2023年式 Hyundai Santa Fe 整備スケジュール
2023年式Santa Feのすべての整備項目と、その推奨間隔および概算費用を記載しています。
2023 Hyundai Santa Feのオイル交換推奨時期は≈ 13,000 km (8,000 マイル) または12か月、いずれか早い方ごとです（概算費用：$45-$90）。シビアコンディション：5,000マイルまたは6か月ごと。条件：融雪剤を使用する地域や非常に寒い気候、けん引・キャンプ・ルーフ積載、タクシーなどの商業用途での使用、または推奨されていないエンジンオイルの使用のいずれか。API SN PLUSが必要。
整備間隔
2023 Hyundai Santa Feのスケジュールより。
| 整備項目 | 交換・点検周期 | 推定費用 | 状態 |
|---|---|---|---|
| エンジンオイル＆フィルター（2.5L / 2.5Lターボ）安全に関わる項目シビアコンディション：5,000マイルまたは6か月ごと。条件：融雪剤を使用する地域や非常に寒い気候、けん引・キャンプ・ルーフ積載、タクシーなどの商業用途での使用、または推奨されていないエンジンオイルの使用のいずれか。API SN PLUSが必要。ガイド オイル交換のやり方 · エンジンオイルシステム：各パーツの役割 | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | $45-$90 | |
| タイヤローテーション（2.5L / 2.5Lターボ）ガイド 自宅でタイヤローテーションを行う方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | $25-$50 | |
| エンジンエアフィルター（2.5L / 2.5Lターボ）シビアコンディション：エアフィルターをより頻繁に交換（ヒュンダイは固定のシビア間隔を記載していません）。条件：悪路、ほこりの多い道、ぬかるみ、未舗装路、砂利道、融雪剤が散布された道路、または多量のほこりのいずれか。ガイド エアフィルターの交換方法（エンジン＆キャビン） | 24,000 マイル / 36 ヶ月≈ 39,000 km / 36 ヶ月 | $30-$70 | |
| キャビンエアフィルター（2.5L / 2.5Lターボ）シビアコンディション：キャビンエアフィルターをより頻繁に交換（ヒュンダイは固定のシビア間隔を記載していません）。条件：悪路、ほこりの多い道、ぬかるみ、未舗装路、砂利道、融雪剤が散布された道路、または多量のほこりのいずれか。ガイド キャビンエアフィルターの交換方法 | 16,000 マイル / 24 ヶ月≈ 26,000 km / 24 ヶ月 | $25-$55 | |
| スパークプラグ（2.5L）シビアコンディション：スパークプラグをより頻繁に交換（ヒュンダイは固定のシビア間隔を記載していません）。条件：短距離走行の繰り返し（5マイル未満、氷点下では10マイル未満）、長距離にわたる長時間のアイドリングや低速走行、トレーラーのけん引・キャンプ・ルーフ積載、パトカー・タクシーなどの商業用途での使用、または発進と停止の多い走行のいずれか。ガイド スパークプラグの交換方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 96,000 マイル≈ 154,000 km | $120-$300 | |
| スパークプラグ（2.5T）ガイド スパークプラグの交換方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 48,000 マイル / 72 ヶ月≈ 77,000 km / 72 ヶ月 | $120-$300 | |
| ブレーキフルード（2.5L / 2.5Lターボ）安全に関わる項目8,000マイルまたは12か月ごとに点検。ガイド ブレーキのエア抜き(とブレーキフルードの交換)のしかた | 48,000 マイル / 48 ヶ月≈ 77,000 km / 48 ヶ月 | $90-$160 | |
| エンジンクーラント（2.5L / 2.5Lターボ）初回120,000マイルまたは120か月、以降24,000マイルまたは24か月ごと。ガイド 冷却水システムのフラッシング方法 | 120,000 マイル / 120 ヶ月≈ 193,000 km / 120 ヶ月 | $120-$220 | |
| オートマチックトランスミッションフルード（2.5L）通常：「点検不要、整備不要」。シビアコンディション：60,000マイルごとに交換（例：短距離走行の繰り返し、悪路や融雪剤が散布された道路、交通量の多い道路、坂道や山道での走行、けん引・キャンプ・ルーフ積載、または発進と停止の多い走行）。ガイド トランスミッションフルードの交換方法 | 必要に応じて | $250-$450 | |
| デュアルクラッチトランスミッションフルード（点検）48/96/144か月で点検。シビアコンディション：56,000マイルごとに交換（例：短距離走行の繰り返し、悪路や融雪剤が散布された道路、融雪剤を使用する地域や非常に寒い気候、交通量の多い道路、坂道や山道での走行、またはけん引・キャンプ・ルーフ積載）。ガイド トランスミッションフルードの交換方法 | 32,000 マイル / 48 ヶ月≈ 51,000 km / 48 ヶ月 | — | |
| リアデファレンシャルフルード（点検）「フロント（AWD）/リアデファレンシャルオイル」を24か月ごとに点検。シビアコンディション：72,000マイルごとに交換（例：悪路や融雪剤が散布された道路、融雪剤を使用する地域や非常に寒い気候、坂道や山道での走行、けん引・キャンプ・ルーフ積載、またはタクシーなどの商業用途での使用）。ガイド ディファレンシャルフルードの交換方法(リアアクスルおよびフロント4x4) | 16,000 マイル / 24 ヶ月≈ 26,000 km / 24 ヶ月 | — | |
| トランスファーケースフルード「点検不要、整備不要」（通常・シビアコンディションとも）。ガイド トランスファーケースフルードの交換方法(4x4・AWD) | 必要に応じて | — | |
| ドライブベルト点検初回48,000マイルまたは72か月、以降8,000マイルまたは12か月ごと。ガイド サーペンタインベルトの交換方法 | 48,000 マイル / 72 ヶ月≈ 77,000 km / 72 ヶ月 | — | |
| ブレーキ点検（2.5L / 2.5Lターボ）シビアコンディション：ブレーキをより頻繁に点検（ヒュンダイは固定のシビア間隔を記載していません）。条件：悪路、ほこりの多い道、ぬかるみ、未舗装路、砂利道、融雪剤が散布された道路、融雪剤などの腐食性物質を使用する地域や非常に寒い気候、上り坂・下り坂や山道、またはトレーラーのけん引・キャンプ・ルーフ積載のいずれか。ガイド ブレーキパッドの交換方法:ステップバイステップガイド | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | — | |
