Снимка: Marius Gabriel / Pexels
График за поддръжка на 2020 Chevrolet Corvette
- Поколение
- C8 (8th generation)
- Двигател
- 6.2L LT2 V8
- Интервали
- 13
Corvette C8 от 2020 г. е спортен автомобил със средно разположен двигател, 8-степенна трансмисия с двоен съединител и налично магнитно управление на окачването (Magnetic Ride Control), което изисква прецизна поддръжка. Този график обхваща LT2 V8 и е от съществено значение за собствениците, които искат да запазят производителността, гаранционното покритие и стойността при препродажба на тази високооборотна машина, способна за пистово шофиране.
Сервизни интервали
Къде е вашият Corvette в момента?
Въведете показанията на километража и таблицата по-долу ще се пренареди по най-близките интервали. Работи само въз основа на показанията — не може да види какво вече сте направили.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностLT2 изисква синтетично масло 0W-40; използвайте одобрени от Chevrolet филтри, за да поддържате защитата на двигателя при високи обороти. Следвайте монитора за живота на маслото, който може да изиска обслужване по-рано. | 7500 мили / 12 мес. | $65-$120 |
| Проверка на гуми и наляганеC8 използва гуми с различен размер (19" отпред / 20" отзад, различни ширини), така че ротация отпред назад не е възможна — проверявайте за неравномерно износване, проверявайте налягането и регулирайте, ако износването е необичайно. | 7500 мили / 12 мес. | $0-$50 |
| Проверка и промиване на спирачна течностЕлемент за безопасностАбсорбцията на влага в спирачната течност влошава спирачната сила; високоефективните спирачки Brembo на C8 са особено чувствителни към състоянието на течността, особено при пистово шофиране. | 24 мес. | $150-$250 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеЕлемент за безопасностПистовото шофиране ускорява износването; проверявайте при всяка смяна на маслото и сменяйте накладките, преди да се повредят дисковете — големите дискове Brembo на C8 са скъпи за подмяна. | 15 000 мили / 12 мес. | $200-$400 |
| Въздушен филтър на двигателяВисокопропускливият всмукателен колектор на LT2 се възползва от чист филтър; запушеният филтър намалява мощността и икономията на гориво. | 30 000 мили / 24 мес. | $40-$80 |
| Филтър за купетоПоддържа ефективността на климатика и качеството на въздуха в купето; по-честа смяна при шофиране в прашни условия. | 15 000 мили / 12 мес. | $30-$60 |
| Проверка и доливане на охлаждаща течностПроверете нивото и състоянието; LT2 работи горещо, особено при динамично шофиране — ниското ниво на охлаждаща течност крие риск от прегряване. | 15 000 мили / 12 мес. | $30-$75 |
| Промиване и напълване с охлаждаща течностGM Dexcool е оценен за 150 000 miles/5 години за първа смяна; промиването предотвратява корозия в алуминиевия блок на двигателя и водната помпа. | 150 000 мили / 60 мес. | $150-$250 |
| Запалителни свещиОригиналните иридиеви свещи са оценени за приблизително 100 000 miles; подмяната изисква премахване на бобините и компонентите на всмукателния колектор при средно разположения двигател. | 100 000 мили | $200-$400 |
| Масло и филтър на трансмисията с двоен съединител8-степенната DCT на Tremec използва специална течност и филтър; обслужвайте по-рано при честа употреба на писта. Следвайте графика за тежка употреба от ръководството на собственика. | 45 000 мили | $400-$700 |
| Проверка на маслото на диференциала/трансмисиятаПроверявайте за течове или необичаен шум; GM не предписва рутинно обслужване при нормално шофиране, но проверката е разумна за автомобили, карани на писта. | 30 000 мили / 24 мес. | $40-$100 |
| Тест и проверка на акумулатораЕлектрониката на C8 и моделите на съхранение при рядка употреба изискват здрав акумулатор; тествайте напрежението и капацитета на натоварване ежегодно и използвайте поддържащо устройство за акумулатор по време на съхранение. | 30 000 мили / 24 мес. | $0-$50 |
| Проверка на окачването и кормилната уредбаКомпонентите на адаптивното окачване и амортисьорите Magnetic Ride Control са сложни; проверявайте за течове, шум или загуба на отзивчивост. | 30 000 мили / 24 мес. | $100-$200 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смени на маслото ускорява износването на двигателя LT2 и анулира гаранцията на задвижващия механизъм; високооборотният V8 е чувствителен към разграждане на маслото.
- Пренебрегването на промиването на спирачната течност намалява спирачната сила и увеличава риска от избледняване на спирачките по време на пистови сесии или аварийно спиране.
- Забавянето на смяната на запалителните свещи след 100 000 miles може да причини прекъсвания, намалена икономия на гориво и трудно стартиране.
- Пропускането на промиване на охлаждащата течност води до корозия в алуминиевия блок на двигателя и повреда на водната помпа, което крие риск от прегряване и повреда на двигателя.
- Пренебрегването на проверката на диференциала/трансмисията може да пропусне ранни признаци на износване от агресивно шофиране, което води до скъпи ремонти.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2020 Chevrolet Corvette
Натрупване на спирачен прах по дисковете (карбоново-керамични, ако са опция); изисква редовно почистване, за да се предотврати натрупването и да се поддържа спирачната ефективност.
Трансмисия с двоен съединител: тресене или колебание при шофиране с ниска скорост; често свързано с калибриране на софтуера или износване на съединителя.
Свирене или стържене от задния диференциал/трансмисия; показва износване на зъбните колела от агресивно шофиране или недостатъчно смазване.
Течове от амортисьорите Magnetic Ride Control; амортисьорите са запечатани и изискват подмяна, а не ремонт.
Влошаване на маркучите за охлаждаща течност в отделението на средно разположения двигател; излагането на топлина причинява преждевременно напукване и течове.
Често задавани въпроси за 2020 Chevrolet Corvette
Каква поддръжка изисква 2020 Chevrolet Corvette?
Услуги, които не бива да пропускате за 2020 Chevrolet Corvette: двигателно масло и филтър на всеки 7500 мили / 12 мес.; проверка и промиване на спирачна течност на всеки 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове на всеки 15 000 мили / 12 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Chevrolet Corvette при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 15,000+ mi: Натрупване на спирачен прах по дисковете (карбоново-керамични, ако са опция); изисква редовно почистване, за да се предотврати натрупването и да се поддържа спирачната ефективност. 30,000+ mi: Трансмисия с двоен съединител: тресене или колебание при шофиране с ниска скорост; често свързано с калибриране на софтуера или износване на съединителя. 50,000+ mi: Свирене или стържене от задния диференциал/трансмисия; показва износване на зъбните колела от агресивно шофиране или недостатъчно смазване. 60,000+ mi: Течове от амортисьорите Magnetic Ride Control; амортисьорите са запечатани и изискват подмяна, а не ремонт. 80,000+ mi: Влошаване на маркучите за охлаждаща течност в отделението на средно разположения двигател; излагането на топлина причинява преждевременно напукване и течове.
