Снимка: Vladislav Tsankov / Pexels
График за поддръжка на 2019 Audi A4
- Поколение
- B9 (5th gen)
- Двигател
- 2.0L TFSI turbocharged I4
- Интервали
- 12
Audi A4 (B9 поколение) от 2019 г. съчетава немско инженерство със сложен 2.0L турбо двигател, съчетан със 7-степенна S tronic трансмисия с двоен съединител (модели Ultra с предно задвижване) или 8-степенна Tiptronic автоматична трансмисия с хидротрансформатор (модели quattro AWD). Този график отговаря на специфичните нужди на двата варианта на задвижване, като набляга на качеството на течностите и спазването на интервалите, критични за запазване на TFSI турбо системата и дълготрайността на трансмисията.
Сервизни интервали
Къде е вашият A4 в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностAudi предписва интервали от 10k-mile с масло по спецификация 502.00/504.00; турбо TFSI двигателите са чувствителни към качеството и разграждането на маслото. | 10 000 мили / 12 мес. | $90-$150 |
| Ротация на гумиРазличните размери на колелата при спортните пакети могат да ограничат схемите на ротация; моделите quattro се възползват от равномерното износване, за да защитят AWD системата. | 5000 мили | $30-$60 |
| Филтър за купетоРазположен зад жабката; надграждането до филтри с активен въглен подобрява качеството на въздуха в луксозното купе. | 20 000 мили / 24 мес. | $25-$60 |
| Въздушен филтър на двигателяТурбо двигателите изискват чист въздушен поток за оптимално налягане на турбото и икономия на гориво; проверявайте по-рано в прашни райони. | 40 000 мили | $30-$70 |
| Промиване на спирачна течностЕлемент за безопасностAudi изисква подмяна на всеки 2 години, независимо от пробега, поради хигроскопичното разграждане на течността, което засяга ABS и контрола на стабилността. | 24 мес. | $100-$180 |
| Проверка и подмяна на спирачни накладкиЕлемент за безопасностПредните накладки обикновено се износват до 40-50k miles; електронните сензори за износване сигнализират, когато е необходима подмяна, но визуалната проверка предотвратява повреда на дисковете. | 40 000 мили | $250-$500 |
| Запалителни свещиПри двигателите TFSI с директно впръскване се препоръчва смяна на запалителните свещи около 40k miles; натрупването на нагар и натоварването от горенето при турбокомпресора могат да причинят прекъсвания, ако интервалите се удължат значително след този момент. | 40 000 мили | $200-$350 |
| Обслужване на автоматична трансмисия (S tronic или Tiptronic)Елемент за безопасностМоделите FWD Ultra използват 7-степенна S tronic трансмисия с двоен съединител, изискваща смяна на течност и филтър на 40k miles, за да се защити дълготрайността на съединителния пакет; моделите quattro използват 8-степенна Tiptronic автоматична трансмисия с хидротрансформатор, която също се възползва от смяна на течност на подобни интервали, за да поддържа плавно превключване, въпреки че не използва съединителни пакети като агрегата с двоен съединител. | 40 000 мили | $350-$550 |
| Промиване на охлаждаща течност на двигателяAudi използва дълготрайна охлаждаща течност G13, оценена за удължен експлоатационен живот; турбо двигателите работят по-горещо и се възползват от свежа охлаждаща течност около 90k miles, за да предотвратят повреди на водната помпа и термостата. | 90 000 мили | $150-$250 |
| Обслужване на заден диференциал QuattroСамо за AWD модели; смяна на течността на централния и задния диференциал на 40k miles помага за поддържане на разпределението на въртящия момент и дълготрайността на системата quattro. | 40 000 мили | $120-$200 |
| Проверка и подмяна на акумулаторAGM акумулаторите обикновено издържат 4-6 години; системата старт-стоп и множеството електронни модули поставят високи изисквания към състоянието на акумулатора. | 48 мес. | $200-$350 |
| Услуга за почистване на нагарTFSI двигателите с директно впръскване натрупват въглеродни отлагания по всмукателните клапани; почистването с орехови черупки или химическо почистване възстановява производителността и качеството на празен ход. | 60 000 мили | $300-$600 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на обслужването на трансмисионната течност на 40k miles при моделите FWD, оборудвани със S tronic, води до преждевременно износване на съединителния пакет, което води до приплъзване, тресене и евентуална повреда на трансмисията, струваща $4,000-$7,000.
