Harmonogram serwisowy 2020 Ford Mustang
Każda usługa dla 2020 Mustang wraz z interwałem i szacunkowym kosztem.
Interwał wymiany oleju w 2020 Ford Mustang wynosi co ≈ 16 000 km (10 000 mi) lub 12 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (szacunkowy koszt $60-$110). Ford stosuje Intelligent Oil-Life Monitor: wymień olej, gdy wyświetlacz informacyjny pokaże komunikat o wymianie oleju (w ciągu dwóch tygodni lub 500 mi od jego pojawienia się), i nigdy nie przekraczaj jednego roku lub 10 000 mi między wymianami oleju. Jeśli wyświetlacz zresetuje się przedwcześnie lub nie działa, wymieniaj olej co sześć miesięcy lub 5 000 mi. Harmonogram dla ciężkich warunków, zapylone lub piaszczyste drogi: co 5 000 mi lub sześć miesięcy. Jazda torowa: wymień olej silnikowy i filtr po jednym weekendzie na torze lub po około czterech godzinach jazdy torowej.
- Płyn hamulcowy
- 36mies.
- Rotacja opon
- 10 000mi
- ≈ 16 000km
- 12 mies.
- Kontrola hamulców
- 10 000mi
- ≈ 16 000km
- 12 mies.
- Filtr kabinowy
- 20 000mi
- ≈ 32 000km
Interwały serwisowe
Z harmonogramu dla 2020 Ford Mustang.
| Serwis | Co | Szac. koszt | Status |
|---|---|---|---|
| Olej silnikowy i filtrElement bezpieczeństwaFord stosuje Intelligent Oil-Life Monitor: wymień olej, gdy wyświetlacz informacyjny pokaże komunikat o wymianie oleju (w ciągu dwóch tygodni lub 500 mi od jego pojawienia się), i nigdy nie przekraczaj jednego roku lub 10 000 mi między wymianami oleju. Jeśli wyświetlacz zresetuje się przedwcześnie lub nie działa, wymieniaj olej co sześć miesięcy lub 5 000 mi. Harmonogram dla ciężkich warunków, zapylone lub piaszczyste drogi: co 5 000 mi lub sześć miesięcy. Jazda torowa: wymień olej silnikowy i filtr po jednym weekendzie na torze lub po około czterech godzinach jazdy torowej.Poradnik Jak wymienić olej silnikowy · Układ smarowania silnika: za co odpowiada każda część | 10 000 mi / 12 mies.≈ 16 000 km / 12 mies. | $60-$110 | |
| Olej silnikowy i filtr (Shelby GT350)Element bezpieczeństwaFord stosuje Intelligent Oil-Life Monitor: wymień olej, gdy wyświetlacz informacyjny pokaże komunikat o wymianie oleju (w ciągu dwóch tygodni lub 500 mi od jego pojawienia się), i nigdy nie przekraczaj jednego roku lub 10 000 mi między wymianami oleju. Zapylone lub piaszczyste drogi: co 5 000 mi lub sześć miesięcy. Intensywna jazda (długa praca przy wysokich obrotach, duże obciążenie, hamowanie silnikiem, ostre pokonywanie zakrętów, jazda torowa) może zwiększyć zużycie oleju do około 1 kwarty na 500 mi, dlatego sprawdzaj poziom oleju przy każdym tankowaniu. Wymaga około 10 qt (9.5 L) w pełni syntetycznego oleju SAE 5W-50. Jazda torowa: wymień olej silnikowy i filtr po jednym weekendzie na torze lub po około czterech godzinach jazdy torowej.Poradnik Jak wymienić olej silnikowy · Układ smarowania silnika: za co odpowiada każda część | 10 000 mi / 12 mies.≈ 16 000 km / 12 mies. | $60-$110 | |
| Rotacja oponPrzy każdej wymianie oleju wskazanej przez Intelligent Oil-Life Monitor (nigdy rzadziej niż co rok lub 10 000 mi): wykonaj rotację opon, sprawdź ich zużycie i zmierz głębokość bieżnika. Zapylone lub piaszczyste drogi: co 5 000 mi.Poradnik Jak samodzielnie przekręcić opony w domu · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 10 000 mi / 12 mies.≈ 16 000 km / 12 mies. | $20-$50 | |
