Проверка воздушного фильтра: осмотр за 2 минуты

Вашему двигателю требуется примерно 10 000 литров воздуха на каждый литр сгораемого топлива. Весь этот воздух проходит через один фильтр, и если он засорён, двигатель буквально задыхается.

Как проверить

1. Откройте капот и найдите корпус воздушного фильтра: обычно это чёрный пластиковый короб в верхней части двигателя, к которому подсоединён широкий воздуховод.
2. Отстегните защёлки или выверните винты (в большинстве случаев инструменты не нужны).
3. Выньте фильтр и посмотрите его на просвет на солнце или при свете фонарика.
4. Если свет проходит свободно, фильтр в порядке. Если он забит грязью и мусором, замените его.

Когда заменять

• Каждые 15 000–30 000 миль (точный интервал уточните в руководстве по эксплуатации)
• Чаще, если вы ездите по грунтовым дорогам, в запылённых местностях или в сезон активного цветения
• Если фильтр стал серым или коричневым вместо белого или молочно-белого, пора его менять

Почему это важно

Засорённый воздушный фильтр может снизить мощность двигателя до 10% и ухудшить топливную экономичность. Блок управления двигателем компенсирует недостаток воздуха, обогащая топливную смесь, из-за чего бензин расходуется впустую, а свечи зажигания со временем могут покрываться нагаром. Новый фильтр стоит $10–20, а на его замену уходит меньше 5 минут.

Что сделать прямо сейчас

Откройте корпус воздушного фильтра в эти выходные. Если фильтр грязный, купите новый: это одна из самых простых и недорогих процедур обслуживания, которая быстро окупается.