Sursă foto: Dextar Studio ™ / Pexels
Programul de întreținere pentru 2018 Jeep Grand Cherokee
- Generație
- WK2 (Fourth Generation, 2011–2021)
- Motor
- 3.6L Pentastar V6 / 5.7L HEMI V8
- Intervale
- 13
Jeep Grand Cherokee 2018 este un SUV de dimensiuni medii capabil, oferit în SUA cu două motorizări principale — 3.6L Pentastar V6 și 5.7L HEMI V8 (cu variantele 6.4L SRT și 6.2L Trackhawk supraalimentat în vârful gamei) — fiecare cu intervale de service și moduri de defecțiune ușor diferite. Acest program acoperă motoarele principale și abordează punctele slabe cunoscute ale WK2: probleme de transmisie la automata cu 8 trepte, infiltrarea apei în garniturile ușilor și uzura prematură a frânelor din cauza greutății și utilizării off-road.
Intervale de service
Unde se află Grand Cherokee în prezent?
Introduceți odometrul și tabelul de mai jos se va rearanja în funcție de ce e mai aproape. Funcționează doar pe baza citirii — nu poate ști ce ați făcut deja.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
| Serviciu | Interval | Cost estimat |
|---|---|---|
| Ulei motor și filtruElement de siguranțăJeep recomandă intervale maxime de 10.000 de miles; utilizați gradul corect (0W-20 pentru 3.6L Pentastar, 5W-20 pentru 5.7L HEMI) pentru a evita acumularea de nămol. | 10.000 mi / 12 luni | $40–$75 |
| Rotația anvelopelorElement de siguranțăRotiți la fiecare schimb de ulei; distribuția greutății și capacitatea off-road a modelului WK2 pot cauza uzură neuniformă, mai ales la anvelopele față. | 10.000 mi | $25–$50 |
| Filtru de aer motorÎnlocuiți la fiecare 30.000 miles sau mai devreme dacă conduceți în condiții de praf/off-road; un filtru înfundat reduce economia de combustibil și puterea la V6 și V8. | 30.000 mi | $30–$60 |
| Filtru de aer habitacluÎnlocuiți la fiecare 15.000 miles sau anual; cabina modelului WK2 poate acumula rapid praf, mai ales dacă este folosit pentru off-roading. | 15.000 mi | $25–$50 |
| Lichid de frânăElement de siguranțăSpălați și înlocuiți la fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj; lichidul de frână absoarbe umiditatea și se degradează, fiind critic pentru cerințele de frânare intensă ale modelului WK2. | 24 luni | $100–$150 |
| Inspecția plăcuțelor și discurilor de frânăElement de siguranțăInspectați la fiecare 20.000 miles; greutatea proprie a modelului WK2 (peste 4.600 lbs) cauzează uzura accelerată a plăcuțelor și discurilor, mai ales la tractare sau frânare frecventă. | 20.000 mi | $150–$300 (pads only); $300–$600 (pads + rotors) |
| Lichid de răcireÎnlocuiți la 102.000 de miles sau 10 ani; Jeep utilizează un lichid de răcire OAT cu durată lungă de viață, dar Pentastar V6 este predispus la coroziune dacă intervalele sunt depășite. | 102.000 mi | $120–$200 |
| Lichid de transmisie (cutie automată cu 8 trepte)Element de siguranțăGoliți și reumpleți la fiecare 60.000 de miles; automata cu convertizor de cuplu cu 8 trepte bazată pe ZF este cunoscută pentru trepidații și schimbări întârziate dacă lichidul este neglijat. | 60.000 mi | $150–$250 |
| BujiiÎnlocuiți la 100.000 de miles la 3.6L Pentastar V6 și 5.7L HEMI V8, care utilizează bujii cu durată lungă de viață (5.7L utilizează 16 bujii, deci costul pieselor este mai mare). | 100.000 mi | $100–$200 |
| Lichid diferențial (AWD/4WD)Schimbați la fiecare 50.000 de miles dacă tractați sau mergeți off-road; sistemele 4WD disponibile ale WK2 generează căldură și necesită lichid proaspăt pentru longevitate. | 50.000 mi | $80–$150 |
| Lichid cutie de transfer (modele 4WD)Se schimbă la fiecare 60.000 miles la modelele 4WD; neglijarea poate provoca zgomote de măcinare și defecțiunea finală a cutiei de transfer. | 60.000 mi | $100–$180 |
| BaterieElement de siguranțăSe inspectează la 5 ani; se înlocuiește dacă tensiunea scade sub 12.4V sau dacă pornirea devine lentă; sistemele electrice ale WK2 consumă multă energie. | 60 luni | $150–$250 |
| Curea de accesoriiSe înlocuiește la 120.000 miles sau dacă sunt vizibile fisuri; Pentastar V6 este sensibil la tensiunea și alinierea curelei. | 120.000 mi | $150–$300 |
Ce se întâmplă dacă îl ignori
- Săritul peste schimbul de lichid de transmisie duce la trepidații, schimbări întârziate și, în cele din urmă, la defectarea transmisiei (frecvent la peste 100.000 miles la unitățile neglijate).
