Fotoğraf: Zsolt Joo / Pexels
2018 Toyota Tacoma Bakım Programı
- Nesil
- N300 (3rd gen)
- Motor
- 2.7L 4-cylinder (159 hp) / 3.5L V6 (278 hp)
- Aralıklar
- 12
2018 Toyota Tacoma, dayanıklılık ve arazi kabiliyeti için üretilmiş, düzgün bakıldığında uzun ömürlülüğü ile tanınan orta boy bir kamyonettir. Bu program hem standart 2.7L hem de mevcut 3.5L V6 motorları kapsar ve 2WD ve 4WD modelleri için geçerlidir. Toyota'nın önerilen aralıklarını takip etmek, güvenilirliği ve ikinci el değerini en üst düzeye çıkaracaktır.
Servis Aralıkları
Tacoma modeliniz şu anda nerede?
Kilometre sayacını yazın, aşağıdaki tablo en yakın olana göre yeniden sıralanır. Sadece okumadan çalışır — daha önce ne yaptığınızı göremez.
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
| Servis | Periyot | Tah. Maliyet |
|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiToyota, ağır hizmet (çekme, arazi, tozlu koşullar - Tacomalar için yaygın) için 5.000 mil ve normal hizmet için 10.000 mil aralıkları önerir. Birçok donanım seviyesinde sentetik yağ standarttır. | 5.000 mi / 6 ay | $35–$75 |
| Lastik RotasyonuGüvenlik öğesiÖzellikle 4WD modeller ve arazi kullanımı için önemli olan düzgün aşınmayı sağlamak amacıyla Toyota'nın tavsiyesine göre her 5.000 milde bir rotasyon yapın. | 5.000 mi | $20–$50 |
| Motor Hava FiltresiHer 30.000 milde bir değiştirin; tozlu veya arazi koşullarında sürüş yapılıyorsa daha sık. | 30.000 mi | $25–$50 |
| Kabin Hava FiltresiKabin içi HVAC verimliliğini ve hava kalitesini korumak için her 15.000 milde bir değiştirin. | 15.000 mi | $20–$45 |
| Fren Hidroliği Kontrolü ve DeğişimiHer serviste kontrol edin; nem emilimini önlemek ve fren tepkisini korumak için her 2 yılda bir değiştirin. | 24 ay | $100–$200 |
| Fren Balataları ve Disk KontrolüGüvenlik öğesi50.000 milde ve sonrasında her 25.000 milde bir kontrol edin; çekme veya arazi için kullanılan Tacomalar balataları daha hızlı aşındırabilir. | 50.000 mi | $150–$400 |
| Soğutma Sıvısı Değişimi3.5L V6'da korozyonu önlemek ve soğutma sistemi verimliliğini korumak için soğutma sıvısını 100.000 milde değiştirin. | 100.000 mi | $120–$250 |
| Şanzıman Yağı (Manuel veya Otomatik)Manuel şanzımanlar 60.000 milde yağ değişimi gerektirir; 6 ileri otomatik şanzımanlar çekme veya arazi sürüşü yapılıyorsa 60.000 milde bakıma alınmalıdır. | 60.000 mi | $150–$300 |
| Transfer Kutusu Yağı (Sadece 4WD)4WD modeller, ağır hizmet (arazi, çekme) altında her 15.000 milde bir transfer kutusu yağı değişimi gerektirir; normal hizmet için 60.000 mil. | 15.000 mi | $100–$200 |
| Diferansiyel Yağı (Ön ve Arka)Ağır hizmet (çekme, arazi) altında arka diferansiyel yağını her 15.000 milde bir değiştirin; 4WD modellerdeki ön diferansiyel de bu aralıkta bakıma alınmalıdır. Normal hizmet için planlanmış bir aralık yoktur. | 15.000 mi | $150–$300 |
| BujilerFabrika bujileri 120.000 mil için derecelendirilmiştir; düzensiz rölanti veya tereddüt yaşanıyorsa daha erken değiştirin. | 120.000 mi | $100–$200 |
| Akü Kontrolü ve DeğişimiGüvenlik öğesiAkü sağlığını her 3 yılda bir kontrol edin; çoğu OEM akü tipik kullanımda 3-5 yıl dayanır. | 36 ay | $100–$200 |
Atlanırsa Ne Olur?
- Diferansiyel yağı değişimlerini atlamak, özellikle çekme veya arazi stresi altında dişli aşınmasına ve arka aksın potansiyel olarak felaketle sonuçlanan arızasına yol açar.
- 4WD modellerde transfer kutusu yağı bakımını ihmal etmek, iç aşınmaya ve 4WD devreye girme güvenilirliğinin kaybına neden olur.
- Fren hidroliği değişimlerini geciktirmek, nem içeriğini artırarak fren basıncını düşürür ve acil durumlarda durma mesafesini artırır.
- Şanzıman yağı değişimini ihmal etmek, kavrama paketlerinde (otomatik) veya senkromeçlerde (manuel) aşınmayı hızlandırarak kaymaya veya sürtünmeye yol açar.
- Antifriz değişimini atlamak, 3.5L V6 motorda korozyon birikimine izin vererek silindir kapak contası arızası ve aşırı ısınma riskini artırır.
- Buji değişimini 120.000 milin ötesine ertelemek, teklemelere, yakıt ekonomisinde düşüşe ve potansiyel katalitik konvertör hasarına neden olur.
Yüksek Kilometredeki Sık Görülen Sorunlar — 2018 Toyota Tacoma
Arka diferansiyel yatağı aşınması ve uğultu sesi, özellikle yoğun kullanıma veya çekmeye maruz kalan 4WD modellerde görülür.
6 ileri otomatik şanzımanlarda titreme veya gecikmeli kavrama, genellikle yağ ve filtre değişimiyle çözülür.
Orijinal bujiler değiştirilmezse buji kirlenmesi ve teklemeler; 3.5L V6 motor karbon birikimine daha yatkındır.
Su pompası arızası ve soğutma suyu sızıntıları, özellikle antifriz değişimi atlanmış araçlarda.
Aşınmış senkromeçler ve düşük sıvı seviyesi nedeniyle arazi şanzımanında sürtünme veya 4WD'ye geçişte zorluk.
2018 Toyota Tacoma hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2018 Toyota Tacoma ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
Bir 2018 Toyota Tacoma için atlanmaması gereken servisler: Her 5.000 mi / 6 ay için motor yağı ve filtresi; Her 5.000 mi için lastik rotasyonu; Her 50.000 mi için fren balataları ve disk kontrolü; Her 36 ay için akü kontrolü ve değişimi. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.
Yüksek kilometreli bir Toyota Tacoma modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 80,000+ mi: Arka diferansiyel yatağı aşınması ve uğultu sesi, özellikle yoğun kullanıma veya çekmeye maruz kalan 4WD modellerde görülür. 100,000+ mi: 6 ileri otomatik şanzımanlarda titreme veya gecikmeli kavrama, genellikle yağ ve filtre değişimiyle çözülür. 120,000+ mi: Orijinal bujiler değiştirilmezse buji kirlenmesi ve teklemeler; 3.5L V6 motor karbon birikimine daha yatkındır. 150,000+ mi: Su pompası arızası ve soğutma suyu sızıntıları, özellikle antifriz değişimi atlanmış araçlarda. 160,000+ mi: Aşınmış senkromeçler ve düşük sıvı seviyesi nedeniyle arazi şanzımanında sürtünme veya 4WD'ye geçişte zorluk.
