Снимка: Jonathan Cooper / Pexels
График за поддръжка на 2019 Chevrolet Silverado 1500
- Поколение
- 4th Generation (T1, 2019–present)
- Двигател
- 4.3L EcoTec3 V6 / 2.7L Turbo I4 / 5.3L EcoTec3 V8 / 6.2L EcoTec3 V8
- Интервали
- 11
2019 Silverado 1500 е пълноразмерен пикап, създаден за тежка работа и теглене; неговите модерни бензинови двигатели с директно впръскване изискват прецизна поддръжка на течности и филтри, за да се предотврати натрупването на нагар и да се осигури дълъг живот. Този график обхваща опциите за V8 двигатели и се отнася както за моделите 2WD, така и за 4WD.
Сервизни интервали
Къде е вашият Silverado 1500 в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностChevrolet препоръчва интервали от 10 000 miles за бензинови двигатели при нормално шофиране; синтетичното масло се налива фабрично и удължава интервалите при по-новите модели. | 10 000 мили / 12 мес. | $35–$75 |
| Ротация на гумиРотaция на всеки 7 500 miles, за да се осигури равномерно износване на всичките четири гуми и да се увеличи максимално животът на протектора при тежък камион. | 7500 мили | $25–$50 |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30 000 miles или по-рано, ако шофирате в прашни условия; запушеният филтър намалява икономията на гориво и производителността на двигателя. | 30 000 мили | $20–$45 |
| Филтър на купетоСменяйте на всеки 15 000 miles, за да поддържате ефективността на климатика и качеството на въздуха в купето. | 15 000 мили | $15–$35 |
| Спирачна течностЕлемент за безопасностПромивайте и сменяйте на всеки 2 години, за да отстраните влагата и да поддържате целостта на спирачната система; от решаващо значение за безопасността при теглене. | 24 мес. | $100–$200 |
| Проверка на спирачни накладки и роториЕлемент за безопасностПроверете на 50 000 miles; тежкото теглене и натоварването на камиона ускоряват износването на накладките – сменете накладките и прешлайфайте/сменете дисковете при необходимост. | 50 000 мили | $150–$400 |
| Охладителна течност на двигателяСменете на 100 000 miles; Chevrolet използва дълготрайна охлаждаща течност, но промиването предотвратява корозията в алуминиевия блок на двигателя. | 100 000 мили | $120–$250 |
| Трансмисионна течност (6-степенна или 10-степенна автоматична)Сменяйте течността и филтъра на всеки 60 000 miles, ако теглите редовно; пропускането води до груби превключвания и износване на трансмисията. | 60 000 мили | $150–$300 |
| Запалителни свещиСменете на 100 000 miles; двигателите с директно впръскване са податливи на натрупване на въглеродни отлагания, така че навременната смяна поддържа ефективността. | 100 000 мили | $100–$200 |
| Масло на диференциала (заден и раздатъчна кутия, ако е 4WD)Сменяйте на всеки 50 000 miles, ако теглите; моделите 4WD също трябва да обслужват течността на раздатъчната кутия, за да предотвратят износване на предавките. | 50 000 мили | $80–$180 |
| Проверка и смяна на акумулатораЕлемент за безопасностПроверявайте на всеки 3 години; сменете, ако напрежението падне под 12.4V или ако стартирането стане мудно. | 36 мес. | $100–$200 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смяна на трансмисионна течност при камиони, които теглят тежки товари, води до груби превключвания, приплъзване и катастрофална повреда на трансмисията до 120 000 miles.
- Пренебрегването на промиването на спирачната течност намалява спирачната сила при тежки товари и увеличава спирачния път – опасност за безопасността.
- Игнорирането на обслужването на маслото на диференциала ускорява износването на предавките и може да причини блокиране или повреда на диференциала, особено при моделите 4WD.
- Забавянето на смяната на запалителните свещи при двигатели с директно впръскване причинява натрупване на въглеродни отлагания, неравномерен празен ход и намалена икономия на гориво.
- Пропускането на поддръжката на горивната система позволява натрупване на отлагания по инжекторите, намалявайки икономията на гориво и производителността на бензиновите двигатели с директно впръскване.
- Отлагането на проверките на спирачните накладки при тежък камион води до повреда на дисковете, по-дълъг спирачен път и избледняване на спирачките по време на теглене.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2019 Chevrolet Silverado 1500
Трансмисията трепери или има груби превключвания надолу при 6-степенни и 10-степенни автоматични трансмисии; често се причинява от забавена смяна на течността или натрупване на въглеродни отлагания в хидротрансформатора.
Детонации и намалена мощност при 5.3L двигатели поради въглеродни отлагания по всмукателните клапани; директното впръскване изостря натрупването без горивен детергент.
Виене или тропане на диференциала при 4WD модели от износени предавки; предотвратимо с редовна смяна на течността.
Течове на охлаждаща течност от алуминиевия блок на двигателя или повреда на водната помпа; дълготрайната охлаждаща течност забавя, но не предотвратява корозията.
Отлагания по горивните инжектори при бензинови двигатели с директно впръскване от нискокачествено гориво; може да е необходимо почистване на горивната система при голям пробег.
Често задавани въпроси за 2019 Chevrolet Silverado 1500
Каква поддръжка изисква 2019 Chevrolet Silverado 1500?
Услуги, които не бива да пропускате за 2019 Chevrolet Silverado 1500: двигателно масло и филтър на всеки 10 000 мили / 12 мес.; спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и ротори на всеки 50 000 мили; проверка и смяна на акумулатора на всеки 36 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Chevrolet Silverado 1500 при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Трансмисията трепери или има груби превключвания надолу при 6-степенни и 10-степенни автоматични трансмисии; често се причинява от забавена смяна на течността или натрупване на въглеродни отлагания в хидротрансформатора. 80,000+ mi: Детонации и намалена мощност при 5.3L двигатели поради въглеродни отлагания по всмукателните клапани; директното впръскване изостря натрупването без горивен детергент. 100,000+ mi: Виене или тропане на диференциала при 4WD модели от износени предавки; предотвратимо с редовна смяна на течността. 120,000+ mi: Течове на охлаждаща течност от алуминиевия блок на двигателя или повреда на водната помпа; дълготрайната охлаждаща течност забавя, но не предотвратява корозията. 150,000+ mi: Отлагания по горивните инжектори при бензинови двигатели с директно впръскване от нискокачествено гориво; може да е необходимо почистване на горивната система при голям пробег.
