Sursă foto: Mike Bird / Pexels
Programul de întreținere pentru 2019 Volkswagen Tiguan
- Generație
- 2nd Gen (2018–2024)
- Motor
- 2.0L TSI turbocharged 4-cylinder (standard)
- Intervale
- 14
Motorul turbo și transmisia automată cu 8 trepte ale Tiguanului din 2019 necesită o întreținere precisă a fluidelor și înlocuirea la timp a bujiilor pentru a evita acumularea de carbon și problemele de transmisie. Acest program acoperă varianta TSI pe benzină și se aplică atât nivelurilor de echipare standard, cât și R-Line.
Intervale de service
Unde se află Tiguan în prezent?
Introduceți odometrul și tabelul de mai jos se va rearanja în funcție de ce e mai aproape. Funcționează doar pe baza citirii — nu poate ști ce ați făcut deja.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
| Serviciu | Interval | Cost estimat |
|---|---|---|
| Ulei de motor și filtruElement de siguranțăIntervalul de 10.000 de miles al VW este mai lung decât la mulți concurenți; utilizați ulei sintetic integral care îndeplinește norma VW 508.00 (0W-20, umplerea din fabrică pentru 2.0T din SUA) — sau un ulei VW 502.00 5W-40/5W-30 acolo unde 508.00 nu este disponibil. | 10.000 mi / 12 luni | $40–$75 |
| Rotația anvelopelorRotește anvelopele la fiecare schimb de ulei pentru a asigura o uzură uniformă a anvelopelor all-season sau all-terrain și pentru a menține echilibrul tracțiunii integrale. | 10.000 mi / 12 luni | $25–$50 |
| Filtru de aer motorInspectează la 10.000 miles; înlocuiește dacă este înfundat, mai ales în climatele cu praf, pentru a menține eficiența turbinei. | 20.000 mi / 24 luni | $30–$60 |
| Filtru de aer habitacluÎnlocuiește mai frecvent dacă conduci în zone urbane sau cu mult polen pentru a menține performanța sistemului de climatizare și calitatea aerului. | 20.000 mi / 24 luni | $35–$75 |
| Inspecție și înlocuire lichid de frânăElement de siguranțăVW recomandă înlocuirea la fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj; lichidul higroscopic absoarbe umiditatea și reduce eficacitatea frânării. | 24 luni | $100–$180 |
| Inspecție plăcuțe și discuri de frânăElement de siguranțăFrânele Tiguanului TSI se uzează moderat; inspectează-le la fiecare revizie și înlocuiește plăcuțele înainte de a se deteriora discurile. | 20.000 mi / 24 luni | $150–$300 (inspection free; pads $200–$400 if needed) |
| BujiiVW programează bujiile pentru 2.0T la 40.000 de miles; înlocuiți cu bujii OEM sau echivalente pentru a preveni rateurile și ralantiul neregulat. | 40.000 mi / 48 luni | $120–$250 |
| Inspecție și înlocuire lichid de răcireLichidul de răcire VW cu durată lungă de viață (G13/G12evo, roz-magenta) este un fluid cu interval lung — verificați nivelul și punctul de îngheț la fiecare service și planificați o spălare în jurul a 100.000 de miles / 10 ani, mai degrabă decât la fiecare 40.000 de miles. | 100.000 mi / 120 luni | $120–$200 |
| Lichid și filtru transmisie automată (8 trepte)Element de siguranțăLichidul transmisiei automate Aisin cu 8 trepte se degradează sub căldură; o revizie a lichidului (și a filtrului) în jurul a 60.000 miles previne trepidațiile, ezitările și reparațiile costisitoare ale transmisiei. | 60.000 mi / 48 luni | $200–$350 |
| Lichid cuplaj Haldex AWD (doar modelele AWD)Tiguanurile AWD necesită service pentru lichidul Haldex pentru a menține performanța de vectorizare a cuplului și pentru a preveni defecțiunea cuplajului. | 60.000 mi / 60 luni | $150–$250 |
| Lichid diferențial (doar modelele AWD)Inspectează și completează la 20.000 miles; service complet la 60.000 miles pentru a proteja diferențialul spate la variantele AWD. | 60.000 mi / 60 luni | $100–$180 |
| Inspecție și înlocuire baterieElement de siguranțăTiguanurile din 2019 folosesc baterii AGM sau standard; testează-le la 3 ani și înlocuiește-le până la 5 ani pentru a evita situațiile de nepornire. | 60 luni | $150–$300 (inspection free; replacement $200–$400) |
| Filtru de combustibil (TSI benzină)Integrat în modulul pompei de combustibil; înlocuirea îmbunătățește economia de combustibil și previne înfundarea injectoarelor din cauza depunerilor de carbon. | 60.000 mi / 60 luni | $80–$150 |
| Inspecție lanț de distribuțieMotoarele TSI folosesc un lanț de distribuție (nu curea); inspectează pentru zgomote la pornire sau ralanti neregulat, care pot indica întinderea lanțului sau uzura întinzătorului. | 100.000 mi / 120 luni | $0–$50 (inspection only; replacement $1,500–$2,500 if needed) |
Ce se întâmplă dacă îl ignori
- Săritul peste revizia lichidului transmisiei automate cu 8 trepte provoacă trepidații, schimbări întârziate și, în cele din urmă, defecțiunea transmisiei, necesitând o înlocuire de 3.000–5.000 $.
