Почистете корозията по клемите на акумулатора, преди да ви остави на пътя

Корозията по клемите на акумулатора е една от основните причини за невъзможност за запалване на двигателя и се натрупва толкова постепенно, че няма да я забележите, докато една сутрин автомобилът не откаже да завърти стартера. Кристалният бял или синьо-зелен прах представлява меден сулфат и оловен сулфат — продукти от химичната реакция между изпаренията на киселината в акумулатора и металите на клемите.

Как да я почистите

1. Първо изключете отрицателната клема (черния кабел), след това положителната
2. Разбъркайте една супена лъжица сода бикарбонат в чаша вода
3. Почистете клемите и краищата на кабелите със стара четка за зъби, натопена в разтвора — ще видите как разтворът започва да пени
4. Изплакнете с чиста вода и подсушете напълно
5. Свържете отново първо положителната клема, след това отрицателната
6. Нанесете тънък слой вазелин или диелектрична грес, за да забавите бъдещото натрупване

Защо е важно

Корозията увеличава електрическото съпротивление при клемите. Стартерът ви се нуждае от стотици ампера, за да завърти двигателя — дори малък спад поради съпротивление означава бавно запалване, по-слаба светлина на фаровете и натоварване на алтернатора. Ако не се предприеме нищо, корозията може изцяло да попречи на запалването.

Бързо действие

Отворете капака и погледнете двете клеми на акумулатора още сега. Ако видите бяло, синьо или зелено натрупване, отделете 15 минути през този уикенд, за да ги почистите. Всичко, от което се нуждаете, са сода бикарбонат, вода и четка за зъби.