Fotoğraf: Zsolt Joo / Pexels
2020 Toyota Tacoma Bakım Programı
- Nesil
- N300 (3rd Gen)
- Motor
- 2.7L 4-cylinder (159 hp) / 3.5L V6 (278 hp)
- Aralıklar
- 12
2020 Toyota Tacoma, dayanıklılık için üretilmiş orta boy bir kamyondur, ancak şasi, aktarma organları ve süspansiyonun 200.000+ mil boyunca güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için düzenli bakım şarttır. Bu program hem benzinli motorları kapsar hem de 2WD ve 4WD modeller için geçerlidir.
Servis Aralıkları
Tacoma modeliniz şu anda nerede?
Kilometre sayacını yazın, aşağıdaki tablo en yakın olana göre yeniden sıralanır. Sadece okumadan çalışır — daha önce ne yaptığınızı göremez.
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
| Servis | Periyot | Tah. Maliyet |
|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiToyota 10.000 mil aralıklarla önerir; sentetik yağ aralıkları uzatır ancak çekme veya zorlu koşullarda sürüş yapıyorsanız 5.000 mile sadık kalın. | 10.000 mi / 12 ay | $35–$75 |
| Lastik RotasyonuDüzgün aşınmayı sağlamak için her 7.500 milde bir rotasyon yapın; kamyonun yol tutuşu ve arazi kabiliyeti için kritiktir. | 7.500 mi / 6 ay | $20–$50 |
| Motor Hava FiltresiHer 30.000 milde bir veya tozlu/arazi koşullarında daha erken değiştirin; her yağ değişiminde kontrol edin. | 30.000 mi | $25–$50 |
| Kabin Hava FiltresiHVAC verimliliğini ve kabin hava kalitesini korumak için her 15.000 milde bir değiştirin. | 15.000 mi | $20–$40 |
| Fren Hidroliği Kontrolü ve DeğişimiGüvenlik öğesiKilometreye bakılmaksızın her 2 yılda bir değiştirin; fren hidroliği nemi emer ve bozulur, frenleme performansını etkiler. | 24 ay | $100–$200 |
| Fren Balataları ve Disk KontrolüGüvenlik öğesi50.000 milde kontrol edin; çekme veya dağlık sürüş için kullanılan Tacomalar balataları daha hızlı aşındırır—her 25.000 milde bir kontrol edin. | 50.000 mi | $150–$400 |
| Motor Soğutma Sıvısı Değişimi100.000 milde değiştirin; Toyota soğutma sıvısı uzun ömürlüdür ancak değiştirilmesi soğutma sistemindeki korozyonu önler. | 100.000 mi | $150–$250 |
| Şanzıman Yağı (Manuel veya Otomatik)Manuel: her 60.000 milde bir değiştirin; Otomatik: çekme için her 60.000 milde bir, normal kullanım için 100.000 milde bir değiştirin. | 60.000 mi | $100–$200 |
| Bujiler120.000 milde değiştirin; hem 2.7L hem de 3.5L motorlar uzun ömürlü bujiler kullanır ancak tekleme yapıyorsa daha erken değiştirilmesi gerekebilir. | 120.000 mi | $100–$200 |
| Arazi Şanzıman Yağı (Sadece 4WD)4WD modellerde her 60.000 milde bir değiştirin; arazi dayanıklılığı ve sorunsuz kavrama için kritiktir. | 60.000 mi | $75–$150 |
| Diferansiyel Yağı (Ön ve Arka)Çekme veya arazi sürüşü yapılıyorsa her 50.000 milde bir; otoyol kullanımı için her 100.000 milde bir değiştirin; dişli ömrü için esastır. | 50.000 mi | $100–$200 |
| Akü Kontrolü ve DeğişimiGüvenlik öğesiHer 3 yılda bir kontrol edin; 4-5 yılda bir veya voltaj 12.4V'nin altına düştüğünde değiştirin; soğuk iklimler bozulmayı hızlandırır. | 36 ay | $100–$200 |
Atlanırsa Ne Olur?
