Yaz Mevsimi Kışa Göre Daha Fazla Aracı Yolda Bırakır

Çoğu kişi kışın araçlar için daha zor geçtiğini düşünür; oysa yaz sıcağı aslında daha fazla arızaya yol açar. Yüksek sıcaklıklar akü ömrünü kısaltır, soğutma sistemini zorlar ve lastik parçaları kurutup sertleştirir. Şimdi yapacağınız 30 dakikalık bir kontrol, sizi otoyolun banketinde mahsur kalmaktan kurtarabilir.

Yaz hazırlık kontrol listesi

1. Akü — aküyü en çok bozan etken soğuk değil, sıcaktır (#1 akü katili). Soğuk havada yalnızca, sıcağın zaten zayıflattığı akü ortaya çıkar. Akünüz 3 yaşından büyükse yük testi yaptırın. Kutup başlarında korozyon görürseniz temizleyin.
2. Antifriz seviyesi ve durumu — motor soğukken taşma deposunu kontrol edin. Seviye düşükse tamamlayın. Antifriz paslı görünüyorsa veya içinde yüzen kalıntılar varsa sistemi yıkatın.
3. Klima performansı — klimayı tam güçte çalıştırın. Hava serin geliyor ama soğuk gelmiyorsa soğutucu gaz eksik olabilir. Yedek parça mağazasından alınacak bir gaz dolum seti yaklaşık $30 tutar.
4. Lastik basıncı — sıcaklık lastik basıncını artırır (her 10F için yaklaşık 1 PSI). İlkbaharda doğru şişirilmiş lastikler yaz ortasında 4-5 PSI fazla basınca ulaşabilir ve bu da orta bölgedeki diş desenini daha hızlı aşındırır. Basınçları sabah, yola çıkmadan önce kontrol edin ve kapı eşiğindeki etikette belirtilen değere göre ayarlayın.
5. Cam suyu — yazın daha fazla kullanırsınız (böcekler, toz). Böcek temizleyici içeren bir yaz formülüyle tamamlayın.

Neden önemli?

AAA, yaz aylarında yol yardım çağrılarının kıştakinden fazla olduğunu bildiriyor. Aşırı ısınma, boşalan aküler ve lastik patlamaları, sıcaklık 90F üzerine çıktığında hızla artar. Bunların her biri temel kontrollerle önlenebilir.

Hemen yapın

Bu hafta sonu için 30 dakika ayırın. Antifriz seviyesini, akü kutup başlarını ve lastik basınçlarını kontrol edin, klimayı da deneyin. Böylece yaz aylarındaki en yaygın 5 arıza nedeninden 4'ü yarım saatte halledilmiş olur.