Фотография: Zachary Vessels / Pexels

График ТО 2019 Honda Civic

Поколение
10th Gen (FC/FK)
Двигатель
1.5L Turbocharged 4-cylinder (EX, EX-L, Touring) / 2.0L Naturally Aspirated 4-cylinder (LX); 1.5L Turbo high-output (Si); 2.0L Turbo (Type R)
Интервалы
14

Civic 10-го поколения — это надежный, экономичный компактный автомобиль, который выигрывает от проверенной инженерии Honda, но турбированные модели требуют более пристального внимания к замене масла и образованию нагара. Этот график охватывает все варианты Civic 2019 года и необходим для сохранения гарантии и долгосрочной надежности.

Интервалы обслуживания

Какой сейчас пробег у вашего Civic?

Введите показания одометра, и таблица ниже будет отсортирована по ближайшим работам. Сортировка производится только по показаниям одометра — она не учитывает уже выполненные работы.

Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.

ОбслуживаниеИнтервалПрим. стоимость
Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиИспользуйте синтетическое масло 0W-20; турбированные модели особенно чувствительны к качеству масла и интервал замены никогда не должен превышать 10 000 miles.10 000 миль / 12 мес.$35–$75
Ротация шинЧередуйте с каждой второй заменой масла для равномерного износа; это критично для отзывчивой управляемости Civic.7 500 миль$20–$50
Воздушный фильтр двигателяОсматривайте каждые 15 000 miles; заменяйте, если он заметно загрязнен, или каждые 30 000 miles, в зависимости от того, что наступит раньше.30 000 миль$25–$50
Салонный воздушный фильтрЗаменяйте каждые 15 000 miles или ежегодно; влияет на эффективность системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и качество воздуха в салоне.15 000 миль$30–$60
Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиПромывайте и заменяйте каждые 3 года независимо от пробега; поглощение влаги со временем ухудшает эффективность торможения.36 мес.$100–$150
Проверка тормозных колодок и дисковЭлемент безопасностиОсматривайте каждые 25 000 miles, а затем каждые 15 000 miles; колодки Civic обычно служат 40 000–60 000 miles в зависимости от стиля вождения.25 000 миль$150–$300 (pads only); $300–$600 (pads + rotors)
Охлаждающая жидкость двигателяПервая замена около 100 000 miles или 10 лет, затем каждые 60 000 miles/5 лет; используйте только антифриз Honda Long-Life Coolant (синий).100 000 миль$100–$180
Трансмиссионная жидкость (механическая коробка)Механические коробки передач выигрывают от замены жидкости каждые 30 000 miles для более плавного переключения и долговечности.30 000 миль$80–$140
Трансмиссионная жидкость (вариатор CVT)Элемент безопасностиМодели с вариатором требуют замены жидкости каждые 30 000 miles, а затем каждые 30 000 miles; пренебрежение приводит к вибрации и преждевременному выходу из строя.30 000 миль$120–$200
Свечи зажиганияЗаменяйте примерно каждые 100 000 miles; используйте оригинальные свечи Honda для оптимальной производительности турбины и экономии топлива.100 000 миль$100–$200
Приводной ремень (поликлиновой)Осматривайте каждые 60 000 miles; заменяйте каждые 105 000 miles или если видны трещины/износ.105 000 миль$150–$300
АккумуляторПроверяйте ежегодно после 3 лет; заменяйте каждые 4–5 лет или когда напряжение падает ниже 12,4 В в состоянии покоя.48 мес.$120–$200
Проверка подвески и рулевого управленияОсматривайте стойки, втулки рычагов подвески и рулевые тяги; Civic подвержены преждевременному износу подвески в суровых условиях.60 000 миль$0–$100 (inspection); $200–$800+ (repairs if needed)
Топливный фильтрВстроен в топливный насос; заменяйте только при проблемах с подачей топлива или каждые 60 000 miles в качестве профилактической меры.60 000 миль$50–$120

Что будет, если пропустить

  • Пропуск замены жидкости вариатора приводит к вибрации, потере мощности и выходу трансмиссии из строя к 80 000–100 000 miles (стоимость ремонта $3 000–$5 000).
  • Пренебрежение заменой масла в турбине ускоряет образование нагара и износ подшипников, что грозит выходом турбины из строя и катастрофическим повреждением двигателя.
  • Задержка с промывкой тормозной жидкости снижает чувствительность тормозов и увеличивает тормозной путь, особенно во влажных условиях.
  • Игнорирование замены салонного фильтра снижает эффективность системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и может вызвать рост плесени и неприятные запахи.
  • Пропуск замены свечей зажигания каждые 100 000 miles вызывает нестабильный холостой ход, провалы и снижение экономии топлива на турбированных моделях.
  • Откладывание осмотра подвески скрывает изношенные втулки и стойки, ухудшая управляемость и увеличивая скорость износа шин.

Типичные проблемы при большом пробеге — 2019 Honda Civic

40,000–80,000 mi

Вибрация вариатора и задержка включения (автоматические модели); вызваны деградацией жидкости и внутренним износом.

60,000–100,000 mi

Втулки рычагов подвески изнашиваются, вызывая стуки и неравномерный износ шин.

80,000+ mi

Нагар в турбине снижает давление наддува и экономию топлива; требуется чистка топливной системы или обслуживание впускных клапанов.

100,000+ mi

Утечки трансмиссионной жидкости из уплотнений; модели с вариатором особенно подвержены медленному просачиванию.

80,000–120,000 mi

Износ тормозных колодок ускоряется из-за агрессивного вождения или пыльной среды; может потребоваться проточка дисков.

Частые вопросы о 2019 Honda Civic

Какое обслуживание требуется для 2019 Honda Civic?

Услуги, которые нельзя пропускать для 2019 Honda Civic: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 36 мес.; проверка тормозных колодок и дисков каждые 25 000 миль; трансмиссионная жидкость (вариатор cvt) каждые 30 000 миль. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.

Какие проблемы возникают у Honda Civic при большом пробеге?

На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 40,000–80,000 mi: Вибрация вариатора и задержка включения (автоматические модели); вызваны деградацией жидкости и внутренним износом. 60,000–100,000 mi: Втулки рычагов подвески изнашиваются, вызывая стуки и неравномерный износ шин. 80,000+ mi: Нагар в турбине снижает давление наддува и экономию топлива; требуется чистка топливной системы или обслуживание впускных клапанов. 100,000+ mi: Утечки трансмиссионной жидкости из уплотнений; модели с вариатором особенно подвержены медленному просачиванию. 80,000–120,000 mi: Износ тормозных колодок ускоряется из-за агрессивного вождения или пыльной среды; может потребоваться проточка дисков.

График технического обслуживания Honda Civic по годам

Другие графики ТО для Honda

Графики ТО →