- Diferansiyel yağı değişimlerini atlamak, özellikle çekme yükleri veya arazi kullanımı altında dişli aşınmasına ve felaketle sonuçlanan arızalara yol açar.
- Fren hidroliği değişimlerini ihmal etmek, nem birikimine neden olarak frenleme gücünü azaltır ve dağ inişlerinde fren sistemi arızası riskini artırır.
- Şanzıman yağı değişimlerini geciktirmek, otomatik şanzımanda iç aşınmayı hızlandırır, bu da kaymalara, sert vites geçişlerine ve maliyetli revizyonlara yol açar.
- 4WD modellerde arazi şanzıman yağı bakımını ihmal etmek, gıcırtı seslerine, kavrama sorunlarına ve potansiyel aktarma organları kilitlenmesine neden olur.
- 120.000 milde buji değişimini atlamak, tekleme, yakıt ekonomisinde düşüş ve potansiyel katalitik konvertör hasarına neden olur.
- Lastik rotasyonu ve fren kontrollerini ihmal etmek, yol tutuşu stabilitesini tehlikeye atar ve durma mesafesini artırır, özellikle kamyon çekme için kritiktir.
Yüksek Kilometredeki Sık Görülen Sorunlar — 2020 Toyota Tacoma
Otomatik modellerde şanzıman titremesi veya gecikmeli kavrama; genellikle aşınmış şanzıman yağı ve iç sürtünme malzemesi birikimi nedeniyle oluşur.
Hızlanma sırasında arka diferansiyelde vınlama veya vuruntu; özellikle yoğun kullanıma sahip 4WD kamyonlarda aşınmış yatakları veya dişli dişlerini gösterir.
Buji kirlenmesi ve tekleme, özellikle 3.5L V6 motorlarda; karbon birikimi verimliliği azaltır ve motor arıza ışığını tetikler.
Şasi paslanması ve korozyon, özellikle tuzlu bölgelerde; Tacomalar, yapısal bütünlüğü tehlikeye atabilecek alt takım paslanmasına eğilimlidir.
Su pompası veya kalorifer peteğinden soğutma suyu sızıntıları; uzun ömürlü soğutma suyu bozulur ve contalar arızalanır, bu da yıkama ve parça değişimini gerektirir.
2020 Toyota Tacoma hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2020 Toyota Tacoma ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
Bir 2020 Toyota Tacoma için atlanmaması gereken servisler: Her 10.000 mi / 12 ay için motor yağı ve filtresi; Her 24 ay için fren hidroliği kontrolü ve değişimi; Her 50.000 mi için fren balataları ve disk kontrolü; Her 36 ay için akü kontrolü ve değişimi. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.
Yüksek kilometreli bir Toyota Tacoma modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 80,000+ mi: Otomatik modellerde şanzıman titremesi veya gecikmeli kavrama; genellikle aşınmış şanzıman yağı ve iç sürtünme malzemesi birikimi nedeniyle oluşur. 100,000+ mi: Hızlanma sırasında arka diferansiyelde vınlama veya vuruntu; özellikle yoğun kullanıma sahip 4WD kamyonlarda aşınmış yatakları veya dişli dişlerini gösterir. 120,000+ mi: Buji kirlenmesi ve tekleme, özellikle 3.5L V6 motorlarda; karbon birikimi verimliliği azaltır ve motor arıza ışığını tetikler. 150,000+ mi: Şasi paslanması ve korozyon, özellikle tuzlu bölgelerde; Tacomalar, yapısal bütünlüğü tehlikeye atabilecek alt takım paslanmasına eğilimlidir. 180,000+ mi: Su pompası veya kalorifer peteğinden soğutma suyu sızıntıları; uzun ömürlü soğutma suyu bozulur ve contalar arızalanır, bu da yıkama ve parça değişimini gerektirir.
