Foto: Zsolt Joo / Pexels
Programa de Mantenimiento de 2021 Toyota Tacoma
- Generación
- 3rd Gen (N300)
- Motor
- 2.7L 4-cylinder (159 hp) / 3.5L V6 (278 hp)
- Intervalos
- 13
La Toyota Tacoma 2021 es una camioneta de tamaño mediano construida para la durabilidad y la capacidad todoterreno, pero su compartimiento del motor ajustado y sus componentes sellados exigen el cumplimiento de los estrictos intervalos de Toyota para evitar reparaciones costosas. Este programa cubre ambos motores de gasolina y se aplica a los modelos 2WD y 4WD.
Intervalos de Servicio
¿Dónde está tu Tacoma ahora mismo?
Escribe el kilometraje y la tabla a continuación se reordenará por lo que esté más cerca. Funciona solo con la lectura, no puede ver lo que ya has hecho.
Los costos estimados son los típicos de EE. UU., en USD.
| Servicio | Intervalo | Costo Est. |
|---|---|---|
| Aceite y Filtro del MotorElemento de seguridadToyota recomienda intervalos de 10,000 millas para las Tacomas 2021+; el aceite sintético viene de fábrica y es requerido para la garantía. | 10.000 mi / 12 mes | $35-$75 |
| Rotación de NeumáticosRota cada 7,500 millas para asegurar un desgaste uniforme en neumáticos todo terreno o de carretera, algo crítico para modelos 4WD que transitan por terrenos variados. | 7500 mi | $25-$50 |
| Filtro de Aire del MotorReemplaza cada 30,000 millas o antes si conduces en condiciones polvorientas o fuera de carretera; un filtro obstruido reduce el consumo de combustible y la potencia. | 30.000 mi | $20-$45 |
| Filtro de Aire de CabinaReemplaza cada 15,000 millas (o anualmente si haces off-road con frecuencia) para mantener la eficiencia del HVAC y la calidad del aire. | 15.000 mi | $25-$60 |
| Inspección y Purga del Líquido de FrenosElemento de seguridadPurga cada 2 años sin importar el kilometraje; el líquido de frenos absorbe humedad y se degrada, afectando la potencia de frenado en condiciones húmedas. | 24 mes | $100-$200 |
| Inspección de Pastillas y Discos de FrenoElemento de seguridadInspecciona a las 25,000 millas; el momento del reemplazo varía con el estilo de conducción, pero las camionetas 4WD que remolcan o hacen off-road desgastan las pastillas más rápido. | 25.000 mi | $150-$400 |
| Cambio de RefrigeranteReemplaza el refrigerante rosa Super Long Life de Toyota cada 100,000 millas para prevenir la corrosión y mantener la integridad del sistema de enfriamiento en los motores 2.7L y 3.5L. | 100.000 mi | $150-$300 |
| Líquido de Transmisión (Manual o Automática)Manual: reemplaza a las 60,000 millas; Automática (6 velocidades): Toyota no exige un intervalo de purga, pero una inspección a las 60,000 millas es prudente para aplicaciones de remolque. | 60.000 mi | $120-$250 |
| Líquido de la Caja de Transferencia (Solo 4WD)Los modelos 4WD deben purgar el líquido de la caja de transferencia cada 50,000 millas si se usan fuera de carretera; la negligencia provoca desgaste de los engranajes y problemas de acoplamiento. | 50.000 mi | $80-$150 |
| Líquido de Diferencial (2WD y 4WD)Reemplaza a las 50,000 millas si remolcas o haces off-road; la conducción estándar permite 100,000 millas, pero las camionetas 4WD se benefician de un servicio más temprano. | 50.000 mi | $100-$200 |
| BujíasTanto los motores 2.7L como los 3.5L usan bujías de larga duración; reemplaza a las 120,000 millas o si ocurren fallos de encendido. | 120.000 mi | $100-$200 |
| Inspección y Reemplazo de BateríaElemento de seguridadInspecciona anualmente; reemplaza cada 3 a 5 años dependiendo del clima y la carga eléctrica; los climas fríos aceleran la degradación. | 36 mes | $100-$200 |
| Inspección de Suspensión y DirecciónLas camionetas off-road y 4WD deben inspeccionar las rótulas, las barras de acoplamiento y los bujes a las 50,000 millas para detectar el desgaste a tiempo. | 50.000 mi | $100-$250 |
Qué Pasa Si Te lo Saltas
- Saltarse los cambios de aceite más allá de las 10,000 millas anula la garantía de fábrica del tren motriz y acelera la acumulación de lodos en el ajustado compartimento del motor 2.7L.