- Отлагането на смяната на маслото след 10k miles ускорява износването на лагерите на турбокомпресора и увеличава риска от износване на ангренажната верига, причинявайки тракане при студен старт и потенциална повреда на двигателя.
- Пропускането на промиване на спирачната течност позволява абсорбиране на влага, която корозира ABS модулите и спирачните апарати, което води до скъпи електронни ремонти и намалена спирачна ефективност.
- Игнорирането на натрупването на нагар по всмукателните клапани причинява неравномерен празен ход, прекъсвания и намалена икономия на гориво, като в крайна сметка изисква скъпа услуга за почистване с орехови черупки за възстановяване на управляемостта.
- Необслужването на системата на диференциала quattro води до разграждане на течността, което причинява повишено износване и потенциална повреда на диференциала и компонентите за разпределение на въртящия момент.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2019 Audi A4
Повредата на водната помпа е често срещана при 2.0T TFSI двигатели, често проявяваща се като течове на охлаждаща течност или прегряване; проактивната подмяна около 60-80k miles предотвратява повреди по пътя.
Активаторите на клапите на всмукателния колектор могат да се повредят, което да доведе до светване на лампата за проверка на двигателя и авариен режим; натрупването на нагар влошава механичното блокиране на системата на клапите.
Корпусът на термостата развива течове на охлаждаща течност поради деградация на пластмасовите компоненти, което води до проблеми с регулирането на температурата и потенциално прегряване.
Компонентите на PCV системата могат да се деградират, което води до прекомерен разход на масло и неравномерна работа; това е известна слабост при TFSI двигателите, изискваща обслужване на клапаните или системата за вентилация.
Износването на обтегача на ангренажната верига може да причини тракане при студен старт; докато веригите не изискват смяна като ремъците, актуализациите на обтегача и водачите предотвратяват катастрофална повреда.
Често задавани въпроси за 2019 Audi A4
Каква поддръжка изисква 2019 Audi A4?
Услуги, които не бива да пропускате за 2019 Audi A4: двигателно масло и филтър на всеки 10 000 мили / 12 мес.; промиване на спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка и подмяна на спирачни накладки на всеки 40 000 мили; обслужване на автоматична трансмисия (s tronic или tiptronic) на всеки 40 000 мили. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Audi A4 при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Повредата на водната помпа е често срещана при 2.0T TFSI двигатели, често проявяваща се като течове на охлаждаща течност или прегряване; проактивната подмяна около 60-80k miles предотвратява повреди по пътя. 50,000+ mi: Активаторите на клапите на всмукателния колектор могат да се повредят, което да доведе до светване на лампата за проверка на двигателя и авариен режим; натрупването на нагар влошава механичното блокиране на системата на клапите. 70,000+ mi: Корпусът на термостата развива течове на охлаждаща течност поради деградация на пластмасовите компоненти, което води до проблеми с регулирането на температурата и потенциално прегряване. 80,000+ mi: Компонентите на PCV системата могат да се деградират, което води до прекомерен разход на масло и неравномерна работа; това е известна слабост при TFSI двигателите, изискваща обслужване на клапаните или системата за вентилация. 100,000+ mi: Износването на обтегача на ангренажната верига може да причини тракане при студен старт; докато веригите не изискват смяна като ремъците, актуализациите на обтегача и водачите предотвратяват катастрофална повреда.
