Снимка: Zsolt Joo / Pexels
График за поддръжка на 2020 Toyota Tacoma
- Поколение
- N300 (3rd Gen)
- Двигател
- 2.7L 4-cylinder (159 hp) / 3.5L V6 (278 hp)
- Интервали
- 12
2020 Toyota Tacoma е средноразмерен камион, създаден за издръжливост, но редовната поддръжка е от съществено значение, за да поддържате рамата, задвижването и окачването да работят надеждно над 200 000+ miles. Този график обхваща както бензиновите двигатели, така и се отнася за 2WD и 4WD модели.
Сервизни интервали
Къде е вашият Tacoma в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностToyota препоръчва интервали от 10 000 miles; синтетичното масло удължава интервалите, но се придържайте към 5 000 miles, ако теглите или шофирате при тежки условия. | 10 000 мили / 12 мес. | $35–$75 |
| Ротация на гумиЗавъртайте на всеки 7 500 miles, за да осигурите равномерно износване; от решаващо значение за управлението на камиона и офроуд възможностите. | 7500 мили / 6 мес. | $20–$50 |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30 000 miles или по-рано, ако шофирате в прашни/офроуд условия; проверявайте при всяка смяна на маслото. | 30 000 мили | $25–$50 |
| Филтър за купетоСменяйте на всеки 15 000 miles, за да поддържате ефективността на климатика и качеството на въздуха в купето. | 15 000 мили | $20–$40 |
| Проверка и промивка на спирачна течностЕлемент за безопасностПромивайте на всеки 2 години, независимо от пробега; спирачната течност абсорбира влага и се разгражда, което влияе на спирачната ефективност. | 24 мес. | $100–$200 |
| Проверка на спирачни накладки и роториЕлемент за безопасностПроверявайте на 50 000 miles; Tacomas, използвани за теглене или шофиране в планина, износват накладките по-бързо — проверявайте на всеки 25 000 miles. | 50 000 мили | $150–$400 |
| Промивка на охлаждаща течност на двигателяСменяйте на 100 000 miles; охлаждащата течност на Toyota е дълготрайна, но промиването предотвратява корозия в охладителната система. | 100 000 мили | $150–$250 |
| Трансмисионна течност (ръчна или автоматична)Ръчна: сменяйте на всеки 60 000 miles; Автоматична: сменяйте на всеки 60 000 miles за теглене, 100 000 miles за нормална употреба. | 60 000 мили | $100–$200 |
| Запалителни свещиСменяйте на 120 000 miles; както 2.7L, така и 3.5L двигатели използват дълготрайни свещи, но може да се наложи по-ранна смяна, ако има прекъсвания. | 120 000 мили | $100–$200 |
| Течност за раздатъчна кутия (само за 4WD)Сменяйте на всеки 60 000 miles при 4WD модели; от решаващо значение за офроуд издръжливостта и плавното включване. | 60 000 мили | $75–$150 |
| Течност за диференциал (преден и заден)Сменяйте на всеки 50 000 miles, ако теглите или карате офроуд; на всеки 100 000 miles за шофиране по магистрала; от съществено значение за дълготрайността на зъбните колела. | 50 000 мили | $100–$200 |
| Проверка и подмяна на акумулаторЕлемент за безопасностПроверявайте на всеки 3 години; сменяйте на 4–5 години или когато напрежението падне под 12.4V; студеният климат ускорява деградацията. | 36 мес. | $100–$200 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смени на течността на диференциала води до износване на зъбните колела и катастрофална повреда, особено при теглене или офроуд употреба.
- Пренебрегването на промивките на спирачната течност причинява натрупване на влага, намалявайки спирачната мощност и рискувайки отказ на спирачната система при планински спускания.
- Забавянето на смените на трансмисионната течност ускорява вътрешното износване на автоматичната трансмисия, което води до приплъзване, груби превключвания и скъпи ремонти.
- Игнорирането на поддръжката на течността на раздатъчната кутия при 4WD модели причинява стържещи шумове, проблеми с включването и потенциално блокиране на задвижването.
- Пропускането на смяна на запалителните свещи на 120 000 miles причинява прекъсвания, намален разход на гориво и потенциални повреди на каталитичния конвертор.
- Пренебрегването на ротацията на гумите и проверките на спирачките компрометира стабилността на управлението и увеличава спирачния път, което е особено критично при теглене с камион.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2020 Toyota Tacoma
Трансмисионно тресене или забавено включване при автоматични модели; често причинено от износена трансмисионна течност и натрупване на вътрешен фрикционен материал.
Виене или тропане на задния диференциал при ускорение; показва износени лагери или зъбни колела, особено при 4WD камиони с интензивна употреба.
Замърсяване на запалителните свещи и прекъсвания, особено при 3.5L V6 двигатели; натрупването на нагар намалява ефективността и задейства индикатора за проверка на двигателя.
Ръжда и корозия по рамата, особено в региони, където се използва сол по пътищата; Tacomas са податливи на ръжда по шасито, която може да компрометира структурната цялост.
Течове на антифриз от водната помпа или радиатора на парното; дълготрайният антифриз се разгражда и уплътненията се повреждат, което изисква промивка и подмяна на компоненти.
Често задавани въпроси за 2020 Toyota Tacoma
Каква поддръжка изисква 2020 Toyota Tacoma?
Услуги, които не бива да пропускате за 2020 Toyota Tacoma: двигателно масло и филтър на всеки 10 000 мили / 12 мес.; проверка и промивка на спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и ротори на всеки 50 000 мили; проверка и подмяна на акумулатор на всеки 36 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Toyota Tacoma при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 80,000+ mi: Трансмисионно тресене или забавено включване при автоматични модели; често причинено от износена трансмисионна течност и натрупване на вътрешен фрикционен материал. 100,000+ mi: Виене или тропане на задния диференциал при ускорение; показва износени лагери или зъбни колела, особено при 4WD камиони с интензивна употреба. 120,000+ mi: Замърсяване на запалителните свещи и прекъсвания, особено при 3.5L V6 двигатели; натрупването на нагар намалява ефективността и задейства индикатора за проверка на двигателя. 150,000+ mi: Ръжда и корозия по рамата, особено в региони, където се използва сол по пътищата; Tacomas са податливи на ръжда по шасито, която може да компрометира структурната цялост. 180,000+ mi: Течове на антифриз от водната помпа или радиатора на парното; дълготрайният антифриз се разгражда и уплътненията се повреждат, което изисква промивка и подмяна на компоненти.