| Kontrola hamulcówPrzy każdej wymianie oleju (nigdy rzadziej niż co rok lub 10 000 mi): sprawdź klocki hamulcowe, tarcze, przewody hamulcowe i hamulec postojowy.Poradnik Jak wymienić klocki hamulcowe: instrukcja krok po kroku | 10 000 mi / 12 mies.≈ 16 000 km / 12 mies. | — | |
| Filtr kabinowyWymieniaj co 20 000 mi. Zapylone lub piaszczyste drogi albo długotrwała praca na biegu jałowym/jazda z niską prędkością: sprawdzaj często i wymieniaj w razie potrzeby.Poradnik Jak wymienić filtr kabinowy | 20 000 mi≈ 32 000 km | $20-$45 | |
| Filtr powietrza silnikaWymieniaj co 30 000 mi. Długotrwała praca na biegu jałowym/jazda z niską prędkością lub zapylone/piaszczyste drogi: sprawdzaj co 15 000 mi i wymieniaj w razie potrzeby.Poradnik Jak wymienić filtr powietrza (silnika i kabiny) | 30 000 mi≈ 48 000 km | $25-$50 | |
| Filtr paliwaShelby GT350: wymieniaj filtr paliwa co 60 000 mi. | 60 000 mi≈ 97 000 km | — | |
| Świece zapłonoweWymieniaj co 100 000 mi. Ciężkie warunki (holowanie lub bagażnik dachowy; długotrwała praca na biegu jałowym lub komercyjna jazda z niską prędkością): co 60 000 mi.Poradnik Jak wymienić świece zapłonowe · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 100 000 mi≈ 161 000 km | $120-$300 | |
| Świece zapłonowe (Shelby GT350)Wymieniaj co 100 000 mi. Długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z niską prędkością na długich dystansach: co 60 000 mi.Poradnik Jak wymienić świece zapłonowe · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 100 000 mi≈ 161 000 km | $120-$300 | |
| Kontrola paska napędowegoSprawdź pasek(i) napędu osprzętu przy 100 000 mi, następnie przy co drugiej wymianie oleju aż do wymiany. Wymień przy 150 000 mi.Poradnik Jak wymienić pasek wielorowkowy | 100 000 mi≈ 161 000 km | — | |
| Olej automatycznej skrzyni biegów (tylko 10-biegowa automatyczna)10-biegowa skrzynia automatyczna: wymiana płynu do automatycznej skrzyni biegów i filtra co 150 000 mi.Poradnik Jak wymienić olej w skrzyni biegów | 150 000 mi≈ 241 000 km | $250-$450 | |
| Płyn do manualnej skrzyni biegów (tylko 6-biegowa manualna)6-biegowa manualna skrzynia: wymieniaj olej manualnej skrzyni biegów co 150 000 mi. Ciężkie warunki: co 60 000 mi przy holowaniu; co 50 000 mi na zapylonych lub piaszczystych drogach. | 150 000 mi≈ 241 000 km | — | |
| Płyn do manualnej skrzyni biegów (Shelby GT350)Manualna skrzynia 6-biegowa: wymieniaj olej w manualnej skrzyni biegów co 150 000 mi. Zapylone lub piaszczyste drogi: co 50 000 mi. | 150 000 mi≈ 241 000 km | — | |
| Płyn do tylnego mechanizmu różnicowegoWymieniaj olej tylnego mostu co 150 000 mi. Wymień go za każdym razem, gdy most znajdzie się pod wodą. Poza tym wymiana oleju mostu ani kontrola jego poziomu nie są wymagane; jeśli podejrzewasz wyciek, jak najszybciej zleć kontrolę mostu.Poradnik Jak wymienić olej w mostku (tylna oś i przedni most 4x4) | 150 000 mi≈ 241 000 km | $120-$200 | |
| Płyn do tylnego mechanizmu różnicowego (Shelby GT350)Wymieniaj olej tylnego mostu co 150 000 mi. Wymień go za każdym razem, gdy most znajdzie się pod wodą, oraz przy najbliższej okazji po komunikacie o przegrzaniu mostu ze wskaźnikiem klucza. Jazda torowa: co 500 mi lub gdy pojawi się komunikat o przegrzaniu mostu.Poradnik Jak wymienić olej w mostku (tylna oś i przedni most 4x4) | 150 000 mi≈ 241 000 km | $120-$200 | |
| Płyn chłodniczy silnikaPierwsza wymiana po 10 latach lub 200 000 mi, następnie co pięć lat lub 100 000 mi.Poradnik Jak przepłukać układ chłodzenia | 200 000 mi / 120 mies.≈ 322 000 km / 120 mies. | $110-$180 | |