- Neglijarea înlocuirii lichidului de frână permite absorbția umidității, reducând puterea de frânare și crescând riscul de coroziune în componentele ABS.
- Amânarea înlocuirii bujiilor la 40.000 miles provoacă acumularea de carbon, rateuri, consum crescut de combustibil și potențiale daune la catalizator.
- Ignorarea zgomotului lanțului de distribuție sau săritul peste inspecție poate duce la ruperea lanțului, avarii catastrofale ale motorului și înlocuirea completă a acestuia.
- Săritul peste revizia lichidului cuplajului Haldex la modelele AWD provoacă blocarea cuplajului, pierderea tracțiunii integrale și costuri de reparație de 1.200–2.000 $.
- Amânarea înlocuirii bateriei după 5 ani riscă o defecțiune bruscă, lăsându-vă în pană și putând deteriora sistemul electric.
Probleme comune la rulaj mare — 2019 Volkswagen Tiguan
Acumularea de carbon în supapele de admisie TSI provoacă ralanti neregulat, ezitare și un consum crescut de combustibil; ar putea fi necesară curățarea sistemului de alimentare sau a supapelor de admisie.
Trepidațiile sau schimbările întârziate ale transmisiei automate cu 8 trepte indică degradarea lichidului; service-ul lichidului este critic pentru a preveni defecțiunea transmisiei.
Zgomotul lanțului de distribuție la pornirile la rece semnalează uzura întinzătorului sau întinderea lanțului; este necesară inspecția și o posibilă înlocuire pentru a preveni deteriorarea motorului.
Defecțiunea pompei de apă este comună; scurgerile de la carcasa pompei sau pierderea de lichid de răcire indică necesitatea înlocuirii pentru a preveni supraîncălzirea.
Defecțiunea cuplajului Haldex la modelele AWD provoacă pierderea vectorizării cuplului și un potențial zgomot al transmisiei; este necesară înlocuirea cuplajului (1.200–2.000 $).
Acumularea de carbon în turbocompresor sau uzura rulmenților poate provoca pierderea presiunii de supraalimentare, consum excesiv de ulei sau defecțiunea turbo, necesitând o înlocuire de 1.500–2.500 $.
Întrebări frecvente despre 2019 Volkswagen Tiguan
De ce tip de întreținere are nevoie un 2019 Volkswagen Tiguan?
Serviciile de nu ratat pentru un 2019 Volkswagen Tiguan: ulei de motor și filtru la fiecare 10.000 mi / 12 luni; inspecție și înlocuire lichid de frână la fiecare 24 luni; inspecție plăcuțe și discuri de frână la fiecare 20.000 mi / 24 luni; lichid și filtru transmisie automată (8 trepte) la fiecare 60.000 mi / 48 luni; inspecție și înlocuire baterie la fiecare 60 luni. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Volkswagen Tiguan la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 40,000+ mi: Acumularea de carbon în supapele de admisie TSI provoacă ralanti neregulat, ezitare și un consum crescut de combustibil; ar putea fi necesară curățarea sistemului de alimentare sau a supapelor de admisie. 60,000+ mi: Trepidațiile sau schimbările întârziate ale transmisiei automate cu 8 trepte indică degradarea lichidului; service-ul lichidului este critic pentru a preveni defecțiunea transmisiei. 80,000+ mi: Zgomotul lanțului de distribuție la pornirile la rece semnalează uzura întinzătorului sau întinderea lanțului; este necesară inspecția și o posibilă înlocuire pentru a preveni deteriorarea motorului. 100,000+ mi: Defecțiunea pompei de apă este comună; scurgerile de la carcasa pompei sau pierderea de lichid de răcire indică necesitatea înlocuirii pentru a preveni supraîncălzirea. 120,000+ mi: Defecțiunea cuplajului Haldex la modelele AWD provoacă pierderea vectorizării cuplului și un potențial zgomot al transmisiei; este necesară înlocuirea cuplajului (1.200–2.000 $). 150,000+ mi: Acumularea de carbon în turbocompresor sau uzura rulmenților poate provoca pierderea presiunii de supraalimentare, consum excesiv de ulei sau defecțiunea turbo, necesitând o înlocuire de 1.500–2.500 $.
