2020年式 Ford Mustang 整備スケジュール
2020年式Mustangのすべての整備項目と、その推奨間隔および概算費用を記載しています。
2020 Ford Mustangのオイル交換推奨時期は≈ 16,000 km (10,000 マイル) または12か月、いずれか早い方ごとです（概算費用：$60-$110）。FordはIntelligent Oil-Life Monitorを採用しています。インフォメーションディスプレイにオイル交換メッセージが表示されたら（表示から二週間以内または500マイル以内に）オイルを交換し、オイル交換の間隔は一年または10,000マイルを決して超えないでください。表示が早期にリセットされた場合や作動しない場合は、六か月ごとまたは5,000マイルごとにオイルを交換してください。シビアコンディション整備スケジュール、ほこりの多い道や砂地の道：5,000マイルごとまたは六か月ごと。サーキット走行：サーキット走行の週末一回、または約四時間のサーキット走行の後にエンジンオイルとフィルターを交換。
- ブレーキフルード
- 36ヶ月
- タイヤローテーション
- 10,000マイル
- ≈ 16,000km
- 12 ヶ月
- ブレーキ点検
- 10,000マイル
- ≈ 16,000km
- 12 ヶ月
- キャビンエアフィルター
- 20,000マイル
- ≈ 32,000km
整備間隔
2020 Ford Mustangのスケジュールより。
| 整備項目 | 交換・点検周期 | 推定費用 | 状態 |
|---|---|---|---|
| エンジンオイル＆フィルター安全に関わる項目FordはIntelligent Oil-Life Monitorを採用しています。インフォメーションディスプレイにオイル交換メッセージが表示されたら（表示から二週間以内または500マイル以内に）オイルを交換し、オイル交換の間隔は一年または10,000マイルを決して超えないでください。表示が早期にリセットされた場合や作動しない場合は、六か月ごとまたは5,000マイルごとにオイルを交換してください。シビアコンディション整備スケジュール、ほこりの多い道や砂地の道：5,000マイルごとまたは六か月ごと。サーキット走行：サーキット走行の週末一回、または約四時間のサーキット走行の後にエンジンオイルとフィルターを交換。ガイド オイル交換のやり方 · エンジンオイルシステム：各パーツの役割 | 10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月 | $60-$110 | |
| エンジンオイル＆フィルター (Shelby GT350)安全に関わる項目FordはIntelligent Oil-Life Monitorを採用しています。インフォメーションディスプレイにオイル交換メッセージが表示されたら（表示から二週間以内または500マイル以内に）オイルを交換し、オイル交換の間隔は一年または10,000マイルを決して超えないでください。ほこりの多い道や砂地の道：5,000マイルごとまたは六か月ごと。高回転域での長時間走行、高負荷、エンジンブレーキ、激しいコーナリング、サーキット走行などの負荷の高い運転では、オイル消費量が500マイルあたり約1クォートに増えることがあるため、給油のたびにオイル量を確認してください。SAE 5W-50全合成油を約10 qt（9.5 L）使用します。サーキット走行：サーキット走行の週末一回、または約四時間のサーキット走行の後にエンジンオイルとフィルターを交換。ガイド オイル交換のやり方 · エンジンオイルシステム：各パーツの役割 | 10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月 | $60-$110 | |
| タイヤローテーションIntelligent Oil-Life Monitorが示すオイル交換のたびに（一年または10,000マイルを超えない範囲で）：タイヤローテーションを行い、タイヤの摩耗を点検し、溝の深さを測定。ほこりの多い道や砂地の道：5,000マイルごと。ガイド 自宅でタイヤローテーションを行う方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月 | $20-$50 | |
| ブレーキ点検オイル交換のたびに（一年または10,000マイルを超えない範囲で）：ブレーキパッド、ローター、ホース、パーキングブレーキを点検。ガイド ブレーキパッドの交換方法:ステップバイステップガイド | 10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月 | — | |
| キャビンエアフィルター20,000マイルごとに交換。ほこりの多い道や砂地の道、または長時間のアイドリング／低速走行：頻繁に点検し、必要に応じて交換。ガイド キャビンエアフィルターの交換方法 | 20,000 マイル≈ 32,000 km | $20-$45 | |
| エンジンエアフィルター30,000マイルごとに交換。長時間のアイドリング／低速走行またはほこりの多い道／砂地の道：15,000マイルごとに点検し、必要に応じて交換。ガイド エアフィルターの交換方法（エンジン＆キャビン） | 30,000 マイル≈ 48,000 km | $25-$50 | |
| 燃料フィルターShelby GT350：燃料フィルターを60,000マイルごとに交換。 | 60,000 マイル≈ 97,000 km | — | |
| スパークプラグ100,000マイルごとに交換。シビアコンディション（牽引またはルーフキャリアの搭載、長時間のアイドリングまたは商用低速走行）：60,000マイルごと。ガイド スパークプラグの交換方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 100,000 マイル≈ 161,000 km | $120-$300 | |
| スパークプラグ (Shelby GT350)100,000マイルごとに交換。長距離にわたる長時間のアイドリングや低速走行：60,000マイルごと。ガイド スパークプラグの交換方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 100,000 マイル≈ 161,000 km | $120-$300 | |
| ドライブベルト点検補機駆動ベルトを100,000マイルで点検し、以後は交換するまでオイル交換の一回おきに点検。150,000マイルで交換。ガイド サーペンタインベルトの交換方法 | 100,000 マイル≈ 161,000 km | — | |
