige Straßen: alle 5.000 Meilen oder sechs Monate.
Welche Wartung benötigt ein 2014 Ford Explorer?
Die Services, die man bei einem 2014 Ford Explorer nicht auslassen sollte: motoröl & filter alle 10.000 mi / 12 Mon.. Die obige Tabelle listet jeden Service mit seinem Intervall und geschätzten Kosten auf.