2025年式 Toyota 4Runner 整備スケジュール
2025年式4Runnerのすべての整備項目と、その推奨間隔および概算費用を記載しています。
GarageHubの推定では、2025 Toyota 4Runnerのオイル交換時期の目安は≈ 16,000 km (10,000 マイル) または12か月、いずれか早い方ごとですが（概算費用：$70-$120）、メーカー指定の数値ではないため、取扱説明書でご確認ください。
整備間隔
2025 Toyota 4Runnerのスケジュールより。「GarageHubによる目安」と表示された行は、メーカー指定の整備スケジュールに基づくものではありません。これらは取扱説明書でご確認ください。
| 整備項目 | 交換・点検周期 | 推定費用 | 状態 |
|---|---|---|---|
| エンジンオイル＆フィルター（2.4L turbo）安全に関わる項目通常：10,000マイル／12か月ごと（またはメンテナンスリマインダー表示時）。SAE 0W-20 ILSAC GF-6A（5W-20は次回交換までのみ）。シビアコンディション（主に未舗装路・砂塵の多い道路）：5,000マイル／6か月ごと。容量 フィルター交換あり5.9 qt（5.6 L）、なし5.6 qt（5.3 L）。ガイド オイル交換のやり方 · エンジンオイルシステム：各パーツの役割 | 10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月 | $70-$120 | |
| タイヤローテーション（2.4L turbo）5,000マイル／6か月ごと。ガイド 自宅でタイヤローテーションを行う方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 5,000 マイル / 6 ヶ月≈ 8,000 km / 6 ヶ月 | $25-$50 | |
| エンジンエアフィルター（2.4L turbo）30,000マイル／36か月ごとに交換。シビアコンディション（未舗装路）：5,000マイルごとに点検。ガイド エアフィルターの交換方法（エンジン＆キャビン） | 30,000 マイル / 36 ヶ月≈ 48,000 km / 36 ヶ月 | $30-$60 | |
| キャビンエアフィルター（2.4L turbo）30,000マイル／36か月ごとに交換。ガイド キャビンエアフィルターの交換方法 | 30,000 マイル / 36 ヶ月≈ 48,000 km / 36 ヶ月 | $20-$40 | |
| スパークプラグ（2.4L turbo）40,000マイルごとに交換（40k、80k、120k）。NGK DILZKAR8E7H、ギャップ0.027 in（0.7 mm）。ガイド スパークプラグの交換方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 40,000 マイル / 48 ヶ月≈ 64,000 km / 48 ヶ月 | $180-$300 | |
| エンジンクーラント（2.4L turbo）エンジンおよびインタークーラーのクーラント：初回は100,000マイル／120か月で交換、以降は50,000マイル／60か月ごと。Toyota Super Long Life Coolant。容量（参考）SR/SR5/TRD Sportは12.7 qt（12.0 L）、TRD Off-Road/Limitedは12.8 qt（12.1 L）。ガイド 冷却水システムのフラッシング方法 | 100,000 マイル / 120 ヶ月≈ 161,000 km / 120 ヶ月 | $150-$250 | |
| ブレーキフルード（液量・状態を点検）（2.4L turbo）5,000マイルごとに液量・状態の点検のみ。交換の設定はなし。DOT 3 / SAE J1703またはDOT 4 / SAE J1704。ガイド ブレーキのエア抜き(とブレーキフルードの交換)のしかた | 5,000 マイル / 6 ヶ月≈ 8,000 km / 6 ヶ月 | — | |
| ブレーキ点検（2.4L turbo）安全に関わる項目5,000マイルごとに目視点検。厚さとディスクの振れは30,000マイルごと。パッド摩耗限度0.04 in（1 mm）。ガイド ブレーキパッドの交換方法:ステップバイステップガイド | 5,000 マイル / 6 ヶ月≈ 8,000 km / 6 ヶ月 | — | |
| オートマチックトランスミッションフルード（点検）（2.4L turbo）8速オートマチック、ATF WS。通常：30,000マイル／36か月ごとにATFとクーラーホースを点検。シビアコンディション（牽引／ルーフキャリア使用／重積載、または長時間のアイドリング）：60,000マイルと120,000マイルで交換。容量（参考）12.2 qt（11.5 L）。ガイド トランスミッションフルードの交換方法 | 30,000 マイル / 36 ヶ月≈ 48,000 km / 36 ヶ月 | — | |