| オートマチックトランスミッションフルード（10速オートマチックのみ）10速オートマチック：オートマチックトランスミッションフルードとフィルターを150,000マイルごとに交換。ガイド トランスミッションフルードの交換方法 | 150,000 マイル≈ 241,000 km | $250-$450 | |
| マニュアルトランスミッションフルード（6速マニュアルのみ）6速マニュアル：マニュアルトランスミッションフルードを150,000マイルごとに交換。シビアコンディション：牽引時は60,000マイルごと、ほこりの多い道や砂地の道では50,000マイルごと。 | 150,000 マイル≈ 241,000 km | — | |
| マニュアルトランスミッションフルード (Shelby GT350)6速マニュアル：マニュアルトランスミッションフルードを150,000マイルごとに交換。ほこりの多い道や砂地の道：50,000マイルごと。 | 150,000 マイル≈ 241,000 km | — | |
| リアデファレンシャルフルードリアアクスルオイルを150,000マイルごとに交換。アクスルが水没したときはその都度交換。それ以外は、アクスルオイルの交換や量の点検は不要です。漏れが疑われる場合は、できるだけ早くアクスルを点検してもらってください。ガイド ディファレンシャルフルードの交換方法(リアアクスルおよびフロント4x4) | 150,000 マイル≈ 241,000 km | $120-$200 | |
| リアデファレンシャルフルード (Shelby GT350)リアアクスルオイルを150,000マイルごとに交換。アクスルが水没したときはその都度交換し、レンチ表示灯とともにアクスル過熱メッセージが表示された後は、都合のつく最初の機会に交換。サーキット走行：500マイルごと、またはアクスル過熱メッセージが表示されたとき。ガイド ディファレンシャルフルードの交換方法(リアアクスルおよびフロント4x4) | 150,000 マイル≈ 241,000 km | $120-$200 | |
| エンジンクーラント初回交換は10年または200,000マイル、以後は五年または100,000マイルごと。ガイド 冷却水システムのフラッシング方法 | 200,000 マイル / 120 ヶ月≈ 322,000 km / 120 ヶ月 | $110-$180 | |
| エンジンクーラント (Shelby GT350)オレンジ色のクーラント（GT350はMotorcraft Orange Prediluted Antifreeze/Coolantで充填）：初回交換は六年または100,000マイル、以後は三年または50,000マイルごと。黄色のクーラントの場合：初回交換は10年または200,000マイル、以後は五年または100,000マイルごと。ガイド 冷却水システムのフラッシング方法 | 100,000 マイル / 72 ヶ月≈ 161,000 km / 72 ヶ月 | $110-$180 | |
| ブレーキフルード安全に関わる項目ブレーキフルードは3年ごとに交換してください。規定の期間を超えないでください。ブレーキフルードの整備には、正規ディーラーにある専用機器が必要です。Shelby GT350：サーキット走行の前に、ブレーキフルードを新しいMotorcraft/Ford DOT 4 LV High Performance Brake Fluidに交換。ガイド ブレーキのエア抜き(とブレーキフルードの交換)のしかた | 36 ヶ月 | $90-$150 | |
| バッテリー点検六か月ごとのオーナー点検：バッテリーの接続部を点検し、必要に応じて清掃してください。バッテリーの性能は、各定期整備時の多項目点検にも含まれます。ガイド 最新の車でのバッテリー交換方法 · カーバッテリーと充電システム:各部品の役割 | 6 ヶ月 | — | |
| デュアルクラッチトランスミッションフルードとサイドフィルターShelby GT500：デュアルクラッチトランスミッションフルードとサイドフィルターを40,000マイルごとに交換。大型のメインフィルターは整備不要。ガイド トランスミッションフルードの交換方法 | 40,000 マイル≈ 64,000 km | — | |
| デュアルクラッチトランスミッションのサイドフィルターとフルード補充Shelby GT500：デュアルクラッチトランスミッションのサイドフィルターを交換し、デュアルクラッチトランスミッションの充填手順でフルードを補充（20,000マイルごと）。ガイド トランスミッションフルードの交換方法 | 20,000 マイル≈ 32,000 km | — | |
| 燃料フィルター (Shelby GT500)Shelby GT500：燃料フィルターを50,000マイルごとに交換。 | 50,000 マイル≈ 80,000 km | — | |
| スーパーチャージャードライブベルトとインタークーラーの点検Shelby GT500：スーパーチャージャードライブベルトと、インタークーラーおよびそのクーラントを20,000マイルごとに点検。Fordはどちらも交換間隔を示していない。ガイド サーペンタインベルトの交換方法 | 20,000 マイル≈ 32,000 km | — |
※他方の単位から換算し、端数を丸めています。
概算費用は米国の一般的なもので、米ドル表示です。
2020 Ford Mustangに関するよくある質問
2020 Ford Mustangのオイル交換はどのくらいの頻度で必要ですか？
2020 Ford Mustangのオイル交換推奨時期は≈ 16,000 km (10,000 マイル) または12か月、いずれか早い方ごとです（概算費用：$60-$110）。FordはIntelligent Oil-Life Monitorを採用しています。インフォメーションディスプレイにオイル交換メッセージが表示されたら（表示から二週間以内または500マイル以内に）オイルを交換し、オイル交換の間隔は一年または10,000マイルを決して超えないでください。表示が早期にリセットされた場合や作動しない場合は、六か月ごとまたは5,000マイルごとにオイルを交換してください。シビアコンディション整備スケジュール、ほこりの多い道や砂地の道：5,000マイルごとまたは六か月ごと。サーキット走行：サーキット走行の週末一回、または約四時間のサーキット走行の後にエンジンオイルとフィルターを交換。
2020 Ford Mustangにはどのようなメンテナンスが必要ですか？
2020 Ford Mustangで怠ってはいけない整備は10,000 マイル / 12 ヶ月ごとのエンジンオイル＆フィルター; 10,000 マイル / 12 ヶ月ごとのエンジンオイル＆フィルター (shelby gt350); 36 ヶ月ごとのブレーキフルードです。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。