| Płyn chłodniczy silnika (Shelby GT350)Płyn chłodniczy w kolorze pomarańczowym (GT350 jest napełniony Motorcraft Orange Prediluted Antifreeze/Coolant): pierwsza wymiana po sześciu latach lub 100 000 mi, następnie co trzy lata lub 50 000 mi. Jeśli pojazd ma płyn chłodniczy w kolorze żółtym: pierwsza wymiana po 10 latach lub 200 000 mi, następnie co pięć lat lub 100 000 mi.Poradnik Jak przepłukać układ chłodzenia | 100 000 mi / 72 mies.≈ 161 000 km / 72 mies. | $110-$180 | |
| Płyn hamulcowyElement bezpieczeństwaWymieniaj płyn hamulcowy co 3 lata; nie przekraczaj wyznaczonego terminu. Obsługa płynu hamulcowego wymaga specjalistycznego sprzętu dostępnego u autoryzowanego dealera. Shelby GT350: przed jazdą torową wymień płyn hamulcowy na świeży Motorcraft/Ford DOT 4 LV High Performance Brake Fluid.Poradnik Jak odpowietrzyć hamulce (i wymienić płyn hamulcowy) | 36 mies. | $90-$150 | |
| Kontrola akumulatoraKontrola przez właściciela co sześć miesięcy: sprawdź połączenia akumulatora i w razie potrzeby je wyczyść. Stan akumulatora jest też częścią wielopunktowej kontroli przy każdym planowym przeglądzie.Poradnik Jak wymienić akumulator w nowoczesnym samochodzie · Akumulator samochodowy i układ ładowania: za co odpowiada każdy element | 6 mies. | — | |
| Płyn skrzyni z podwójnym sprzęgłem i filtr bocznyShelby GT500: wymieniaj płyn skrzyni z podwójnym sprzęgłem i filtr boczny co 40 000 mi. Duży filtr główny skrzyni z podwójnym sprzęgłem nie wymaga obsługi.Poradnik Jak wymienić olej w skrzyni biegów | 40 000 mi≈ 64 000 km | — | |
| Filtr boczny skrzyni z podwójnym sprzęgłem i uzupełnienieShelby GT500: wymieniaj filtr boczny skrzyni z podwójnym sprzęgłem i uzupełniaj płyn zgodnie z procedurą napełniania skrzyni z podwójnym sprzęgłem co 20 000 mi.Poradnik Jak wymienić olej w skrzyni biegów | 20 000 mi≈ 32 000 km | — | |
| Filtr paliwa (Shelby GT500)Shelby GT500: wymieniaj filtr paliwa co 50 000 mi. | 50 000 mi≈ 80 000 km | — | |
| Kontrola paska sprężarki i intercooleraShelby GT500: sprawdzaj pasek sprężarki oraz intercooler wraz z jego płynem chłodzącym co 20 000 mi. Ford nie podaje interwału wymiany żadnego z nich.Poradnik Jak wymienić pasek wielorowkowy | 20 000 mi≈ 32 000 km | — |
≈ przeliczono z innej jednostki i zaokrąglono.
Szacunkowe koszty są typowe dla USA, w USD.
Częste pytania dotyczące 2020 Ford Mustang
Jak często 2020 Ford Mustang wymaga wymiany oleju?
Interwał wymiany oleju w 2020 Ford Mustang wynosi co ≈ 16 000 km (10 000 mi) lub 12 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (szacunkowy koszt $60-$110). Ford stosuje Intelligent Oil-Life Monitor: wymień olej, gdy wyświetlacz informacyjny pokaże komunikat o wymianie oleju (w ciągu dwóch tygodni lub 500 mi od jego pojawienia się), i nigdy nie przekraczaj jednego roku lub 10 000 mi między wymianami oleju. Jeśli wyświetlacz zresetuje się przedwcześnie lub nie działa, wymieniaj olej co sześć miesięcy lub 5 000 mi. Harmonogram dla ciężkich warunków, zapylone lub piaszczyste drogi: co 5 000 mi lub sześć miesięcy. Jazda torowa: wymień olej silnikowy i filtr po jednym weekendzie na torze lub po około czterech godzinach jazdy torowej.
Jakiej konserwacji wymaga 2020 Ford Mustang?
Usługi, których nie można pominąć w 2020 Ford Mustang: olej silnikowy i filtr co 10 000 mi / 12 mies.; olej silnikowy i filtr (shelby gt350) co 10 000 mi / 12 mies.; płyn hamulcowy co 36 mies.. Powyższa tabela przedstawia każdą usługę wraz z jej interwałem i szacunkowym kosztem.