| バッテリー点検（2.5L / 2.5Lターボ）ガイド 最新の車でのバッテリー交換方法 · カーバッテリーと充電システム:各部品の役割 | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | — | |
| エンジンオイル＆フィルター（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）安全に関わる項目シビアコンディション：3,000マイルまたは6か月ごと。条件：融雪剤を使用する地域や非常に寒い気候、けん引・キャンプ・ルーフ積載、タクシーなどの商業用途での使用、または推奨されていないエンジンオイルの使用のいずれか。ガイド オイル交換のやり方 · エンジンオイルシステム：各パーツの役割 | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | $45-$90 | |
| タイヤローテーション（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）ガイド 自宅でタイヤローテーションを行う方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | $25-$50 | |
| エンジンエアフィルター（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）ガイド エアフィルターの交換方法（エンジン＆キャビン） | 24,000 マイル / 36 ヶ月≈ 39,000 km / 36 ヶ月 | $30-$70 | |
| キャビンエアフィルター（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）ガイド キャビンエアフィルターの交換方法 | 16,000 マイル / 12 ヶ月≈ 26,000 km / 12 ヶ月 | $25-$55 | |
| スパークプラグ（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）ガイド スパークプラグの交換方法 · トルクレンチの選び方と使い方 | 48,000 マイル≈ 77,000 km | $120-$300 | |
| ブレーキフルード（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）安全に関わる項目8,000マイルまたは12か月ごとに点検。ガイド ブレーキのエア抜き(とブレーキフルードの交換)のしかた | 48,000 マイル / 48 ヶ月≈ 77,000 km / 48 ヶ月 | $90-$160 | |
| エンジンクーラント（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）エンジンクーラント：初回120,000マイルまたは120か月、以降24,000マイルまたは24か月ごと。インバーター用クーラント：HEVは同じ、PHEVは32,000マイルまたは36か月ごと。ガイド 冷却水システムのフラッシング方法 | 120,000 マイル / 120 ヶ月≈ 193,000 km / 120 ヶ月 | $120-$220 | |
| オートマチックトランスミッションフルード（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）通常：「点検不要、整備不要」。シビアコンディション：62,000マイルごと（例：短距離走行の繰り返し、悪路や融雪剤が散布された道路、融雪剤を使用する地域や非常に寒い気候、交通量の多い道路、坂道や山道での走行、または発進と停止の多い走行）。ガイド トランスミッションフルードの交換方法 | 必要に応じて | $250-$450 | |
| ドライブベルト点検（HSGベルト）8,000マイルまたは12か月ごとに点検、64,000マイルまたは48か月ごとに交換。ガイド サーペンタインベルトの交換方法 | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | — | |
| ブレーキ点検（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）ガイド ブレーキパッドの交換方法:ステップバイステップガイド | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | — | |
| バッテリー点検（1.6Lターボ ハイブリッド / 1.6Lターボ プラグインハイブリッド）ガイド 最新の車でのバッテリー交換方法 · カーバッテリーと充電システム:各部品の役割 | 8,000 マイル / 12 ヶ月≈ 13,000 km / 12 ヶ月 | — |
※他方の単位から換算し、端数を丸めています。
概算費用は米国の一般的なもので、米ドル表示です。
2023 Hyundai Santa Feに関するよくある質問
2023 Hyundai Santa Feのオイル交換はどのくらいの頻度で必要ですか？
2023 Hyundai Santa Feのオイル交換推奨時期は≈ 13,000 km (8,000 マイル) または12か月、いずれか早い方ごとです（概算費用：$45-$90）。シビアコンディション：5,000マイルまたは6か月ごと。条件：融雪剤を使用する地域や非常に寒い気候、けん引・キャンプ・ルーフ積載、タクシーなどの商業用途での使用、または推奨されていないエンジンオイルの使用のいずれか。API SN PLUSが必要。
2023 Hyundai Santa Feにはどのようなメンテナンスが必要ですか？
2023 Hyundai Santa Feで怠ってはいけない整備は8,000 マイル / 12 ヶ月ごとのエンジンオイル＆フィルター（2.5l / 2.5lターボ）; 48,000 マイル / 48 ヶ月ごとのブレーキフルード（2.5l / 2.5lターボ）; 8,000 マイル / 12 ヶ月ごとのエンジンオイル＆フィルター（1.6lターボ ハイブリッド / 1.6lターボ プラグインハイブリッド）; 48,000 マイル / 48 ヶ月ごとのブレーキフルード（1.6lターボ ハイブリッド / 1.6lターボ プラグインハイブリッド）です。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。