| リアデフフルード（点検）（2.4L turbo）通常：15,000マイル／18か月ごとに点検。シビアコンディション（牽引など）：15,000マイルごとに交換。LT 75W-85 GL-5、5.9 qt（5.6 L）。ガイド ディファレンシャルフルードの交換方法(リアアクスルおよびフロント4x4) | 15,000 マイル / 18 ヶ月≈ 24,000 km / 18 ヶ月 | — | |
| フロントデフフルード（点検）（2.4L turbo）4WD。通常：15,000マイル／18か月ごとに点検。シビアコンディション（牽引など）：15,000マイルごとに交換。パートタイム4WDは1.4 qt（1.3 L）、フルタイム4WDは1.3 qt（1.2 L）。ガイド ディファレンシャルフルードの交換方法(リアアクスルおよびフロント4x4) | 15,000 マイル / 18 ヶ月≈ 24,000 km / 18 ヶ月 | — | |
| トランスファーケースフルード（点検）（2.4L turbo）4WD。通常：30,000マイル／36か月ごとに点検。シビアコンディション（未舗装路・砂塵の多い道路、または牽引）：30,000マイルごとに交換。Transfer Gear Oil LF。パートタイムは1.2 qt（1.1 L）、フルタイムは1.5 qt（1.4 L）。ガイド トランスファーケースフルードの交換方法(4x4・AWD) | 30,000 マイル / 36 ヶ月≈ 48,000 km / 36 ヶ月 | — | |
| プロペラシャフトボルト＆ブーツ（2.4L turbo）15,000マイル／18か月ごとにプロペラシャフトボルトを締め付け、プロペラシャフトブーツを点検。シビアコンディション（未舗装路・砂塵の多い道路や融雪剤散布路、牽引。ブーツは荒れた道・ぬかるんだ道路や融雪路でも）：5,000マイルごと。 | 15,000 マイル / 18 ヶ月≈ 24,000 km / 18 ヶ月 | — | |
| ドライブベルト点検（2.4L turbo）初回点検は60,000マイル、以降は15,000マイルごと。ガイド サーペンタインベルトの交換方法 | 60,000 マイル / 72 ヶ月≈ 97,000 km / 72 ヶ月 | — | |
| ブレーキブースター用バキュームポンプ（点検）（2.4L turbo）120,000マイルで点検。ベーンとベーンキャップを新品に交換。 | 120,000 マイル / 144 ヶ月≈ 193,000 km / 144 ヶ月 | — | |
| エンジンオイル＆フィルター（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安安全に関わる項目ガイド オイル交換のやり方 · エンジンオイルシステム：各パーツの役割 | 10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月 | $70-$120 | |
| タイヤローテーション（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド 自宅でタイヤローテーションを行う方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 5,000 マイル / 6 ヶ月≈ 8,000 km / 6 ヶ月 | $25-$50 | |
| エンジンエアフィルター（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド エアフィルターの交換方法（エンジン＆キャビン） | 30,000 マイル / 36 ヶ月≈ 48,000 km / 36 ヶ月 | $30-$60 | |
| キャビンエアフィルター（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド キャビンエアフィルターの交換方法 | 30,000 マイル / 36 ヶ月≈ 48,000 km / 36 ヶ月 | $20-$40 | |
| スパークプラグ（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド スパークプラグの交換方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 40,000 マイル / 48 ヶ月≈ 64,000 km / 48 ヶ月 | $180-$300 | |
| エンジンクーラント（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド 冷却水システムのフラッシング方法 | 100,000 マイル / 120 ヶ月≈ 161,000 km / 120 ヶ月 | $150-$250 | |
