Снимка: Andrés Chirrisco / Pexels
График за поддръжка на 2021 Subaru Outback
- Поколение
- 6th Generation (BT)
- Двигател
- 2.5L Naturally Aspirated Boxer (182 hp) / 2.4L Turbocharged Boxer (260 hp)
- Интервали
- 12
Хоризонтално разположените двигатели на 2021 Subaru Outback и стандартната AWD система изискват внимание към смяната на течностите и обслужването на CVT, за да се избегнат скъпи вътрешни повреди. Този график обхваща както атмосферни, така и турбо варианти и е от съществено значение за собствениците, които планират да запазят своя Outback над 100 000 miles.
Сервизни интервали
Къде е вашият Outback в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностSubaru препоръчва интервали от 6 000 miles; синтетичното масло издържа до 10 000 miles само ако се използва синтетично масло Subaru 0W-20 — проверете ръководството на собственика за вашия конкретен тип масло. | 6000 мили / 6 мес. | $45-$75 |
| Ротация на гумиAWD автомобилите износват гумите неравномерно; редовната ротация предотвратява преждевременна подмяна и поддържа симетрична производителност на задвижването на всички колела. | 7500 мили / 6 мес. | $25-$50 |
| Проверка и промивка на спирачна течностЕлемент за безопасностSubaru предписва на всеки 2 години, независимо от пробега; спирачната течност абсорбира влага и се разгражда, което влияе на усещането при спиране и безопасността. | 24 мес. | $100-$200 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеЕлемент за безопасностПроверявайте на 20 000 miles и на всеки 10 000 след това; Outbacks често имат неравномерно износване на накладките поради разпределението на въртящия момент на AWD. | 20 000 мили | $150-$300 (inspection free; pads $300-$600 if needed) |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30 000 miles или по-рано, ако шофирате в прашни условия; запушеният филтър намалява разхода на гориво и ефективността на турбото. | 30 000 мили | $30-$60 |
| Филтър на купетоСменяйте на всеки 15 000 miles, за да поддържате работата на климатика и качеството на въздуха в купето; по-честа подмяна е необходима в райони с висок поленов прах. | 15 000 мили | $25-$50 |
| Промивка и пълнене на охладителна течностДълготрайната охладителна течност на Subaru издържа 137 500 miles за първа смяна, след това на всеки 75 000 miles; турбо моделите работят по-горещо и се възползват от по-ранни промивки за предотвратяване на прегряване. | 137 500 мили | $150-$250 |
| Масло на CVT трансмисиятаЕлемент за безопасностТежка експлоатация (теглене, планини, екстремни температури) изисква подмяна на всеки 25 000 miles. Нормална експлоатация: проверявайте на интервали от 30 000, сменяйте само ако е влошено. Пренебрегването на CVT маслото е водеща причина за повреда на CVT при Subaru. | 25 000 мили | $150-$250 |
| Запалителни свещиФабричните иридиеви запалителни свещи издържат 97 500 miles; турбо моделите може да се нуждаят от по-ранна подмяна, ако имат неравномерен празен ход или колебание. | 97 500 мили | $100-$200 |
| Проверка на ангренажна верига2021 Outbacks използват ангренажна верига (не ремък), която е издръжлива, но трябва да се проверява за шум или хлабина на 105 000 miles. | 105 000 мили | $0 (inspection during other service) |
| Масло на диференциала (преден и заден AWD)AWD диференциалите изискват свежа течност на всеки 30 000 miles, за да се предотврати износване и да се поддържа сцепление; пренебрегването води до стържещи шумове и загуба на сцепление. | 30 000 мили | $100-$180 |
| Проверка и подмяна на акумулаторПроверявайте на всеки 3 години; акумулаторите на Subaru обикновено издържат 4–5 години в умерен климат, но се разграждат по-бързо при екстремни жеги или студ. | 36 мес. | $100-$200 (replacement) |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смени на CVT масло (особено при тежка експлоатация) води до приплъзване, забавено включване и катастрофална повреда на трансмисията, струваща $3,000–$5,000 до 100 000 miles.
- Пренебрегването на промивките на спирачната течност позволява натрупване на влага, което причинява меко усещане на педала, намалена спирачна мощност и потенциална повреда на спирачната система.
- Игнорирането на смените на маслото на диференциала ускорява износването на централния диференциал, което води до неизправност на AWD и загуба на сцепление в сняг или офроуд условия.
- Отлагането на смяната на запалителните свещи при турбо моделите причинява прекъсване на запалването, намалено налягане на турбото и повишено натоварване на турбото, съкращавайки живота на двигателя.
- Пропускането на ротация на гуми при AWD автомобили причинява неравномерно износване, което натоварва централния диференциал и трансмисията, утежнявайки повредата на задвижващата система.
- Отлагането на промивките на охладителната течност при турбо моделите рискува прегряване и повреда на турбокомпресора, ремонт на стойност $1,500–$2,500.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2021 Subaru Outback
Колебание, тресене или забавено включване на CVT трансмисията — често предшества пълна повреда на CVT, ако маслото не е сменено по график.
Износване на централния диференциал, причиняващо вибрации на AWD или тропане при завиване; пренебрегването на маслото на диференциала ускорява това.
Турбо моделите натрупват нагар и имат прекъсвания; двигателите с директно впръскване се възползват от почистване на горивната система.
Износването на спирачните накладки е неравномерно поради разпределението на въртящия момент на AWD; задните накладки често се износват по-бързо от предните.
Тракане на ангренажната верига при студен старт (рядко, но е докладвано); проверете обтегача на веригата, ако шумът продължава след загряване.
Често задавани въпроси за 2021 Subaru Outback
Каква поддръжка изисква 2021 Subaru Outback?
Услуги, които не бива да пропускате за 2021 Subaru Outback: двигателно масло и филтър на всеки 6000 мили / 6 мес.; проверка и промивка на спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове на всеки 20 000 мили; масло на cvt трансмисията на всеки 25 000 мили. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Subaru Outback при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Колебание, тресене или забавено включване на CVT трансмисията — често предшества пълна повреда на CVT, ако маслото не е сменено по график. 80,000+ mi: Износване на централния диференциал, причиняващо вибрации на AWD или тропане при завиване; пренебрегването на маслото на диференциала ускорява това. 100,000+ mi: Турбо моделите натрупват нагар и имат прекъсвания; двигателите с директно впръскване се възползват от почистване на горивната система. 90,000+ mi: Износването на спирачните накладки е неравномерно поради разпределението на въртящия момент на AWD; задните накладки често се износват по-бързо от предните. 110,000+ mi: Тракане на ангренажната верига при студен старт (рядко, но е докладвано); проверете обтегача на веригата, ако шумът продължава след загряване.
