Manutenção de outono antes da chegada do frio

O outono é a estação de manutenção mais subestimada. O clima é agradável para trabalhar na garagem, e você tem tempo para resolver problemas antes que o inverno torne tudo mais difícil e mais caro.

Checklist de outono

1. Proteção do líquido de arrefecimento contra congelamento — teste o ponto de congelamento do líquido de arrefecimento com um densímetro de $5. A maioria dos líquidos de arrefecimento já misturados protege até -34F (-37C), mas, se alguém completou o nível com água, a sua proteção pode ser bem menor.
2. Estado da bateria — baterias que sobreviveram ao calor do verão costumam falhar na primeira manhã fria. Se a sua tem mais de 4 anos, faça o teste agora.
3. Profundidade do sulco dos pneus — o teste da moeda: insira uma moeda de um centavo com a cabeça para baixo no sulco. Se você vir toda a cabeça de Lincoln, a profundidade está abaixo de 2/32" e você precisa de pneus novos antes de enfrentar pistas molhadas ou com gelo.
4. Palhetas do limpador de para-brisa — os raios UV do verão destroem a borracha. Troque-as agora para estar pronto para a primeira tempestade.
5. Aquecedor e desembaçador — ligue o aquecimento e o desembaçador agora. Se o aquecedor soprar ar frio, é melhor descobrir antes de precisar dele.
6. Verificação das luzes — os dias ficam mais curtos. Dê uma volta no veículo com todas as luzes acesas e troque as lâmpadas queimadas.

Por que isso importa

Panes no inverno são piores em todos os sentidos: são mais difíceis de diagnosticar, mais perigosas em pistas com gelo, e as oficinas ficam mais cheias. A manutenção de outono é preventiva; a manutenção de inverno é corretiva e mais cara.

Ação rápida

Escolha um item desta lista hoje. Teste a bateria se ela tiver mais de 3 anos ou verifique a profundidade do sulco dos pneus. O objetivo é identificar problemas enquanto o clima ainda permite trabalhar com conforto.