Cómo calentar un motor moderno (adelanto: ralentí corto)

Si dejas el coche al ralentí entre 5 y 10 minutos cada mañana fría, en realidad le haces más daño que bien. Ese consejo tenía sentido para los motores con carburador de los años 80. Los motores modernos de inyección de combustible requieren un enfoque completamente distinto.

La forma correcta

1. Arranca el motor y espera entre 30 y 60 segundos. Así la presión de aceite aumenta y el aceite llega a la parte superior del motor.
2. Conduce con suavidad durante los primeros 5 a 10 minutos. Mantén un régimen de revoluciones moderado (por debajo de 3.000) y evita las aceleraciones bruscas y las velocidades altas.
3. Eso es todo. El motor, la transmisión, los rodamientos de las ruedas, los neumáticos y el diferencial se calientan más rápido con una carga ligera que estando parados.

Por qué el ralentí prolongado es perjudicial

• Lavado de las paredes del cilindro por el combustible: Al ralentí, el motor frío funciona con mezcla rica (con combustible de más). Ese exceso de combustible arrastra el aceite de las paredes de los cilindros y aumenta el desgaste de los segmentos del pistón y del cilindro.
• Combustión incompleta: El ralentí en frío con mezcla rica genera más depósitos de carbonilla en las válvulas de admisión y en las bujías.
• Calentamiento lento: Un motor al ralentí en tu entrada tarda de 2 a 3 veces más en alcanzar la temperatura de funcionamiento que uno que circula con suavidad. El termostato permanece cerrado más tiempo, el aceite sigue espeso más tiempo y el desgaste se acumula.
• Combustible desperdiciado: 10 minutos de ralentí cada mañana suponen un gasto de combustible considerable a lo largo de un año.

La excepción

Si el parabrisas está cubierto de escarcha y necesitas desempañarlo para ver, es una cuestión de seguridad: deja el motor al ralentí hasta que tengas visibilidad. Pero el motor en sí no lo necesita.

Acción rápida

Mañana por la mañana, arranca el coche, abróchate el cinturón, ajusta los retrovisores y sal. Conduce con suavidad durante los primeros minutos. Tu motor te lo agradecerá con menos desgaste, una combustión más limpia y un mejor consumo de combustible.