- Descuidar las purgas del líquido de frenos permite la absorción de humedad, reduciendo la capacidad de respuesta del freno y aumentando el riesgo de corrosión en el módulo ABS.
- Retrasar el servicio del líquido del diferencial en modelos 4WD usados para remolque o off-road causa picaduras en los engranajes y fallas catastróficas en el eje trasero.
- Ignorar los cambios de líquido de la caja de transferencia en camionetas 4WD provoca rechinidos, pérdida de acoplamiento 4WD y reparaciones internas costosas.
- Saltarse las rotaciones de neumáticos causa un desgaste desigual y acorta la vida útil de los neumáticos; en modelos 4WD a tiempo parcial, los diámetros de neumáticos no coincidentes también añaden estrés a la línea de transmisión cuando se activa el 4WD.
- Posponer las inspecciones de la suspensión en camionetas con remolque pesado o uso fuera de carretera resulta en fallas de rótulas y pérdida de control de la dirección.
Problemas Comunes con Alto Kilometraje — 2021 Toyota Tacoma
Vibración o acoplamiento tardío de la transmisión automática; la degradación del líquido y el desgaste del convertidor de par son comunes en unidades de 6 velocidades en camionetas con alto kilometraje.
Fugas de refrigerante de la junta de la bomba de agua; el diseño sellado hace que el reemplazo sea laborioso y costoso.
Fallo de encendido de bujías y ralentí irregular; las bujías de larga duración pueden acumular depósitos de carbono en el V6 de 3.5L si se retrasan los cambios de aceite.
Rechinido o negativa a acoplarse de la caja de transferencia 4WD; la contaminación del líquido y el desgaste interno se aceleran con el uso fuera de carretera sin purgas regulares.
Ruido y golpeteo del diferencial trasero al acelerar; los cambios de líquido descuidados permiten el desgaste de los engranajes y la degradación de los cojinetes.
Preguntas frecuentes sobre el 2021 Toyota Tacoma
¿Qué mantenimiento necesita un 2021 Toyota Tacoma?
Los servicios que no debe omitir en un 2021 Toyota Tacoma: aceite y filtro del motor cada 10.000 mi / 12 mes; inspección y purga del líquido de frenos cada 24 mes; inspección de pastillas y discos de freno cada 25.000 mi; inspección y reemplazo de batería cada 36 mes. La tabla anterior enumera cada servicio con su intervalo y un costo estimado.
¿Qué problemas presenta un Toyota Tacoma con mayor kilometraje?
Lo que los propietarios reportan a medida que se acumulan los kilómetros: 80,000+ mi: Vibración o acoplamiento tardío de la transmisión automática; la degradación del líquido y el desgaste del convertidor de par son comunes en unidades de 6 velocidades en camionetas con alto kilometraje. 100,000+ mi: Fugas de refrigerante de la junta de la bomba de agua; el diseño sellado hace que el reemplazo sea laborioso y costoso. 120,000+ mi: Fallo de encendido de bujías y ralentí irregular; las bujías de larga duración pueden acumular depósitos de carbono en el V6 de 3.5L si se retrasan los cambios de aceite. 90,000+ mi: Rechinido o negativa a acoplarse de la caja de transferencia 4WD; la contaminación del líquido y el desgaste interno se aceleran con el uso fuera de carretera sin purgas regulares. 110,000+ mi: Ruido y golpeteo del diferencial trasero al acelerar; los cambios de líquido descuidados permiten el desgaste de los engranajes y la degradación de los cojinetes.
