Снимка: JBC Media Company / Pexels
График за поддръжка на 2021 GMC Sierra 1500
- Поколение
- T1XX (5th gen)
- Двигател
- 4.3L EcoTec3 V6 / 5.3L EcoTec3 V8 / 6.2L EcoTec3 V8 / 2.7L Turbo I4 / 3.0L Duramax turbo-diesel I6
- Интервали
- 14
2021 GMC Sierra 1500 предлага пет различни задвижващи агрегата – от ефективния 2.7L турбо четирицилиндров до 3.0L Duramax дизел – всеки със специфични нужди за обслужване. Този график обхваща цялата гама от поколение T1XX, като набляга на критичните интервали за смяна на течности, които защитават тези модерни двигатели и трансмисии. Независимо дали карате работен камион или Denali, спазването на тези интервали запазва надеждността и стойността при препродажба.
Сервизни интервали
Къде е вашият Sierra 1500 в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностDuramax дизелът използва 0W-40 напълно синтетично масло и може да издържи до 10 000 miles с монитор за живот на маслото; бензиновите двигатели използват 0W-20 или 5W-30 в зависимост от варианта. | 7500 мили / 12 мес. | $60-$120 |
| Ротация на гумиЕлемент за безопасностОт съществено значение за равномерното износване на гумите на тежкотоварни камиони; проверявайте за неравномерно износване или неправилни шарки, често срещани при 4WD модели. | 7500 мили | $35-$60 |
| Филтър за купетоСменяйте по-често в прашни или силно поленови среди; подобрява ефективността на климатичната система. | 22 500 мили | $20-$45 |
| Въздушен филтър на двигателяТурбо двигателите (2.7L, 3.0L дизел) са чувствителни към ограничено въздушно течение; проверявайте при всяка смяна на маслото. | 22 500 мили | $25-$50 |
| Промивка на спирачна течностЕлемент за безопасностDOT 3 течността абсорбира влага с течение на времето; критична е за поддържане на усещането на педала и функцията на ABS при този тежък камион. | 60 мес. | $90-$150 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеЕлемент за безопасностПредните накладки обикновено се износват по-бързо; тегленето или тежките товари значително ускоряват износването. | 30 000 мили | $250-$500 |
| Промивка на охладителна течност (Dex-Cool)Охладителната течност с удължен живот на GM е оценена за 150 000 miles при първоначално пълнене; последващи смени на интервали от 100 000 miles. | 150 000 мили | $120-$200 |
| Обслужване на трансмисионна течностЕлемент за безопасност4.3L V6 използва 6-степенна автоматична скоростна кутия (Dexron-VI); 2.7L турбо използва 8-степенна, а 5.3L/6.2L/3.0L дизел използват 8- или 10-степенни агрегати, изискващи нисковискозен флуид, определен от GM (Dexron HP/ULV). Използването при тежки условия (теглене, офроуд) изисква по-ранно обслужване на 30k miles. | 45 000 мили | $200-$350 |
| Запалителни свещи (бензинови двигатели)Иридиеви свещи са стандартни; 6.2L V8 изисква осем свещи, докато 2.7L турбо използва четири – трудът варира съответно. | 100 000 мили | $200-$400 |
| Горивен филтър (само за Duramax дизел)Елемент за безопасностЗащитата на горивната система на дизела е задължителна; замърсеното гориво може да унищожи компонентите на инжекционната система с високо налягане. | 22 500 мили | $80-$140 |
| Масло за диференциал (заден/преден, ако е 4WD)Предният диференциал на 4WD моделите споделя интервал на обслужване със задния; използвайте GM-спецификация 75W-90 синтетично масло. | 45 000 мили | $100-$180 |
| Масло за раздатъчна кутия (само за 4WD)Двускоростните раздатъчни кутии изискват Dexron-VI ATF; пренебрегването води до износване на вилиците за превключване и повреди в избора на режим. | 45 000 мили | $80-$130 |
| Проверка и тест на акумулаторСистемите старт-стоп и високите електрически натоварвания натоварват акумулаторите; тествайте капацитета ежегодно след три години. | 36 мес. | $150-$250 |
| Доливане на течност за дизелови отработени газове (DEF)Елемент за безопасностСамо за Duramax дизел; ниско ниво задейства режим на намалена мощност – поддържайте резервоара над 1/4 пълен по всяко време. | 5000 мили | $10-$25 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на трансмисионната течност при 8/10-степенните автоматични трансмисии може да причини груби превключвания, приплъзване и евентуална повреда на пакета съединители, изискваща ремонти за над $4,000.
- Отложените смени на маслото при 2.7L турбо или 3.0L дизел рискуват натрупване на нагар в турбокомпресора и повреда на лагерите, като разходите за смяна на турбото надхвърлят $2,500.
- Пропускането на промивки на спирачната течност позволява натрупване на влага, която корозира ABS модулаторите и главните спирачни цилиндри, което води до мек педал и ремонти за над $800.
- Игнорирането на обслужването на диференциала при 4WD модели ускорява износването на короната и пиньона, причинявайки виене и евентуална повреда на оста, която може да остави камиона на пътя.
- Експлоатацията на Duramax дизел без навременна смяна на горивния филтър води до запушване на инжекторите и повреда на помпата за високо налягане, като сметките за ремонт често надхвърлят $6,000.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2021 GMC Sierra 1500
Може да се появи тресене на 8-степенната трансмисия или груби превключвания от 1-ва към 2-ра скорост; често се решава със смяна на течността или софтуерна актуализация, но някои агрегати изискват смяна на съединителя.
Тракане на повдигачи или повреда на повдигачи на DFM (Dynamic Fuel Management) при 5.3L и 6.2L V8; може да доведе до срутени повдигачи и изисква смяна на разпределителния вал/повдигачите.
Теч на водна помпа или шум от лагери при бензинови двигатели; риск от прегряване, ако не се отстрани.
Шум или луфт в предните главини-лагери при 4WD модели, особено с по-големи гуми; смяната обикновено струва $300-$500 на страна.
Корозия или напукване на болтовете на изпускателния колектор при V8 двигатели, причиняващи чукане и потенциални течове от изпускателната система; по-често срещано в райони с ръжда.
Често задавани въпроси за 2021 GMC Sierra 1500
Каква поддръжка изисква 2021 GMC Sierra 1500?
Услуги, които не бива да пропускате за 2021 GMC Sierra 1500: двигателно масло и филтър на всеки 7500 мили / 12 мес.; ротация на гуми на всеки 7500 мили; промивка на спирачна течност на всеки 60 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове на всеки 30 000 мили; обслужване на трансмисионна течност на всеки 45 000 мили. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при GMC Sierra 1500 при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Може да се появи тресене на 8-степенната трансмисия или груби превключвания от 1-ва към 2-ра скорост; често се решава със смяна на течността или софтуерна актуализация, но някои агрегати изискват смяна на съединителя. 80,000+ mi: Тракане на повдигачи или повреда на повдигачи на DFM (Dynamic Fuel Management) при 5.3L и 6.2L V8; може да доведе до срутени повдигачи и изисква смяна на разпределителния вал/повдигачите. 100,000+ mi: Теч на водна помпа или шум от лагери при бензинови двигатели; риск от прегряване, ако не се отстрани. 120,000+ mi: Шум или луфт в предните главини-лагери при 4WD модели, особено с по-големи гуми; смяната обикновено струва $300-$500 на страна. 150,000+ mi: Корозия или напукване на болтовете на изпускателния колектор при V8 двигатели, причиняващи чукане и потенциални течове от изпускателната система; по-често срещано в райони с ръжда.
