整備スケジュール

2025年式 Ford F-150 Lightning 整備スケジュール

2025年式F-150 Lightningのすべての整備項目と、その推奨間隔および概算費用を記載しています。

米国向けのスケジュールです。お住まいの市場では異なる場合があります · P702 (1st gen, 2022–present) · Dual electric motors (extended range, ~580 hp) · Rev + Daniel Georgiev

ブレーキ点検
10,000マイル
≈ 16,000km
12 ヶ月
ブレーキフルード
36ヶ月
タイヤローテーション
10,000マイル
≈ 16,000km
12 ヶ月
エンジンクーラント(量と濃度を点検)
10,000マイル
≈ 16,000km
12 ヶ月

整備間隔

2025 Ford F-150 Lightningのスケジュールより。

2025 Ford F-150 Lightningのスケジュールより。
整備項目交換・点検周期推定費用状態
タイヤローテーション12か月または10,000マイルごと:タイヤローテーションを行い、タイヤの摩耗を点検し、溝の深さを測定。整備間隔は一年または10,000マイルを超えないでください。ガイド 自宅でタイヤローテーションを行う方法 · トルクレンチの選び方と使い方10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月$50-$80
ブレーキ点検安全に関わる項目12か月または10,000マイルごと:ブレーキパッド、シュー、ローター、ドラム、ブレーキライニング、ホース、パーキングブレーキを点検。ガイド ブレーキパッドの交換方法:ステップバイステップガイド10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月—
エンジンクーラント(量と濃度を点検)12か月または10,000マイルごと:冷却系のクーラント量とクーラント濃度を点検。ガイド 冷却水システムのフラッシング方法10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月—
ステアリング&サスペンション点検12か月または10,000マイルごと:ドライブシャフトブーツ、ステアリングリンケージ、ボールジョイント、サスペンション、タイロッドエンド、ホイールおよび関連部品について、異音、摩耗、ガタ、引きずりを点検。ガイド サスペンションとステアリングの点検ガイド10,000 マイル / 12 ヶ月≈ 16,000 km / 12 ヶ月—
ブレーキフルード安全に関わる項目走行距離にかかわらず、ブレーキフルードは3年ごとに交換してください。規定の期間を超えないでください。ブレーキフルードの整備には、正規ディーラーにある専用機器が必要です。ガイド ブレーキのエア抜き(とブレーキフルードの交換)のしかた36 ヶ月$100-$150
キャビンエアフィルター20,000マイルごとに交換。フィルターの寿命はほこりや汚れへの暴露によって変わります。こうした条件で使用する車両は、より頻繁な点検と交換が必要です。ガイド キャビンエアフィルターの交換方法20,000 マイル≈ 32,000 km$25-$50
オートマチックトランスミッションフルード(電動駆動ユニット)電動駆動ユニットのフルードを10年または150,000マイルのいずれか早いほうで交換。Fordはこの整備以降の再交換間隔を示していません。ガイド トランスミッションフルードの交換方法150,000 マイル / 120 ヶ月≈ 241,000 km / 120 ヶ月—
エンジンクーラントクーラント(Motorcraft Yellow Prediluted Antifreeze/Coolant、WSS-M97B57-A2)を交換:初回は10年または200,000マイル、以後は5年または100,000マイルごと。ガイド 冷却水システムのフラッシング方法200,000 マイル / 120 ヶ月≈ 322,000 km / 120 ヶ月—

※他方の単位から換算し、端数を丸めています。

概算費用は米国の一般的なもので、米ドル表示です。

2025 Ford F-150 Lightningに関するよくある質問

2025 Ford F-150 Lightningにはどのようなメンテナンスが必要ですか?

2025 Ford F-150 Lightningで怠ってはいけない整備は10,000 マイル / 12 ヶ月ごとのブレーキ点検; 36 ヶ月ごとのブレーキフルードです。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。