- Ignorarea spălării lichidului de frână provoacă acumularea de umiditate, reducând eficacitatea frânării și crescând riscul de defecțiune a frânelor pe pante descendente.
- Neglijarea schimbării lichidului de diferențial la modelele AWD/4WD provoacă uzura prematură a angrenajelor și rulmenților, ducând la zgomote de scârțâit și pierderea tracțiunii.
- Amânarea înlocuirii bujiilor la Pentastar V6 provoacă ralanti neregulat, rateuri și un consum redus de combustibil din cauza acumulării de carbon.
- Săritul peste spălarea lichidului de răcire la Pentastar permite coroziunea în interiorul blocului motor, ducând la supraîncălzire și potențială defecțiune a garniturii de chiulasă.
- Ignorarea uzurii plăcuțelor de frână accelerează deteriorarea discurilor, transformând o înlocuire de plăcuțe de 200 $ într-o lucrare de peste 600 $ pentru discuri și plăcuțe.
Probleme comune la rulaj mare — 2018 Jeep Grand Cherokee
Trepidații și schimbări întârziate ale transmisiei automate cu 8 trepte; cauzate de lichidul de transmisie uzat și uzura internă; necesită schimb de lichid sau reparație a transmisiei (2.000 $–4.000 $).
Scurgeri de lichid de răcire Pentastar V6 de la pompa de apă sau radiatorul de căldură; coroziunea și vârsta slăbesc etanșările; costurile de reparație sunt de 300 $–800 $.
Deformarea discurilor de frână și vitrificarea plăcuțelor din cauza greutății mari și a frânării frecvente; provoacă pulsații și putere de oprire redusă; necesită înlocuirea discurilor.
Degradarea garniturilor ușilor permite pătrunderea apei în panourile ușilor și în regulatoarele geamurilor; provoacă scurtcircuite electrice și defecțiunea motorului geamului; prevenția este cheia (inspecția garniturilor la fiecare 50.000 miles).
Fisurarea și uzura curelei de accesorii; defecțiunea vă poate lăsa în pană; înlocuiți preventiv la 120.000 miles pentru a evita deteriorarea alternatorului și a pompei de apă.
Întrebări frecvente despre 2018 Jeep Grand Cherokee
De ce tip de întreținere are nevoie un 2018 Jeep Grand Cherokee?
Serviciile de nu ratat pentru un 2018 Jeep Grand Cherokee: ulei motor și filtru la fiecare 10.000 mi / 12 luni; rotația anvelopelor la fiecare 10.000 mi; lichid de frână la fiecare 24 luni; inspecția plăcuțelor și discurilor de frână la fiecare 20.000 mi; lichid de transmisie (cutie automată cu 8 trepte) la fiecare 60.000 mi. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Jeep Grand Cherokee la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 80,000–120,000 mi: Trepidații și schimbări întârziate ale transmisiei automate cu 8 trepte; cauzate de lichidul de transmisie uzat și uzura internă; necesită schimb de lichid sau reparație a transmisiei (2.000 $–4.000 $). 100,000+ mi: Scurgeri de lichid de răcire Pentastar V6 de la pompa de apă sau radiatorul de căldură; coroziunea și vârsta slăbesc etanșările; costurile de reparație sunt de 300 $–800 $. 90,000–130,000 mi: Deformarea discurilor de frână și vitrificarea plăcuțelor din cauza greutății mari și a frânării frecvente; provoacă pulsații și putere de oprire redusă; necesită înlocuirea discurilor. 110,000+ mi: Degradarea garniturilor ușilor permite pătrunderea apei în panourile ușilor și în regulatoarele geamurilor; provoacă scurtcircuite electrice și defecțiunea motorului geamului; prevenția este cheia (inspecția garniturilor la fiecare 50.000 miles). 120,000+ mi: Fisurarea și uzura curelei de accesorii; defecțiunea vă poate lăsa în pană; înlocuiți preventiv la 120.000 miles pentru a evita deteriorarea alternatorului și a pompei de apă.
