Revisión del filtro de aire: la inspección de 2 minutos
Un filtro de aire obstruido ahoga el motor y empeora el consumo de combustible. Así es la inspección de 2 minutos y cuándo conviene sustituirlo (cada 15.000-30.000 millas).

Tu motor necesita aproximadamente 10.000 litros de aire por cada litro de combustible que quema. Todo ese aire pasa por un único filtro, y cuando está obstruido, tu motor literalmente se ahoga.
Cómo revisarlo
- Abre el capó y localiza la caja del filtro de aire: normalmente es una caja de plástico negro situada en la parte superior del motor, con un conducto grande conectado.
- Suelta los clips de sujeción o retira los tornillos (en la mayoría de los casos no hacen falta herramientas).
- Saca el filtro y colócalo a contraluz, frente al sol o a una linterna.
- Si la luz lo atraviesa con facilidad, está en buen estado. Si está lleno de suciedad y residuos, cámbialo.
Cuándo cambiarlo
- Cada 15.000-30.000 millas (consulta el manual de tu vehículo para conocer el intervalo exacto)
- Con más frecuencia si circulas por caminos de tierra, por zonas con mucho polvo o durante épocas de polen intenso
- Si el filtro tiene un color gris o marrón en lugar de blanco o blanquecino, es hora de cambiarlo
Por qué es importante
Un filtro de aire obstruido puede reducir la potencia del motor hasta un 10% y aumentar el consumo de combustible. La computadora del motor lo compensa enriqueciendo la mezcla de combustible, lo que desperdicia gasolina y, con el tiempo, puede ensuciar las bujías. Los filtros de repuesto cuestan entre $10 y $20 y se cambian en menos de 5 minutos.
Acción rápida
Este fin de semana, abre la caja del filtro de aire. Si el filtro está sucio, consigue uno de repuesto: es una de las tareas de mantenimiento más fáciles y económicas.
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