トランスミッションフルードの色でわかる状態
赤は良好、茶色は交換時期超過、黒は要注意です。トランスミッションフルードの色が示す状態、確認方法、ピンク色や乳白色が緊急を要する理由を解説します。

トランスミッションの交換は、直面しうる修理の中でも特に高額なものの一つで、ほとんどの車で $2,000-5,000 かかります。しかし、トランスミッションフルードは内部の状態を知らせる通信簿のような役割を果たしており、多くの方はそれを一度も確認していません。
色の判断の目安
- 鮮やかな赤色、透明感がある — 良好な状態です。新しいか、あまり使用されていません。対処は不要です。
- 暗い赤色から薄い茶色 — 通常の劣化です。まだ機能しますが、古くなってきています。フルード交換を計画してください。
- 濃い茶色 — フルードが劣化し、保護性能が失われています。早めに交換してください。
- 黒色、不透明 — 著しく劣化しています。焦げたようなにおい(焦げたトーストのようなにおい)がする場合、すでに内部が損傷している可能性があります。直ちに交換し、変速の不具合がないか注意してください。
- ピンク色または乳白色 — 水または冷却水が混入しています(ラジエーター内のトランスミッションクーラーラインの破損が原因であることが多いです)。緊急事態です。内部の腐食を防ぐため、直ちにフラッシングを行ってください。
点検方法
- ディップスティックのある車: エンジンをかけたまま、トランスミッションが温まった状態で、水平な場所に駐車して行います。ディップスティックを抜き、拭き取り、差し込み直してから、もう一度抜きます。
- 密閉式トランスミッション(最近の車の多く): ディップスティックはありません。車体の下にあるフィルプラグを確認するか、整備の際に整備工場で油量を点検してもらってください。
重要な理由
トランスミッションフルードは、潤滑、冷却を行い、ギアの切り替えに必要な油圧を生み出します。フルードが劣化すると、クラッチパックやバンドの摩擦、発熱、摩耗が増大します。$150-200 のフルード交換で、トランスミッションの寿命を数万マイル延ばせることがあります。
今すぐできること
お車にトランスミッションのディップスティックがある場合は、今日フルードの色を確認してください。薄い茶色より濃い色をしている場合や、焦げたようなにおいがする場合は、今月中にフルード交換を予約してください。
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