| インバータークーラントGarageHubによる目安 | 150,000 マイル / 180 ヶ月≈ 241,000 km / 180 ヶ月 | — | |
| HVバッテリー冷却吸気フィルター（清掃）GarageHubによる目安 | 20,000 マイル≈ 32,000 km | — | |
| ブレーキフルード（液量・状態を点検）（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド ブレーキのエア抜き(とブレーキフルードの交換)のしかた | 5,000 マイル / 6 ヶ月≈ 8,000 km / 6 ヶ月 | — | |
| ブレーキ点検（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安安全に関わる項目ガイド ブレーキパッドの交換方法:ステップバイステップガイド | 5,000 マイル / 6 ヶ月≈ 8,000 km / 6 ヶ月 | — | |
| オートマチックトランスミッションフルード（点検）（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド トランスミッションフルードの交換方法 | 30,000 マイル / 36 ヶ月≈ 48,000 km / 36 ヶ月 | — | |
| リアデフフルード（点検）（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド ディファレンシャルフルードの交換方法(リアアクスルおよびフロント4x4) | 15,000 マイル / 18 ヶ月≈ 24,000 km / 18 ヶ月 | — | |
| フロントデフフルード（点検）（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド ディファレンシャルフルードの交換方法(リアアクスルおよびフロント4x4) | 15,000 マイル / 18 ヶ月≈ 24,000 km / 18 ヶ月 | — | |
| トランスファーケースフルード（点検）（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド トランスファーケースフルードの交換方法(4x4・AWD) | 30,000 マイル / 36 ヶ月≈ 48,000 km / 36 ヶ月 | — | |
| プロペラシャフトボルト＆ブーツ（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安 | 15,000 マイル / 18 ヶ月≈ 24,000 km / 18 ヶ月 | — | |
| ドライブベルト点検（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド サーペンタインベルトの交換方法 | 60,000 マイル / 72 ヶ月≈ 97,000 km / 72 ヶ月 | — | |
| ブレーキブースター用バキュームポンプ（点検）（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安 | 120,000 マイル / 144 ヶ月≈ 193,000 km / 144 ヶ月 | — | |
| サスペンション＆ステアリング点検（2.4L turbo）ボールジョイントとダストカバー、ステアリングギア、ステアリングリンケージとブーツを15,000マイル／18か月ごとに点検。ガイド サスペンションとステアリングの点検ガイド | 15,000 マイル / 18 ヶ月≈ 24,000 km / 18 ヶ月 | — | |
| サスペンション＆ステアリング点検（2.4L turbo ハイブリッド）GarageHubによる目安ガイド サスペンションとステアリングの点検ガイド | 15,000 マイル / 18 ヶ月≈ 24,000 km / 18 ヶ月 | — |
※他方の単位から換算し、端数を丸めています。
概算費用は米国の一般的なもので、米ドル表示です。
2025 Toyota 4Runnerに関するよくある質問
2025 Toyota 4Runnerのオイル交換はどのくらいの頻度で必要ですか？
GarageHubの推定では、2025 Toyota 4Runnerのオイル交換時期の目安は≈ 16,000 km (10,000 マイル) または12か月、いずれか早い方ごとですが（概算費用：$70-$120）、メーカー指定の数値ではないため、取扱説明書でご確認ください。
2025 Toyota 4Runnerにはどのようなメンテナンスが必要ですか？
2025 Toyota 4Runnerで怠ってはいけない整備は10,000 マイル / 12 ヶ月ごとのエンジンオイル＆フィルター（2.4l turbo）; 5,000 マイル / 6 ヶ月ごとのブレーキ点検（2.4l turbo）です。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。